Siapa sahaja yang datang kepada kita dengan pedang … ketinggalan dari segi senjata.
Pedang adalah perkara masa lalu. Sebilangan besar negara, satu atau lain cara, mengambil langkah ke arah pembuatan senjata yang menjanjikan dan terus membangun kekuatan angkatan bersenjata mereka sendiri. Dalam 10 hari terakhir sahaja, empat acara utama yang didedikasikan untuk pembinaan kapal dan teknologi marin telah muncul dalam berita dunia sekaligus.
Rusia. Pelancaran frigat serbaguna "Laksamana Grigorovich"
Frigate zon laut jauh projek 11356, yang dirancang untuk mengukuhkan Armada Laut Hitam. "Betapa tepat pada masanya!" - pembaca akan berseru, dan dia akan benar. "Grigorovich" akan menjadi tambahan yang sangat baik untuk komponen permukaan Armada Laut Hitam, yang perlu segera mengemas kini komposisi kapal. Frigat baru sangat sesuai dengan keadaan stesen tugas masa depan: fleksibiliti, nisbah kos-ke-pertempuran yang sangat baik, fokus pada rondaan di Mediterranean dan penyertaan dalam konflik intensiti rendah.
Frigat Tentera Laut India INS Tarkash adalah versi eksport Projek 11356.
"Laksamana Grigorovich" akan kelihatan serupa
Komposisi persenjataan frigat memungkinkan untuk mencegah provokasi dan memenuhi tugas yang diberikan dalam keadaan konfrontasi "dingin" antara Rusia dan pesaing geopolitiknya.
Fakta dan ciri utama kapal baru. Sesaran penuh 4000 tan. Krew biasa ialah 210 orang. Elemen teknologi stealth banyak digunakan dalam reka bentuk frigat. Semua kaedah pengesanan, pos pertempuran dan senjata frigat disatukan ke dalam sistem pertempuran dan maklumat kawalan generasi baru "Requirement-M". Sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh pelbagai saluran Shtil-1. Pertahanan diri di zon berhampiran disediakan oleh dua kompleks peluru berpandu dan artileri anti-pesawat "Broadsword". Helikopter, hangar, helikopter Ka-27. Persenjataan pesawat ini memperluas keupayaan kapal selam kapal selam dan memberi "fleksibiliti" ketika melakukan misi bukan standard.
Senjata utama "Laksamana Grigorovich" adalah kompleks penembakan melalui kapal universal (UKSK) untuk 8 sel. Jumlah peluncur sederhana diimbangi oleh kekuatan peluru. Beban peluru kapal fregat termasuk peluru berpandu keluarga Caliber (peluru berpandu anti kapal dengan hulu ledak supersonik yang dapat dilepaskan, PLUR, SLCM dengan jarak penerbangan 2000+ km) - dalam mana-mana bahagian. Tidak ada kapal asing yang mempunyai perpindahan serupa yang mempunyai kemampuan menyerang yang luar biasa.
"Laksamana Grigorovich" menjadi kapal perang terbesar yang dilancarkan sejak empat tahun kebelakangan. Dan, jelas, ia akan menjadi kapal permukaan pertama zon lautan, memasuki Angkatan Laut sejak tahun 1999 yang jauh.
Acara kejayaan itu berlangsung di kilang Kaliningrad Yantar pada 14 Mac 2014. Dijangka bahawa frigat akan disiapkan dan dipindahkan ke Tentera Laut Rusia pada akhir tahun ini.
USA. Tarikh operasi kapal selam nuklear "North Dakota"
Kurang dari satu tahun setelah kapal selam sebelumnya digunakan (USS Minnesota SSN-783), kapal selam baru sudah siap. Yankees memanggang kapal selam mereka seperti kuih panas.
Minggu lalu, tarikh dan lokasi upacara diumumkan secara rasmi - Boston, 31 Mei 2014.
