Di Afghanistan, tragik dan komik itu bercampur-campur di antara mereka sehingga kadang-kadang sukar untuk memisahkan satu dari yang lain. Sebagai contoh, kita pernah diberi tugas untuk mengosongkan pengakap. Mereka diserang, separuh daripada "roh" syarikat itu, komandan batalion meninggal. Saya mengambil seorang komander syarikat yang agak cedera, seorang letnan. Dan letnan - hanya selepas sekolah, dia baru berusia dua puluh dua tahun. Dan gambar ini masih di depan mata saya: letnan ini sudah duduk di tanah di lapangan terbang, menangis kerana kesedihan bahawa dia telah kehilangan rakan-rakannya, dan dari kebahagiaan bahawa dia sendiri tetap hidup … Tetapi dia berkata: " Komandan bahagian berkata kepada saya: Syabas, saya akan menulis penyerahan kepada anda untuk Perintah Panji Merah kerana anda membawa seluruh syarikat keluar dari pertempuran. " Dan dia umumnya gembira kerana dia terluka, tetapi masih hidup. Dan lebih gembira dan bangga kerana komander bahagian itu secara peribadi memberitahunya bahawa dia akan menyerahkannya kepada Panji Merah.
Anda harus memahami prinsip apa yang dianugerahkan mereka di Afghanistan. Bos yang sangat besar menerima Order of Lenin atau Order of the Red Banner. Semua yang lain menerima Bintang Merah. Pejuang melakukan prestasi seterusnya, mereka menulis di Banner Merah, mereka masih memberikan Bintang. Satu lagi prestasi - mereka masih memberikan Bintang. Saya mempunyai rakan senegara dari Voronezh, panglima syarikat pengintipan. Mereka dicalonkan untuk Ordo Lenin dan untuk Pahlawan Kesatuan Soviet. Dan pada akhirnya dia masih mendapat tiga Bintang Merah.
Selalunya kami mengadakan serangan bom. Biasanya kelihatan seperti ini. Seorang penduduk tempatan datang dan menggadaikan "khadovtsy" (KHAD. Intra-intelijen Afghanistan. - Ed.) "Roh": di sebuah kampung dan di sana, geng semacam itu dan kemudiannya akan duduk di belakangnya. "Khadovtsy" memindahkan maklumat ini kepada penasihat kami, yang menganalisis dan menggeneralisasikannya. Semua kerja rahsia ini secara semula jadi berlaku tanpa kita. Dan di pintu keluar, keputusan dibuat untuk melancarkan serangan bom ke Duval tertentu, di mana penyamun seharusnya berada. Kita mesti memberikan penetapan sasaran untuk pesawat serangan dan pengebom, dan kemudian melakukan kawalan objektif terhadap hasil serangan tersebut.
Suatu masa telah ditentukan ketika kita mesti mengambil pengkhianat tempatan dari laman web tertentu, yang mesti menunjukkan di mana kita perlu bekerja. Kawasan dan kampung biasanya dikenali sebelumnya. Tetapi pengkhianat ini harus menunjukkan rumah konkrit di mana "roh" sudah ada di tempat.
Kami duduk di laman web ini. UAZ dengan langsir di tingkap bergerak ke atas. Kapten atau jurusan kami, yang bekerja sebagai penasihat di kawasan itu, keluar dan membawa seorang perisik yang mempunyai topi di kepalanya. Ini supaya tidak ada yang dapat mengenalinya dari jauh. Kedua-duanya duduk bersama kami dengan helikopter, dan kami pergi ke tempat pertemuan dengan pesawat kami. Kemudian bersama mereka - ke kampung yang diinginkan.
Kami membuat laluan pertama ke desa, dan pengkhianat menunjuk dengan jarinya ke Duval, tempat penyamun duduk. Dia mengatakan: ada senapang mesin, ada juga senapang mesin, dan ada juga senapang mesin … Kami mempunyai kamera besar di ruang kargo. Kami membuka penetasan bawah dan mengambil gambar apa yang ada sebelum kesannya. Pada masa ini, pesawat penyerang atau pengebom berjalan dalam lingkaran pada ketinggian tiga hingga empat ribu meter. Ketinggian ini dianggap optimum sehingga tidak dapat digunakan dari MANPADS atau dari senjata kecil. The Stingers, yang menghantam tiga ribu lima ratus meter, muncul kemudian. Kapal terbang, ditambah semua yang lain dan meliputi kita. Sekiranya mereka mula mengerjakan helikopter dari darat, maka mereka mesti menekan titik tembak.
