Strategi tentera laut Rusia, seperti yang ditunjukkan oleh aktiviti Angkatan Laut Rusia, pernyataan oleh pakar dan dana anggaran yang diperuntukkan untuk pengembangan armada, sejajar dengan strategi keselamatan nasional Rusia - mungkin sebagai alat ketenteraan utamanya … Kekuatan ketenteraan adalah yang ditujukan terutamanya untuk mencegah perang, tetapi dalam keadaan lain, ia dianggap sebagai elemen kekuatan nasional yang lain, yang digunakan terutama untuk mendukung pertumbuhan ekonomi Rusia.
- Thomas R. Fedyszyn - Kapten (Kapten Pangkat Pertama), pesara Tentera Laut AS, Pengarah Kumpulan Penyelidikan Eropah-Rusia di Kolej Perang Tentera Laut AS.
"Pada tahun 2014, Sevmash akan meletakkan dua kapal selam nuklear strategik jenis Borey, satu Yasen dan kapal selam tujuan khas," kata Mikhail Budnichenko, Pengarah Umum Sevmash (Severodvinsk), ketika berucap pada pameran senjata di Delhi 7 Februari 2014 Tahun depan, menurutnya, lima kapal selam lagi akan diletakkan di Sevmash, di antaranya akan ada dua Borey dan tiga Ash.
Sembilan kapal selam nuklear dalam dua tahun! Kadar pembinaan armada kapal selam domestik yang dinyatakan melebihi semua petunjuk asing yang ada.
Kapal selam nuklear adalah kekuatan menyerang utama di laut. Mereka adalah pembawa senjata yang paling merosakkan dan mematikan. Kapal yang paling hebat yang pernah dibina untuk pertempuran tentera laut adalah tersembunyi, sukar difahami, dan berkesan mematikan. Selama 100 tahun sejarah armada kapal selam, tidak ada yang berjaya menemui "penawar" yang boleh dipercayai terhadap ancaman bawah laut. Setiap kali berita mengenai penampilan pemburu bawah laut selalu menyebabkan gegaran dan kebas pada musuh, memaksanya mengubah rancangan dan cepat-cepat keluar dari dataran berbahaya. Akhirnya, kapal merupakan komponen utama dari "triad nuklear": tidak seperti AUG yang "sukar difahami / tidak terkalahkan", kapal selam itu sendiri yang diberi kepercayaan sebagai "stokis" yang terhormat sebagai stoker pada tiang pengebumian umat manusia. Bukti langsung mengenai kerahsiaan tertinggi dan kestabilan pertempuran kapal selam.
Tetapi lirik dan slogan yang cukup kuat. Sudah tiba masanya untuk menilai keadaan secara tepat, berdasarkan peristiwa dan fakta yang ada. Jumlah kapal bertenaga nuklear yang dirancang untuk meletakkan - 9 unit - perintah menghormati. Walau bagaimanapun, tidak kurang penting - kapal apa ini? Bagaimana mereka akan dibina? Pada tahun berapa bendera St. Andrew akan melambung di atas mereka dan berkibar di angin?
Plot utama dalam pembuatan kapal selam domestik masih merupakan SSBN, projek 955 (kod "Borey"). Terdapat dua sebab penting untuk ini.
Sebab pertama. Keperluan untuk mempersenjatai semula senjata nuklear strategik tentera laut Rusia.
Sehingga baru-baru ini, kapal induk peluru berpandu strategik "termuda" adalah K-407 "Novomoskovsk" (projek 667BDRM "Dolphin"), yang diterima menjadi tentera laut pada tahun 1990. Walau bagaimanapun, usia tidak begitu teruk di sini. Sebagai perbandingan, separuh daripada 14 SSBN Amerika yang beroperasi dibina pada tahun 80-an, dan yang terakhir di Ohio ditugaskan pada tahun 1997. Jauh lebih serius lagi bahawa Tentera Laut Rusia tidak mempunyai kapal yang mencukupi untuk tujuan ini: dengan kehilangan Hiu, hanya 7 Lumba-lumba yang masih dalam perkhidmatan (termasuk K-84 Yekaterinburg yang rosak akibat kebakaran) dan 3 Kalmar kuno (pr. 667BDR dibina pada awal tahun 80an).
