Pada petang 29 November, penduduk wilayah selatan Britain dan pantai timur Amerika Syarikat mendengar bunyi pelik. Orang ramai mendengar serangkaian bunyi kuat seperti tembakan atau letupan. Tidak lama kemudian, rakaman bunyi ini diterbitkan di Internet, yang dibuat oleh penduduk London menggunakan telefon bimbit. Sebab sebenar kemunculan bunyi masih belum diketahui, itulah sebabnya pelbagai versi muncul.
Dalam pelbagai penerbitan akhbar asing dan banyak perbincangan, pelbagai andaian telah dibuat mengenai sifat suara yang aneh. Rangkaian bunyi boleh disebabkan oleh pemusnahan meteor atau fenomena semula jadi yang lain. Namun, versi seperti itu tidak dapat menjelaskan fakta bahawa suara terdengar di kawasan yang cukup besar, baik di Britain dan Amerika Syarikat. Di samping itu, orang Inggeris mendengar bunyi bising untuk waktu yang lama: kira-kira setengah jam. Semua ini adalah alasan untuk munculnya versi yang semakin tidak biasa dan menarik.
Mungkin anggapan paling asli mengenai sifat bunyi misteri dikaitkan dengan projek peralatan ketenteraan yang menjanjikan. Diandaikan bahawa penduduk dua negara mendengar suara yang dihasilkan oleh enjin jet udara berdenyut (PUVRD) pesawat tertentu. Semasa operasi, enjin sedemikian menghasilkan bunyi yang sangat kuat, yang terdiri daripada banyak letupan yang berasingan. Oleh itu, versi mengenai karya PuVRD dengan cepat mendapat sebaran tertentu. Di samping itu, dalam konteks kerja mesin misteri tertentu, orang ramai yang berminat mengingati projek rahsia Amerika, Aurora, yang telah menarik perhatian para peminat penerbangan selama dua dekad.
Sejak awal tahun sembilan puluhan, desas-desus beredar di Amerika Syarikat dan negara-negara lain mengenai pengembangan pesawat pengintai atau serangan yang menjanjikan, dengan nama kode Aurora ("Aurora"). Menurut akhbar dan beberapa pakar, projek ini sangat rahsia sehingga hanya namanya dan beberapa ciri utamanya menjadi pengetahuan umum. Pada masa yang sama, tidak ada maklumat rasmi mengenai projek itu yang diterbitkan. Kerana kekurangan maklumat yang tepat, minat terhadap projek Aurora secara beransur-ansur menurun. Berkat peristiwa baru-baru ini, pesawat hipotetis dikenang kembali.
Sebutan pertama mengenai projek Aurora muncul pada musim bunga tahun 1990. Minggu Penerbangan dan Teknologi Angkasa melaporkan bahawa pada tahun 1985 Pentagon telah memperuntukkan sekitar $ 145 juta untuk pengeluaran rahsia pesawat. Telah diperhatikan bahawa peralatan yang dibina dengan wang ini akan menjadi rahsia dan tidak akan dimasukkan ke dalam senarai rasmi tentera udara dan struktur lain yang mempunyai penerbangan sendiri. Sebahagian daripada 145 juta yang diperuntukkan dirancang untuk dibelanjakan untuk projek Aurora. Menurut majalah itu, sudah pada tahun 1987, $ 2.3 bilion diperuntukkan untuk projek Aurora. Perincian pembiayaan dan kerja reka bentuk lain tidak dinyatakan.
Kekurangan maklumat selain nama dan anggaran jumlah dana menyebabkan munculnya banyak andaian dan versi. Versi yang paling meluas adalah pengembangan pesawat pengintipan yang menjanjikan. Selama beberapa dekad, Tentera Udara AS dipersenjatai dengan pesawat pengintai Lockheed SR-71 Blackbird, yang mampu terbang dengan kecepatan hingga M = 3, 2. Matlamat projek Aurora adalah untuk membuat pesawat baru dengan tujuan serupa dengan ciri penerbangan yang lebih tinggi. Tidak lama kemudian, pelbagai pilihan untuk penampilan pesawat yang menjanjikan dan kemungkinan ciri-cirinya muncul.
Untuk alasan yang jelas, semua versi ini belum disahkan atau dibantah secara rasmi. Pentagon dan pengeluar pesawat hanya menafikan kewujudan projek Aurora. Pada pertengahan 1990-an, bekas ketua Lockheed dan Skunk Works Ben Rich menjelaskan keadaannya. Menurutnya, sebutan Aurora menyembunyikan beberapa perkembangan di bidang pesawat siluman yang menjanjikan. Sebilangan perkembangan projek ini kemudiannya digunakan untuk membuat peralatan penerbangan baru, termasuk pengebom Northrop Grumman B-2 Spirit. Pengakap Aurora, pada gilirannya, tidak pernah ada.
Namun, tidak semua orang berpuas hati dengan kenyataan bekas ketua organisasi pembinaan pesawat itu. Hingga kini, dari semasa ke semasa, berbagai penerbitan muncul, yang menurutnya Aurora sebenarnya dikembangkan dan bahkan diuji. Laporan terkini dari UK dan Amerika Syarikat menjadi alasan lain untuk pertikaian dan spekulasi tersebut.