USS North Dakota (SSN-784) adalah kapal ke-11 projek "Virginia" dan kapal selam pertama dari sub-siri No.3. Dakota adalah pertukaran antara kos dan kemampuan tempur. Demi menjimatkan wang, jika tidak ada musuh angkatan laut yang layak, Yankees harus meninggalkan pengembangan kualiti sekunder, dengan fokus pada perkara utama: siluman, kebolehpercayaan dan kesedaran situasional kapal selam.
Unsur konsep baru angkatan laut, diciptakan dengan fokus pada operasi menentang pantai. Dakota sesuai dengan peranannya sebaik mungkin: alat untuk pengintaian rahsia di luar pantai musuh, melakukan sabotaj dan untuk melakukan serangan memekakkan telinga dengan bantuan peluru berpandu Tomahawk.
Sub-siri No. 3 berbeza dengan Virginias yang lain dengan kompleks hidroakustik baru berdasarkan antena "tapal kuda" raksasa Large Apperture Bow (LAB), serta lokasi pelancar yang berbeza untuk Tomahawks - sekarang mereka dikelompokkan menjadi dua modul enam tangkapan yang terpisah (di sini bukan kebetulan bahawa analogi dengan dua "Colts" enam tembakan pada lambang kapal selam).
Selebihnya kapal selam mengekalkan ciri utama pendahulunya. Saiz sederhana (7800 tan). 4 tiub torpedo di atas kapal. Airlock untuk keluar perenang tempur. Kenderaan bawah air tanpa pemandu untuk meninjau dasar dan membuat laluan di kawasan lombong. Tiang teleskopik AN / BVS-1 dengan kamera dan pembayang terma dan bukannya periskop biasa. Penggerak jet air. Reaktor S9G dengan teras jangka panjang dan peredaran semula jadi penyejuk. Sebaik-baiknya, tempoh reka bentuknya adalah 33 tahun beroperasi tanpa pengisian semula, yang sesuai dengan kehidupan kapal selam.
Kelemahan juga diketahui:
- Menyerah sejumlah peluang (dibandingkan dengan SeaWolfe yang hebat) gagal memangkas kos pembinaan. Kos Virginia sangat tinggi - $ 3 bilion per unit.
- Kedalaman rendaman cetek. Sumber menyebutkan ukuran 240 m (kedalaman ujian) - 2 kali lebih rendah daripada kapal selam nuklear domestik.
- Terlalu banyak anak kapal untuk kapal kecil seperti itu (117-135 orang).
Bahaya utama yang ditimbulkan oleh Virginias adalah banyaknya mereka, yang diperburuk oleh peningkatan reka bentuk mereka yang berterusan.
Iran. Gambar kapal induk model kelas Nimitz yang sedang dalam pembinaan
Pada 21 Mac, Pentagon mengeluarkan gambar satelit sebuah kapal besar yang sedang dibina di galangan kapal Gachin di bandar Iran, Bandar Abbas. Reka bentuknya disyaki serupa dengan kapal induk kelas Nimitz, dan dimensinya adalah 2/3 dari prototaip.
Tentera Amerika merasa sukar untuk menyebut tujuan sebenar reka bentuk ini, tetapi mereka benar-benar yakin bahawa Iran tidak dapat membina kapal sebenar kelas ini. Kemungkinan besar, ini adalah mock-up dalam bentuk tongkang bergerak sendiri, yang akan digunakan untuk syuting berita yang memprovokasi.
Perang maklumat semakin mendapat tempat. Dalam hal ini, arahan Angkatan Laut AS sebelumnya telah menerbitkan maklumat mengenai pembinaan salinan kapal induk Iran untuk mengelakkan "berita" sensasi mengenai tenggelamnya "Nimitz" yang sebenarnya.