Kami telah membuat panggilan kedua untuk penetapan sasaran. Untuk ini kami menggunakan bom udara yang bercahaya. Biasanya mereka dijatuhkan dengan payung terjun khas di medan perang pada waktu malam untuk menerangnya. Bom itu dijatuhkan oleh payung terjun dalam beberapa minit. Dan di Afghanistan, itulah yang mereka buat. Parasut dipotong dari bom seperti itu (omong-omong, kami menggunakannya sebagai sarung bantal, seprai atau karpet yang digantung di dinding) dan menjatuhkannya tanpa payung terjun. Dari memukul tanah, sekering dipicu dan bom terbakar di tanah. Anda dapat melihatnya dengan baik dari udara. Tetapi, tentu saja, pelayar kami - dan ini adalah letnan muda - tidak dapat menjatuhkan bom dengan tepat. Oleh itu, lebih jauh kita harus mengarahkan pesawat yang berkaitan dengan bom yang terbakar ini. Kami berkata kepada pejuang atau menyerang pesawat: "Adakah anda melihat SAB?" - "Kita lihat." - "Adakah anda melihat sebatang pokok dari SAB ke selatan?" - "Kita lihat." - "Adakah anda melihat selang dari pokok ke kiri?" - "Kita lihat." - "Inilah matlamatnya." - "Semuanya jelas, kami sedang berusaha."
Kemudian saya mendaki empat setengah ribu meter. Sekarang tugas utama saya adalah menjemput juruterbang jika seseorang tiba-tiba ditembak jatuh. Dan pesawat berdiri dalam bulatan dan bergiliran jatuh dari lingkaran ini untuk bekerja di Duval. Setelah selesai, saya masuk semula dan mengambil gambar kesannya.
Kira-kira setahun setelah kami tiba di Afghanistan, saya dilantik sebagai komandan penerbangan. Semua juruterbang dalam penerbangan saya lebih tua dari segi usia dan pengalaman. Tetapi mereka berkata: "Anda lulus dari kuliah dengan pingat emas, anda ingin memasuki Akademi … Oleh itu, biarkan mereka meletakkan anda." Tetapi kemudian segera timbul satu keadaan di mana saya nyaris tidak hidup.
Semasa saya pergi ke Afghanistan, seperti sebilangan besar rakan seperjuangan saya, saya tidak percaya kepada Tuhan. Semasa kecil, ibu saya membaptis saya secara rahsia dari ayah saya. Dia tidak pernah menjadi komunis yang bersemangat, tetapi dia selalu seorang ateis. Dia masih seorang ateis. Ibu sering dimarahi ketika dia membakar kek dan melukis telur untuk Paskah. Dan dia mendorong saudara saya dan saya untuk perniagaan ini. Tetapi ketika saya berangkat ke Afghanistan, ibunya, Daria Ivanovna, memberi saya ikon kecil Nikolai the Pleasant dan berkata: "Apabila sukar bagi anda, dia akan menolong anda. Anda bertanya kepadanya - Nikolai the Pleasant, penolong Tuhan, menyelamatkan dan menolong! " Dan saya tidak tahu bahawa ada semacam Nikolai the Pleasant. Lagipun, seperti ayah saya, saya juga komunis. Saya memberitahunya: "Nenek, apa awak?.. Saya adalah setiausaha biro parti, yang secara praktiknya mewakili Jawatankuasa Pusat CPSU dalam skuadron kami! Dan jika mereka melihat ikon ini di sana? " Dia: "Tidak ada, Vova, itu akan berguna. Jahit kerah anda di suatu tempat. " Saya menjahit ikon itu ke dalam kolar jumpsuit ketika dia bertanya.
Sudah lama saya tidak memikirkan ikon ini. Suatu ketika, hampir setelah saya dilantik sebagai komandan penerbangan, kami diberi tugas untuk mendarat pasukan penyerang tiga puluh enam pejuang di lokasi Banu. Saya mempunyai enam helikopter yang diperkuat.
