Pada 6 Februari 2020, kapal perang baru memasuki Tentera Laut Mexico. Upacara menugaskan frigat "Reformador" berlangsung di bandar Salina Cruz. Frigat itu dibina di galangan kapal tentera laut tempatan mengikut projek Damen SIGMA 10514. Frigates dan korvet siri ini telah dibina sejak tahun 2005. Selama ini, 10 kapal diserahkan kepada pelanggan, dan saat ini ukuran batch, dengan mempertimbangkan pengiriman yang direncanakan, adalah hingga 18 kapal. Kapal SIGMA 10514, serta korvet perpindahan yang lebih kecil, yang dibina mengikut projek awal, sudah siap dengan angkatan laut Indonesia, Maghribi dan Mexico. Vietnam juga menunjukkan minat dalam projek itu sejak 2013, yang tidak dapat bersetuju dengan Rusia mengenai perincian kontrak pembelian dua lagi corvettes Gepard-3.9 (projek 11661E).
Ciri teknikal projek SIGMA 10514
Semua kapal projek SIGMA 10514, seperti projek Damen yang lain, modular dan berskala. Garisan ini dilambangkan oleh kedua-dua korvet projek SIGMA 9113 (panjang maksimum 90.7 meter) dan fregat ringan 10514 (panjang maksimum 105.11 meter). Beberapa projek perantaraan juga ditawarkan kepada pelanggan, di mana digit pertama selalu menunjukkan panjang maksimum lambung kapal. Malah korvet berkelajuan tinggi miniatur projek SIGMA 7513 (kelajuan 34 knot) tersedia untuk pelanggan.
Reka bentuk modular adalah ciri khas banyak projek Damen. Penyelesaian ini membolehkan anda membuat skala kapal dengan cepat, berdasarkan keperluan dan kemampuan kewangan pelanggan. Reka bentuk asas dapat diubah dengan mudah kerana jumlah segmen badan dapat dikurangkan atau ditingkatkan dengan mudah. Frigat projek SIGMA 10514 kini merupakan kapal terbesar dari keseluruhan siri ini. Perpindahan standard mereka ialah 2365 tan, perpindahan penuh hingga 2800 tan. Panjang kapal adalah 105.11 meter, lebarnya 14.02 meter, drafnya 8.75 meter. Krew frigat projek SIGMA 10514 terdiri daripada 122 orang.
Frigat projek SIGMA 10514 dilengkapi dengan loji kuasa utama jenis gabungan, ini adalah loji janakuasa diesel-elektrik (CODOE). Pemasangannya merangkumi dua enjin diesel dengan kapasiti 10,000 kW setiap satu, serta dua motor elektrik dengan kapasiti masing-masing 1300 kW. Loji janakuasa kapal beroperasi pada dua baling-baling nada berubah-ubah dengan diameter 3, 65 meter. Loji janakuasa menyediakan kapal dengan kelajuan maksimum 28 knot (kira-kira 52 km / j). Kelajuan pelayaran - 18 knot (33 km / j). Kelajuan ekonomi - 14 knot (26 km / j). Pada motor elektrik, kapal boleh mencapai kelajuan hingga 15 knot. Ketika memandu dengan kecepatan 14 knot, jarak pelayaran mencapai 5000 batu nautika (lebih kurang 9300 km). Otonomi pelayaran dari segi makanan dan simpanan air adalah sehingga 20 hari.
Keupayaan memerangi frigat SIGMA 10514
Komposisi senjata kapal perang projek SIGMA 10514 berbeza-beza bergantung pada negara pelanggan. Pada masa yang sama, kapal membawa peluru berpandu anti kapal, peluru berpandu anti pesawat, senjata artileri dan tiub torpedo. Walaupun kapal "Reformador" (Reformer) secara rasmi memasuki Tentera Laut Mexico sebagai kapal peronda lautan jarak jauh, sebenarnya kapal itu adalah kapal fregat ringan dengan senjata lengkap, yang membolehkan anda melawan semua jenis laut, sasaran udara dan darat.
Persenjataan utama kapal adalah peluru berpandu anti kapal. Versi standard memperuntukkan penempatan dua peluncur untuk masing-masing 4 peluru berpandu. Pada masa yang sama, pada kapal yang dihantar, adalah mungkin untuk memasang satu pelancar untuk empat peluru berpandu dan dua untuk dua peluru berpandu. Peluru berpandu yang digunakan berbeza-beza bergantung pada kehendak pelanggan. Jadi di kapal frigat, yang diterima menjadi tentera laut Mexico, mereka memasang dua pelancar untuk masing-masing dua peluru berpandu. Sekiranya perlu, komposisi senjata dapat dikembangkan dengan mudah menjadi 8 peluru berpandu anti kapal. Semua senjata peluru berpandu dan artileri, serta torpedo, Mexico diperoleh di Amerika Syarikat. Oleh itu, 4 peluru berpandu anti-kapal Boeing RGM-84L Harpoon Block II akan dipasang di Reformador. Peluru berpandu subsonik ini mengembangkan kecepatan hingga 850 km / jam dan mampu mencapai sasaran pada jarak hingga 278 km. Jisim peluru berpandu peluru berpandu adalah kira-kira 220 kg. Pada gilirannya, fregat ringan Indonesia dari projek SIGMA 10514 dilengkapi dengan 8 MBDA Exocet MM40 Block 3 anti-kapal peluru berpandu, jarak penerbangan maksimumnya mencapai 180 km.
