Tentera Laut AS mencipta senjata berdasarkan prinsip fizikal baru
Nampaknya Angkatan Laut AS hari ini memiliki seperangkat alat perlindungan yang memadai terhadap peluru berpandu kapal pesiar dan balistik (ASM). Namun, beberapa pakar ketenteraan meragui bahawa pertahanan ini akan dapat bertahan dengan generasi baru peluru berpandu anti-kapal bersayap dan balistik yang dikembangkan di sejumlah negara, terutamanya di China.
Tampar untuk satu juta
Laporan September Perkhidmatan Penyelidikan Kongres AS dikhaskan untuk analisis kerja dalam bidang mencipta senjata berdasarkan prinsip fizikal baru. Laporan ini dengan jelas menunjukkan keprihatinan para ahli tentera bahawa dalam sejumlah senario pertempuran semasa serangan besar-besaran oleh kapal permukaan dengan pelbagai cara serangan udara, muatan peluru yang ada dari alat pertahanan tradisional mungkin, pertama, tidak mencukupi, dan kedua, kos peluru berpandu anti-pesawat tentera laut (SAM) peluru ini tidak akan setanding dengan kos senjata penyerang.
Kapal penjelajah peluru berpandu Tentera Laut AS diketahui membawa 122 peluru berpandu, sementara kapal pemusnah membawa 90-96 peluru berpandu. Namun, sebahagian daripada jumlah senjata peluru berpandu adalah peluru berpandu Tomahawk untuk serangan terhadap sasaran darat dan senjata anti-kapal selam. Jumlah selebihnya adalah peluru berpandu yang jumlahnya boleh mencapai beberapa lusin unit. Dalam hal ini, perlu dipertimbangkan: untuk meningkatkan kemungkinan terkena sasaran udara, dua peluru berpandu dapat dilancarkan melawannya, yang meningkatkan kadar penggunaan peluru. Dalam peluncur menegak universal (UVPU) kapal, senjata peluru berpandu dari pelbagai jenis dipasang bersama, dan oleh itu pengisian semula UVPU hanya mungkin dilakukan ketika kembali ke pangkalan atau di perhentian.
Sekiranya kita menganalisis kos sampel spesifik peluru berpandu kapal tentera laut AS, maka pertahanan kapal permukaan adalah mahal. Oleh itu, harga satu unit senjata peluru berpandu anti-pesawat untuk beberapa jenis melebihi beberapa juta dolar. Sebagai contoh, peluru berpandu RAM (Rolling Airframe Missile) berharga $ 0.9 juta per unit dan peluru berpandu ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) sebanyak 1.1 -1.5 juta. Untuk perlindungan di zon tengah dari kapal terbang dan peluru berpandu anti-kapal bersayap, serta dari peluru berpandu anti-kapal balistik di bahagian terakhir lintasan, SM-6 Blok 1 SAM "Standard" berharga $ 3.9 juta digunakan. Peluru berpandu "Standard" SM-3 Blok 1B (14 juta dolar per unit) dan peluru berpandu "Standard" SM-3 Blok IIA (lebih dari 20 juta) digunakan untuk memintas menyerang peluru berpandu anti-kapal balistik di tengah-tengah atmosfera lintasan.
Untuk meningkatkan keberkesanan pertahanan kapal permukaan, Tentera Laut AS kini sedang mengerjakan senjata laser, meriam elektromagnetik, dan proyektil hypervelocity projectile (HPV). Ketersediaan sarana tersebut akan memungkinkan untuk melawan kedua-dua cara serangan udara dan permukaan.
Dengan kekuatan cahaya
Pekerjaan Tentera Laut dalam pengembangan laser tentera berkuasa tinggi telah mencapai tahap yang memungkinkannya untuk melawan jenis permukaan (NC) dan sasaran udara (CC) tertentu pada jarak sekitar 1, 6 kilometer dan memulakan penyebarannya pada kapal perang (BC) dalam beberapa tahun. Laser kapal yang lebih berkuasa, yang akan siap untuk digunakan pada tahun-tahun mendatang, akan memberikan kemampuan Angkatan Laut AS BC untuk melawan NC dan CC pada jarak sekitar 16 kilometer. Laser ini, antara lain, akan memberikan pertahanan anti-peluru berpandu terakhir untuk BC terhadap jenis peluru berpandu balistik tertentu, termasuk peluru berpandu balistik anti-kapal China (ASBM) yang baru.
