Pagi-pagi di hari yang buruk, kapal Raja Yang Mulia Conqueror bergerak di perairan sejuk Atlantik Selatan. Selama 30 jam, kapal selam Britain terus memantau formasi Argentina yang dipimpin oleh kapal penjelajah Jenderal Belgrano. Inilah dia, 7 batu lurus ke depan, bergoyang di buih di ombak laut, yakin akan kebalanya. Kapal penjelajah ini dilindungi oleh dua kapal pemusnah - skuadron Argentina adalah bahaya mematikan kapal permukaan Britain. 15 meriam berukuran enam inci dari Belgrano lama dapat merobohkan fregat rapuh dan kapal pendaratan armada Seri Paduka. Kapal pemusnah Argentina yang bersenjatakan peluru berpandu Exocet juga menimbulkan ancaman besar.
Dalam separa kegelapan pos pusat kapal selam "Conqueror", keheningan tegang memerintah, pegawai menunggu pesanan dari ibu pejabat skuadron …
Pada masa yang sama, di rumah besar London di 10 Downing Street, perbualan berlangsung kira-kira seperti berikut:
Laksamana Woodward gila. Dia mahu menenggelamkan kapal penjelajah Argentina.
- Itu keputusan yang tepat.
- Kami tidak berhak menyerang. Kapal Argentina masih berada di luar zon perang sejauh 200 batu.
- Tuan, "zon perang 200 batu" itu sendiri, yang kami nyatakan secara sepihak, merupakan pelanggaran terhadap semua peraturan antarabangsa. Tenggelam Jeneral Belgrano jika perlu.
- Miss Thatcher, adakah anda pasti?
- Hancurkan kapal penjelajah dan jangan lagi bertanya soalan bodoh.
Sebulan yang lalu, tidak ada laksamana Tentera Laut Diraja yang berani memimpin ekspedisi berbahaya ke Falklands. Margaret Thatcher secara peribadi harus melantik Laksamana Muda Woodward, bukan pegawai tentera laut yang paling berpengalaman, tetapi sangat "gila". Untuk berjaya menyelesaikan tugas itu, dia tanpa ragu-ragu menuntut agar kapal pembawa peluru berpandu strategik bawah laut "Resolusi" dimasukkan ke dalam skuadron - sekiranya kehancuran semua kapal Inggeris, api nuklear akan turun dari surga di pangkalan tentera Argentina. Sama ada ini adalah jenaka kejam atau ancaman sebenar sukar untuk dikatakan, tetapi tekad Woodward terkenal di kalangan laksamana. "Iron Lady" Margaret tahu siapa yang harus diberi kepercayaan untuk ekspedisi "putus asa".
Dan sekarang, semasa menaiki kapal terbang Hermes, Laksamana Woodward bertanya-tanya mengapa kapal selam tidak menerima perintahnya untuk menghancurkan kapal penjelajah Argentina itu. Atas sebab yang tidak diketahui, Pusat Komunikasi Satelit di Cheltem menyekat penghantaran. Namun, alasannya jelas - pengecut dari markas tentera laut takut untuk membuat keputusan yang bertanggungjawab. Merosakkan mereka! Tentera laut Argentina mengambil skuadron Britain dalam penjepitnya - perlu, sebelum terlambat, untuk memecahkan sekurang-kurangnya salah satu "penjepit" musuh. Tikus kakitangan! Jangkar tekak anda! Gurita tanpa minyak bahan bakar di tempat yang bersih!
Hanya pada tengah hari, dengan penundaan berjam-jam, kapal selam nuklear Conqueror menerima radiogram dari London: “Mendesak. Serang kumpulan Belgrano
Kapal penjelajah itu berlayar sejauh 36 batu dari sempadan "zon perang" yang diisytiharkan dan, jelas, merasa benar-benar aman. Muchachos yang berani tidak berusaha bersembunyi di perairan cetek, para pemusnah Argentina dengan bodohnya berputar di seberang kanan Jeneral Belgrano, meliputi kapal penjelajah dari sisi Bradwood Bank, di mana, tentu saja, tidak ada kapal selam. Mereka bahkan tidak bersusah payah menghidupkan sonar mereka!