Pertahanan udara kapal dipersembahkan dalam versi standard dengan pelancar menegak 12 putaran untuk peluru berpandu anti-pesawat dari kompleks MBDA MICA VL. Ini adalah peluru berpandu jarak pendek yang mampu menyerang sasaran udara dengan berkesan pada jarak 1 hingga 20 km. Peluru berpandu Perancis inilah yang dipasang di kapal frigat Indonesia. Pada "Reformador" Mexico, komposisi senjata pertahanan udara telah diperbaiki. Kapal ini mempunyai pelancar menegak 8 putaran untuk peluru berpandu jarak jauh Raytheon ESSM (jarak untuk mencapai sasaran udara - hingga 50 km), serta peluncur 21-cas untuk peluru berpandu jarak pendek Raytheon RAM Block II (jarak untuk memukul sasaran udara sehingga 10 km).
Persenjataan artileri standard frigat SIGMA 10514 diwakili oleh gunung artileri Super Rapid 76-mm Leonardo (Oto Melara), yang memiliki laju tembakan hingga 120 putaran per minit dan dapat digunakan untuk menembak di pesisir, permukaan dan sasaran udara. Di samping itu, peralatan standard merangkumi dua meriam automatik 20 mm Denel GI-2 dan satu gunung artileri Rheinmetall Oerlikon Millenium Gun 35 mm, yang terutama digunakan untuk menyediakan pertahanan udara kapal. Kadar kebakaran maksimum pemasangan mencapai 1000 pusingan seminit dalam mod api automatik, sementara peluru pemasangan 252 peluru, menurut perhitungan, cukup untuk menghancurkan 10 peluru berpandu anti-kapal.
Komposisi persenjataan artileri frigat Mexico "Reformador" projek SIGMA 10514 berbeza. Kaliber utama fregat adalah pemasangan artileri 57 mm BAE Systems Bofors Mk 3. Laju tembakan hingga 220 putaran seminit, jarak tembakan peluru konvensional hingga 13.800 m. Kapal ini juga mempunyai 25 -mm pistol automatik BAE Systems Mk38 Mod 3 dan enam senapang berkaliber 12.7 mm berkaliber M2.
Persenjataan torpedo frigat diwakili oleh dua tiub torpedo tiga paip 324 mm. Frigat Indonesia menggunakan torpedo yang dihasilkan oleh EuroTorp, torpedo anti-kapal selam Amerika Mexico Raytheon Mk 54 Mod 0. Juga, kapal-kapal itu mempunyai hangar tertutup untuk menampung satu helikopter seberat hingga 10 ton. Anda boleh menggunakan helikopter Eurocopter AS565 Panther atau Sikorsky MH-60R Seahawk. Helikopter dapat digunakan dalam versi anti-kapal selam atau anti-kapal, yang juga meningkatkan kemampuan tempur kapal.
Potensi eksport frigat Belanda SIGMA 10514
Kumpulan Damen kini menjadi salah satu mercu tanda industri Belanda. Syarikat ini khusus dalam pembinaan kapal, baik tentera dan awam. Damen Shipyards Group adalah sebuah syarikat antarabangsa dengan perniagaan di 120 negara dan dengan 50 galangan kapal, syarikat berkaitan dan kedai pembaikan di seluruh dunia. Di samping itu, syarikat memasang kapal di galangan kapal rakan kongsi. Secara keseluruhannya, Damen Shipyards Group mengirimkan sekitar 150 kapal baru kepada pelanggannya setiap tahun.
Frigat ringan SIGMA 10514 secara aktif mengambil bahagian dalam tender antarabangsa, minat kapal ditunjukkan terutamanya oleh negara-negara yang tidak bersedia membelanjakan sejumlah besar wang untuk armada, tetapi bersedia memiliki beberapa kapal moden di Tentera Laut, yang dapat dilakukan dengan berkesan digunakan sebagai kapal peronda, dan jika perlu dan unit tempur yang lengkap. Pada masa ini, pengendali utama kapal projek ini adalah Angkatan Laut Indonesia. Armada Indonesia dipersenjatai dengan 4 korvet dari projek SIGMA 9113 dan 2 frigat ringan SIGMA 10514. Tentera Laut Maghribi mempunyai dua frigat ringan SIGMA 9813 dan satu SIGMA 10513. Satu lagi frigat projek SIGMA 10514 telah menerima armada Mexico.
Sudah diketahui bahawa Vietnam telah menunjukkan minat terhadap kapal jenis ini sejak 2013. Pada mulanya, tentera Vietnam mempertimbangkan untuk membeli frigat SIGMA 9814, tetapi perjanjian itu dibatalkan. Selepas itu, minat mereka tertumpu pada projek yang diperbaharui SIGMA 10514. Pada masa ini, kapal yang paling moden dari Angkatan Laut Vietnam adalah kapal peluru berpandu peronda Project 11661E yang dibeli di Rusia. Pada masa ini, para pihak sedang merundingkan penyediaan dua korvet yang serupa, masalah komposisi dan kuantiti senjata dan loji tenaga sedang diselesaikan. Masalahnya ialah enjin kapal yang sebelumnya dibekalkan ke Vietnam dibekalkan oleh pengilang Ukraine Zorya-Mashproekt.
Sekiranya Moscow dan Hanoi tidak dapat menyetujui pembekalan dua kapal projek Gepard-3.9 (11661E), yang tidak mungkin, memandangkan Tentera Laut Vietnam sudah mengendalikan empat kapal jenis ini dan mempunyai skema kerjasama yang mapan, Vietnam dapat menerapkan atas perkhidmatan syarikat Belanda Damen. Pada masa yang sama, ada kemungkinan Vietnam akan memesan kapal frigat ringan SIGMA 10514 walaupun Rusia memperoleh dua korvet baru. Kapal-kapal tersebut mempunyai ciri teknikal dan kemampuan tempur yang setanding, sementara kapal Belanda dibezakan dengan perpindahan yang besar.
