Pasukan khas Viet Cong menentang kapal induk lama. Melemahkan kapal "Kad"

Isi kandungan:

Pasukan khas Viet Cong menentang kapal induk lama. Melemahkan kapal "Kad"
Pasukan khas Viet Cong menentang kapal induk lama. Melemahkan kapal "Kad"

Video: Pasukan khas Viet Cong menentang kapal induk lama. Melemahkan kapal "Kad"

Video: Pasukan khas Viet Cong menentang kapal induk lama. Melemahkan kapal
Video: Kisah Nyata Kaisar Perancis! Pertempuran Terakhir dan Kehancuran Napoleon di Waterloo 2024, April
Anonim

Berusaha untuk terus menerapkan rejim boneka haramnya di Vietnam Selatan, Amerika Syarikat pada tahun 1961 terpaksa meningkatkan jumlah bantuan ketenteraan secara dramatik kepada rejim Saigon. Pada masa itu, Amerika Syarikat masih memiliki banyak kapal dan kapal mothballed dari Perang Dunia Kedua. Oleh kerana semakin banyak kapal terbang dan helikopter untuk rejim Vietnam Selatan dimasukkan dalam bantuan ketenteraan, Amerika Syarikat secara rasional memutuskan untuk menggunakan kapal induk pengawal lama, atau, seperti yang mereka sebut, "kapal pengangkut jip", sebagai kapal pengangkut. Namun, sekarang mereka tidak perlu bertengkar. Oleh itu, kapal-kapal itu dipindahkan dari Angkatan Laut ke Komando Pengangkutan Pentagon, mengubah sebutan "tempur" USS menjadi USNS, di mana kapal-kapal armada tambahan AS menavigasi lautan.

Pasukan khas Viet Cong menentang kapal induk lama. Melemahkan kapal
Pasukan khas Viet Cong menentang kapal induk lama. Melemahkan kapal

Salah satu kapal pertama adalah dua pengiring kelas Bogue. Yang pertama adalah "Core" dan yang kedua adalah "Card" jenis yang sama. Kapal-kapal ini, yang pernah memburu kapal selam Jerman di Atlantik, tidak lagi bernilai tempur. Tetapi di sisi lain, dek rata besar mereka memungkinkan untuk meletakkan sebilangan besar pesawat tempur dan helikopter di atasnya, dan hangar itu membenarkan memuatkan banyak peralatan ketenteraan - dari trak hingga pengangkut personel berperisai. Namun, mereka juga membawa bekas.

Imej
Imej

Tidak lama kemudian, penerbangan Jeep Carrier menjadi rutin. Mereka secara konsisten menghantar peralatan dan peralatan ke Vietnam yang berperang. Perang semakin mendapat tempat dan mereka mempunyai banyak pekerjaan. Seperti yang anda ketahui, sejumlah besar Vietnam Selatan menyokong Viet Cong dan Vietnam Utara. Memandangkan fakta bahawa Vietnam Selatan diperintah oleh diktator tentera yang bodoh dan tidak cekap yang ditetapkan oleh Amerika, sebenarnya, raja-raja yang kejam yang rajin membunuh pesaing dalam perebutan kuasa dan tidak menjauhkan diri dari pembalasan terhadap penduduk awam, ini tidak menghairankan. Selama bertahun-tahun, orang-orang yang mati pucuk menyaksikan senjata asing diimport ke negara mereka, yang akan digunakan untuk membunuh rakan senegara mereka.

Tetapi setelah beberapa ketika, di antara mereka ada yang marah tidak lagi berkuasa.

Kumpulan Operasi Khas Viet Cong ke-65

Seperti banyak gerakan pembebasan nasional, Vietcong membayangkan gabungan parti dan tentera gerila. Pada masa yang sama, kehadiran di utara negara pelindung dengan sumber mobilisasi yang besar dan tentera yang kurang lengkap tetapi berani meninggalkan kesan tertentu terhadap tindakan Viet Cong terhadap boneka AS, dan kemudian Amerika sendiri. Kekurangan sumber daya untuk melancarkan perang terbuka di bandar-bandar, Vietcong mencipta kumpulan tempur kecil yang seharusnya mensabotaj, membunuh orang Amerika dan kolaborator, dan melakukan pengintaian. Sebenarnya, ini adalah kumpulan pertempuran bawah tanah yang memerangi rejim pro-Barat. Sudah tentu, ini berlaku di banyak negara di dunia sebelum dan selepasnya. Tetapi kekhususan Vietnam sedemikian rupa sehingga orang-orang ini harus mendapatkan latihan yang sangat spesifik. Jadi, sebagai contoh, terdapat banyak gerakan kepartian di dunia, tetapi tidak begitu banyak di mana terdapat perenang tempur dan penambang yang tahu bagaimana meletakkan lombong magnet di bawah air. Viet Cong, "terikat" dengan Vietnam Utara, tidak menghadapi masalah untuk melatih pakar tersebut.