Melihat periskop di semua syarikat aneh ini, Komandan Reford-Brown mengangkat bahunya dengan terkejut dan memerintahkan mereka untuk berjalan dengan pantas."Pike" keluli besar meluru ke arah air menuju ke sasarannya. Setelah menyelesaikan peredaran ke kanan, kapal dengan bebas mencapai titik serangan 1000 meter di sebelah kiri Belgrano. Kemenangan itu sudah ada di tangan pelaut Inggeris, yang tinggal hanyalah memilih senjata yang sesuai. Sebenarnya, dilema terdapat dalam dua jenis torpedo: Mk.24 "Tigerfish" yang dipandu sendiri terbaru atau Mk VIII lama yang baik dari Perang Dunia Kedua. Semua perkara dipertimbangkan, dan dengan betul mempercayai bahawa Harimau Laut belum cukup dipercayai, Komandan Reford-Brown lebih suka torpedo lurus ke depan gaya lama. Pada masa ini, "Jenderal Belgrano" dengan tenang bergoyang-goyang di atas ombak, bergerak dalam jalur 13 knot menuju kematiannya. Komander kapal penjelajah Argentina Caperang Hector Bonzo melakukan yang terbaik untuk memusnahkan kapalnya.
Pada pukul 15:57 kapal selam nuklear "Conqueror", dalam praktiknya berada dalam kondisi jarak jauh, menembakkan salvo tiga torpedo di perkarangan "Belgrano". Selepas 55 saat, dua torpedo Mk VIII menembusi bahagian kiri kapal penjelajah Argentina. Letupan hulu ledak 363 kilogram bergema di ruangan kapal selam, pos pertempuran bergema dengan teriakan gembira.
Komandan Redford-Brown dengan penuh semangat menyaksikan serangan itu melalui periskop: dia melihat bagaimana letupan pertama merobek seluruh kapal penjelajah. Beberapa saat kemudian, satu lagi kilatan menyala dan tiang air besar melonjak di kawasan superstruktur tegas Jenderal Belgrano. Semua yang berlaku pada waktu itu di permukaan seperti mimpi. Radford-Brown memejamkan matanya dan melirik sekali lagi melalui kaca mata periskop untuk memastikan dia baru saja menenggelamkan kapal perang musuh yang besar. Buat pertama kalinya dalam sejarah armada kapal selam nuklear!
Selanjutnya, Redford-Brown mengingatkan: “Sejujurnya, latihan menembak Faslane lebih sukar daripada serangan ini. Tentera Laut Diraja mengambil masa 13 tahun untuk mempersiapkan saya untuk menghadapi situasi seperti itu. Alangkah sedihnya jika saya tidak mengatasinya."
Kehancuran dua pemusnah yang tinggal kapal selam menganggapnya tidak perlu dan berisiko tidak masuk akal - bagaimanapun, pelaut Inggeris sedang bersiap sedia untuk berperang dengan musuh yang kuat dan mahir, yang, dalam situasi ini, harus mengambil langkah aktif untuk mengesan dan memusnahkan kapal selam yang terletak di tempat berdekatan. "Conqueror" tenggelam ke dalam, dengan hati-hati merangkak ke arah laut terbuka, akustik sesaat diharapkan dapat mendengar sonar kapal Argentina dan serangkaian letupan muatan kedalaman. Yang sangat mengejutkan mereka, perkara seperti ini tidak berlaku. Pahlawan Argentina ternyata menjadi pengecut dan pemalas yang lengkap: pemusnah, meninggalkan kapal yang tenggelam ke rahmat nasib, bergegas dengan kelajuan penuh ke arah yang berbeza.
