Pada tahun-tahun awal, pengembangan peluru berpandu udara ke udara menghadapi kekangan teknologi yang serius, yang memerlukan pencarian jalan keluar alternatif. Salah satu hasil yang paling menarik dari proses tersebut ialah roket Douglas MB-1 / AIR-2 Genie, yang dikembangkan untuk Tentera Udara AS. Itu adalah peluru berpandu tanpa arah dengan hulu ledak nuklear - satu jenis.
Ancaman dan sekatan
Pada pertengahan tahun lima puluhan, Uni Soviet telah berjaya mengumpulkan senjata api nuklear yang signifikan dan membuat pesawat untuk menghantar peluru ke sasaran di Amerika Syarikat. Tentera Udara Amerika secara aktif mengusahakan pelbagai kaedah untuk melawan kemungkinan serangan, tetapi tidak semuanya dapat menunjukkan keberkesanan yang diperlukan.
Peluru berpandu udara ke udara dianggap paling menjanjikan, tetapi pengembangan kepala pelindung untuk mereka menghadapi segala macam kesulitan. Akibatnya adalah cadangan untuk menggunakan hulu ledak kekuatan yang meningkat, yang dapat mengimbangi ketinggalan. Muatan nuklear yang padat tetapi cukup kuat dapat menunjukkan kecekapan tinggi ketika melepaskan tembakan ke arah pembentukan pengebom. Secara teori, dia membiarkan GOS dibebaskan.
Pada tahun 1954, Douglas Aircraft mula mengerjakan penampilan peluru berpandu pesawat yang menjanjikan yang dirancang khusus untuk memerangi pengebom Soviet. Untuk mempercepat pekerjaan, diusulkan untuk menggunakan komponen dan peranti yang paling sederhana, meninggalkan pengembangan produk baru yang kompleks.
Pada peringkat awal, projek baru ini mempunyai beberapa sebutan kerja - Bird Dog, Ding Dong dan High Card. Kemudian, indeks MB-1 dan nama Genie muncul. Pada awal tahun enam puluhan, Angkatan Udara memperkenalkan sistem penunjuk senjata baru, dan peluru berpandu MB-1 mengubah namanya menjadi AIR-2. Pengubahsuaiannya diganti namanya dengan sewajarnya.
Penampilan khas
Kemunculan roket yang dijanjikan menggabungkan kesederhanaan dan keberanian. Disediakan untuk pembinaan peluru tanpa pemandu dengan enjin bahan api pepejal dan hulu ledak nuklear berkuasa rendah. Diasumsikan bahwa radius kehancuran hulu ledak akan cukup untuk mengimbangi kemungkinan penyimpangan dari garis penglihatan dan akan dapat memastikan kekalahan beberapa pengebom dalam satu formasi.
MB-1 menerima badan berbentuk silinder dengan kepala ogival. Penstabil berbentuk X diletakkan di ekor lambung. Pesawat terdiri daripada sekeping akar tetap dan konsol yang dapat ditarik. Penstabil dicirikan oleh pemanjangan rendah dan tepi depan yang pecah dengan sapuan besar. Isipadu dalaman lambung diberikan di bawah kepala pelindung, unit yang berkaitan dengannya dan mesin. Roket itu mempunyai panjang 2,95 m dengan diameter badan 445 mm. Berat pelancarannya ialah 373 kg.
Enjin pendorong pepejal Thiokol SR49-TC-1 dengan tujahan 16,350 kgf diletakkan di bahagian belakang roket. Dengan bantuannya, produk ini dapat mencapai kecepatan hingga M = 3, 3 dan terbang sekitar 6 batu (kurang dari 10 km). Manuver dalam penerbangan dikesampingkan, tetapi penstabil harus memastikan bahawa itu tetap pada lintasan tertentu.
Di bawah kepala fairing "Gini" terletak kepala perang nuklear jenis W25, yang dibuat khusus untuk peluru berpandu ini. Hulu ledak mempunyai panjang 680 mm dan diameter 440 mm, berat - kira-kira. 100 kg. Menggunakan cas gabungan berdasarkan uranium dan plutonium, diletakkan dalam bekas yang ditutup. Anggaran daya letupan - 1.5 kt TNT. Ini cukup untuk pemusnahan sasaran udara yang dijamin dalam radius 300 m dan kesan serius pada objek yang lebih jauh.