Pembaca domestik tidak banyak mengetahui betapa seriusnya Vietnam Utara dalam melakukan operasi khas. Oleh itu, orang Vietnam berlatih membuang kumpulan sabotaj ke belakang Amerika dengan bantuan penerbangan - siapa lagi di dunia yang dapat melakukan ini? Vietnam adalah salah satu negara pertama di dunia yang mempunyai pasukan operasi khasnya sendiri - pasukan khas Dak Kong. Dalam setiap serangan Vietnam, penggunaan pasukan khas sangat luas.

Walaupun secara formal, tarikh penubuhan "Dak Kong" adalah 19 Mac 1967, sebenarnya pasukan khas ini berkembang dari detasemen yang, dengan serangan tiba-tiba tanpa senjata berat, memotong kubu kuat Perancis semasa Perang Pertama di Indochina. Selama periode 1948-1950, peletakan apa yang akan menjadi "Dak Kong" terjadi - pasukan yang sangat terlatih dan bermotivasi untuk memerangi orang dengan keberanian peribadi yang luar biasa. Dalam perang dengan Perancis, "Dak Kong Bo" - pasukan khas tentera dalam arti biasa, dan "Dak Kong Nuok" - perenang tempur muncul. Dan juga - "Dak Kong mengalahkan dong" - penyabot yang dilatih khas, di bawah tanah, yang mampu melancarkan perang gerila tanpa sokongan luaran selama bertahun-tahun dan tertumpu terutamanya pada operasi di persekitaran bandar.

Pada tahun 1963, seorang aktivis dan patriot yang berusia 27 tahun Lam Son Nao menjalani latihan di bawah program unit sedemikian di salah satu unit ketenteraan "Dak Kong".

Nao berasal dari Saigon. Dia pergi bekerja pada usia 17 tahun untuk melepaskan diri dari kemiskinan keluarganya. Banyak kerabatnya dibunuh oleh orang Perancis, yang menimbulkan kebencian kepada pemuda itu terhadap penjajah asing. Sejak muda, dia mendukung Viet Cong dan idea untuk menyatukan Vietnam di bawah pemerintahan Vietnam, dan begitu dia mendapat kesempatan seperti itu, dia bergabung dengan organisasi ini. Kemudian ada pengiriman penyabot untuk kursus dan latihan pertempuran paling sukar di "Dak Kong".

Tidak lama kemudian, dia kembali berada di Saigon, di mana ibu bapanya masih tinggal, dan berakhir di salah satu detasemen yang tunduk pada perintah Organisasi Daerah Saigon di Viet Cong - Saigon Gia Dinh. Detasemen ini adalah Kumpulan Operasi Khas ke-65 - sebenarnya, beberapa sukarelawan terlatih khas, seperti Nao, tunduk kepada Saigon Gia Dinh. Nao, sebagai orang yang terlatih, dilantik sebagai komandannya. Detasemen itu seharusnya melakukan pengintaian dan sabotaj di pelabuhan Saigon, tempat ayah Nao bekerja. Bapanya membantunya mendapatkan pekerjaan di pelabuhan. Berkat ini, Nao dapat bergerak bebas di sekitar pelabuhan.

Menurut arahan perintah itu, pengintaian adalah tugas utama kumpulan itu, yang mana Nao turut serta, tetapi tidak lama kemudian rancangannya berubah.