Tentera Laut AS dan Jabatan Pertahanan AS kini sedang mengembangkan tiga jenis laser yang, pada prinsipnya, dapat digunakan pada BC: SSL serat keadaan pepejal (laser keadaan pepejal), laser celah SSL, dan laser elektron bebas (FEL) laser. Salah satu penunjuk laser serat SSL yang berpengalaman dikembangkan oleh Angkatan Laut di bawah sistem senjata laser LaWS (Laser Weapon System). Satu lagi varian laser serat SSL Navy dibuat di bawah program Tactical Laser System (TLS). Di antara sebilangan program Jabatan Pertahanan AS untuk mengembangkan laser slit SSL untuk tujuan ketenteraan, program laser marin MLD (Demonstrasi Laser Maritim) muncul.
Tentera Laut juga telah mengembangkan prototaip berkuasa rendah FEL, laser elektron bebas, dan kini sedang mengerjakan prototaip laser berkuasa tinggi ini.
Laporan itu menekankan bahawa walaupun Angkatan Laut sedang mengembangkan teknologi laser dan prototaip laser berpotensi kapal, dan juga memiliki visi umum mengenai prospek pengembangannya lebih lanjut, saat ini tidak ada program khusus untuk pembelian versi bersiri laser atau program ini. yang akan menunjukkan tarikh-tarikh tertentu untuk pemasangan laser.untuk jenis bookmaker tertentu.
Seperti yang dinyatakan dalam laporan itu, senjata laser memiliki kelebihan dan kekurangan tertentu dalam mengatasi berbagai jenis ancaman, termasuk peluru berpandu balistik.
Laser - kebaikan
Antara kelebihan senjata laser adalah ekonominya. Kos bahan bakar kapal untuk menghasilkan elektrik yang diperlukan untuk menembakkan laser yang dipam elektrik ternyata kurang dari satu dolar per tembakan, sementara biaya satu sistem pertahanan peluru berpandu jarak pendek adalah 0,9-1,4 juta dolar, dan peluru berpandu jarak jauh adalah beberapa juta dolar. Penggunaan laser dapat memberi alternatif kepada BC ketika memusnahkan sasaran yang kurang penting seperti UAV, sementara peluru berpandu akan digunakan untuk memastikan pemusnahan sasaran yang lebih penting. BK adalah jenis peralatan tentera laut yang sangat mahal, sementara musuh menggunakan alat tentera yang agak murah, kapal kecil, UAV, peluru berpandu anti kapal, peluru berpandu balistik anti kapal. Oleh itu, dengan penggunaan laser, adalah mungkin untuk mengubah nisbah kos pertahanan kapal. BC mempunyai muatan peluru terhad untuk senjata peluru berpandu dan artileri, penggunaannya memerlukan penarikan sementara kapal dari pertempuran untuk mengisi muatan peluru. Senjata laser tidak mempunyai batasan jumlah tembakan dan dapat digunakan untuk menghancurkan umpan yang secara aktif digunakan untuk menghabiskan peluru kapal. Kapal yang menjanjikan dengan senjata laser dan peluru berpandu akan berubah menjadi lebih padat dan lebih murah daripada kapal URO dengan sebilangan besar peluru berpandu dalam pelancar menegak.
Senjata laser akan memberikan hampir sasaran tepat, yang menghilangkan keperluan untuk mengira lintasan memintas sasaran serangan oleh peluru berpandu anti-peluru berpandu. Sasaran dilumpuhkan dengan memfokuskan sinar laser padanya selama beberapa saat, setelah itu laser dapat ditujukan kembali ke objek lain. Ini sangat penting ketika BC beroperasi di zon pesisir, ketika ia dapat ditembakkan dengan senjata peluru berpandu, artileri dan mortar dari jarak yang relatif pendek.
