Tugas utama yang dihadapi oleh komando Angkatan Udara Rusia, sebagai badan komando dan kawalan ketenteraan, adalah perlengkapan semula serbaguna tentera udara dalam waktu sesingkat mungkin (3-5 tahun berikutnya). Kolonel Jeneral Vladimir Shamanov, Panglima Angkatan Udara Rusia, memberitahu wartawan mengenai perkara ini. Perkara ini, khususnya, dilaporkan oleh Pejabat Perkhidmatan Akhbar dan Maklumat Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia di laman web rasminya. Penekanan dalam persenjataan akan diberikan pada pembelian peralatan Rusia: BMD-4M, kenderaan perisai "Tiger-M" dan kenderaan perisai "KamAZ".
Menurut Vladimir Shamanov, pengembangan kenderaan pelindung perisai baru untuk pasukan penerjun payung harus mematuhi ideologi yang telah ditetapkan oleh Vasily Margelov - 3 BMD (platun) yang legendaris harus terjun payung dan diangkut menggunakan pesawat pengangkutan pertama. Pada masa yang sama, ciri-ciri perlindungan senjata dan perisai kenderaan tempur udara mesti memenuhi keperluan moden yang paling ketat.
Panglima Angkatan Udara percaya bahawa BMD-4M baru memenuhi semua syarat ini hari ini. Menurutnya, ini bukan kendaraan tempur yang ideal, tetapi memiliki potensi besar untuk pemodenan dan peningkatan selanjutnya. Pada masa yang sama, ini berlaku untuk casis dasar kenderaan dan modul persenjataannya. Menurut jeneral jeneral, 5 kenderaan tempur udara pertama yang pertama yang berjaya melalui peringkat akhir ujian negara Angkatan Udara akan diterima sebelum akhir tahun 2013. 5 lagi BMD-4M baru, serta 10 syarikat penerbangan perisai serbaguna "Shell", pasukan penerjun payung akan menerima pada separuh pertama tahun depan.
Pada masa yang sama, Vladimir Shamanov mengatakan bahawa komando Angkatan Udara sedang mempertimbangkan pilihan untuk menggunakan unit khas, pengintaian dan sokongan untuk pasukan penerjun payung kenderaan perisai ringan. Khususnya, kereta perisai Rusia "Tiger" telah membuktikan dirinya cukup baik dalam Angkatan Udara, namun, untuk keputusan akhir mengenai penggunaan kenderaan ini, adalah perlu untuk menjalani satu set ujian yang lengkap dan komprehensif dalam pasukan, termasuk keperluan untuk memeriksa kemungkinan pendaratannya dari pesawat penerbangan pengangkutan tentera Rusia, kata jeneral itu.
Dalam hal ini, penerjun payung telah menjalin kerjasama erat dengan kepemimpinan "KamAZ", ada praktik yang baik. Menurut Shamanov, pada bulan September-Oktober 2013, sampel peralatan ketenteraan pertama yang memenuhi semua syarat Angkatan Udara akan mula memasuki pasukan. Ideologi umum dan pendekatan serbaguna untuk mempersenjatai kembali tentera dimasukkan dalam program persenjataan negara yang dilaksanakan di Rusia dan tercermin dalam rancangan untuk persenjataan semula dan peralatan semula Angkatan Udara pada tahun 2020.
BMD-4M
Kenderaan tempur udara BMD-4M atau "Sadovnitsa", yang merupakan peningkatan versi sebelumnya (BMD-4). Ia berbeza dengan pendahulunya dengan enjin, bodi, casis dan komponen lain yang baru. Kenderaan tempur ini adalah contoh peralatan ketenteraan amfibi yang dapat diangkut udara di landasan yang dilacak. BMD-4M dapat mendarat pada titik tertentu dengan kaedah parasut atau pendaratan, baik tanpa personel dan dengan personel di dalam kenderaan. Model kenderaan perisai ini memungkinkan manuver tindakan menyerang dan bertahan dalam mod autonomi, serta dalam interaksi dengan model dan jenis senjata lain.
