Beberapa tahun yang lalu, Tentera Laut Rusia dapat menerima kapal serangan amfibi universal pertama yang dibina bersama dengan Rusia-Perancis. Namun, kesepakatan itu selesai, dan negara kita harus mengembangkan arah ini secara bebas. Reka bentuk berjaya disiapkan, dan pada 20 Julai, peletakan dua UDC reka bentuk kita sendiri berlaku sekaligus.
Dari projek hingga pembinaan
Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, setelah selesai cerita dengan "Mistrals", bahan-bahan mengenai projek UDC sendiri kerap muncul di pameran domestik. Terdapat juga pernyataan mengenai kemampuan industri kita untuk membina kapal-kapal tersebut dan permulaan pembinaan yang akan dilakukan. Namun, sehingga waktu tertentu, kerja sebenar ditangguhkan.
Pada bulan November tahun lalu, diketahui bahawa Biro Reka Bentuk Zelenodolsk, yang merupakan sebahagian daripada syarikat Ak Bars, akan mengembangkan projek UDC baru. Sudah pada awal Januari 2020, bahan-bahan untuk projek ini, yang menerima angka "23900", ditunjukkan kepada kepemimpinan negara. Juga diketahui bahwa dalam beberapa bulan mendatang, dua UDC baru akan ditempatkan di kilang Zaliv di Kerch (juga bagian dari Ak Bars).
Pada awalnya, dilaporkan bahwa kapal-kapal itu diletakan pada bulan Mei, tetapi karena situasi yang sulit, acara-acara ini ditunda. Penandatanganan kontrak pembinaan juga telah berubah. Menurut laporan media domestik, Kementerian Pertahanan dan kilang Zaliv menandatangani perjanjian sedemikian pada 22 Mei. Untuk dua UDC, pemain akan menerima lebih kurang. RUB 100 bilion
Pada 20 Julai, upacara khidmat diadakan di Kerch dengan penyertaan Presiden Vladimir Putin, wakil pemerintah dan Kementerian Pertahanan. Papan tertanam dipasang di bahagian kapal masa depan "Ivan Rogov" dan "Mitrofan Moskalenko".
Kapal masa depan
Sehingga kini, kedua-dua penampilan dan beberapa ciri UDC yang menjanjikan pr. 23900 telah diterbitkan. Ini memungkinkan untuk menilai kemampuan dan potensi mereka, serta membandingkannya dengan model asing kelas mereka.
NS. 23900 memperuntukkan pembinaan kapal dengan panjang lebih kurang. 220 m dengan jumlah anjakan 25 ribu tan. Lambung mempunyai kontur tradisional dan susun atur khas khas UDC. Jadi, sebahagian besar isi dalaman diberikan kepada tempat kru dan dek untuk penempatan peralatan amfibi, darat dan penerbangan. Ruang dermaga diatur di buritan, di mana kapal pendaratan pr 11770 "Serna" atau kapal terapung lain diangkut. Jalan hidung, yang khas untuk kapal pendaratan besar domestik, tidak disediakan.
Struktur atas kapal dialihkan ke sisi kanan, kerana diatur dek penerbangan besar dengan lebar 33 m dengan enam posisi lepas landas. Dengan bantuannya, operasi helikopter untuk pelbagai tujuan dapat dipastikan - serangan Ka-52K, pertempuran tempur Ka-29 atau anti-kapal selam Ka-27. Mungkin, pada masa akan datang, mereka akan ditambah dengan pesawat lepas landas pendek atau menegak.
UDC pr. 23900 akan dapat membawa hingga 1000 pasukan dan hingga 75 unit. kenderaan berperisai - bergantung pada jenisnya. Ruang dermaga boleh memuatkan sehingga enam kapal. Di geladak dan di hangar, ruang disediakan untuk 20 helikopter dari pelbagai jenis.
Telah diketahui bahawa kapal-kapal baru akan menerima pelbagai senjata untuk mempertahankan diri, tetapi komposisinya masih belum diketahui. Menurut pelbagai anggaran, kapal memerlukan sistem pertahanan udara artileri dan artileri peluru berpandu, sistem anti-torpedo, dll. Juga di dalam pesawat mesti ada senjata elektronik canggih, termasuk cara peperangan elektronik. Pada masa yang sama, kapal tidak memerlukan sistem kejutan yang maju.
Krew UDC baru akan merangkumi 320 orang. Autonomi - 60 hari. Kelajuan penuh akan mencapai 22 knot, jarak pelayaran - 6 ribu batu nautika. Sebagai sebahagian daripada kumpulan tentera laut, UDC baru akan dapat beroperasi pada jarak yang jauh dari pangkalan dan menyelesaikan tugas-tugas mendarat pasukan, mengambil bahagian dalam operasi kemanusiaan, dll.
