Lebih baik musuh yang berani
daripada rakan pelacur (peribahasa Turki)
Tentera udara paling banyak dan paling agresif di rantau ini. Turun pengebom Rusia dan 1,306 pelanggaran ruang udara Yunani dalam lapan bulan tahun ini.
Konfrontasi abadi antara orang Turki dan Yunani tidak menafikan hak keanggotaan keduanya dalam Perikatan Atlantik Utara. Turki adalah salah satu anggota blok NATO tertua (lebih tua dari Jerman dan Sepanyol), secara aktif menyokong arahan dan program Perikatan. Orang Turki diberi keutamaan dalam pemerolehan senjata terkini. Orang Amerika mengarahkan mereka untuk membeli pesawat tempur F-35, mempersenjatai tentera Turki dengan drone, bekas penampakan yang digantung dan bom meluncur JSOW.
Di wilayah Turki, terdapat kubu kuat Angkatan Udara AS di rantau ini - pangkalan udara Inzhirlik yang legendaris dengan penyimpanan senjata nuklear.
Apa itu Tentera Udara Turki?
Catat misi tempur 9 jam F-16 Turki semasa operasi NATO menentang Yugoslavia. Serangan malam ke atas Iraq menggunakan peluru berpandu tepat Mavrik dan Popeye Israel. Operasi penerbangan di bawah program Polis Udara Baltik (2006). Dan sekarang - kejadian dengan Su-24 Rusia.
Juruterbang Turki mempunyai latihan dan niat serius.
Boeing-737 "Helang Damai" (dalam perkhidmatan - 3, dipesan - 1).
Hanya merpati kedamaian. Pesawat amaran dan kawalan awal (AWACS), mata dan telinga kumpulan penerbangan. Dicipta berdasarkan penumpang Boeing. Di rabung di atas pesawat terdapat radar MESA dengan AFAR aktif, mampu memantau ruang udara dalam radius 600 km, termasuk. mengesan sasaran jenis pejuang pada jarak 370 km, dan kapal ukuran fregat - hingga 240 km. Peralatan pemintas radio yang diletakkan di atas kapal memungkinkan untuk mengesan sinaran radar musuh pada jarak 850 km. "Peaceful Eagle" mampu secara bersamaan mengesan hingga 180 sasaran, mengarahkan 24 pejuang ke arah mereka.
Terdapat sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan.
Maks. berat lepas landas - 77 tan. Krew - dua juruterbang dan sehingga 8 pengendali. Masa rondaan berterusan - sehingga 15 jam di udara.
KC-135R-CRAG "Stratotanker" (7 unit)
Kapal tangki terbang berdasarkan pesawat penumpang Boeing-707. Maks. simpanan bahan bakar - 92 tan dengan berat lepas landas 146 tan. Pengisian bahan bakar dilakukan dengan menggunakan batang teleskopik yang dapat dikawal. Penggunaan batang yang kaku memungkinkan melipatgandakan tekanan dan prestasi sistem (dibandingkan dengan skema “selang-selang” domestik), mengurangi waktu pengisian bahan bakar dan memudahkan prosesnya. Tinggal juruterbang untuk mengikuti kapal tangki, dan pengendali di kapal Stratotanker akan melakukan yang lain.
F-16C dan F-16D "Fighting Falkan" (175 dan 57 unit setiap pengubahsuaian)
Pengebom tempur pelbagai fungsi F-16, dipasang di bawah lesen dari Turkish Aerospace Industries. Turki mempunyai armada ketiga terbesar "Falcan", setelah Amerika Syarikat dan Israel. Sehingga kini, semua pesawat telah ditingkatkan ke tingkat Blok 50+, setelah menerima peralatan melihat semua cuaca, pemandangan yang dipasang di helmet dan tangki bahan bakar yang sesuai. Selain bom berpandu laser dan GPS konvensional, F-16 Turki mampu membawa dan menggunakan bom peluncur berat AGM-154 JSOW, peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh dan jarak jauh AIM-120C-7, dan SOM anti- peluru berpandu kapal dibuat mengikut teknologi siluman.
Pengubahsuaian dua tempat duduk F-16D, selain menyelesaikan misi tempur dan menyerang, dapat digunakan sebagai pesawat latihan.
Terminator 2020 (47 unit)
Maju ke masa lalu atau kembali ke masa depan. Pengebom tempur Phantom diperkenalkan oleh pakar Israel. Dari F-4E lama, hanya nama dan badan pesawat yang tersisa, serta ciri khas, bahagian sayap melengkung ke atas. Mengganti semua hidraulik dan pendawaian elektrik 20 km. Sistem navigasi, komunikasi dan pertukaran data moden telah dipasang. Daripada penunjuk anak panah di kokpit, terdapat paparan pelbagai fungsi. Untuk menyelesaikan misi mogok pada bila-bila masa sepanjang hari, "Terminator" Turki dilengkapi dengan radar Elta EL / M-2032 Israel dan wadah penampakan yang digantung "Lightning" dengan kamera IR, pengintai jarak jauh laser dan sensor pengesan sasaran. Untuk penindasan elektronik peluru berpandu anti-pesawat, sistem gangguan aktif Elta EL / L-8222 termasuk dalam avionik.
Dengan mengambil kira daya tarikan taufan dan kehadiran pengendali senjata dalam kru, "Terminator" 20 tan, ketika beroperasi di teater operasi daerah, dengan yakin akan bersaing dengan mana-mana pengebom taktik moden (F-15E, Su-34, dll.).