BMD-4M mempunyai tahap perlindungan yang unik dan sistem senjata yang kuat. Pembangunan Rusia yang baru disatukan 80% dari segi unit dan rakitan dengan BMP-3, yang sangat memudahkan proses pengeluaran, operasi dan penyelenggaraannya. Dengan berat 13.5 tan, BMD-4M mempunyai senjata yang lebih kuat, daya apung yang lebih baik, sementara perisai lebih tipis daripada BMD-4. Kenderaan baru menggunakan aloi aluminium tugas berat khas yang memberikan perlindungan yang lebih baik untuk anak kapal. Menurut pencipta kenderaan itu, perisai BMD-4M mempunyai sifat yang tidak termasuk penampilan serpihan di dalam petak kenderaan berperisai yang dapat dihuni sekiranya terkena peluru atau kartrij berkaliber besar.
Kenderaan tempur udara yang baru dilengkapi dengan modul pertempuran Bakhcha-U, yang dibuat di Biro Reka Bentuk Instrumen Tula yang terkenal. Modul ini sebelumnya digunakan pada BMD-4, yang menghilangkan keperluan untuk melatih kembali personel, serta penggantian simulator yang dipasang di institusi pendidikan ketenteraan. Pada masa yang sama, modul tempur ini hampir 100% disatukan dengan persenjataan BMP-3 domestik. Kenderaan ini menggunakan senjata, peluru dan sistem pengintipan dan pengiraan yang sama. Sebagai perbandingan dengan senjata BMD-3, petak pertempuran baru dalam kekuatan tembakan sekurang-kurangnya 2.5 kali, dan dalam beberapa ciri pertempuran bahkan dengan susunan yang lebih tinggi, dan memungkinkan pasukan penerjun untuk menyelesaikan pelbagai misi pertempuran dengan yakin tanpa sokongan tembakan dari artileri dan kereta kebal, bukan hanya dalam melakukan operasi menyerang, tetapi juga semasa melakukan tindakan di bahagian pertahanan.
Persenjataan BMD-4M terdiri daripada meriam 100 mm 2A70 (peluru untuk 34 proyektil pecahan letupan tinggi), meriam automatik 30 mm 2A72 (peluru untuk 500 pusingan), dipasangkan dengan mesin PKMT 7, 62 mm senapang (peluru untuk 2000 pusingan), dan senapang 5, 45 mm RPKS-74. BMD-4M juga dilengkapi dengan 4 ATGM "Arkan", yang mampu mencapai hampir semua sasaran. Sebagai tambahan, gudang BMD-4M termasuk bom tangan asap 6x81-mm 3D6 (3D6M) "Tucha", yang dapat memberikan kenderaan tempur penarikan diri yang selamat dari tembakan musuh. Untuk kemudahan merakam, kenderaan ini memiliki perangkat penglihatan malam, pencitraan termal, pengintai jarak jauh laser, dan perangkat pengesan sasaran. Menurut para pakar, set peralatan yang dipasang pada BMD-4M secara praktikal tidak termasuk kemungkinan terjadinya ketinggalan.
Krew BMD-4M termasuk 3 orang, dan ia juga dapat membawa hingga 5 pasukan. Di busur BMD ada petak pemandu, kemudian ada menara dengan senjata, komandan dan persenjataan utama. Di belakang menara terdapat skuad pendaratan untuk 5 orang. Sebuah penutup belakang khas digunakan untuk melepaskannya dari kenderaan. Di buritan BMD-4M terdapat ruang transmisi enjin, di mana enjin diesel 2B06-2 dengan pengisian turbin gas terpasang dipasang. Kuasa enjin - 450 HP Rizab kuasa BMD-4M adalah hingga 500 km, simpanan bahan bakar adalah 450 liter. Semasa memandu di jalan raya, kereta dapat memecut hingga 70 km / jam, laju melayang - 10 km / j. Untuk bergerak, mesin ini dilengkapi dengan 2 baling-baling jet air hidro-jet khas.