Sangat penting untuk mengedarkan helikopter dengan betul. Semua orang dalam skuadron tahu helikopter mana yang kuat dan mana yang lemah. Mereka kelihatan sama. Sebenarnya, beberapa helikopter lebih tua, ada yang mempunyai enjin yang lebih lemah. Saya berkata: "Saya akan pergi dengan helikopter …". Dan semua orang menunggu saya untuk mengatakan: Saya akan menganggap diri saya yang terkuat atau paling lemah. Saya tahu bahawa jika saya mengambil yang kuat, orang-orang akan berkata: "Baiklah, anda, komandan, telah menjadi kurang ajar!.. Anda mempunyai tugas pertama - menjaga orang bawahan anda!" Dan saya, untuk menunjukkan keprihatinan ini, berkata: "Saya mengambil lembaga keenam belas." Itu helikopter paling lemah. Semua orang menghargai tindakan saya: "Syabas!" Saya berkata: "Kami membahagikan pasukan terjun payung sama rata, enam orang di setiap sisi." Secara amnya, MI-8 boleh mengambil dua puluh empat penerjun payung terjun. Tetapi pendaratan dilakukan pada ketinggian dua ribu lima ratus meter. Dan kami mengira bahawa pada ketinggian ini, dengan suhu udara seperti itu, kita hanya dapat menaiki enam pejuang.
Para penerjun payung naik, kami menaiki landasan. Dan satu pihak dari kita menolak. Juruterbang memberitahu saya: "Saya menaiki teksi." Saya menjawab: "Teksi". Dia menarik ke tempat letak kereta. Dan di helikopter saya duduk komandan syarikat, pemimpin pendaratan ini. Saya mengatakan kepadanya: "Kami mempunyai satu sisi yang jatuh, kami terbang tanpa enam pejuang." Dia mengatakan kepada saya: "Komandan, apa kamu?.. Anda memotong saya tanpa pisau! Saya mempunyai setiap bilik yang dicat. Kami berpendapat bahawa anda akan mendarat tujuh puluh orang, dan hanya ada tiga puluh enam dari kami! Sebarkan enam ini di sepanjang sisi yang tinggal. " Saya: "Ya, kami tidak akan menariknya!..". Dia: "Tidak, tanpa enam ini saya tidak bisa, saya tidak akan terbang sama sekali."
Saya menetapkan tugas saya untuk mengambil satu lagi pejuang. Terdapat lima helikopter, enam penerjun payung terjun. Seorang masih ada. Saya tahu siapa yang mempunyai sisi paling kuat. Saya katakan kepadanya: "Empat ratus empat puluh satu, ambil yang keenam untuk diri anda sendiri." Tetapi tidak biasa bagi kita untuk berbicara dengan lantang mengenai fakta bahawa seseorang mempunyai pihak yang paling kuat. Dia menjawab: “Komandan, apa ini? Begitulah keprihatinan orang bawahan? Anda adalah panglima, anda dan terlalu menganggap diri anda sendiri. " Saya: "Baiklah, hantarkan dia kepada saya." Ternyata setiap orang mempunyai tujuh orang, dan saya mempunyai lapan helikopter paling lemah”. Kami pergi ke pendaratan.
Kami sampai di puncak gunung, ada dataran tinggi kecil. "Roh" menyedari bahawa kita akan mendarat pasukan, dan mula bekerja pada kita. Saya masuk dulu, turunkan kelajuan dan … helikopter mula jatuh, tidak menarik. Saya berpusing seratus lapan puluh darjah dan pergi ke bulatan kedua. Saya berkata: "Saya tidak tertarik. Masuklah, tanamlah. " Keempat-empat masuk dan duduk pada kali pertama. Saya membuat larian kedua - sekali lagi ia tidak menarik, larian lain - masih tidak menarik … Tetapi kita mempunyai pesanan seperti itu: kita semua datang bersama, kita semua mesti pergi bersama. Tidak mungkin mereka pergi dan satu-satunya yang tinggal. Dan kemudian ada penentangan aktif dari tanah, semangat mengalahkan. Tambang berkata kepada saya: "Empat ratus tiga puluh sembilan, baik, kapan akhirnya anda akan duduk?..". Saya menjawab: "Guys, saya akan duduk sekarang."