Ngomong-ngomong, di atas salah satu kapal pemusnah - "Ippolito Bouchard" - setelah kembali ke pangkalan, ditemukan penyok yang layak, mungkin dari torpedo ketiga yang tidak meletup yang ditembak oleh "Conqueror". Siapa tahu, mungkin orang Argentina benar-benar bernasib baik. Walaupun ini boleh disebut keberuntungan?
Saksi mata kematian Jeneral Belgrano mengingatkan bahawa "taufan berapi" yang sebenar melanda kawasan kapal, menjadikan semua yang hidup dalam perjalanan menjadi barbeku yang terkoyak - kira-kira 250 pelaut mati pada saat pertama serangan. Fakta ini jelas menunjukkan bahawa semua palka dan pintu di dalam kapal penjelajah ketika tragedi terbuka lebar, pelaut Argentina sekali lagi menunjukkan kecerobohan yang luar biasa.
Letupan torpedo kedua menghancurkan generator dan mematikan kapal, pam dan radio dimatikan, air sejuk berguling di atas kapal penjelajah yang ditakdirkan … 20 minit selepas serangan torpedo, kru meninggalkan kapal. Beberapa minit kemudian, Jenderal Belgrano terbaring di sisi pelabuhan dan hilang di bawah air, membawa 323 nyawa manusia bersamanya ke kedalaman laut.
Kapal selam Conqueror, yang kembali ke dataran sehari kemudian, menyaksikan kapal pemusnah Argentina menyelamatkan pelaut yang masih hidup dari kru kapal penjelajah. Diisi dengan perasaan mulia, Inggeris tidak berani melancarkan serangan torpedo baru - kesan penenggelaman Belgrano sudah melebihi semua harapan mereka.
Menurut data Argentina, daripada 1.093 orang yang berada di dalam kapal penjelajah, 770 berjaya diselamatkan.
Kepentingan serangan Conqueror sangat hebat sehingga peristiwa itu dinilai "Perahu yang memenangkan perang" … Kehilangan kapal penjelajah dan tiga ratus orang membuat kesan buruk terhadap perintah Argentina: kerana takut akan kerugian baru, armada Argentina kembali ke pangkalannya, memastikan British menguasai sepenuhnya di laut. Masih banyak pertempuran sengit di depan, tetapi pasukan pengawal yang tersekat di Kepulauan Falkland ditakdirkan.
Mengenai sisi etika Belgrano tenggelam, ada sejumlah perkara yang bertentangan. Kapal penjelajah itu tenggelam di luar "zon perang" sejauh 200 batu di sekitar Falklands. Pada masa yang sama, tidak ada satu pun dokumen hukum yang menetapkan prosedur untuk penampilan "zon-zon" ini - pihak Inggeris hanya memberi amaran secara sepihak kepada kapal dan pesawat dari semua negara di dunia bahawa mereka harus menjauhkan diri dari Kepulauan Falkland, jika tidak boleh diserang tanpa amaran.
Meronda di sepanjang perbatasan selatan "zon perang" yang diisytiharkan, kapal penjelajah Argentina menimbulkan bahaya yang jelas bagi skuadron Britain, dan secara semula jadi, dia datang ke dataran ini dengan jelas untuk tidak mengagumi matahari terbenam di lautan.
Untuk mengelakkan perbincangan yang tidak perlu dan penyelidikan yang tidak bermakna, orang Inggeris, dengan ketenangan mereka yang biasa, setelah kembali ke pangkalan, mengambil dan "kehilangan" buku log kapal selam nuklear "Conqueror". Seperti yang mereka katakan, hujungnya ada di dalam air!
Perlu dipertimbangkan bahawa penghasut Perang Falklands masih Argentina, yang tenteranya mendarat di wilayah yang dipertikaikan untuk memprovokasi "perang kecil yang menang."