Pada musim gugur 1963, perintah memutuskan untuk meletupkan Coure. Bekas kapal induk itu seharusnya dimuat pada akhir tahun 1963, dan Nao, yang diperintahkan untuk menyelesaikan misi tempur ini, mulai menyusun rancangan untuk operasi tersebut. Dia sendiri harus merancang dan membuat lombong untuk meledak. Idea operasi itu adalah untuk merosakkan kapal di pelabuhan, yang seharusnya memberikan kesan propaganda yang baik, sehingga menyukarkan musuh untuk membekalkannya, sekurang-kurangnya sementara dan mungkin membunuh seseorang. Sekiranya nasib sangat teruk, kargo juga boleh rosak. Tambang itu berat dan besar, berat lebih dari 80 kilogram, penuh dengan TNT. Bagi orang Vietnam yang sedikit, berat badan itu hampir menjadi masalah yang tidak dapat diselesaikan dan Nao terpaksa melibatkan pejuang yang dilatih olehnya bernama Nguyen Van Kai dalam operasi tersebut. Yang terakhir ini seharusnya membantunya menyeret tuduhan ke kapal, dan kemudian Nao, yang telah menjalani latihan khas, dapat memasangnya sendiri.

Tetapi bagaimana anda sampai ke kapal? Pengawal biasanya menyekat semua pendekatan pengangkutan penting ini untuk pihak berkuasa Vietnam Selatan. Pekerja Vietnam diperiksa dengan teliti semasa memuat. Dan secara umum, wilayah pelabuhan penuh dengan tentera dan pengawal - tidak realistik untuk menyeludup hampir sembilan puluh kilogram bahan letupan dengan anda. Sebagai tambahan, komando daerah tidak mahu pekerja Vietnam mati dalam letupan itu. Ini menyukarkan lagi operasi itu, dan memerlukannya pada waktu malam ketika tidak ada orang tambahan di pelabuhan.

Nao mencari jalan untuk menghantar bom ke air. Di air semuanya akan mudah, tetapi jalan menuju air menjadi masalah.

Dan sekali lagi ayah menolong - dia menarik perhatian anaknya kepada kenyataan bahawa terowong pembetung sejauh dua kilometer melalui kawasan pelabuhan. Nao mengenali semula terowong dan mengetahui bahawa sangat mungkin untuk sampai ke air dengan banyak muatan.

Tetapi sekali lagi, bukan tanpa masalah. Tidak seperti pembentungan domestik, terowong ini digunakan untuk air sisa teknikal dan dipenuhi dengan sisa kimia yang agresif. Ada kemungkinan untuk bernafas di sana untuk sementara waktu, tetapi jika kotoran masuk ke mata dari terowong, luka bakar kimia tidak dapat dielakkan.

Dan, seperti nasib, sebahagian jalan harus diatasi dengan menyelami buburan agresif ini. Sudah tentu, jika anda menutup mata dengan erat, dan kemudian menghapusnya dengan sesuatu, maka ada kemungkinan, tetapi secara umum risikonya sudah mulai meningkat pada tahap penyampaian bom ke sasaran.

Namun, tidak ada cara lain untuk memintas pengawal.

Nao juga dengan teliti mempertimbangkan titik kelemahan lain dalam rencananya - penghantaran lombong ke pelabuhan pada dasarnya. Secara teorinya, mungkin membawanya ke wilayah tanpa pemeriksaan, tetapi mustahil untuk meramalkan apakah pencarian akan dilakukan atau tidak. Sudah ada nasib baik, tetapi dia ingin mengambil risiko.

Tiga kali dia mencari terowong untuk memastikan semuanya berjalan lancar, dan akhirnya dapat meyakinkan perintah bahawa rancangan yang dia pilih itu nyata. Tidak lama kemudian, operasi tempur pertamanya diluluskan.

Pendekatan pertama

Pada 29 Disember 1963, pada awal petang, Nao dan Kai secara diam-diam menyeret bom ke terowong dan bergerak ke arah sungai. Mereka berjaya sampai ke air tanpa disedari. Nao menetapkan pemasa dalam bom pada pukul 19:00, pada masa itu tidak ada pekerja di kapal. Secara tersembunyi dan senyap, mereka menyerahkan bahan letupan ke sisi kapal, dan Nao, yang dilatih untuk mengendalikan ranjau, menguatkannya di lambung kapal. Tidak kurang diam-diam, para pejuang kembali. Ketegangan di antara para penyabot semakin meningkat, mereka mengharapkan kapal itu meletup, kejayaan tempur pertama mereka, dan sekarang tiba masanya, dan … tidak ada yang berlaku. Secara amnya.

Ia adalah kegagalan. Nao memahami bahawa lambat laun mereka akan memeriksa kapal di bawah air - kemungkinan besar ketika memasuki pelabuhan Amerika pertama. Bukan sahaja periuk api itu jatuh ke tangan orang Amerika dan membiarkan mereka mendapat maklumat, tetapi juga kenyataan operasi kumpulan ke-65 di pelabuhan akan menjadi jelas. Ia akan menjadi bencana.