Dan kemudian saya menyedari bahawa saya tidak boleh duduk, kerana itu melanggar semua undang-undang aerodinamik. Secara teori, saya seharusnya memberikan perintah: “Empat ratus tiga puluh sembilan, saya tidak dapat mendarat. Helikopter terlalu banyak, saya akan sampai ke titik. Dan kami semua pergi, meninggalkan pendaratan di gunung tanpa komandan.
Sekarang bayangkan: semua pegawai bawahan saya duduk, tetapi saya, komander penerbangan yang baru dilantik, tidak duduk bersendirian. Dan saya kembali ke Kunduz bersama komandan pendarat di kapal. Kemudian saya menyedari bahawa saya tidak akan pergi, kerana saya tidak akan bertahan. Lagipun, perlu di lapangan terbang, betul-betul dengan helikopter, untuk meletakkan peluru di dahi kerana malu. Saya juga sedar bahawa saya juga tidak boleh duduk. Di sinilah saya teringat akan nenek saya. Dia meletakkan tangannya di kerah, di mana ikon itu dijahit, dan berkata: "Nikolai the Pleasant, penolong Tuhan, selamatkan dan bantu!" Pada masa itu, saya sudah melakukan larian keempat atau kelima (saya masih terkejut bagaimana saya belum tersingkir!). Dan tiba-tiba helikopter mempunyai semacam kekuatan aerodinamik tambahan - Ilahi. Saya duduk, kami mendarat pasukan, dan dia menyelesaikan tugasnya. Ketika itulah saya percaya kepada Tuhan. Dan bagi saya secara peribadi, kebenaran sederhana menjadi jelas: tidak ada atheis di antara mereka yang berperang.
Terdapat kes lain ketika Nikolai the Ugodnik menolong saya dengan jelas sehingga mustahil untuk tidak melihatnya. Saya dan ahli sayap saya terpaksa mengosongkan kumpulan spetsnaz setelah menyelesaikan tugas. Pasukan khas di pusar gunung (ketinggian kira-kira dua ribu meter) menyala asap oren - mereka menandakan lokasi pendaratan. Saya terpikat. Komander kumpulan itu, seorang letnan kanan, datang dan berkata: "Komandan, askar saya jatuh ke dalam jurang." Dan dia menunjuk ke lubang di sisi gunung. Lebar lubang ini di tempat ini kira-kira seratus meter. Ketika komando memanjat gunung, seorang tentera jatuh dan patah. Ia terletak pada kedalaman tujuh puluh hingga lapan puluh meter dari puncak gunung. Dia menjerit, mengerang, dia kesakitan, walaupun dia sudah memberikan suntikan promedol sendiri.
Starley bertanya kepada saya: "Duduk di sana, bawa pejuang." Saya: "Saya tidak akan duduk di sana, kerana ketika itu saya tidak akan terbang dari sana. Dapatkannya sendiri. " Dia: "Ya, sementara kita akan menyesuaikan peralatan pendakian, ketika kita turun, sementara kita akan memanjatnya … Ini akan memakan waktu yang sangat lama." Dan kemudian mulai gelap, matahari terbenam.
Pada tahun 1984-1985, kami tidak terbang di pergunungan pada waktu malam. Kami juga tidak dapat menginap di lokasi pada waktu malam, kerana di sekitarnya adalah kawasan "semangat". Pasukan khas, ketika berjalan, tidak menemui diri dan keluar ke tempat pemindahan secara diam-diam. Tetapi ketika mereka menyalakan asap, dan sebagai tambahan beberapa helikopter terbang, menjadi jelas bagi "roh" apa itu; oleh itu mereka boleh diharapkan pada bila-bila masa.
Di sini adalah perlu untuk menjelaskan mengapa helikopter terbang sama sekali. Kerana putaran skru, ia mengepam udara dari atas ke bawah dan mewujudkan kawasan tekanan yang lebih tinggi di bawahnya daripada dari atas. Ini berlaku ketika udara di sekitar, seperti yang dikatakan oleh pilot helikopter, "tenang". Sekiranya bilah menggerakkan udara "buruk" yang terganggu melalui pemutar, maka perbezaan tekanan yang diperlukan tidak akan diperoleh. Dan ketika mendarat di lubang ini, helikopter akan menggerakkan udara yang akan dipantulkan dari tanah dan dinding lubang. Iaitu, setelah mendarat, kereta itu akan dikelilingi oleh udara yang jengkel. Tidak mungkin lepas landas dalam keadaan seperti itu.