Krew kapal penjelajah Jenderal Belgrano melakukan sejumlah kesalahan serius, namun, seseorang tidak boleh menodai pelaut Argentina dengan rasa malu yang abadi - secara harfiah 2 hari kemudian, pada 4 Mei 1982, kapal pemusnah Britain Sheffield mendapati dirinya berada dalam situasi yang serupa. "Serigala laut" Britain telah menunjukkan kebodohan yang tidak dapat dimaafkan, mematikan radar pencarian di zon perang. Yang mana mereka segera bayar.
Watak drama laut:
Penakluk HMS
Kapal selam nuklear pertama dan satu-satunya yang menenggelamkan kapal musuh dalam keadaan pertempuran. Setelah pulang dari Atlantik Selatan, Penakluk mengambil bahagian dalam operasi jahat yang diberi nama "Waitress" - pencurian stesen sonar Soviet di Laut Barents.
Pada bulan Ogos 1982, sebuah rondaan anti-kapal selam Soviet yang damai, yang menyamar sebagai pukat tunda di bawah bendera Poland, membajak perairan Kutub Utara. "Pukat" panjang dengan alat rahsia yang terpasang di hujungnya diseret di belakang buritan kapal. Tiba-tiba, "pike" baja muncul dari kedalaman laut dengan pemotong automatik terpaku pada badannya. "Anak ayam!" - alat itu digigit pukat dan perahu dengan tangkapan hilang ke laut tanpa jejak.
Sejak itu, menurut salah seorang pegawai Britain, nama kapal "Conqueror" telah disebut di markas "dengan penuh rasa hormat dan selalu dalam setengah bisikan."
Jeneral ARA Belgrano
Kapal penjelajah yang menipu nasib di Pearl Harbour, tetapi meninggal dunia dengan teruk sekali 40 tahun kemudian di Atlantik Selatan. Terus terang, pada awal 1980-an, Jeneral Belgrano adalah artifak muzium. Namun, mengingat status "kekuatan tentera laut hebat" Argentina dan realiti Perang Falklands, ia masih memiliki kemampuan pertempuran yang mencukupi. Sekiranya "Belgrano" berjaya menerobos skuadron Britain, ia akan menembak semua kapal pemusnah dan kapal perang Seri Paduka dengan tidak bersalah dari senapang berkalibernya yang besar - para pelaut Inggeris tidak mempunyai senjata anti-kapal yang serius, kecuali tiga belas serangan subsonik pesawat "CHarrier" dengan bom jatuh bebas konvensional.
Pemusnah "Piedra Buena" dan "Ippolito Bouchard"
Semasa Perang Dunia II, 59 kapal pemusnah kelas Allen M. Sumner dianggap sebagai yang terbaik di dunia. Secara amnya, kapal-kapal pemusnah Amerika pada tahun-tahun itu jauh berbeza dengan kapal-kapal Inggeris, Jerman atau Soviet dari kelas yang serupa - cukup dengan mengatakan bahawa kapal itu lebih besar daripada pemimpin "Tashkent"! Kapal besar dengan jarak laut (6000 batu pada 15 knot), enam senjata utama dan satu set lengkap radar dan peralatan sonar.