Senjata laser boleh mencapai sasaran super-manuver yang unggul dalam ciri aerodinamik kepada peluru berpandu anti-peluru berpandu.
Laser memberikan kerosakan cagaran minimum, terutama ketika bertempur di kawasan pelabuhan. Sebagai tambahan kepada fungsi memukul sasaran, laser dapat digunakan untuk mengesan dan mengesan sasaran dan mempengaruhi mereka secara tidak mematikan, memberikan penekanan sensor optoelektronik on-board.
Kekurangan laser
Ini termasuk pelaksanaan pemintasan hanya dalam pandangan sasaran dan kemustahilan memusnahkan sasaran di luar cakrawala. Menyekat kemampuan memintas objek kecil di laut lepas, yang menyembunyikannya di puncak ombak.
Keamatan sinaran laser ketika melewati atmosfera menjadi lemah kerana penyerapan pada garis spektrum dari pelbagai komponen atmosfera atau disebabkan oleh penyerakan Rayleigh, serta inhomogenitas makroskopik yang berkaitan dengan pergolakan atmosfera atau pemanasan atmosfera oleh pancaran yang sama. Sebagai hasil penyebaran oleh ketidakhomogenan seperti itu, sinar laser dapat mengembang, yang akan menyebabkan penurunan kepadatan tenaga - parameter terpenting yang mencirikan kepincangan senjata laser.
Ketika menangkis serangan besar-besaran, satu laser di kapal mungkin tidak mencukupi kerana perlu mengulanginya berulang kali dalam jangka waktu yang terhad. Sehubungan dengan itu, perlu meletakkan beberapa laser pada BC jenis sistem artileri anti-pesawat (ZAK) untuk mempertahankan diri di barisan terakhir.
Laser kilowatt berkuasa rendah boleh menjadi kurang cekap daripada laser power megawatt yang lebih tinggi ketika menyasarkan sasaran terlindung (lapisan ablatif, permukaan yang sangat reflektif, putaran badan, dll.). Meningkatkan daya laser akan meningkatkan kos dan beratnya. Pendedahan kepada sinar laser sekiranya berlaku kesalahan boleh menyebabkan kerosakan dan kerosakan cagaran yang tidak diingini pada pesawat atau satelit anda.
Saiz penting
Walaupun begitu, sasaran berpotensi untuk senjata laser boleh menjadi sensor optoelektronik, termasuk yang digunakan pada peluru berpandu anti kapal; kapal kecil dan kapal; peluru berpandu tanpa pemandu, peluru, ranjau, UAV, pesawat berawak, peluru berpandu anti-kapal, peluru berpandu balistik, termasuk peluru berpandu anti-kapal balistik.
Laser dengan daya keluaran sekitar 10 kilowatt dapat mengatasi UAV pada jarak pendek, dengan kekuatan puluhan kilowatt - UAV dan kapal beberapa jenis, daya seratus kilowatt - UAV, kapal, NUR, projektil dan lombong, beratus-ratus kilowatt kuasa - semua sasaran di atas, serta pesawat berawak dan beberapa jenis peluru berpandu berpandu, dengan kapasiti beberapa megawatt - ke semua sasaran yang disebutkan sebelumnya, termasuk peluru berpandu anti-kapal supersonik dan peluru berpandu balistik pada jarak hingga 18 kilometer.
BC dengan laser dengan kekuatan lebih dari 300 kilowatt dapat melindungi bukan hanya diri mereka sendiri, tetapi juga kapal lain di wilayah tanggungjawab mereka ketika, sebagai contoh, sebagai sebahagian daripada kumpulan serangan kapal induk.
Menurut Tentera Laut AS, kapal penjelajah dengan sistem pertahanan peluru berpandu Aegis dan kapal pemusnah (kapal jenis CG-47 dan DDG-51), serta kapal dok pendaratan helikopter (DVKD) jenis San Antonio LPD-17 mempunyai cukup tahap bekalan kuasa untuk operasi pertempuran menggunakan senjata laser seperti LaWS.