Kereta perisai "Tiger-M"
Diandaikan bahawa kereta perisai khas "Tiger-M" akan diterima pakai oleh angkatan tentera Rusia pada tahun 2013. Perkara ini sebelumnya diumumkan oleh setiausaha akhbar syarikat perindustrian (MIC) Sergei Suvorov. Menurutnya, kereta perisai "Tiger" dalam modifikasi yang lebih baik seharusnya diterima pakai oleh tentera Rusia pada separuh pertama 2013. Menurut Suvorov, "Tiger-M" telah menyelesaikan serangkaian ujian negara dan kini sedang diselesaikan mengikut kehendak pelanggan. Khususnya, kerja sedang dijalankan untuk meningkatkan perlindungan lombongnya.
Sergei Suvorov menyatakan bahawa walaupun kereta perisai Tiger-M belum diterima secara rasmi oleh tentera Rusia, ia dihasilkan secara besar-besaran di kilang pembuatan mesin Arzamas, termasuk untuk bekalan eksport. Pada masa ini, kenderaan perisai "Tiger" dibekalkan ke Brazil, Republik Kongo, Guinea dan Uruguay. Kereta perisai "Tiger-M" dilengkapi dengan enjin diesel baru YaMZ 5347-10 peningkatan kuasa, unit pengudaraan penapis, tudung perisai baru, jumlah tempat duduk ditingkatkan menjadi 9, meja putar dilengkapi dengan daun dua menetas diganti dengan satu palka swing berbentuk persegi.
Kereta perisai khas GAZ-233114 "Tiger-M" mempunyai kelas perlindungan balistik kelas 5. Kabin Tigra-M dilengkapi dengan tempat untuk menampung pemandu, komandan kenderaan dan 7 pasukan. Terdapat juga tempat untuk meletakkan peluru, bom tangan anti-tangki roket (seperti RPG-26), memasang penyekat untuk alat letupan yang dikendalikan oleh radio dan stesen radio. Kereta dibuat pada susunan roda 4x4, daya dukungnya hingga 1500 kg. Berat hambatan "Harimau" ialah 7800 kg, kelajuan maksimum di lebuh raya adalah 120-125 km / j. Mesin ini boleh dilengkapi dengan transmisi automatik 5-kelajuan atau mekanik 6-kelajuan.
Peralatan ketenteraan "KamAZ"
Masih mustahil untuk berbicara dengan penuh keyakinan tentang kenderaan tempur "KamAZ" yang berminat dengan Angkatan Udara. Namun, Angkatan Udara dapat mengatur sekurang-kurangnya 3 model yang dihasilkan di Naberezhnye Chelny. Kami bercakap mengenai kereta perisai Itali "Iveco", yang di Rusia disebut "Lynx" (namun, pilihan ini tidak mungkin, kerana Angkatan Udara akan memperoleh kenderaan berperisai "Tiger-M" yang disesuaikan untuk tujuan mereka), berperisai kereta "Typhoon-K" dan "Shot- M".
Khususnya, belum lama ini, ketua komander Angkatan Udara berbicara mengenai fakta bahawa unit serangan udara boleh dipersenjatai dengan kenderaan perisai Typhoon-K. Dalam kes ini, kemungkinan besar kita membincangkan versi kereta ini dengan susunan roda 4x4. Kerja penciptaan model ini sedang berlangsung di KamAZ. Pada masa yang sama, versi pengeluaran kenderaan mempunyai susunan roda 6x6 dan tidak mungkin sesuai dengan penerjun payung dari segi berat. Menurut maklumat yang ada, jumlah berat Topan modular adalah 21 tan, dari badan satu - 17 tan. Pada masa yang sama, kereta perisai Vystrel-M mungkin juga menarik bagi penerjun payung terjun, kerana ia mempunyai berat badan yang lebih rendah - hingga 14 tan. Pada masa yang sama, kereta perisai Vystrel-M adalah model peralihan kepada kenderaan perisai keluarga Typhoon dengan susunan roda 4x4.