Pada tahun 1996, SSBN generasi baru diletakkan di Sevmash - K-535 Yuri Dolgoruky (projek 955 Borey), yang pembinaan dan pengujiannya berlangsung selama 16 tahun (!) - hingga Disember 2012. Borey telah menjadi tonggak dalam sejarah Angkatan Nuklear Strategik Tentera Laut Rusia (NSNF). Mulai sekarang, fokusnya adalah pada peluru berpandu propellant padat, kerana pembuatannya lebih murah dan lebih selamat dalam operasi daripada peluru berpandu propelan cecair tradisional dari Makeev Design Bureau. Bulava bahan api pepejal lebih padat, panjangnya lebih pendek, dan tidak memerlukan prosedur persiapan awal yang rumit dan berbahaya. Sebaliknya - ciri tenaga yang sedikit lebih buruk, penurunan berat lontaran kepala pelindung dan jarak tembakan. Tetapi masalah utama terletak di tempat lain - kesukaran yang jelas berkaitan dengan penciptaan peluru berpandu baru yang telah mengubah keseluruhan paradigma pembangunan NSNF domestik.
Bulava yang berubah-ubah secara beransur-ansur diajarkan untuk terbang, dan kapal projek Borey menjadi harapan utama para pembuat kapal domestik. Baru-baru ini, setiap tahun mereka diletak, dilancarkan dan dioperasikan, terus memperbaiki reka bentuk mereka. Susun aturnya adalah seperti berikut: hari ini 2 kapal induk peluru berpandu sedang dalam perkhidmatan, 1 sedang dalam ujian keadaan, 1 sedang dalam pembinaan (projek diubah suai 955A), 2 kapal selam - "Alexander Suvorov" dan "Mikhail Kutuzov" dirancang untuk meletakkan pada musim bunga- musim panas 2014. Landasan telah dibuat untuk meletakkan sepasang kapal selam lain pada tahun 2015.
Namun, pembinaan kapal induk peluru berpandu strategik yang bertentangan dengan keadaan di sekitar kapal selam nuklear serbaguna. Sebaliknya, dengan ketiadaan mereka yang hampir lengkap.
Situasi ini mempunyai penjelasan sederhana: secara struktural, SSBN "Borey" jauh lebih mudah dan kurang sukar dibina daripada kapal selam serbaguna generasi keempat. Dalam reka bentuk "Boreev", itu digunakan secara meluas. penyelesaian yang terbukti dengan baik pada kapal generasi sebelumnya, ketiga - hingga penggunaan cangkerang kapal selam yang kuat dari kapal selam serbaguna yang dibongkar dari projek 971 (Yu. Dolgoruky - dari K-137 Cougar yang belum selesai, A. Nevsky - K-333 Lynx "," Monomakh "- dari K-480" Bar Ak "yang digunakan.
Sebenarnya, tugas utama dan satu-satunya Boreyev adalah pertempuran yang melakukan rondaan di kedalaman lautan, lebih baik tanpa melangkaui garis peronda armada domestik (secara teorinya, kemampuan SLBM moden membenarkan penembakan ke benua lain tanpa meninggalkan dermaga di Gremikha).
… Kapal selam itu secara senyap-senyap menuliskan "delapan" dalam kegelapan sepenuhnya. Kedalamannya adalah 200 m, jalurnya enam knot, antena ELF sepanjang kilometer perlahan-lahan ditarik di belakang buritan. Sekiranya menerima pesanan - naik ke kedalaman yang cetek dan pelancaran Bulava SLBM. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian praktikal: ia dapat dianggap sebagai hasil yang sangat baik jika kapal dapat melepaskan sekurang-kurangnya separuh daripada peluru yang ada - tanpa kehilangan kedalaman, gulungan / trim berbahaya dan masalah lain yang menyebabkan penghentian penembakan. Perlu diperhatikan bahawa kapal selam kita yang mencatat rekod yang tidak dapat ditiru: setelah berbulan-bulan menjalani latihan yang berterusan, kru Novomoskovsk K-407 berjaya menembakkan muatan penuh 16 peluru berpandu (Operasi Begemot-2, 1991).
Tetapi semua kesukaran dengan pelancaran SLBM pucat di hadapan kesempurnaan teknikal kapal selam serbaguna moden. "Ash" atau Amerika "Virginia" berhadapan dengan tugas-tugas yang sama sekali tidak remeh: syarat khas untuk kerahsiaan dan kesedaran situasi di teater operasi, serba boleh, dan kompleks senjata moden. Senjata ketepatan, berpuluh-puluh peluru berpandu pelayaran, peralatan untuk kerja penyelam tentera dan "anjing laut", kenderaan bawah laut tanpa pemandu, senjata periuk api dan torpedo …
Pemenuhan syarat ini tidak dapat difikirkan tanpa sistem sonar generasi baru dengan antena gergasi yang menempati seluruh kapal kapal. Teknik khas diperlukan untuk mengurangkan kebisingan latar belakang: penggunaan peredaran semula jadi penyejuk di reaktor Virginia atau penggunaan loji tenaga turboelektrik di atas Abu dengan kemampuan mematikan GTZA pada kelajuan rendah.