Dengan reka bentuk aerodinamik yang ketinggalan zaman, tidak ada gunanya Phantom terlibat dalam pertempuran jarak dekat dengan pejuang Generasi 4. Tetapi dengan peluru berpandu moden avionik dan udara ke udara, F-4E Terminator 2020 masih menimbulkan ancaman jarak jauh.
Yang lain
Untuk latihan juruterbang "maju", Angkatan Udara Turki memiliki 23 pesawat latihan supersonik F-5F / E Tiger dan 67 T-38 Talon. Mengikut ciri dan tujuan mereka, mereka sesuai dengan Yak-130 domestik. Sekiranya perlu, semuanya (pertama, pejuang serbaguna Tiger dengan avionik pesawat tempur) dapat digunakan untuk menyelesaikan misi menyerang pada waktu siang.
Dua pos arahan udara dan pengulang berdasarkan jet perniagaan penumpang Golfstream.
Jammer khas (pesawat perang elektronik) berdasarkan pengangkutan tentera CASA CN-235.
80 pesawat pengangkutan tentera ("Hercules", C-160, CASA, Airbus A400 Atlas).
Pesawat tanpa pemandu:
4 pesawat pengintai tanpa pemandu RQ-1 "Predator" (disewa dari AS). Berat lepas landas UAV adalah kira-kira satu tan. Tempoh rondaan adalah 24 jam.
10 Heron IAI Israel.
Juga dilaporkan bahawa Angkatan Udara memiliki sejumlah drone (dalam jarak beberapa lusin) drone buatan Turki (Anka, Bayraktar) dengan jumlah maksimum. berat lepas landas 650 - 1600 kg.
Sehubungan dengan penolakan Amerika Syarikat untuk memindahkan drone kejutan (MQ-9 "Reaper"), usaha kompleks perindustrian tentera-Turki mengembangkan drone serangan mereka sendiri berdasarkan TAI Anka yang besar.
Buruj ruang
Satelit pengintaian pandangan Göktürk-2 dilancarkan dari kosmodrom China pada bulan Disember 2012. Satelit berada di orbit bumi rendah pada ketinggian 680 km. Maks. resolusi gambar permukaan Bumi adalah 2 meter.
Setakat ini, satelit serupa kedua sedang dipersiapkan untuk dilancarkan. Pelancaran yang ketiga ("Goktyurk-1"), yang peralatannya memungkinkan untuk pengintaian dengan resolusi 0.8 meter, ditunda buat sementara waktu kerana kelewatan penghantaran peralatan yang diimport.
Pada tahun 2013, syarikat Turki Roketsan mula membuat roket dan pusat angkasa sendiri. Pada tahun 2015, diumumkan bahawa Roketsana bekerjasama dengan Badan Angkasa Negara Ukraine untuk memperoleh teknologi untuk pembuatan kompleks roket dan ruang angkasa di Turki.
Hasil
Hampir 300 pesawat tempur dengan sokongan yang kompeten dalam semua masalah maklumat dan teknikal (pangkalan udara, AWACS, pengintaian, kapal tangki udara). Tetapi, walaupun terdapat banyaknya senjata dan sejumlah model senjata moden, pengelompokan Angkatan Udara Turki tetap menjadi formasi sekunder dengan kemampuan yang terhad. Kekacauan masyarakat tinggi. Sisa dari meja Amerika dan Israel.
Pertama, orang Turki tidak mempunyai cukup wang untuk membeli pejuang penuh untuk mendapatkan ketuanan udara - tahap F-15. Percubaan untuk melancarkan perang udara dengan kekuatan "Falcons" saja sengaja ditakdirkan: F-16 kecil tidak akan bertahan bertengkar dengan profesional. Walaupun terdapat kemajuan dalam aerodinamik blok demi blok, pejuang keel tunggal masih kurang dikendalikan pada sudut serangan tinggi. Dan radarnya terlalu primitif dan lemah untuk menyaingi Irbis Sushka domestik.
Banyak F-16 sebagai pejuang adalah keluar dari sudut dan menembak sasaran yang tidak bersenjata / tunggal dalam keadaan yang jelas menguntungkan (kehadiran AWACS - jika tidak ada musuh).
Pada masa yang sama, kita harus memberinya penghargaan - sebagai "drummer" dia hebat. Secara umum, pengebom pejuang yang baik dari kelas ringan, kehilangan sejumlah besar potensinya dengan ketiadaan "kakak lelaki" yang berdekatan (F-15 dan "Raptor").
Teknologi untuk masa depan? Drone serangan berat tidak dapat dipertanyakan, bahkan dalam jangka panjang.
Akhirnya, kehadiran "Phantoms" berusia 40 tahun dalam perkhidmatan. Dan biarkan alat tujuan mereka dibawa ke tingkat pesawat modern, sering melebihi yang terakhir. Kenyataan "retro" seperti itu tidak menghormati negara yang menyatakan cita-citanya yang luas.
Pada masa yang sama, kita tidak akan dapat memperhatikan proses berterusan untuk meningkatkan Tentera Udara Uthmaniyyah. Pembelian senjata dan avionik dari pengeluar terkemuka di dunia. Penciptaan sampel peluru berketepatan tinggi berkualiti tinggi kami sendiri. Dilaporkan bahawa pada awal dekad berikutnya, "Phantoms" akan digantikan oleh F-35 terbaru. Turki akan mempunyai kosmodrom sendiri dan kenderaan pelancaran kelas ringan untuk melancarkan satelit ke orbit bumi rendah.
Akhirnya, keanggotaan jangka panjang dalam blok NATO, yang memberi Ankara jaminan ketenteraan dan politik tertentu.
Tr-rr. Jom terbang!
