Surat terbuka kepada D. A. Granin
Daniil Alexandrovich yang dihormati!
Saya pengagum ikhlas dan jangka panjang terhadap karya anda. Anda memerintahkan penghormatan bukan hanya sebagai patriark sastera Rusia, tetapi juga sebagai askar barisan depan yang mempertahankan kemerdekaan negara kita semasa Perang Patriotik Besar. Perkataan anda dengan betul mempunyai bobot besar dalam sebarang perbincangan mengenai isu-isu penting dari segi sosial. Keadaan inilah yang mendorong saya menulis surat ini. Sebagai penyelidik yang telah mengkaji hubungan Soviet-Finland pada tahun 1930-1940-an selama lima belas tahun, saya memberi jaminan bahawa anda telah disesatkan mengenai niat Panglima Tentera Darat Finland Carl Gustav Mannerheim semasa sekatan di Leningrad.
Saya memetik kata-kata anda:
"Saya memahami mereka yang menentang plak peringatan Mannerheim. Teguran mereka jelas bagi saya. Permintaan Hitler, Mannerheim melarang menembak Leningrad dengan senjata," penulis menjelaskan posisinya.
Petikan di
Saya tergesa-gesa untuk memberi jaminan bahawa sains tidak mempunyai bukti untuk pernyataan sedemikian. Penyelidik Moscow Oleg Kiselev membuat analisis terperinci mengenai apa yang dimiliki artileri Finland semasa pengepungan Leningrad dan membuktikan secara terperinci bahawa pada tahun 1941-1944 artileri lapangan tentera Finland tidak dapat mencapai Leningrad. Maklumat yang sama boleh didapati dalam buku panduan artileri Finland yang diterbitkan oleh Artilery Museum of Finland (Tykistömuseon 78 tykkiä, Unto Partanen, ISBN 951-99934-4-4, 1988). Tidak ada saintis dalam dan luar negara yang mempertikaikan tesis ini. Satu-satunya pertikaian yang boleh menjadi pertikaian adalah mengenai pengangkut kereta api Soviet T-I-180 dan T-III-12 yang ditangkap oleh orang Finland, yang, pada pandangan pertama, benar-benar menyekat seluruh kota dengan api.
Mari cuba mencari tahu apa yang dilakukan oleh artileri kereta api Finlandia pada tahun 1941-1944, apakah mereka dapat sampai di Leningrad dengan api mereka, dan apakah Marsekal Finland mengirimi mereka telegram ke posisi tembak dengan permintaan untuk menghentikan penembakan.
Pengangkut kereta api 305 mm ditangkap oleh orang Finlandia di Hanko setelah pengungsian pangkalan tentera Soviet. Sebelum evakuasi, senjata Soviet dilumpuhkan. Samuil Vladimirovich Tirkeltaub, seorang veteran pertahanan Hanko, mengingatkan:
… Dan dengan senapang kami - saya tahu mengenai pistol saya. Perkara pertama yang dilakukan adalah membuang alkohol dari penyerap kejutan. Alkohol, walaupun bersifat teknikal, tetapi pada masa itu … Sebenarnya tidak ada yang bekerja lebih jauh. Walaupun begitu, semua sistem panduan, semua litar elektrik rosak. Dua muatan separuh diletakkan di tong - mereka memperkenalkannya melalui moncong, menutupnya dengan pasir, melarikan diri dan meletupkannya. Akibatnya, tong itu dibengkokkan dan terkoyak. Benar, orang Finland kemudian mengembalikan senjata ini. Dan selepas perang mereka dikembalikan kepada kami. Salah satunya berdiri di Muzium di stesen keretapi Varshavsky, yang kedua di Krasnaya Gorka dalam keadaan teruk, dan yang ketiga di Moscow di Poklonnaya Gora. Oleh itu, mereka tidak berjaya, tetapi mereka bertahan sebagai pameran muzium.
Petikan di: https://iremember.ru/memoirs/svyazisti/tirkeltaub-samu..
Orang Finland menghabiskan dua tahun untuk memulihkan senjata raksasa ini, dan pada bulan Oktober 1942 mereka telah membuat mereka sedar dengan membuat tembakan ujian pertama. Amalan menembak dan perjalanan dengan pengangkut gergasi berterusan sehingga September 1943. Namun, tidak ada satu pun dokumen Finland yang menunjukkan bahawa senjata ini dimasukkan ke dalam operasi dan memasuki perkhidmatan dengan tentera Finland. Oleh itu, dapat dikatakan bahawa pengangkut 305 mm menghabiskan seluruh perang di Hanko, dan setelah gencatan senjata 1944 mereka dikembalikan ke pihak Soviet.