Teknologi baru untuk pengasingan bunyi dan getaran, antena sampingan tambahan SAC, sistem pengkomputeran moden, banyak tiub torpedo dan poros untuk melancarkan SLCM, tiang teleskopik dengan kamera televisyen dan bukannya periskop konvensional, tugas dan peluang baru … Ini menerangkan lama dan proses yang menyakitkan untuk mewujudkan kapal selam serbaguna domestik dan asing generasi keempat.
Kapal selam nuklear terbaik di kelasnya. "Ash" berukuran hampir dua kali ganda daripada rakan Amerika - "Virginia". Lebih-lebih lagi, tidak seperti "Amerika" berteknologi tinggi dengan kamera selam, drone bawah laut dan SLCM taktikal "Tomahawk" (semua - alat untuk perang tempatan), kapal kami lebih tertumpu pada pertempuran tentera laut yang serius - hingga 32 peluru berpandu anti-kapal berat dari keluarga "Caliber", 8 peranti torpedo, pelbagai kedalaman dan kelajuan kerja yang mengagumkan.
Sehingga kini, hanya satu kapal selam pelbagai guna generasi baru, K-560 Severodvinsk (projek 885 Ash), sedang dalam operasi percubaan di Tentera Laut Rusia. Dilancarkan pada tahun 1993, kapal ini telah dibina dan diperbaiki selama 20 tahun. Apabila semua tarikh akhir yang wajar dilampaui, dan Severodvinsk berpeluang masuk ke halaman Guinness Book of Records sebagai "pembinaan jangka panjang" yang paling luar biasa, kapal itu diserahkan kepada Armada Utara untuk operasi percubaan, berjanji untuk beransur-ansur betul 200 kecacatan yang dinyatakan semasa ujian keadaan panjang.
Walau bagaimanapun, "Ash" lain, yang dibina mengikut projek dimodenkan 885M, berjanji untuk tidak mengulangi set anti-rekod semasa pembinaan kapal utama. Sehingga kini, terdapat dua kapal yang sedang dibina: K-561 "Kazan" dan K-573 "Novosibirsk". Juga, menurut kenyataan pengarah umum Sevmash, empat lagi kapal selam projek 885M akan diletakkan pada tahun ini dan tahun depan.
Secara keseluruhan, pada awal tahun 2020, Tentera Laut Rusia akan merangkumi 7 kapal selam serbaguna generasi keempat - satu projek 885 (Severodvinsk) dan enam projek 885M. Hasil yang sangat baik (disesuaikan dengan kesan buruk dari perubahan ekonomi di Rusia pada pergantian abad XX-XXI).
Kapal selam misteri
Minat orang ramai timbul dengan penyebutan ketua "Sevmash" mengenai peletakan kapal khas yang akan datang. Apa "Losharik" seterusnya yang muncul di Tentera Laut Rusia? Imaginasi popular menjadi liar: forum berita penuh dengan komen, pengarangnya mengemukakan pelbagai andaian mengenai tujuan kapal rahsia itu.
Bersemangat. Sekarang saya tidak akan tidur. Kapal apa? Pengakap? Makmal?
- komen dari rugor, www.topwar.ru.
Juga, di antara versi, terdapat: stesen laut dalam nuklear, kapal selam ultra-kecil, tabung penyelamat, pengangkutan untuk perenang tempur, kapal pendaratan bawah air (projek seperti itu pernah dikembangkan di USSR), pengangkutan tangki bawah laut / peluru untuk membekalkan kumpulan laut kapal Tentera Laut, dll. … karya teknikal yang mampu merevolusikan pembinaan kapal dunia!
Seperti yang anda ketahui, di Rusia mereka mengatakan satu perkara, fikirkan yang lain, lakukan yang ketiga, dan bagaimana sebenarnya ia akan diketahui hanya pada saat-saat terakhir. Walaupun begitu, saya berani berkongsi beberapa pertimbangan mengenai tujuan kapal selam misteri itu.
1) Rondaan hidroakustik dasar laut dan pencahayaan persekitaran bawah laut (GAD OPO).