Pada awal tahun 80-an, mereka sudah cukup ketinggalan zaman, dan adalah tidak senonoh bagi setiap negara maju untuk memiliki sampah seperti itu di dalam armadanya. Namun, mengingat realiti konflik Falklands, di mana Britain yang miskin "tunduk" dengan Argentina yang sama miskinnya, kapal pemusnah Amerika lama masih mewakili kekuatan yang hebat. Sekiranya berlaku duel dengan pemusnah Sheffield, yang terakhir ini tidak mempunyai satu peluang - enam senjata 127 mm terhadap satu meriam 114 mm! Sayang sekali bahawa arahan Argentina begitu pengecut …
Menjumlahkan
Dalam Perang Dunia Pertama, Inggeris terlalu yakin bahawa kapal selam adalah "senjata orang miskin." Tetapi di sebalik cemuhan British Admiralty, ikan kecil yang marah itu dengan cepat membuktikan mereka dapat menggigit dengan menyakitkan. Kapal selam U-9 yang legendaris menenggelamkan tiga kapal penjelajah Britain dalam satu pertempuran: Hawk, Aboukir dan Crucie …
Semasa Perang Dunia Kedua, kapal selam menjadi salah satu musibah yang paling dahsyat - "serigala" Jerman tenggelam kira-kira 3000 pengangkutan dan kapal perang! Sayangnya, di sebalik kejayaan yang luar biasa, menjadi jelas bagi Jerman bahawa tidak ada kepahlawanan dan teknologi tinggi yang dapat membawa kemenangan ketika musuh memiliki seluruh sistem anti-kapal selam yang dikerahkan. Pertempuran untuk Atlantik kalah, sekatan Kepulauan British tidak dilakukan, dan lebih dari 700 "peti mati keluli" dengan 28 ribu pelaut Kriegsmarine terkunci di dalam dasar laut.
Keadaan berubah secara mendadak dengan munculnya loji tenaga nuklear - sejak saat itu kapal menjadi benar-benar "bawah air", dan bukan "menyelam", seperti sebelumnya. Kerahsiaan mereka meningkat tajam - setakat ini tidak ada cara yang dapat dipercayai yang dapat menahan kapal selam nuklear. Dengan kru yang berpengalaman dan keberuntungan, "pike" nuklear moden dapat menyelinap tanpa diketahui oleh semua sistem keselamatan, bahkan di Teluk Mexico atau Teluk Kola.
Kedengarannya kapal berkuasa nuklear yang luar biasa, tetapi kuat, mampu melintasi bawah es ke Kutub Utara dan mengelilingi Bumi di bawah air, dalam 60 tahun keberadaan mereka tenggelam hanya satu kapal - kapal penjelajah Argentina yang sama! (Tentu saja, tidak mempertimbangkan kes seperti, misalnya, tenggelamnya kapal penangkap ikan Jepun "Ehime Maru", terbalik secara tidak sengaja semasa pendakian kapal selam Angkatan Laut AS "Greenville").
Pada 19 Januari 1991, kapal selam nuklear Amerika Louisville (SSN-724) melepaskan tembakan ke arah posisi pasukan Iraq, menembak dua lusin peluru berpandu Tomahawk dari Laut Merah. Pada tahun-tahun berikutnya, kapal selam nuklear serbaguna jenis Los Angeles secara teratur terlibat dalam penembakan sasaran di Iraq, Yugoslavia dan Afghanistan. Sebagai contoh, kapal selam nuklear Newport News melepaskan 19 Tomahawks semasa pencerobohan ke Iraq (2003), dan kapal selam Providence, Scranton dan Florida menyerang kedudukan tentera Libya dengan Tomahawks pada tahun 2011. Florida (kapal selam nuklear moden dari jenis Ohio) terutama terhormat, menembak 93 paksi di wilayah Libya setiap hari!
Semua ini, tentu saja, dapat dianggap sebagai pertempuran tempur kapal selam nuklear. Walaupun begitu, hasil keseluruhannya adalah logik - kapal selam nuklear tidak pernah berpeluang untuk terlibat dalam pertempuran laut yang sebenarnya - yang merupakan kapal selam nuklear. Peluru berpandu balistik antarbenua berasaskan kapal selam Tridet dan Sineva tetap berkarat di lombong, peluru berpandu Granit super tidak pernah terbang ke mana-mana, tidak pernah meninggalkan rak 50 torpedo dari peluru kapal selam nuklear kelas Seawolf. Kapal berkuasa nuklear yang kuat tetap, untungnya, pencegah, hanya kadang-kadang menakutkan hingga mati sekumpulan kapal permukaan, yang tiba-tiba muncul dan sama-sama menghilang ke dalam lautan.
