Bravo tentera Turki melaporkan mengenai ujian senapang Şahi 209 Blok II mereka. Tahniah, atau …? Mungkin semua sama "atau".
Jelas bahawa internet senjata itu sangat menarik, mencetak ulang gambar dan video yang difilemkan oleh tentera Turki secara besar-besaran, tetapi saya rasa seseorang tidak boleh membuat kesimpulan pramatang dan mendaftarkan Turki ke dalam "railgun club" lebih awal, seperti beberapa media yang bergegas melakukan.
Meriam, mari kita hadapi, adalah yang paling sederhana. Berkalibernya 35 mm. Berat unjuran - 1 kg.
"Pada masa yang sama, denyut elektromagnetik cukup untuk mencapai sasaran dengan berkesan pada jarak hingga 50 km."
"Hingga 50 km" adalah 1 km dan 10. Siapa dan bagaimana "berkesan" terkena sumbu kilogram pada jarak hingga 50 km, saya tidak menganggapnya. Dan seberapa tepat ia akan terbang.
Secara umum, eksperimen ini dilakukan dengan tuntutan kejayaan. Seperti mereka menembak, dan lebih dari sekali. Bagaimana dengan menunjukkan di mana dan bagaimana mereka mendapat - tentu saja, diam, untuk rahsia ketenteraan.
Ngomong-ngomong, saya ingin memuji bagaimana pengusaha Turki menunjukkan segalanya. Dengan petunjuk tertentu bahawa senjata itu mudah alih, tidak seperti, raksasa Amerika. Casis beroda, semua kes …
Tetapi inilah foto lain, tidak dipotong. Dan jelas dan dapat difahami bahawa "bateri" pemasangan lebih daripada sekadar sederhana.
Sebagai perbandingan, perlu dilihat bagaimana orang Amerika telah melengkapkan perniagaan kereta api.
Terlihat bahawa di kalangan orang Amerika perniagaan "bateri" diatur dengan lebih besar lagi. Benar, proyektil Amerika mempunyai berat 16 kg berbanding 1, dan kalibernya bukan mainan 35 mm, tetapi laut biasa yang normal 127 mm.
Tetapi sejauh mana perlu dipertimbangkan secara serius kereta api sebagai senjata pada umumnya hari ini?
Banyak orang pintar telah membuat kesimpulan bahawa ia tidak berbaloi. Dan hujah-hujah itu tertanam langsung dalam reka bentuk railgun.
Di sini perlu dipertimbangkan prinsip penggunaan senjata ajaib ini. Fizik air paling suci. Saya tidak akan terperinci, mereka mudah dijumpai, dan begitu, dua elemen. Bekalan kuasa, yang saya sebut bateri (sebenarnya, itu adalah kapasitor) dan pelancar. PU, secara kasar, terdiri daripada dua konduktor selari, itulah sebabnya mereka memanggilnya railgun.
Nadi arus kuat digunakan pada konduktor rel. Sesuatu seperti litar pintas berlaku, seperti dalam kimpalan, dan arka plasma menyala antara elektrod rel.
Arus mula mengalir melalui plasma, dari satu elektrod ke elektrod yang lain. Arus menyebabkan kemunculan medan elektromagnetik yang kuat, yang akan mempengaruhi keseluruhan peranti.
Oleh kerana rel dipasang dengan ketat di dalam tong, maka inilah yang berlaku seterusnya: daya Lorentz mula berfungsi, yang mula menggerakkan zarah-zarah yang diisi oleh medan elektromagnetik. Iaitu, plasma. Oleh kerana plasma dalam kes kita adalah satu-satunya perkara yang boleh dipindahkan.
Kekuatan Lorentz tidak mengetahui adanya Hukum Ketiga Newton, jadi gerakan itu akan terjadi dengan pecutan yang luar biasa. Dan plasma mula bergerak di sepanjang saluran (boleh dikatakan) batang.
Gumpalan plasma ini juga tepat disebut "piston plasma", itu adalah, seperti sebelumnya, analog muatan serbuk di senjata api. Ya, sebuah proyektil biasa hanya akan menguap apabila terkena kekuatan tersebut. Oleh itu, cengkerang railgun adalah kosong biasa dari bahan yang sangat tahan api, yang dirancang untuk memusnahkan sasaran secara eksklusif kerana tenaga kinetik yang terkumpul.