Oleh itu, saya berkata kepada letnan kanan: “Saya tidak akan duduk di sana, kerana saya akan tinggal di sana. Dapatkannya sendiri. Mereka mula menyiapkan peralatan. Starley sendiri turun ke bawah. Tetapi matahari terbenam, semua orang terburu-buru, dan peralatannya disiapkan dengan tergesa-gesa, sehingga komandan itu sendiri jatuh dan jatuh ke dalam lubang. Sekarang sudah ada dua daripadanya. Benar, penatua hanya patah kakinya. Dan tentera itu, seperti yang ditunjukkan kemudian, mengalami kecederaan yang sangat serius - tulang belakang yang patah.
Tidak ada tempat lain untuk duduk di pusar ini. Pengikut saya berjalan dalam bulatan di atas kita dan pada masa yang sama memerhatikan supaya "roh" tidak menghampiri. Saya, walaupun dengan hati yang berat, berkata kepada para tentera: “Masuk ke helikopter, kami akan pergi. Jika tidak, kita semua akan tinggal di sini. " Mereka: "Kami tidak akan terbang tanpa komandan." Dan saya faham bahawa mereka betul-betul manusiawi!.. Di satu pihak, saya tidak boleh meninggalkan mereka di sini, kerana kita sudah menyalakannya dengan helikopter kita. Tetapi, di sisi lain, jika kita pergi tanpa mereka, maka ini di gunung adalah penutup, dan mereka yang berada di bawah juga. Kemudian mereka akan dilemparkan dengan bom tangan.
Tidak ada jalan keluar lain: dan saya tenggelam ke dalam lubang ini. Juruteknik penerbangan dengan "Pravak" diseret ke kabin starley dengan seorang tentera. Tetapi, seperti yang saya jangkakan, helikopter tidak terbang ke atas … (Bukan apa-apa bahawa Kolonel Romasevich sendiri mengajar aerodinamik praktikal di sekolah, legenda aerodinamik, adalah pengarang hampir semua buku teks sains ini, yang tidak difahami sepenuhnya oleh kadet.) Saya mengambil "langkah" - helikopter. berkedut, tetapi tidak turun dari landasan. Dan kemudian saya teringat lagi tentang ikon - dan melepas!..
Kemudian saya memerintahkan rejimen helikopter selama dua belas tahun. Dan selama dua belas tahun, dalam kelas aerodinamik pertama saya, saya memberitahu juruterbang muda: “Ada undang-undang aerodinamik. Tetapi masih ada undang-undang Tuhan yang lebih tinggi. Percaya atau tidak. Tetapi hanya mereka yang menjelaskan situasi-situasi ketika, dengan keputusasaan mutlak dari sudut pandang fizik, seseorang masih keluar dari situasi putus asa."
Entah bagaimana, hampir sebelum meninggalkan Afghanistan, kami duduk di pelantar berhampiran Gunung Jabal. Ia tidak jauh dari Kabul. Seperti biasa, kami menyokong operasi pertempuran Bahagian 201 kami. Selalu ada yang disebut "sepasang komandan bahagian" yang dilantik sebagai komandan skuadron setiap hari. Ini adalah sepasang helikopter yang bekerja secara langsung atas perintah komander bahagian. Dia sendiri duduk di pos komando bahagian, dan kami bertugas di lokasi di pos komando ini. Kami duduk dan duduk sendiri, puas dan gembira kerana hanya tinggal satu setengah bulan lagi hingga penggantian.
Kemudian panglima bahagian memanggil saya dan berkata: jadi mereka berkata dan begitu, platun kami berada di puncak gunung, "roh" mengepung mereka dari semua sisi. Kita mengalami kerugian besar, ada "dua ratus" (terbunuh) dan "tiga ratus" (terluka). Selain itu, tidak ada komunikasi dengan mereka, bateri telah habis di stesen radio. Anda perlu terpikat di sana, membuang bateri, air, makanan. Dan juga untuk mengambil orang yang terbunuh dan cedera, kerana mereka mengikat tangan dan kaki kita.