Beberapa kapal Angkatan Laut AS akan dapat menggunakan laser jenis SSL dengan kekuatan output hingga 100 kilowatt dalam keadaan pertempuran.
Sejauh ini, Tentera Laut tidak mempunyai sistem peluru yang mempunyai tahap bekalan kuasa atau keupayaan penyejukan yang mencukupi untuk memastikan pengoperasian laser SSL dengan kekuatan output lebih dari 100 kilowatt. Oleh kerana dimensi besar laser jenis FEL, mereka tidak dapat dipasang pada kapal penjelajah atau kapal perusak yang ada. Dimensi kapal induk dan kapal serangan amfibi am (LHA / LHD) dengan geladak penerbangan yang besar dapat memberikan ruang yang cukup untuk menampung laser FEL, tetapi mereka tidak mempunyai kekuatan yang cukup untuk menyokong laser FEL megawatt.
Berdasarkan syarat-syarat ini, Angkatan Laut pada tahun-tahun mendatang harus menentukan syarat-syarat untuk reka bentuk kapal angkasa yang menjanjikan dan sekatan-sekatan yang dikenakan pada mereka dalam pemasangan laser angkatan laut, khususnya laser SSL dengan kekuatan lebih dari 100 kilowatt, serta laser FEL.
Batasan ini menyebabkan, misalnya, penyelesaian program penjelajah CG (X), kerana projek ini membayangkan operasi laser SSL dengan kekuatan lebih dari 100 kilowatt dan / atau laser FEL kelas megawatt.
Setelah selesai program CG (X), Angkatan Laut tidak mengumumkan rancangan masa depan untuk pemerolehan BC yang mampu mengoperasikan laser jenis SSL dengan kekuatan lebih dari 100 kilowatt atau laser FEL.
Pembawa laser
Namun, seperti yang disoroti dalam laporan, pilihan untuk reka bentuk kapal yang dapat memperluas kemampuan Angkatan Laut untuk memasang laser pada tahun-tahun mendatang dapat mencakup pilihan berikut.
Merancang varian baru kapal pemusnah Penerbangan III DDG-51, yang akan dibeli oleh Angkatan Laut pada fiskal 2016, dengan kemampuan ruang, kuasa dan penyejukan yang mencukupi untuk menyokong laser SSL dengan kapasiti 200-300 kilowatt atau lebih. Ini memerlukan pemanjangan perumahan DDG-51, serta menyediakan ruang untuk peralatan laser dan penjana kuasa tambahan dan unit penyejukan.
Reka bentuk dan pemerolehan pemusnah baru, yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari varian DDG-51 Flight III, yang akan menyediakan laser SSL dengan kekuatan output 200-300 kilowatt atau lebih dan / atau laser FEL megawatt.
Pengubahsuaian reka bentuk UDC, yang akan dibeli pada tahun-tahun mendatang sedemikian rupa untuk memastikan pengoperasian laser SSL dengan kekuatan 200-300 kilowatt atau lebih dan / atau laser FEL kelas megawatt.
Pengubahsuaian, jika perlu, reka bentuk kapal induk baru jenis "Ford" (CVN-78), supaya laser SSL dengan kekuatan 200-300 kilowatt atau lebih dan / atau laser FEL kelas megawatt boleh dikendalikan.
Pada bulan April 2013, Angkatan Laut mengumumkan bahawa ia sedang merancang untuk memasang senjata laser di USS Ponce, yang telah ditukarkan dari kapal pendaratan menjadi kapal eksperimental untuk pengembangan teknologi senjata laser terhadap kapal yang menyerang dan UAV. Pada bulan Ogos tahun lalu, laser 30 kilowatt ini dipasang di kapal ini, yang terletak di Teluk Parsi. Menurut Komando Pusat AS, laser kapal berjaya memusnahkan kapal berkelajuan tinggi dan UAV semasa ujian.
Sebagai sebahagian daripada program penciptaan senjata laser melalui kapal, Angkatan Laut memulakan sebuah projek untuk penambahbaikan teknologi teknologi laser pepejal SSL-TM (pematangan teknologi keadaan pepejal), di mana kumpulan industri yang diketuai oleh BAE Systems, Northrop Grumman) dan Raytheon bersaing untuk pengembangan laser bawaan kapal dengan kekuatan 100-150 kilowatt, berkesan terhadap kapal kecil dan UAV.