Walaupun ya, mereka mengumpulkan tenaga ini - sihat.
Di samping itu, terdapat analog wad artileri - gasket logam antara plasma dan projektil. Ia tidak membiarkan proyektil menguap sebelum waktunya, dan ia sendiri, menguap di bawah pengaruh suhu, menjadi pengisian semula plasma.
Secara umum, banyak pakar percaya bahawa senapang itu sendiri adalah senjata tanpa senjata kosong, karena mampu mengeluarkan plasma seperti itu, dipercepat hingga kecepatan tinggi - hingga 50 km / saat.
Oleh itu, kelajuan proyektil di pintu keluar boleh mencapai 15 km / s. Cangkang artileri mesiu dapat memberikan kelajuan maksimum 2 km / s.
Tetapi sekali lagi, kita melupakan fragmentasi, cluster, pecahan peluru dan cengkerang lain yang mudah meletup, kerana banyak railgun itu kosong, dipercepat hingga cepat.
Kami mengetahui peranti itu, mari kita bincangkan mengenai aplikasinya.
Dengan penggunaan pertempuran, kami mengakui dengan segera, tidak banyak. Tetapi pertama-tama, mari kita lihat kelebihan yang digambarkan oleh orang Amerika pada zaman mereka.
1. Kelajuan projektil yang besar. Dalam keadaan pertempuran hingga 10 km / saat. Itu mungkin dan banyak lagi, tetapi tidak ada akal, tidak ada yang membatalkan udara dan geseran terhadapnya, sehingga proyektil akan diperlahankan oleh daya geseran. Tambahan dengan terlalu panas.
2. Daya penembusan. Ya, kerana kepantasan, proyektil karbida akan menembusi perisai apa pun, itu adalah fakta. Dan sangat mungkin perlindungan yang aktif tidak akan menjimatkan, kerana bahan letupan dalam komposisinya tidak akan mempunyai masa untuk meletup.
3. Jangkauan jarak jauh dari jarak jauh. Ia boleh sejauh 8-9 km, dan proyektil menempuh jarak ini dalam masa kurang dari satu saat. Ini mengagumkan, kerana tidak realistik walaupun kapal terbang dapat mengelakkan serangan itu. Sedih walaupun memikirkan tangki.
Selain itu, menurut saya bahawa senapang rel akan sangat mudah untuk disasarkan. Walaupun ketika merakam pada jarak jauh. Dan pada jarak dekat (ini adalah 3-8 km), dan secara umum, anda tidak perlu menyusahkan diri anda dengan perkara-perkara seperti jangkaan dan pembetulan angin, misalnya. Gelung dengan apa adanya, anda tidak akan ketinggalan. Kelajuan projektil akan berjaya.
4. Julat api. Pakar sekali lagi percaya bahawa peluru kereta api dapat digunakan dengan berkesan pada jarak hingga 300 km. Di satu pihak, sepertinya menjadi pesaing peluru berpandu, di sisi lain, ini adalah alat penggunaan dan cangkang rel tidak dapat menghancurkan kawasan itu.
5. Murah dan kesederhanaan peluru. Ya, proyektil tungsten dalam kapsul aluminium tidak terlalu mahal. Dan tidak perlu ada bahan peledak di dalamnya, pertama, ia tidak akan bertahan pada awalnya, dan kedua, sebuah proyektil dipercepat dengan begitu pantas apabila memukul sesuatu, sehingga akan meletup - ia tidak akan terasa sedikit. Mungkin lebih berkesan daripada bahan letupan. Tetapi murahnya cengkerang dan kemudahan penyimpanan mudah diimbangi dengan kos kereta api itu sendiri.
Bagaimana dengan keburukannya? Kita dapat mengatakan tentang kelemahan yang mereka, untuk kelebihan yang jelas, mengatasi kelebihan tersebut.
1. Bekalan kuasa. Ini adalah tempat yang sakit, kerana railgun terasa paling dekat dengan loji janakuasa. Bateri kapasitor yang mengatur tembakan mesti dicas dengan sesuatu. Memandangkan kapasiti pemasangan yang ada, dan ini adalah "hanya" 25 MW, maka kita sama sekali tidak membicarakan loji kuasa bergerak, tetapi sebenarnya hanya beberapa kawasan yang diperkaya di darat yang ditarik, atau perlindungan objek pegun sebagai pertahanan udara. Berdekatan, saya tegaskan, dengan loji janakuasa.