Saya bertanya: "Di mana?" Dia menunjukkan di peta. Saya katakan: “Komrad Jeneral, ini berada pada ketinggian tiga ribu sembilan ratus lima puluh meter. Dan pengakuan saya adalah sehingga dua lima ratus. Saya tidak mempunyai hak. " Dia: "Ya, anda mengerti!.. Ada orang yang mati, dan anda: Saya tidak punya hak, saya tidak berhak … Sekarang, jika anda mempunyai senjata di lubang kancing anda, saya akan faham. Dan anda mempunyai burung! Atau mungkin ini bukan burung, tetapi ayam?.. ". Pendek kata, dia mula memberi tekanan kepada saya secara psikologi. Saya memberitahunya lagi: “Komrad Jeneral, saya tidak berhak. Sekiranya saya pergi ke sana, maka saya akan menghadapi masalah serius dengan komandan skuadron. " Umum: "Ya, saya akan memanggil ketua skuadron anda sekarang …". Saya menjawab: "Tidak, saya tidak boleh." Dan dia pergi ke helikopter.
Pemain sayap itu muncul, Misha. Bertanya: "Apa yang ada?" Saya berkata: “Ya, mereka menekan infanteri di sebuah bukit kecil. Kami harus terbang, tetapi jelas kami tidak akan dapat melepaskannya, tidak akan ada kekuatan yang cukup. " (Saya sendiri tidak pernah duduk di ketinggian seperti itu, walaupun helikopter membenarkan hal ini dari segi kekuatan enjin.)
Setengah jam kemudian, komander bahagian memanggil saya lagi. Saya melaporkan: "Komrad Jeneral, saya telah tiba …". Dia: "Baiklah, sudahkah Anda memutuskan?" Saya sekali lagi: "Komrad Jeneral, saya tidak berhak." Tetapi dia menolong saya - dia berkata: "Saya memanggil komandan skuadron, dia memberikan yang terbaik." Terdapat telefon bimbit sekarang. Dan kemudian apa: anda duduk di pelantar di pergunungan dan tidak tahu apa-apa … Saya katakan: "Ya, panglima skuadron tidak dapat memberi anda jalan keluar untuk perkara ini!..". Dia meletup: "Ya, saya menipu anda, atau apa? Mari lakukan ini: jika anda duduk, saya akan menuliskan anda persembahan di Banner, untuk kru - di Bintang Merah”.
Kemudian saya tunduk pada provokasi ini. Order of the Red Banner serius, semua orang memimpikannya. Saya berkata, "Baiklah, saya akan siapkan helikopter." Adalah perlu untuk menanggalkan dan membuang semua perkara yang tidak perlu untuk mengurangkan berat badan. Dia: "Baiklah, apabila anda sudah siap, anda akan melaporkan."
Saya pergi ke helikopter. Dan juruteknik penerbangan saya adalah letnan, juruterbang yang tepat adalah letnan. Saya memberitahu mereka: "Guys, so and so. Komandan bahagian mengatakan bahawa jika kita duduk dan menyelesaikan tugas, maka saya akan mendapat Sepanduk, anda akan mendapat Bintang. " Dan kita semua sudah mempunyai pesanan. (Pada pertengahan tahun lapan puluhan, dalam waktu satu tahun, hampir mustahil untuk menerima perintah kedua untuk seorang Afghanistan, jika hanya selepas kematian.) Kita harus memberi penghormatan kepada komandan bahagian, dia adalah seorang psikologi yang baik. Dia tahu bagaimana "membeli" kita.
Helikopter dinyalakan secara maksimum. Saya pergi ke panglima bahagian dan melaporkan bahawa kami sudah bersedia. Dia: "Ambil sekotak rebus, sekotak daging kalengan, air dan bateri." Dan dalam kes seperti itu air dituangkan ke dalam ruang kereta dan entah bagaimana berjaya ditutup. Saya: "Saya tidak boleh duduk." Dia: “Jika tidak, jangan duduk. Membuangnya dalam perjalanan, mereka akan mengambilnya. Senang mengambil yang cedera. Tetapi walaupun anda membuangnya, itu sudah bagus!"