Mengingat perkara di atas, kemungkinan penembakan Leningrad dengan senjata api yang ditangkap berkaliber 305 mm hilang.
Orang Finland menangkap dua pengangkut TM-1-180 di Karelian Isthmus dalam keadaan utuh. Bateri kereta api pertama dibentuk dari dua pengangkut, yang memulakan log tempurnya pada 21 September 1941. Oleh itu, didokumentasikan bahawa dua pengangkut 180 mm diadopsi oleh tentera Finland pada musim gugur 1941 dan memasuki jalur kereta api Primorskaya. Posisi pertempuran di bateri adalah di kawasan Fort Ino, Seyvästö dan di daerah Anttonala (sekarang kampung Zelenaya Roscha).
Menurut maklumat rujukan, yang dapat dijumpai oleh pembaca di Internet, jarak tembakan senjata ini mencapai 38 kilometer pada sudut ketinggian laras 49 darjah. Mari kita perhatikan lebih dekat log pertempuran bateri kereta api pertama tentera Finland.
Di Arkib Negara Finland, terdapat dua log pertempuran bateri. Yang kedua, dari tahun 1944, adalah salinan yang pertama, ditulis semula dengan tulisan tangan yang lebih mudah dibaca. Jurnal pertama dan paling lengkap boleh dilihat di pautan:
Pertama sekali, perlu menguasai alat baru ini untuk orang Finland. Latihan tempur berjalan tanpa tergesa-gesa dan berubah menjadi perubahan kedudukan tembakan yang berterusan, pemindahan senapang dari kedudukan berbaris ke posisi tembak dan kembali ke posisi berbaris. Membersihkan tong senjata memerlukan banyak masa. Teknik ini baru untuk orang Finlandia, dan pengembangannya lambat. Pemindahan senapang dari satu kedudukan ke kedudukan lain mengambil masa dari 30 hingga 40 minit. Ini dapat dilihat dengan jelas dalam log pertempuran. Kedudukan menembak juga memerlukan peralatan. Ia perlu disusun dan mekanisme pemuatan, yang dilakukan pada 8 Oktober.
Menjelang 22 Oktober 1941, bateri sudah berjaga-jaga.
Pada 25 November, amaran pertempuran dimainkan pada bateri:
Di selatan, ada dua kenderaan dengan arah pergerakan ke arah timur. Pesanan: Baterai pesisir Puumala melepaskan api, jika Krasnaya Gorka menjawab, bateri kereta api pertama akan terbakar. Tidak ada api.
Bateri melepaskan tembakan dengan satu pistol untuk pertama kalinya pada 30 November 1941, secara simbolik menandakan ulang tahun kedua permulaan perang Soviet-Finland:
08.45. Penggera pertempuran. Pengangkutan dan tunda kecil, berukuran 2270, jarak sekitar 26 kilometer. Icemaker Ermak dan satu kapal pemusnah ke arah Kronstadt.
13.35. Kami mula mengukur jarak ke Ermak.
13.59. Pukulan pertama yang mengandungi 2260, jarak 26300.
14.22. Pucuk terakhir. Penyokong tidak tetap di atas tanah, mereka mulai melambung setelah tembakan ketiga, dan untuk alasan ini penembakan harus terganggu setelah tembakan ke-13.
5 Disember.
08.15. Penggera pertempuran. Ermak pemecah ais dan konvoi besar muncul.
09.33. Pukulan pertama. Sembilan tembakan dilepaskan, setelah itu sasaran hilang dalam badai salju.
09.36. Pucuk terakhir.
09.48-09.50. Kami melepaskan empat peluru ke Krasnaya Gorka, yang bertindak balas dengan api dan menembakkan lima peluru. Jurang terdekat adalah 250 meter dari kami.
28 Disember 1941.
12.30 pesanan untuk serbuan kebakaran di Fort Rif.