Atau kita melihat kapal kelas dari kapal pemusnah dan lebih tinggi, tetapi secara amnya ia dikehendaki dengan reaktor nuklear.
2. Kos. Di sini perlu diperhatikan mengenai kos peluru, tetapi mengenai kos tong. Jelas bahawa pendedahan kepada plasma secara praktikal merosakkan tong. Seribu tembakan masih menjadi impian utama. Tetapi kos satu tembakan, dengan mengambil kira kos penggunaan tong, menurut beberapa sumber, adalah sekitar $ 25,000. Katakan saja, tidak sedikit, bahkan dengan mempertimbangkan kemungkinan memusnahkan peralatan yang lebih mahal seperti kereta kebal atau pesawat dengan satu tembakan.
3. Menyamar. Semuanya sangat menyedihkan di sini sehingga saya akan katakan secara ringkas: perkara ini membongkar dirinya dengan tembakan pertama sehingga musuh yang maju hanya dapat menghantar tumit peluru berpandu ke arah sumber kemarahan EMP. Ia berfungsi, yang tidak percaya - tanya Dudaev. Di sana, roket terbang ke telefon, tetapi di sini …
By the way, dan tanpa EMP, kesan bunyi juga tidak ada. Plasma yang dipanaskan, apabila ia keluar dari tong, apa yang dilakukannya? Betul, ia berkembang. Dan raungan pada masa yang sama cukup.
Secara umum, setakat ini ini tidak boleh dianggap sebagai senjata. Walaupun begitu optimis. Ya, senapang kereta api wujud sebagai model eksperimen dan tidak hanya wujud, tetapi berkembang. Tetapi tidak perlu dibincangkan mengenai penggunaan pertempuran sebenar, serta membuat pertaruhan pada jenis senjata ini.
Contohnya? Ya, ini dia, "Zamvolt". Kereta api dirancang untuk digunakan di kapal ini. Loji kuasa pemusnah membenarkannya. Tetapi kemudian apa intipati siluman atau siluman pemusnah, jika setelah tembakan pertama itu akan ada di semua layar radar? Dan satu-satunya persoalan adalah seberapa cepat lawan akan bertindak balas terhadap tembakan ini.
Kereta api di kapal induk kelas Ford? Baiklah, mungkin lebih sesuai. Tetapi adakah perlu? Sebuah meriam keajaiban yang menembakkan peluru keajaiban pada jarak 300 atau 400 km (kita bahkan belum lagi membincangkan ketepatan dan kemampuan untuk ketinggalan), mungkin, sudah ada. Sekiranya kumpulan penyerang tidak mempunyai 50 pengebom tempur Super Hornet F / A-18E / F, masing-masing mampu menggerakkan 8 tan pelbagai peluru lebih dari 2,000 km dan menggunakannya. Tetapi dengan kapal terbang, idea itu nampaknya tidak begitu bagus.
Sekiranya kita bercakap mengenai kereta api darat, maka semuanya lebih menyedihkan di sini. Tembakan tanpa penutup pertama mungkin menjadi yang terakhir, kerana musuh tidak perlu melepaskan tembakan ke arah kereta api. Cukup untuk memukul loji kuasa yang memberinya makan, dan kesannya biasanya akan sangat baik: kereta api tidak menyala, dan seluruh kawasan dinyahaktifkan.
Ternyata jika kereta api berbasis laut tidak menimbulkan pertanyaan khusus (kecuali untuk kecekapan), maka darat, dengan mobiliti dan kerentanannya, sejauh ini tidak memberikan sedikit pun peluang untuk optimisme sama sekali.
Sudah tentu, cepat atau lambat, dengan pengembangan teknologi yang sesuai, railgun dapat berubah menjadi senjata nyata. Tetapi ini adalah masalah masa, apalagi, banyak yang percaya bahawa ini adalah masalah jangka masa yang sangat lama.
Oleh itu, jangan tergesa-gesa mengucapkan tahniah kepada tentera Turki atas percubaan yang berjaya. Dalam masalah Kurdi, kereta api tidak akan membantu mereka sama sekali.