Pada masa ini, 10 kapal induk berkuasa nuklear kelas Nimitz adalah kapal terbesar dan termahal dalam sejarah dunia. Dengan panjang maksimum 333 meter dan perpindahan lebih dari 100 ribu tan, mereka mampu membawa hingga 90 pesawat dan dapat bergerak di lautan sejauh 1000 km dalam satu hari. Agar raksasa ini berubah menjadi senjata nyata, selain sayap udara berpuluh-puluh pesawat moden, mereka memerlukan banyak pengiring dari kapal permukaan dan kapal selam zon lautan, serta pengangkutan bekalan berkelajuan tinggi dan infrastruktur pesisir yang sesuai - dermaga besar, dermaga sepanjang setengah kilometer dan pangkalan udara untuk menampung banyak pesawat.
Sangat tidak mungkin Iran dapat membuat sistem pertempuran seperti itu, walaupun dalam satu salinan. Sebagai perbandingan, kapal perang moden terbesar Tentera Laut Iran - kapal pemusnah (corvette?) Jamaran - mempunyai perpindahan 1,500 tan.
Agak ingin tahu bahawa setelah penerbitan foto-foto model kapal induk di media dunia, pihak Iran menangguhkan kerja projek tersebut.
Norway. Menerbitkan data baru mengenai pembinaan kapal pengintai "Maryata"
Pada 16 Mac, kapal pengintai yang siap, mewakili generasi berikutnya keluarga pengintai tentera laut Marjata, tiba di Tomrefjorden, Norway.
Lambung "Maryata" baru dilancarkan di Romania. Penyiapan dan pemenuhan kapal dengan peralatan rahsia akan dilakukan di perusahaan kontraktor utama - syarikat Norway Vard Langsten. Kapal itu dijangka memasuki perkhidmatan pada tahun 2016.
Foto "Maryata" generasi keempat, diambil semasa penariknya di Bosphorus
Kos pembinaan pengakap dianggarkan 1.5 juta kronor Sweden. Perpindahan - kira-kira 10 ribu tan (anggaran). "Maryata" secara tradisional akan dipenuhi dengan peralatan pengintaian radio dan hidroakustik yang paling moden.
Kapal itu akan menjadi aset penting yang menyokong penerokaan di Tinggi Utara dalam tempoh 30 tahun akan datang.
- Ketua perisik tentera Norway, Leftenan Jeneral Kjell Grandhagen.
Pangkalan utama RZK adalah pelabuhan Kirkenes dan Vardø, zon operasi adalah Laut Barents, bekerja berhampiran tempat latihan Armada Utara. Walau bagaimanapun, "Mashka" tidak dibezakan oleh makanan istimewa dan kerap masuk ke kawasan larangan latihan Majlis Persekutuan, yang melanggar semua standard keselamatan dan larangan pihak Rusia.
"Maryata" secara formal berada di bawah kendali Perkhidmatan Perisikan Norwegia (NIS), tetapi sebenarnya melakukan tugas demi kepentingan Pentagon, pakar Amerika kerap muncul dalam kru (perisik angkatan laut, NSA?).
"Maryata" yang sedang dibina akan menjadi generasi keempat pengakap laut yang legenda, yang telah merosakkan kegilaan pelaut Rusia selama setengah abad. Pada masa ini, sebuah kapal generasi sebelumnya, yang dibangun pada tahun 1995, sedang mengintip di perairan Kutub Utara - juga pada suatu tahap karya pembuatan kapal.
Ketinggian metasentrik "besi" ini adalah 16 meter, yang memungkinkan RCS mengekalkan kestabilan walaupun di Laut Utara yang ribut dengan lapisan tebal di dek atas. Mashka sangat sesuai untuk pengintipan dalam keadaan yang teruk di Kutub Utara. Margin kestabilan yang sangat besar, selongsong peranti antena bertebat, tahap minimum kebisingan sendiri, antena GAS 12 meter yang besar yang membolehkan anda "mendengar" keseluruhan hidrologi Laut Barents …
"Maryata" menimbulkan ancaman nyata terhadap kepentingan Rusia. Pelaut kita, ketika RZK Norwegia muncul, menyuarakan suara mereka dengan suara mengi, sambil menjerit ke dalam mikrofon: "Norgi, pulang!"
"Masha" di Pangkalan Tentera Laut Norfolk (Virginia)