12.45. Pukulan pertama.
13.30. Pukulan terakhir (8 pusingan)
Selepas itu, ketenangan berlaku dalam operasi bateri. Musim sejuk dihabiskan untuk pembaikan, kajian dan kebimbangan lain. Senjata itu enggan berfungsi dalam keadaan sejuk.
Hanya pada awal pagi 1 Mei 1942, komandan artileri Tentara Isthmus, setelah malam libur yang ribut, memerintahkan untuk melepaskan tembakan ke Kronstadt.
1 Mei 1942
05.50 Perintah komander artileri dari Isthmus Group diterima - untuk bersiap untuk menembak, 30 cengkerang fragmentasi di Fort Rif.
07.15. Pukulan pertama.
Sebanyak 27 cengkerang fragmentasi ditembakkan, 23 di antaranya berada di kawasan benteng, 6 terkena langsung ke dalam bateri. 2 proyektil pertama - dengan penahan, 6 yang terakhir - untuk pukulan. Transporter # 86 melepaskan 8 shell, Transporter # 102 - 19 shell.
08.17 - rembatan terakhir.
Pada 15 Jun 1942, Jenderal Walden tiba di tempat bateri, yang memerintahkan untuk melepaskan tembakan ke arah penyapu ranjau Soviet dan pemburu laut di Teluk Finland. Bateri melepaskan 8 pusingan pemecahan dengan cas berganda. Semasa memuatkan proyektil seterusnya ke pengangkut No. 102, cairan serbuk terbakar akibat kerosakan teknikal, tiga penembak menerima luka bakar ringan. Dengan pesanan Walden, cangkang itu ditinggalkan di tong. Mereka menembaknya pada keesokan harinya.
Selepas itu, bateri terlibat dalam perubahan posisi yang berterusan, latihan pertempuran, dan hanya sekali-sekala menembak kapal Soviet di teluk. Rentang tembak, biasanya, adalah 26 … 27 kilometer. Tahun 1942 dan 1943 dihabiskan dalam pertukaran posisi rutin, penembakan jarang, dan latihan pertempuran. Terdapat kemalangan, kemalangan dan kerosakan. Ada kemungkinan bahawa serangan di House of the Red Army di Kronstadt pada 30 April 1944 dibatalkan dengan tepat kerana perlanggaran kereta api dengan kereta penembak anti-pesawat:
11.55. Perintah Kor Tentera Darat IV tiba melalui markas rejimen: Petang ini, pada pukul 18.00 - 19.00, pindahkan dua senapang ke posisi tembak di Taikkina. Ikuti senarai sasaran yang dihantar oleh korps. Siapkan tembakan dengan 25-30 peluru semi-armor-piercing, sasarannya adalah House of the Red Army di Kronstadt. Permulaan penembakan ditugaskan oleh pasukan.
12.45. Komandan bateri memberikan perintah: Bateri sedang bersiap untuk bertempur dari posisi tembak dekat Ino, misi tempurnya adalah untuk menyerang Rumah Tentara Merah di Kronstadt, dan juga siap untuk kemungkinan pertempuran melawan baterai musuh jika mereka melepaskan tembakan: Riff, Alexander Shants, Krasnoarmeisky, bateri kereta api Kronstadt - dari kedudukan menembak di Ino; menentang Krasnaya Gorka dan Gray Horse - dari kedudukan menembak di Anttonal.
20.30: Kemalangan di Taikkina: Leftenan Berg menabrak kereta penembak anti-pesawat dengan kelajuan penuh di kereta api, Leftenan Berg cedera parah, Sarjan Muda Yalmen dan artileri Arminen cedera ringan. Badan kereta rosak sepenuhnya, motornya rosak sedikit.
Hanya pada 9 Jun 1944, catatan yang menarik bagi kami muncul dalam log pertempuran:
9 Jun 1944
19.30. Wakil komandan rejimen mengatakan bahawa bateri harus bersiap sedia untuk memerangi kemungkinan anti-bateri melawan sasaran di Pulau Kotlin. Oleh kerana jarak tembakan dari Anttonal terlalu panjang, dia memerintahkan untuk menggerakkan dua senjata ke posisi tembak di Ino.