Kepada pengikut saya berkata: "Saya akan pergi sendiri, dan anda berjalan-jalan, menghalau" arwah "pergi." Orang-orang kita duduk di puncak gunung, "roh" mengepung mereka dari semua sisi. Saya terbang masuk, saya mulai mematikan kelajuan, mematikan hingga enam puluh kilometer - helikopter jatuh … Saya melihat: - "roh" memahami mengapa saya tiba. Penjejak ke arah saya pergi dari kiri ke kanan … Saya melihat kami: mereka duduk di "pusar" (puncak gunung. - Ed.). Beberapa orang berlari ke sana kemari, yang terluka dibalut, dibunuh dengan segera ditutup dengan sesuatu. Saya mengeluarkan kepantasan, juruteknik penerbangan mula membuang kotak. Tingginya lima belas meter. Saya melihat: bekas berisi air jatuh dan pecah!.. Terdapat batu tajam di mana-mana. Seorang askar dengan Panama memasuki percikan air ini!.. Ini untuk mengumpulkan Panama dan memerah sekurang-kurangnya beberapa tetes ke mulut anda. Bateri jatuh dan jatuh dari gunung ke suatu tempat ke dalam gaung. Pendek kata, saya tidak menyelesaikan tugas. Tetapi ia "terbakar" … Menjadi jelas bagi saya bahawa kita benar-benar mengalami melankolis lengkap di sana …
Dia duduk di platform berhampiran pos arahan. Saya belum sempat menghentikan sekrup, - panglima bahagian menghampiri. Bertanya: "Baiklah?" Saya melaporkan: "Komrad Jeneral, tidak ada yang berlaku." Saya menerangkan semuanya sebagaimana adanya. Dia melambaikan tangannya dan berkata, "Baiklah. Saya tidak boleh - ini bermaksud saya tidak boleh. Tidak, dan tidak ada percubaan. " Saya: “Komrad Jeneral, bolehkah saya mencuba lagi? Dan saya telah menghabiskan sedikit bahan bakar, helikopter menjadi lebih ringan. " Dia memberi arahan untuk membawa saya air dan bateri lagi. Saya terbang kali kedua.
Semasa saya terbang, saya tidak dapat menutup - udara tipis. Dia jatuh di atas batu. Juruteknik dalam kapal membuka pintu dan mula membekalkan air. Gambaran di sekitarnya mengerikan … Orang mati dan cedera ada di mana-mana. Di sekitar helikopter terdapat sekumpulan pejuang yang dahaga yang telah gila … Saya masih ingat wajah gila mereka dengan bibir putih retak … Dan kemudian ada "roh" memukul kami, lubang peluru pertama muncul di lambung kapal.
Dan kemudian tentera bergegas ke kamera dengan air!.. Mereka merobeknya dengan tangan, cuba minum air. Komander mereka adalah seorang letnan kanan. Dia memberikan perintah: "Beratur! Kekacauan apa ?! " Di mana sahaja, tidak ada yang mendengarkannya!.. Di sini, starley memberi letupan dari mesin: "Saya menyuruh seseorang membina!..". Dan kemudian dia mula membangun sendiri di dekat helikopter dan menghukum: "Apa yang kamu lakukan, sekarang kita akan mengedarkan air …". Saya berteriak kepadanya: "Leftenan kanan, apa yang anda lakukan?.. Ayo, muatkan yang cedera, maka anda akan mendidik pelajar cemerlang anda!..". Dimuatkan empat. Pejuang itu kurus, enam puluh kilogram. Oleh itu, kita seharusnya berlepas secara normal.
Semasa juruteknik penerbangan menutup pintu, dan saya mencuba helikopter pada "langkah", letnan kanan masih membina pejuangnya hingga akhir. Dan sarjan mula menuangkan air ke dalam labu satu persatu …
Saya mendarat, "perawat" segera mengambil yang cedera. Saya pergi ke komander bahagian, melaporkan: "Komrad Jeneral, saya menyelesaikan tugas!" Dia: "Syabas …". Saya kembali ke lapangan terbang dan melapor kepada komandan skuadron: "Saya menyelesaikan tugas itu, terbang ke sana ke sana … Komandan bahagian mengatakan bahawa anda harus menulis saya penyerahan kepada Banner, dan kepada kru - kepada Zvezda." Dan komandan skuadron: "Apa yang anda!.. Anda melanggar toleransi untuk ketinggian maksimum!". Saya: "Oleh itu, komander bahagian pergi kepada anda, anda telah memberikannya!" Dia: "Apa komandan bahagian? Tidak ada yang datang kepada saya! Dan jika saya keluar, saya akan … menghantarnya … Anda mempunyai izin - dua ribu lima ratus meter, tiga sembilan ratus lima puluh apa?.. ". Dan kerana melanggar undang-undang penerbangan (iaitu, kerana duduk di laman web yang tidak memenuhi izin saya), saya digantung penerbangan selama seminggu. Sudah tentu, tidak ada yang ingat anugerah …
Saya menamatkan perkhidmatan saya di Afghanistan sebagai komandan penerbangan, di mana ada helikopter ambulans, yang disebut "tablet". Ia mempunyai bilik operasi yang lengkap.