Jabatan R&D Angkatan Laut AS akan melakukan analisis menyeluruh mengenai hasil pengujian laser di Pons UDC untuk penggunaan selanjutnya dalam program SSL-TM, yang tujuannya adalah untuk membuat prototaip laser dengan kekuatan 100- 150 kilowatt untuk ujian laut menjelang 2018. Peraturan pemantauan dan teknologi untuk menggunakan LaWS dalam keadaan pertempuran akan ditentukan, yang kemudiannya harus dilaksanakan dalam senjata laser yang lebih kuat.
Peningkatan lebih lanjut dalam kekuatan laser hingga 200-300 kilowatt akan memungkinkan senjata ini melawan beberapa jenis peluru berpandu anti-kapal bersayap, dan peningkatan daya output hingga beberapa ratus kilowatt, serta hingga satu megawatt dan lebih tinggi, dapat menjadikan senjata ini berkesan terhadap semua jenis peluru berpandu anti-kapal bersayap dan balistik.
Tetapi walaupun senjata yang dikembangkan berdasarkan laser keadaan pepejal memiliki kekuatan yang cukup untuk memusnahkan kapal kecil, kapal dan UAV, tetapi tidak dapat melawan peluru berpandu anti-kapal bersayap atau balistik, penampilannya di kapal akan meningkatkan keberkesanan pertempuran mereka. Senjata laser, misalnya, akan mengurangkan penggunaan peluru berpandu untuk memintas UAV dan meningkatkan bilangan peluru berpandu yang dapat digunakan untuk melawan peluru berpandu anti kapal.
Dengan kekuatan aruhan
Selain laser keadaan pepejal, Angkatan Laut telah mengembangkan senapang elektromagnetik sejak tahun 2005, ideanya adalah untuk menerapkan voltan dari sumber kuasa ke dua rel membawa arus selari (atau sepaksi). Apabila litar ditutup, meletakkan pada busbar, misalnya, kereta bergerak yang mengalirkan arus dan mempunyai hubungan yang baik dengan bar, arus elektrik dihasilkan yang mendorong medan magnet. Medan ini menimbulkan tekanan yang cenderung mendorong konduktor yang membentuk litar terpisah. Tetapi kerana tayar kereta api besar dipasang, satu-satunya elemen bergerak adalah troli, yang, di bawah pengaruh tekanan, mula bergerak di sepanjang rel sehingga isipadu yang ditempati oleh medan magnet meningkat, iaitu, dari arah dari sumber kuasa. Peningkatan senjata EM bertujuan untuk meningkatkan kelajuan akhir ke angka M = 5, 9–7, 4 di permukaan laut.
Pada mulanya, Angkatan Laut mula mengembangkan meriam EM sebagai senjata untuk sokongan langsung Korps Marinir di sepanjang operasi amfibi, tetapi kemudian mengubah program ini untuk membuat senjata EM untuk melindungi dari peluru berpandu anti-kapal. Tentera Laut kini membiayai kerja BAe Systems dan General Atomics untuk membuat dua demonstrasi senjata EM, yang mula dinilai pada tahun 2012. Kedua-dua prototaip ini dirancang untuk membuang proyektil dengan tenaga 20-32 MJ, yang menyediakan penerbangan proyektil pada jarak 90-185 kilometer.
Pada bulan April 2014, Angkatan Laut mengumumkan rancangan untuk memasang proton jenis meriam EM pada tahun fiskal 2016 di atas kapal serangan amfibi cepat serbaguna JHSV (Kapal Berkelajuan Tinggi Bersama) kelas Spiehead. Pada Januari 2015, diketahui tentang rancangan Angkatan Laut untuk mengadopsi EM-gun pada periode 2020-2025. Pada bulan April, dilaporkan bahawa Angkatan Laut sedang mempertimbangkan untuk memasang meriam EM pada kapal pemusnah kelas Zumwalt baru (DDG-1000) pada pertengahan tahun 2020-an.