Produk W25 dilengkapi dengan sekering jauh dengan beberapa tahap keselamatan. Tahap pertama dikeluarkan ketika roket dilancarkan, yang kedua - setelah enjinnya habis. Selama ini, pesawat pengangkut harus bergerak jauh dari zon bahaya. Peledakan itu dilakukan menggunakan sekering jarak jauh pada titik lintasan yang diprogramkan.
Beberapa pesawat taktikal reka bentuk Amerika dapat menjadi pembawa peluru berpandu MB-1 Genie. Dalam peranan ini, pejuang dan pemintas F-89 Scorpion, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter dan F-106 Delta Dart dipertimbangkan. Namun, tidak semua rancangan dilaksanakan. Oleh itu, satu set peralatan tambahan dibuat untuk pesawat tempur F-102, tetapi ia tidak dapat digunakan. Untuk penggantungan roket pada F-104, digunakan alat khas, yang terkenal kerana kerumitannya dan tidak digunakan secara meluas.
Dengan bantuan peralatannya, pesawat pengangkut MB-1 seharusnya menentukan parameter sasaran udara kumpulan, serta mengira momen pelancaran dan jarak jangkauan roket. Data yang diperlukan dimasukkan ke dalam peralatan roket, setelah itu pelancaran dilakukan. Kemudian pesawat pejuang itu harus melakukan manuver mengelak dan meninggalkan zon bahaya.
Ujian dan penyebaran
Pada tahun 1956, syarikat Douglas melakukan ujian pertama roket eksperimen dengan simulator berat kepala. Roket itu dibezakan dengan kesederhanaannya, yang memungkinkan untuk menyelesaikan semua pemeriksaan dan penyempurnaan hanya dalam beberapa bulan. Sudah pada bulan-bulan pertama 1957, perintah dikeluarkan untuk mengadopsi peluru berpandu MB-1 untuk digunakan dengan Angkatan Udara AS.
Telah dicatat bahawa senjata baru memiliki sejumlah fitur positif. Hulu ledak nuklear menyebabkan kemusnahan atau kerosakan pada sasaran dalam radius beberapa ratus meter. Penerbangan peluru berpandu ke jarak maksimumnya hanya mengambil masa 10-12 saat, yang membuat musuh tidak ada masa untuk bertindak balas. Ketiadaan kaedah bimbingan menjadikan tindakan balas tidak berguna. Dalam konflik yang nyata, peluru berpandu Genie dapat memberikan sumbangan paling penting untuk mempertahankan negara dari serangan. Pada masa yang sama, senjata baru ternyata tidak terlalu mudah dikendalikan dan digunakan, dan juga cukup berbahaya bagi pengangkut.
Pada tahun 1957 yang sama, mereka melancarkan pengeluaran besar-besaran peluru berpandu baru dalam beberapa versi. Untuk penggunaan tempur, mereka menghasilkan produk MB-1 dalam satu set lengkap. Versi latihan roket MB-1-T juga dihasilkan. Bukannya hulu ledak nuklear, ia membawa muatan asap yang menunjukkan titik peledakan.
Penghasilan peluru berpandu bersiri berterusan sehingga tahun 1962. Selama beberapa tahun, 3150 produk dalam konfigurasi pertempuran dan beberapa ratus latihan telah dihasilkan. Cadangan seperti itu memastikan latihan personel penerbangan dan refleksi kemungkinan mogok, dan diputuskan untuk menghentikan produksi. Di samping itu, dalam waktu dekat, kemunculan peluru berpandu dengan kecekapan yang diperlukan diharapkan - setelah itu, senjata tanpa pemandu dapat ditinggalkan.
Namun, ini tidak mengecualikan keperluan untuk memodenkan senjata yang ada. Pada awal tahun enam puluhan, versi roket MB-1 yang lebih baik dikembangkan dengan sebutan MMB-1. Perbezaan utamanya adalah pada enjin dengan prestasi yang lebih tinggi. MMB-1 tidak masuk ke produksi, tetapi mesin itu digunakan untuk meningkatkan peluru berpandu di tempat simpanan. Serial MB-1 / AIR-2A dengan enjin baru dan jarak pengisian yang lebih tinggi ditetapkan sebagai AIR-2B.