Infanteri kami melakukan misi di kampung berhampiran Baglan Tengah. Di sana mereka berlari ke geng yang keluar dari Pandsher Gorge untuk berehat. Dikatakan bahawa itu adalah kumpulan "bangau hitam" (pasukan khas elit mujahidin. - Ed.). Kemudian "bangau" ini meronta-ronta kita - nampaknya tidak kelihatan. Kami ditugaskan untuk mengevakuasi yang cedera.
Kami duduk bersama lelaki di pelantar gunung. Pertempuran masih berlaku, hanya bergerak ke tepi. Matahari sudah terbenam, jadi saya berteriak kepada letnan kolonel perkhidmatan perubatan, yang bersama kami: "Mari kita pergi lebih cepat!" Sangat sukar untuk melepaskan diri dari pelantar di pergunungan pada waktu malam. Dan kemudian mereka terus membawa orang-orang dengan baju besi!.. Yang cedera, yang terbunuh, yang cedera, yang terbunuh … Dan mereka semua dimuat, dimuat, dimuat … Yang terbunuh diletakkan di dalam penutup ekor helikopter, duduk sedikit terluka, berbaring berat … Saya berkata: "Cukup, helikopter tidak akan menarik." Dan bagi saya doktor: "Apa yang perlu dilakukan? Yang terluka pasti tidak akan sampai ke pagi!.. ". Mereka mula memunggah orang mati dan hanya meninggalkan yang cedera. Terdapat dua puluh lapan orang secara keseluruhan. Nasib baik mesin helikopter itu berkuasa. Dengan kesukaran, tetapi berjaya berlepas.
Saya terbang ke Kunduz, meletak teksi ke tempat letak kereta. Empat "jururawat" tiba, tentu saja, tidak semua pejuang masuk. Bagaimanapun, saya mempunyai dua puluh lapan orang, pengikutnya mempunyai bilangan yang hampir sama. Selebihnya dibawa dari helikopter dan diletakkan terus di atas konkrit dari tempat letak kereta. Malam itu sungguh luar biasa, tenang! Hanya kicauan cicada, bintang-bintang bersinar di langit!
Saya berdiri di tepi jalan, merokok. Dan kemudian seorang kanak-kanak (kakinya terkoyak) berkata kepada saya: "Komandan kapten, biarkan saya menyalakan sebatang rokok." Saya memberinya sebatang rokok dan saya melihat bahawa dia sangat senang!.. Saya bertanya: "Kaki anda terkoyak! Kenapa awak sangat gembira? " Dia: “Kapten kawan, Tuhan memberkati dia, dengan kakinya! Prostesis akan dibuat. Perkara utama adalah bahawa semuanya berakhir untuk saya …”. Sudah tentu, dia disuntik dengan ubat penahan sakit yang cukup, itulah sebabnya dia menahan kesakitan dengan mudah pada masa itu. Tetapi pada diri saya, saya berfikir: “Pohon cemara, tongkat! Inilah dia, kebahagiaan!.. Kaki lelaki terkoyak, tetapi dia gembira kerana baginya perang sudah berakhir. Dan sekarang tidak ada yang akan membunuhnya, dan dia akan pulang ke rumah ibu-ayah-pengantin perempuannya."
Jadi dalam kehidupan semuanya relatif. Dan sering di Afghanistan pada malam seperti itu, anda akan keluar ke jalan, melihat langit berbintang dan berfikir: "Bolehkah saya keluar seperti ini esok, hanya untuk bernafas dan melihat langit ?!"