Pada akhir tahun 2014, arahan sistem tentera laut Angkatan Laut AS NAVSEA (Komando Sistem Laut Laut) secara tidak sengaja menerbitkan permintaan untuk maklumat RFI (Request for Information) untuk program membuat kereta api EM-gun yang kuat. Permintaan itu dikeluarkan atas nama NAVSEA (PMS 405), Pejabat Penyelidikan Tentera Laut (ONR), dan pejabat setiausaha pertahanan. Ia muncul di laman web kerajaan FedBizOpps pada 22 Disember 2014, dan dibatalkan empat jam kemudian. Sesiapa yang mempunyai masa untuk membiasakan diri dengan RFI boleh mendapatkan idea tentang arah pengembangan program senjata api EM. Khususnya, industri dan institusi akademik diundang untuk mengemukakan proposal mereka untuk pengembangan EM-gun sensor kawalan kebakaran (FCS) untuk mengesan, mengesan dan memukul sasaran darat dan udara dan peluru berpandu balistik.
Menurut RF, sensor FCS senapang rel EM masa depan harus mempunyai medan pandangan imbasan elektronik lebih dari 90 darjah (dalam azimut dan dalam satah menegak), jejak sasaran dengan permukaan hamburan kecil yang berkesan (ESR) pada jarak jauh, mengesan dan memukul sasaran balistik di atmosfera, menyekat gangguan persekitaran (cuaca, medan dan biologi), memastikan pemprosesan data ketika menangkis serangan peluru berpandu balistik, menyediakan pertahanan udara dan memukul sasaran permukaan, secara serentak mengesan sasaran menyerang dan melancarkan proyektil supersonik, dan melakukan penilaian kualitatif tahap kerosakan pertempuran. Di samping itu, sensor FCS mesti menunjukkan penutupan gelung kawalan kebakaran dengan pantas, peningkatan daya tahan terhadap tindakan balas teknikal dan taktikal, pengesanan kelajuan tinggi dan pengumpulan data, serta kesediaan teknologi yang mencukupi untuk membuat prototaip pada suku ketiga tahun fiskal 2018, dan memastikan kesediaan operasi. pada 2020-2025.
RFI meminta syarikat industri dan institusi penyelidikan untuk menerangkan unsur-unsur utama dan kesediaan teknologi FCS mereka, memberikan maklumat mengenai kesesuaian mereka untuk aplikasi serbaguna, kemungkinan masalah integrasi dengan sistem tempur tentera laut yang ada dan kesan pada rantaian bekalan.
NAVSEA Surface Warfare Research Center di Dahlgren, Virginia diharapkan dapat menerima cadangan industri antara 21-22 Januari 2015 dan mengeluarkan respons akhir pada 6 Februari. Tetapi sekarang, secara semula jadi, semua tarikh ini dialihkan ke kanan.
Jabatan R&D Angkatan Laut AS memulakan program inovatif untuk membuat prototaip kereta api EM pada tahun 2005. Sebagai bagian dari tahap pertama program, dirancang untuk membuat peluncur dengan jangka hayat yang dapat diterima dan teknologi tenaga nadi yang boleh dipercayai. Karya utama difokuskan pada penciptaan tong senjata, bekalan kuasa, teknologi kereta api. Pada bulan Disember 2010, sistem demonstrasi yang dikembangkan oleh SIC di Dahlgren mencapai rekod dunia untuk tenaga moncong 33 MJ dan cukup untuk melancarkan proyektil pada jarak 204 kilometer.
Demonstrasi meriam EM pertama yang dibina oleh syarikat perindustrian adalah milik BAe Systems dan mempunyai kapasiti 32 MJ. Penunjuk perasaan ini dibawa ke Dahlgren pada Januari 2012, dan prototaip General Atomics yang bersaing tiba beberapa bulan kemudian.