Pengendali utama peluru berpandu Genie adalah Tentera Udara Amerika Syarikat. Mereka menerima sebahagian besar peluru berpandu pengeluaran dan memiliki sebilangan besar pesawat pengangkut. Juga, senjata semacam itu dibekalkan ke Angkatan Udara Kanada sebagai sebahagian daripada program pertukaran nuklear. Peluru berpandu Kanada digunakan oleh pejuang CF-101 Voodoo. Tentera Udara Britain menunjukkan minat terhadap senjata Amerika. Mereka merancang untuk menggunakan roket yang diimport pada pesawat Lightning, tetapi cadangan ini tidak pernah terlaksana.
Roket sedang beroperasi
Hanya beberapa bulan setelah penggunaan roket MB-1 Genie dalam konfigurasi pertempuran, ia digunakan dalam ujian. 19 Julai 1957sebagai sebahagian daripada Operasi Plumbbob, ledakan dengan John cipher berlaku. Pesawat pejuang F-89J Tentera Udara AS, di bawah kawalan Kapten Eric W. Hutchison dan Kapten Alfred S. Barbie, melancarkan roket di atas tempat latihan Nevada. Letupan produk W25 berlaku pada ketinggian kira-kira. 5, 5-6 km.
Menurut perhitungan, letupan dan radiasi daripadanya tidak boleh memberi kesan yang signifikan pada objek tanah. Untuk mengesahkan ini, sekumpulan lima pegawai dan seorang jurugambar berpakaian seragam musim panas hadir di bawah titik letupan. Peralatan rakaman mengesahkan bahawa faktor kerosakan tidak sampai ke tanah. Pesawat pengangkut juga tidak rosak. Dia terus berkhidmat di Angkatan Udara, kemudian berakhir di Pengawal Nasional, dan setelah dihapus, dia menjadi tugu untuk dirinya sendiri dan peluru berpandu.
Pesawat terbang dengan peluru berpandu nuklear mengambil alih tugas dan memberikan sumbangan besar kepada pertahanan udara Amerika Syarikat dan Kanada. Pada tahun 1963, sistem penunjukan baru diperkenalkan, dan Gini terus berfungsi dengan nama yang berubah. MB-1 asas dinamakan semula AIR-2A, yang moden - AIR-2B. Versi latihan dikenali sebagai ATR-2A.
Walaupun ciri penerbangan terhad dan ketepatan yang agak rendah, peluru berpandu MB-1 / AIR-2 dianggap sebagai senjata yang cukup berkesan dan berjaya untuk pejuang pencegat, sesuai untuk operasi selanjutnya. Sudah pada tahun enam puluhan, pejuang pertahanan udara menerima senjata peluru berpandu baru, tetapi mereka tidak terburu-buru untuk meninggalkan Genies yang tidak dipandu. Peluru berpandu konvensional dan nuklear saling melengkapi.
Tentera Udara Kanada terus mengoperasikan peluru berpandu AIR-2 hingga tahun 1984. Pengabaian senjata tersebut terutama disebabkan oleh usangnya pesawat pengangkut CF-101, dan teknologi penerbangan yang lebih baru tidak lagi dapat menggunakan peluru berpandu nuklear yang ada. Proses serupa diperhatikan di Tentera Udara AS. Menjelang pertengahan tahun lapan puluhan, dari semua kapal terbang AIR-2, hanya pejuang F-106 yang masih dalam perkhidmatan. Pada tahun 1988, mereka dikeluarkan dari perkhidmatan, dan dengan ini perkhidmatan peluru berpandu Gini berakhir.
Ketika tempoh penyimpanan tamat, peluru berpandu AIR-2 dihentikan dan dilupuskan. Sisa-sisa terakhir gudang senjata itu dibongkar pada awal tahun sembilan puluhan. Namun, tidak semua Genies dimusnahkan. Kira-kira dua lusin produk sedemikian telah kehilangan unit dalamannya dan telah menjadi pameran di pelbagai muzium AS. Pesawat tempur F-89J, yang pada satu masa melakukan satu-satunya latihan pelancaran peluru berpandu tempur, juga menjadi pameran bersejarah yang menarik.
Peluru berpandu udara-ke-udara nuklear tanpa pemandu MB-1 / AIR-2 telah digunakan selama kira-kira 30 tahun dan telah memberikan sumbangan penting kepada pertahanan udara AS. Pada masa kemunculannya, senjata semacam itu sangat efektif dan berguna, tetapi teknologi baru tidak lama lagi menjadikan konsep asasnya tidak menjanjikan. Dan juga memungkinkan untuk membuat peluru berpandu berpandu dengan peralatan nuklear.