Nao pada hari itu, nampaknya, gembira kerana lombong itu dipasang pada waktu petang, kerana dia mempunyai sepanjang malam untuk memperbaiki kesalahan itu. Tidak lama selepas letupan yang diinginkannya tidak berlaku, dia dalam perjalanan pulang ke kapal. Dalam kegelapan, Nao menjumpai keseluruhan lombong di lambung kapal. Sekarang ia mesti dinyahaktifkan dan dikeluarkan. Nao teringat:

"Saya sedang mempertimbangkan dua pilihan. Pertama, bom akan meletup ketika saya menyentuhnya dan saya mati. Ini boleh diterima. Kedua - Saya akan terperangkap dengan bahan letupan. Dan itulah yang saya takuti."

Cukup aneh, tetapi tidak ada yang berlaku. Lombong itu tidak terlepas dari kapal dan dibawa ke keselamatan melalui terowong. Lebih-lebih lagi, Nao dan Kai dapat membawanya keluar dari pelabuhan.

Kelemahannya ialah Kai masih menangkap kotoran beracun di matanya, dan tidak jelas bagaimana semuanya akan berakhir untuknya.

Tidak lama kemudian, "Coure" meninggalkan senjata baru untuk membunuh orang Vietnam, dan Nao terpaksa memandangnya.

Imej
Imej

Sehubungan dengan dia, tidak ada sekatan tatatertib khusus yang dibuat: ternyata periuk api mempunyai bateri yang tidak berkualiti di timer. Masalahnya segera diselesaikan, dan Nao mula merancang serangan baru.

Kami terpaksa menunggu selama empat bulan. Akhirnya, salah seorang ejen Viet Cong di pelabuhan, Do Toan, memberitahu Nao tarikh ketibaan pengangkutan seterusnya, Karda. Kapal itu sepatutnya berlabuh pada 1 Mei 1964.

Menyerang "Kad" pengangkutan udara

Masalah penglihatan Kai belum hilang. Dia dapat melihat, tetapi tidak ada pertanyaan untuk menggunakannya dalam operasi khas. Nasib baik, dia bukan satu-satunya yang dilatih Nao. Sebagai gantinya, seorang pejuang lain pergi - Nguyen Phu Hung, yang terkenal dengan nama samarannya Hai Hung yang dipendekkan.

Sekarang Nao lebih berhati-hati dalam perancangannya. Tidak boleh ada kesalahan, orang Amerika tidak akan ceroboh selamanya.

Seperti yang dijanjikan Do Toan, kapal itu tiba di Saigon pada 1 Mei 1964.

Nao berfikir lebih baik kali ini.

Pertama, jalan yang lebih selamat dipilih untuk menghantar bom ke terowong. Nao dan Hung seharusnya menghantar periuk api dengan kapal di sepanjang sungai. Sungai itu dikendalikan oleh polis sungai, tetapi, pertama, orang-orang ini, seperti semua orang yang bekerja untuk rejim Saigon, korup, dan kedua, di beberapa tempat perahu itu dapat dibawa ke rawa-rawa di mana perahu polis tidak akan masuk. Untuk semua risikonya, lebih selamat daripada masuk ke pelabuhan dengan alat letupan secara terbuka, seperti terakhir kali. Terdapat risiko tertentu untuk membawa ranjau turun ke terowong, tetapi Nao dan Hung merancang untuk meniru kenyataan bahawa mereka melakukan semacam pekerjaan di terowong.

Kedua, Nao membuat periuk api - kini ada dua daripadanya, satu dengan bahan letupan C-4 Amerika, dan kali ini Nao tahu pasti bahawa mereka sedang bekerja.

Pada pagi 2 Mei 1964, Kad telah dimuatkan. Sehari sebelumnya, dia telah memunggah bekalan tentera untuk tentera Vietnam Selatan, dan sekarang dia menaiki helikopter lama untuk menghantarnya ke Amerika Syarikat untuk diperbaiki.

Kemudian pada waktu pagi, Nao dan Hung, memuat ranjau di atas kapal, perlahan-lahan berlayar di sepanjang Sungai Saigon menuju ke pelabuhan.