Berdasarkan pencapaian tahap kerja pertama, tahap kedua bermula pada tahun 2012, dalam kerangka kerja yang difokuskan pada pengembangan peralatan dan kaedah yang memastikan kadar kebakaran pada tahap 10 putaran per menit. Untuk memastikan kadar kebakaran yang berterusan, adalah perlu untuk mengembangkan dan melaksanakan kaedah termoregulasi senapang EM yang paling berkesan.
Ujian pertama prototaip EM-gun yang dikembangkan oleh BAe Systems atau General Atomics di laut akan dilakukan di kapal pendaratan berkelajuan tinggi serbaguna JHSV-3 Millinocket. Mereka dijadualkan untuk tahun fiskal 2016 dan dibuat sekali sahaja. Menembak dalam mod separa automatik menggunakan meriam EM bawaan kapal sepenuhnya dijadualkan pada 2018.
Proyektil Kelajuan Hiper
Pengembangan meriam EM juga menyediakan penciptaan proyektil hiperspeed berpandu HVP (hypervelocity projectile) khas, yang juga dapat digunakan sebagai senjata darat 127 mm dan tentera darat 155 mm. Kapal penjelajah Angkatan Laut AS, dan ada 22 daripadanya, mempunyai dua, dan kapal pemusnah (69 unit) mempunyai satu meriam 127 mm. Tiga kapal pemusnah kelas DDG-1000 Zumvolt yang baru dibina masing-masing mempunyai dua senjata 155 mm.
Menurut BAe Systems, proyektil HVP memiliki panjang 609 milimeter dan jisim 12.7 kilogram, termasuk muatan seberat 6.8 kilogram. Jisim keseluruhan kit pelancaran HVP adalah 18.1 kilogram dengan panjang 660 milimeter. Pakar dari BAe Systems mendakwa bahawa kadar tembakan maksimum proyektil HVP adalah 20 pusingan seminit dari meriam Mk45 127 mm dan 10 pusingan seminit dari meriam pemusnah DDG 1000 155 mm yang menjanjikan, yang ditetapkan sebagai AGS (sistem senjata canggih). Kadar kebakaran dari meriam EM adalah enam pusingan seminit.
Jangkauan tembakan proyektil HVP dari meriam Mk 45 Mod 2 127 mm melebihi 74 kilometer, dan ketika melepaskan tembakan dari meriam 155 mm pemusnah DDG-1000 - 130 kilometer. Sekiranya peluru ini ditembakkan dari meriam EM, jarak tembakan akan lebih dari 185 kilometer.
Permintaan Angkatan Laut untuk maklumat RFI yang dikirimkan ke industri pada bulan Julai 2015 untuk pembuatan meriam EM prototaip menunjukkan massa pelancar proyektil HVP sekitar 22 kilogram.
Semasa ditembakkan dari meriam 127 mm artileri, proyektil mencapai kelajuan yang sepadan dengan angka M = 3, yang separuh dari itu ketika ditembakkan dari meriam EM, tetapi lebih dari dua kali kelajuan dari proyektil 127 mm konvensional yang dilancarkan dari meriam kapal Mk 45. Kelajuan ini, menurut para pakar, cukup untuk memintas sekurang-kurangnya beberapa jenis peluru berpandu anti-kapal bersayap.
Kelebihan konsep menggunakan meriam 127 mm dan proyektil HVP adalah hakikat bahawa meriam seperti itu sudah dipasang pada kapal penjelajah dan kapal pemusnah Tentera Laut AS, yang mewujudkan prasyarat untuk penyebaran cepat proyektil baru di Tentera Laut sebagai pengembangan HVP selesai dan senjata-senjata ini disatukan ke dalam sistem pertempuran kapal-kapal dari jenis yang disebutkan di atas.
Dengan analogi dengan senjata laser kapal, walaupun proyektil hiperspeed yang ditembakkan dari meriam artileri 127mm tidak dapat melawan peluru berpandu anti-kapal balistik, mereka tetap akan meningkatkan keberkesanan tempur kapal. Kehadiran peluru ini akan memungkinkan penggunaan peluru berpandu yang lebih sedikit untuk melawan peluru berpandu anti kapal, sementara meningkatkan jumlah peluru berpandu untuk memintas peluru berpandu anti kapal.