Pada awal tahun sembilan puluhan, beberapa versi penampilan teknikal Aurora yang diduga muncul, yang, walaupun sifatnya samar-samar, masih perlu diperhatikan. Menurut salah satu pilihan, pesawat pengintai yang menjanjikan harus mengembangkan kecepatan sekurang-kurangnya M = 5, yang dengan itu mempengaruhi reka bentuknya. Pesawat itu, kadang-kadang disebut sebagai SR-91, dapat memiliki sayap delta dengan sapuan sekitar 75-80 °. Pesawat ini mempunyai panjang keseluruhan hingga 34-35 m dan jarak sayap 18-20 m. Berat kosong dan lepas landas dari Aurora kira-kira boleh bertepatan dengan ciri-ciri SR-71 yang sesuai atau berbeza ketara dari mereka.
Untuk mencapai kelajuan penerbangan yang tinggi, pesawat memerlukan sistem penggerak yang sesuai. Diandaikan bahawa "Aurora" dapat mendapatkan mesin gabungan dengan rangkaian turbojet dan ramjet. Sejumlah skema popular menggambarkan enjin dengan pengambilan udara biasa dan muncung tunggal untuk kedua litar. Pada masa yang sama, bergantung pada modus operasi, unit ini harus berinteraksi dengan mesin turbojet atau ramjet. Yang pertama bertujuan untuk penerbangan dengan kelajuan yang relatif rendah, yang kedua untuk penerbangan hipersonik.
Menurut berbagai versi, Aurora dapat mencapai kecepatan 10-15 kali ganda dari kecepatan suara. Siling boleh melebihi 35-36 km. Jangkauan seharusnya berada pada level beberapa ribu mil dengan kemungkinan meningkat karena pengisian bahan bakar dalam penerbangan.
Pesawat pengintipan baru dapat menerima pelbagai peralatan pengintaian moden. Kompleks pengintaian boleh merangkumi peralatan pengawasan optik, stesen radar dan peralatan lain, termasuk cara untuk menyampaikan maklumat yang dikumpulkan. Kemungkinan membuat versi serangan pesawat tidak dikecualikan. Dalam hal ini, SR-91 dapat membawa peluru berpandu udara-ke-udara atau udara-ke-permukaan. Krew pesawat boleh terdiri daripada dua orang.
Perlu diperhatikan bahawa semua versi kemungkinan penampilan pesawat Aurora menyiratkan penggunaan mesin ramjet dalam kombinasi dengan turbojet. Walau bagaimanapun, dalam perbincangan mengenai kejadian baru-baru ini dengan bunyi yang tidak dikenali, mesin jet berdenyut disebutkan. Ketidaksesuaian versi ini menjadikan perbincangan terkini mengenai projek Aurora menarik.
Terdapat pelbagai penerangan dan gambar satah hipotetis "Aurora", tetapi semuanya adalah khayalan pengarangnya, berdasarkan maklumat fragmen. Semua data yang disahkan hanya dibatasi oleh pernyataan B. Rich mengenai kerja mengenai topik teknologi pesawat yang tidak jelas.
Harus diingat bahawa diketahui bahwa pada akhir tahun delapan puluhan, Lockheed dan Boeing telah melakukan penyelidikan mengenai penciptaan pesawat hipersonik yang menjanjikan, termasuk pesawat pengintaian, yang mampu menggantikan SR-71 yang ada. Walaupun begitu, nisbah ciri reka bentuk, kos pembinaan yang tinggi dan kerumitan operasi menghentikan idea-idea ini. Di masa depan, diputuskan untuk tidak mengganti SR-71 dengan peralatan serupa dan melakukan pengintaian menggunakan satelit atau kenderaan udara tanpa pemandu.
Selama bertahun-tahun terakhir, Amerika Syarikat telah mengembangkan projek eksperimen untuk pesawat hipersonik. Oleh itu, projek Falcon dan AHW sudah mencapai tahap ujian penerbangan. Dari semasa ke semasa, dilancarkan ujian baru, baik yang berjaya maupun yang tidak berjaya, dilaporkan. Pada masa yang sama, pernyataan orang yang didakwa menyaksikan ujian beberapa pesawat supersonik dan hipersonik yang misteri dan rahsia muncul secara berkala. Dalam konteks bukti tersebut, projek Aurora juga sering disebut.
Pada akhir November, Inggeris dan Amerika mendengar bunyi pelik seperti tembakan atau serangkaian letupan. Sifat kebisingan ini belum dapat dipastikan. Ada kemungkinan bahawa sebab-sebab fenomena yang tidak biasa ini tidak akan dapat ditentukan, yang pada tahap tertentu akan menyumbang kepada kemunculan dan penyebaran pelbagai versi, termasuk yang berkaitan dengan beberapa projek rahsia. Dalam perbincangan mengenai bunyi tersebut, mereka telah mengingat projek hipotesis Aurora dan perkembangan lain yang menjanjikan dalam bidang teknologi hipersonik. Sekiranya sebab-sebab kemunculan rangkaian suara tidak jelas, maka diharapkan banyak versi baru.