Pembangunan projek Soviet legendaris 958 "Afalina" - analog bawah laut pesawat AWACS yang dirancang untuk sokongan maklumat dan penunjukan sasaran kepada kumpulan tentera laut dan kapal selam serangan Angkatan Laut. Suara menyebar di air hampir 5 kali lebih cepat daripada di udara, dan pelembutan getaran suara sepuluh kali lebih perlahan. Bunyi baling-baling kapal dan bunyi helikopter anti kapal selam yang melayang di ketinggian rendah di atas air dapat merebak sejauh beratus-ratus kilometer. Dan jika demikian, perlu dibuat perahu khas - "pendengaran" yang perlahan-lahan akan merangkak di kedalaman, mengumpulkan dan menganalisis suara lautan.
Model pr. 958 "Afalina" dari muzium SPMBM "Malachite". Perhatikan antena berbentuk silang di sisi casing. Projek ini tidak pernah dilaksanakan dalam praktik, tetapi menjadi titik awal untuk projek 945 (kapal selam serbaguna dengan lambung titanium) dan projek 971 "Schuka-B", yang menjadi jenis kapal selam serbaguna domestik generasi ketiga
Penyambungan semula kerja mengenai topik GAD OPO sekali lagi dibincangkan pada bulan Mac 2013. Anggapan dibuat mengenai penciptaan improvisasi berdasarkan salah satu kapal selam yang ada atau yang ditarik ke cadangan (seperti projek 09780 "Axon-2"). Diandaikan bahawa "Gad Laut" baru akan mengesan lokasi AUG bergerak pada jarak hingga 600 km! Pengumpulan maklumat akan dilakukan dalam mode pasif: kapal selam itu sendiri pada jarak seperti itu akan tetap tidak terlihat oleh senjata anti-pesawat musuh.
Kapal selam eksperimental KS-403 "Kazan" berdasarkan pembawa peluru berpandu strategik yang ketinggalan zaman, ditukarkan sesuai dengan proyek 09780 "Axon-2", 1996. Kapal ini menjalani ujian Irtysh-Amphora SJSC untuk kapal selam generasi ke-4
2) Kisah berikut dihubungkan dengan kapal selam K-139 "Belgorod" yang belum selesai ("pembunuh kapal induk" pr. 941A, mirip dengan SSGN K-141 "Kursk" yang telah meninggal dunia). Kehidupan telah mempersiapkan "bayi" ini sebagai nasib yang sukar: dibaringkan pada tahun 1992, "Belgorod" pada awal tahun 2000-an mempunyai sekitar 80% kesediaan. Namun, pada 20 Julai 2006, semasa lawatan ke Sevmash, Menteri Pertahanan Sergei Ivanov mengumumkan keputusan untuk tidak memasukkan kapal penjelajah usang ke dalam Tentera Laut Rusia. Selama enam tahun "Belgorod" berkarat di jalan raya, sementara kepemimpinan armada memutuskan untuk melakukan tugas apa untuk menyesuaikan kapal yang menjadi tidak perlu.
Dan sekarang, akhirnya, ia berlaku: pada 20 Disember 2012, Belgorod digadaikan semula dan kini disiapkan mengikut projek yang diubah suai 09952 dalam bentuk kapal selam nuklear tujuan khas (PLASN) - kapal induk laut dalam kenderaan dan kapal selam ultra kecil.
Mungkin itu adalah kisah dengan "Belgorod" yang difikirkan oleh ketua PO "Sevmash" ketika dia berbicara tentang kapal selam tujuan khas.
K-139 "Belgorod"
Pada akhirnya, keseluruhan cerita dengan "kapal selam misterius" mungkin dikaitkan dengan penciptaan stesen air dalam nuklear baru projek 10831 "Kalitka" atau reka bentuk serupa untuk melaksanakan tugas khas di rak dan di kedalaman laut. Sesuatu yang sangat tahan lama, laut dalam dan rahsia.
Baiklah, tunggu dan lihat. Perkara utama adalah bahawa semua kapal yang diserahkan diserahkan kepada armada tepat pada waktunya!
P. S. Secara keseluruhan, dari tahun 1991 hingga 2013, 10 kapal selam nuklear untuk pelbagai tujuan dibina di Persekutuan Rusia. Juga, 7 kapal selam dari "cadangan Soviet" telah siap dan beroperasi, termasuk: loji tenaga nuklear laut dalam AS-12 "Losharik", tiga kapal selam peluru berpandu nuklear dan tiga kapal selam serbaguna (termasuk K-152 "Nerpa", Dipindahkan ke pajakan jangka panjang Tentera Laut India).