Sebuah bot polis mengejar mereka berhampiran semenanjung Tu-Tiem. Nasib baik, tebing-tebing di tempat ini rawa-rawa dan Nao mendorong perahu ke alang-alang, di mana kapal itu tidak dapat pergi. Kebenaran dan Vietcong kini terperangkap.

Imej
Imej

Polis, melihat dua ragamuffin, menuntut untuk menjelaskan siapa mereka dan ke mana mereka pergi, serta membawa kapal keluar ke perairan terbuka untuk mencari. Ini adalah saat kritikal dalam keseluruhan operasi.

Tetapi penyabot masa ini bernasib baik. Nao dengan segera dapat meyakinkan polis tentang legenda, yang seterusnya.

Mereka, Nao dan Hung adalah pencuri pelabuhan. Menurut mereka, sebuah kapal Amerika sedang memunggah di pelabuhan. Mereka mahu mencuri 20 radio dan pakaian daripadanya untuk dijual.

Polis tidak berfikir lama. Di bawah janji untuk berkongsi barang rampasan dengan mereka dalam perjalanan pulang, Nao mendapat izin untuk berlayar lebih jauh, tetapi salah seorang anggota polis melompat ke kapal, mengatakan bahawa dia akan memastikan bahawa pencuri tidak "membuang" mereka setelah pencurian dan berkongsi harta rampasan. Nao mempunyai dua pilihan. Yang pertama adalah membunuh pegawai polis ini sedikit kemudian. Yang kedua ialah cuba menyuapnya untuk pergi. Nao mengatakan bahawa muatannya akan berat, dan kerana penumpang tambahan di dalam kapal, mereka tidak akan dapat mengambil semua yang mereka rancangkan. Tetapi dia, Nao, siap memberikan "pendahuluan" 1000 dong Vietnam sehingga kapal itu dapat dilalui tanpa penumpang di dalamnya. Sekiranya polis tidak bersetuju, mereka harus membunuh salah seorang dari mereka, tetapi mereka bersetuju. Wang itu segera diberikan, dan polis memberi amaran bahawa mereka akan menemui mereka di pintu keluar dari pelabuhan. Nasib baik, dan penyabot memanfaatkannya sepenuhnya.

Kemudian tidak ada yang mengganggu mereka, dan semuanya berjalan sesuai dengan rencana. Paya, pinggiran pelabuhan, pembetung yang berbau busuk, lumpur kimia yang lagi agresif, air … Nao, yang tidak mahu gagal, berlayar ke kapal untuk mengesan untuk memeriksa apakah ada penyergapan dalam perjalanan mereka, dan Hung tetap dengan lombong di pembetung. Kemudian Nao kembali dan berenang seterusnya para penyabot telah pergi dengan beban mematikan mereka.

Kali ini, Nao, yang menyedari bahawa akan mengambil masa lebih lama untuk meninggalkan lokasi operasi, menetapkan pemasa hingga 3 pagi. Ini memberi mereka cadangan waktu sekiranya ada masalah dengan penarikan diri.

Dan ada beberapa masalah kecil - polisi, yang menunggu "pencuri" dengan barang rampasan itu, memintas kapal mereka, seperti yang mereka inginkan. Tetapi tidak ada radio dan beg barang yang dicuri. Bot itu kosong. Nao hanya mengangkat tangannya dengan rasa bersalah dan mengatakan bahawa tidak ada yang berlaku. Setelah mencurahkan sedikit pencuri yang dikatakan tidak beruntung, polis membebaskan mereka, kerana berpuas hati dengan seribu dong yang mereka terima sebelumnya.

Jangka masa ternyata tepat. Nao pulang hanya pada pukul 2.45. Pada pukul 3.00, seperti yang direncanakan, terdengar letupan yang kuat di pelabuhan Saigon.

Keesokan paginya, Nao dan Hung datang bekerja seolah-olah tiada apa yang berlaku.

Kesan

Letupan itu menembusi lubang 3, 7x0, 91 meter di sisi "Card", merosakkan laluan kabel dan saluran paip, dan juga menyebabkan banjir ruang mesin. Di sebalik permulaan yang sangat cepat dalam perjuangan untuk bertahan hidup di pihak kru, jumlah air yang dibawa ke kapal menyebabkan hakikat kapal itu tenggelam 15 meter ke dalam air dan terbaring di dasar. Sebahagian kargo telah rosak. Mengenai kerugian, sumber Amerika menyebut data yang bertentangan - dari beberapa yang cedera, hingga lima orang awam Amerika yang mati.