Ini membuktikan bahawa bateri kereta api pertama dipecat pada MAXIMUM sejauh 26-28 kilometer. Sekiranya kita menganggap bahawa orang Finland akan membawa satu pistol ke Kuokkala (Repino) dan melepaskan tembakan ke Leningrad, maka ketika menembak 28 kilometer dari Kuokkala, orang Finlandia hanya dapat sampai di Taman ulang tahun ke-300 St Petersburg dan taman air Piterland. Mereka kemudian keluar sebagai kelas. Serta daerah Primorsky di bandar Leningrad - St. Petersburg. Ketika menembak pada jarak maksimum 37 kilometer, mereka hanya dapat menutupi sisi Petrograd.
Sekiranya kita menganggap bahawa bateri kereta api pertama memutuskan untuk membunuh diri dengan cantik dan tiba di barisan depan di Beloostrov, maka keadaan akan berubah. Mari kita anggap bahawa keseluruhan lintasan dapat menahan berat pemasangan 150 tan (pada 11 Jun 1944, kerana kerosakan landasan kereta api, orang Finland hampir kehilangan satu senapang - pengangkut # 2 turun dari rel).
Jambatan kereta api di seberang Sungai Sestra diledakkan oleh unit Soviet semasa retret pada bulan September 1941 dan tidak dibina semula oleh orang Finland. Oleh itu, titik terdekat ke Leningrad, dari mana orang Finland dapat melepaskan tembakan, adalah di utara jambatan di atas Sestra di Beloostrov.
Sekiranya mereka benar-benar melakukan ini: mereka tiba di jambatan, berdiri di posisi melepaskan tembakan tanpa senjata di hadapan pejuang Soviet di barisan depan, akan meletakkan gerobak dengan peluru dan gerobak dengan senapang anti-pesawat di sebelahnya, akan mempunyai masa untuk memindahkan pistol ke posisi menembak dalam 30 minit dan membuat sekurang-kurangnya satu tembakan ke Leningrad, maka kita dapat mengatakan yang berikut:
1) Dengan jarak tembakan sejauh 26-28 kilometer, mereka dapat menutupi sisi Petrogradskaya, bahagian utara Pulau Vasilievsky dan, mungkin, akan sampai ke Benteng Peter dan Paul. Dengan jarak tembak maksimum, mereka benar-benar akan menyekat hampir seluruh bandar, sampai ke Dewan Soviet di Moskovsky Prospekt.
2) Mereka tidak akan pernah meninggalkan Beloostrov. Ketika posisi menembak begitu dekat dengan garis depan, mereka terkena tembakan tidak hanya dari benteng Benteng Kronstadt, tetapi juga dari artileri lapangan Tentera ke-23 yang mempertahankan Karelian Isthmus. Menggunakan alat yang mahal dan unik dengan cara ini adalah tidak waras dari semua sudut.
Sehubungan dengan semua perkara di atas, dapat dikatakan bahawa artileri Finland pada periode 1941 hingga 1944 sebenarnya tidak berpeluang melepaskan tembakan ke Leningrad. Walaupun kita mengambil kira pengangkut kereta api 180 mm yang ditangkap yang beroperasi di landasan Terijoki (Zelenogorsk) - Koivisto (Primorsk).
Kami juga perhatikan bahawa sebelum Kronstadt (sekarang menjadi sebahagian daripada St. Petersburg), artileri Finland memilikinya dan sama sekali tidak teragak-agak untuk melepaskan tembakan ke arah itu. Fakta bahawa orang Finland tidak melepaskan tembakan di pusat Kronstadt pada 30 April 1944 hanyalah kebetulan yang menggembirakan bagi penduduk bandar dan kebetulan yang tidak menyenangkan bagi orang Finland.
Sehubungan dengan perkara di atas, sangat mustahil untuk menjelaskan tidak adanya penembakan Leningrad dari pihak Finland dengan niat baik Carl Gustav Mannerheim. Begitu juga, sejarawan tidak mengetahui dokumen-dokumen di mana Hitler menuntut penembakan Leningrad dari utara berhampiran Mannerheim. Tidak mustahil untuk mencari sumber bahawa perintah Nazi menuntut agar orang Finland meletakkan senjata Jerman di Karelian Isthmus dan menembak Leningrad.
Saya meminta anda, Daniil Alexandrovich yang terhormat, untuk mempertimbangkan semua data yang diberikan dalam surat, dokumen dan gambar yang saya lampirkan. Pada pendapat saya, mereka membuktikan bahawa anda disesatkan oleh sumber yang tidak bertanggungjawab.
Yang benar,