Berbanding
Sebab utama kemunculan pr. 23900 harus dianggap sebagai penolakan Perancis untuk memindahkan dua UDC siap pakai. Semasa mengembangkan projek Rusia, pengalaman dan perkembangan asing dipertimbangkan, tetapi mereka dilaksanakan dengan cara yang berbeza. Hasilnya, projek "23900" dan Mistral berbeza secara signifikan antara satu sama lain - dan masuk akal untuk membandingkannya.
Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa kapal Rusia lebih besar dan lebih berat daripada rakannya dari Perancis. "Mistral" memiliki panjang kurang dari 200 m dan total perpindahan 21, 3 ribu tan. Perbezaan dimensi dan perpindahan utama menyebabkan perbezaan yang serius di kawasan dan jumlah yang tersedia untuk penempatan pasukan dan peralatan.
Bergantung pada jangka masa pelayaran, UDC Perancis mampu menaiki pasukan penerjun payung 450 atau 900. Dek kargo boleh memuatkan sehingga 59 unit. peralatan, termasuk sehingga 13-15 tangki utama. Ruang dok menampung empat kapal pendaratan CTM atau dua LCAC. Hangar dan dek penerbangan mampu memuatkan hingga 16 helikopter berat atau 35 helikopter ringan. Perintah Rusia-Perancis memperuntukkan penyelesaian peningkatan ketinggian dek hangar sesuai dengan dimensi helikopter kami. Kumpulan penerbangan UDC Rusia sepatutnya memasukkan 30 kenderaan dari beberapa jenis.
Untuk mempertahankan diri, Mistrals membawa dua sistem pertahanan udara Simbad, dua senapang anti-pesawat NARWHAL 20 mm, serta satu set mesingan berkaliber normal dan besar. Kapal untuk Tentera Laut Rusia menerima senjata buatan Rusia yang diperkuat. Diusulkan untuk menggunakan dua pelekap senjata AK630 dan dua sistem anti-pesawat Gibka. Sistem kawalan kebakaran buatan Rusia.
Mistral jenis UDC mampu mempercepatkan hingga 19 knot. Kelajuan ekonomi 15 knot memberikan jarak pelayaran lebih dari 10 ribu batu nautika. Pada masa yang sama, autonomi terhad kepada 30 hari.
Sangat mudah untuk dilihat bahawa dalam hampir semua ciri taktikal dan teknikal utama, Project 23900 memintas Mistral Perancis. Ini menunjukkan bahawa tentera dan pembuat kapal Rusia mempelajari pengalaman asing, tetapi tidak menggunakan penyelesaian dan reka bentuk siap pakai. Hasilnya adalah kapal yang lebih besar, lebih pantas dan lebih berkapasiti dengan semua kemampuan yang diperlukan.
Menunggu barang baru
Kembali pada musim bunga, sebelum menandatangani kontrak, terdapat laporan di media domestik mengenai masa penyelesaian pembinaan yang dirancang. Kepala UDC pr. 23900 dirancang untuk diserahkan kepada pelanggan pada tahun 2026, yang kedua - pada tahun 2027. Oleh itu, pelancaran diharapkan setelah 2023-24, dan setelah selesai, kapal akan keluar untuk diuji.
Sejauh ini, Kementerian Pertahanan merancang untuk membina hanya dua UDC baru, dan kemungkinan pembinaan selanjutnya tidak dikesampingkan. Setelah upacara meletakkan, V. Putin menyatakan bahawa keputusan itu akan dibuat berdasarkan pengalaman mengendalikan kapal-kapal pertama. Di samping itu, presiden berbicara mengenai rancangan untuk beberapa perubahan kapal pendaratan untuk menyelesaikan masalah lain - tetapi tidak menentukan yang mana.
Oleh itu, keadaan semasa kondusif untuk menahan optimisme. Pembinaan UDC domestik pertama yang telah lama ditunggu-tunggu telah dimulakan dan akan disiapkan dalam beberapa tahun, yang mana Angkatan Laut akan menerima kapal baru. Sejauh ini, seseorang tidak dapat mengecualikan kesulitan tertentu pada tahap yang berbeza kerana kurangnya pengalaman yang diperlukan, tetapi tidak ada alasan untuk ramalan negatif.
Harus diingat bahawa penghantaran dua kapal Mistral dirancang pada tahun 2014-15. Tetapi kerana tindakan meragukan pihak berkuasa Perancis, rancangan Angkatan Laut Rusia terganggu, dan pengembangan pasukan amfibi diperlambat. UDC yang diinginkan pertama akan diperoleh hanya 10-12 tahun selepas tarikh yang ditetapkan oleh perjanjian Rusia-Perancis.
Namun, masa ini belum dan tidak akan sia-sia. Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, organisasi saintifik dan reka bentuk Rusia telah mengkaji topik yang menjanjikan dan mengusahakan projek baru, sementara kilang sedang bersiap untuk pembinaan. Akibatnya, Tentera Laut Rusia akan menerima kapal serangan amfibi universal yang diinginkan, dan lebih baik daripada kapal asing dan tanpa risiko politik. Pembinaan mereka sudah bermula.