Perlu 17 hari untuk memulihkan daya tarikan Karda, setelah itu sepasang kapal penyelamat Amerika yang tiba khas di Saigon mula mengangkutnya ke Subic Bay, di Filipina, di mana ia sepatutnya bangun untuk diperbaiki. Kad ini dapat kembali ke penerbangan hanya pada bulan Disember 1964, setelah kira-kira tujuh bulan. Kos mengangkat dan membaikinya agak serius.

Imej
Imej

Bagi dua orang pemuda, hanya seorang yang mendapat latihan ketenteraan dalam pasukan yang sebenarnya, itu adalah kejayaan.

Orang Amerika memahami bahawa kesan propaganda operasi ini akan sangat berguna bagi Viet Cong dan memudaratkan mereka, jadi mereka menyembunyikan maklumat tentang apa yang berlaku dengan segala cara. Ketika menjadi mustahil untuk menyembunyikannya, Angkatan Laut AS mengakui bahawa ada sabotaj di pelabuhan itu, dan salah satu kapal Amerika mengalami kerosakan.

Perlu dikatakan bahawa orang Amerika kemudiannya menyelidiki sabotaj ini dengan teliti dan melaksanakan langkah-langkah keselamatan yang membuat pengulangan sabotaj seperti itu mustahil.

Imej
Imej
Imej
Imej

Orang Vietnam, sebaliknya, mempromosikan operasi sepenuhnya. Dalam berita dan laporan Vietnam, dikatakan bahawa para penyabot Tentera Pembebasan Selatan telah menenggelamkan lebih kurang kapal induk Amerika, yang pertama setelah Jepun dalam Perang Dunia II.

Kebenaran berada di tengah, seperti biasa. Kapal itu menuju ke dasar, tetapi tidak tenggelam, kerosakannya tidak membawa maut, tetapi ketara, dan ya, secara teknikalnya masih merupakan kapal induk, ia telah lama digunakan sebagai kenderaan bukan tempur, namun, sangat penting pada masa itu.

Imej
Imej

Lam Son Nao mendengar di radio bagaimana Ho Chi Minh dan Nguyen Vo Giap meraikan operasi ini, dan Nao sangat bangga dengan apa dan bagaimana dia melakukannya kali ini. Sebelum peristiwa Tonkin, yang menyebabkan campur tangan terbuka Amerika Syarikat dalam konflik intra-Vietnam yang perlahan, dan perubahannya menjadi perang mimpi buruk bagi seluruh Indochina dengan berjuta-juta orang terbunuh, pengeboman karpet, hutan yang dibakar oleh defoliants dan ratusan berjuta-juta bom, ranjau dan peluru yang tidak meletup yang tertinggal di Asia sebagai "kekuatan baik." Pada masa letupan Karda, perang belum pernah bermula. Kecuali untuk Rumah Putih dan Pentagon, tidak ada orang lain yang tahu mengenai perkara ini …

Lam Son Nao meneruskan perkhidmatannya sebagai penyabot. Pada tahun 1967, seorang agen anti-intelijen Vietnam Selatan mengesannya dan dia ditangkap. Dia menghabiskan lima tahun berikutnya dalam hidupnya di penjara, dalam kurungan, secara berkala diencerkan dengan kelesuan dan kebodohan, bukan penyeksaan yang tidak kurang menyakitkan. Kami tidak mendapat maklumat daripadanya.

Imej
Imej

Pada tahun 1973 dia dibebaskan dan kembali ke pekerjaan lamanya. Operasi terakhirnya adalah penyitaan jambatan di Sungai Saigon yang utuh pada 29 April 1975, di mana tentera Vietnam berarak langsung ke Istana Kemerdekaan, tempat presiden Vietnam Selatan. Nao memerintahkan kumpulan khas yang menangkap jambatan dan melucuti pengawalnya. Namun, pada masa itu, hanya sedikit orang di Saigon yang asalnya mahu menentang.

Imej
Imej

Letupan pesawat Kard itu sendiri tidak mempunyai kepentingan strategik dan operasi. Pada amnya, itu adalah tusukan mesin ketenteraan Amerika. Tetapi daripada puluhan ribu suntikan seperti itu, akhirnya, kemenangan Vietnam dalam perang panjang dan kejamnya untuk kemerdekaan terakhirnya terbentuk.

Disyorkan: