Telah diketahui bahawa ada dua sudut pandang polar mengenai tindakan kapal perang (kapal perang skuadron) "Slava" semasa pertempuran di Moonsund semasa Perang Dunia Pertama. Banyak sumber menyebut jalan pertempuran kapal perang ini sebagai kepahlawanan. Namun, ada pendapat lain "di Internet" - bahawa kapal perang itu digunakan secara tidak efektif, lebih-lebih lagi, sepanjang masa pertempuran itu tidak menyerang siapa pun, dan oleh itu tidak melakukan apa-apa yang berani.
Di samping itu, tindakan kapal perang "Slava" secara berkala menjadi tumpuan perbincangan yang berbeza. Sejak sekian lama, penyokong dan penentang "armada besar" telah mematahkan tombak mereka mengenai topik apa yang akan lebih berkesan untuk Empayar Rusia - penciptaan skuadron barisan yang dapat menghancurkan musuh dalam pertempuran umum, atau pembinaan kapal perang atau monitor yang agak kecil yang bertujuan untuk mempertahankan diri di kedudukan lombong dan artileri.
Dalam kitaran artikel yang ditawarkan untuk perhatian anda, kami akan mencoba untuk mengetahui bagaimana kapal perang "Slava" menunjukkan dirinya dalam pertempuran dengan armada Kaiser dan bagaimana dibenarkan bentuk pertempuran laut seperti pertahanan posisi artileri ranjau.
Kapal perang Rusia bertemu empat kali pasukan unggulan Jerman pada kedudukan tambang dan meriam: tiga kali pada tahun 1915 dan sekali pada tahun 1917, dan pertemuan terakhir membawa maut kepada "Slava". Mari pertimbangkan "perjumpaan" ini dengan lebih terperinci.
Pada tahun 1915, Staf Laksamana memusatkan kekuatan besar di Laut Baltik: 8 kapal dreadnoughts dan 7 kapal perang lama, 3 kapal penjelajah pertempuran dan 2 kapal perang berperisai, 7 kapal penjelajah ringan, 54 kapal pemusnah dan pemusnah, 3 kapal selam, 34 kapal penyapu ranjau, kapal selam dan kapal tambahan. Dengan kekuatan ini, Jerman akan melakukan operasi berskala besar di wilayah kepulauan Moonsund, yang dibela oleh pihak Rusia.
Operasi itu mempunyai tiga tujuan:
1) Sokongan untuk pasukan Jerman maju ke arah Riga. Untuk tujuan ini, armada itu adalah untuk menyeberangi Selat Irbensky dan menyerang Teluk Riga, dari mana kapal-kapal Jerman dapat mendukung sayap pesisir tentera yang maju.
2) Mencegah armada Rusia menyokong tenteranya. Untuk melakukan ini, ia seharusnya menghancurkan pasukan tentera laut Rusia di kepulauan Moonsund dan mendirikan ladang ranjau di selat yang menghubungkan Teluk Finland dan Riga. Selat ini terlalu dangkal untuk dreadnoughts, tetapi cukup untuk laluan perahu, kapal perusak dan kapal penjelajah. Setelah menyekatnya, Jerman tidak takut akan kesan artileri tentera laut Rusia terhadap pasukan darat mereka dalam pertempuran untuk Riga dan mulut Dvina.
3) Pemusnahan pasukan utama Armada Baltik. Diandaikan bahawa kapal Jerman yang paling moden dan kuat (dreadnoughts dan kapal penjelajah pertempuran) tidak akan mengambil bahagian dalam serangan Selat Irbene - mereka merancang untuk menghantar kapal perang lama skuadron ke-4 ke sana. Mereka akan bertindak sebagai umpan, kerana mereka memberi godaan besar kepada Rusia untuk membawa satu-satunya brigade dreadnoughts ke laut (empat kapal perang jenis "Sevastopol"), yang dapat dengan mudah menghancurkan kapal-kapal Jerman yang lama. Tetapi dalam kes ini, 11 kapal perang dan kapal penjelajah dari Armada Laut Tinggi telah menanti mereka, yang tidak mengalami banyak kesulitan untuk memotong jalan mundur Rusia ke Teluk Finland dan kemudian menghancurkannya. Ini, menurut pendapat staf laksamana, akan menghentikan tindakan aktif armada Rusia di Baltik - bukan bahawa mereka begitu berkesan pada tahun 1914 - awal tahun 1915, tetapi bagaimanapun mereka cukup mengganggu orang Jerman.
Sesuai dengan perkara di atas, hanya skuadron ke-4 yang dikirim untuk menerobos Selat Irbensky, yang meliputi, selain kapal penyapu ranjau dan kapal selam, 7 kapal perang lama dari jenis pra-dreadnought, disertai dengan kapal penjelajah ringan dan kapal pemusnah.
Bagi perintah Rusia, rancangan ini tidak mengejutkan, mereka tahu tentangnya dan bersiap untuk melawan. Tetapi hanya kekuatan ringan yang ada di Moonsund, dan jelas bahawa mereka tidak akan menangkis serangan besar-besaran seperti itu. Oleh itu, diputuskan untuk mengirim kapal berat untuk membantu mereka, yang seharusnya menjadi "inti" pertahanan Moonsund. Tidak banyak yang dapat dipilih: tidak ada gunanya mempertaruhkan ketakutan dengan membawa mereka ke perangkap tikus Teluk Riga. Bagi kapal perang, keuntungan kapal kelas "Andrew the First-Called" tidak lebih hebat daripada kapal "Slava" atau "Tsarevich", sementara yang terakhir, mempunyai rancangan yang lebih kecil, akan merasa lebih yakin antara perairan cetek kepulauan Moonsund.
Akibatnya, pilihan jatuh pada "Kemuliaan" dan kapal perang, di bawah penutup kapal armada, membuat peralihan ke Moonsund. Oleh kerana kapal itu tidak membenarkan kapal terbang menuju ke Teluk Riga secara langsung dari kapal Finland, maka perlu untuk mengelilingi Selat Irbensky (jalan raya di mana kapal perang yang dilalui segera dilombong). Kini pasukan tentera laut di Teluk Riga termasuk satu kapal perang, empat kapal perang, pembelahan kapal pemusnah lama, empat kapal selam dan kapal kecil. Bersama dengan kru Slava, artileri utama brigade kapal perang ke-2, Lev Mikhailovich Haller, berangkat ke Moonsund.
Pertempuran pertama (26 Julai 1915).
Pada waktu subuh (03.50) orang Jerman mulai menjelajahi Selat Irbene di bahagian tengahnya - Alsace dan Braunschweig pra-dreadnoughts, serta kapal penjelajah Bremen dan Tethys, menyediakan penutup langsung untuk kafilah pukat. Lima kapal perang lain dari skuadron ke-4 bertahan di laut.
Yang pertama melepaskan tembakan ke arah musuh adalah kapal perang "Mengancam" dan "Berani", tetapi segera dihalau oleh kaliber utama kapal perang Jerman. Namun, berita baik untuk Jerman berakhir di sana - mereka terjebak di ladang ranjau dan tiga kapal diletupkan, di antaranya kapal penyapu ranjau T-52 segera tenggelam, dan kapal penjelajah "Tethys" dan kapal pemusnah S-144 terpaksa berhenti berperang - orang Jerman mereka harus ditarik "ke pangsapuri musim sejuk". Lebih kurang pukul 10.30, "Slava" tiba.
Nampaknya banyak darah harus ditumpahkan sekarang. Ramai di antara mereka yang telah mempelajari sejarah Angkatan Laut Kekaisaran Rusia mengingati pertempuran kapal perang Laut Hitam dengan kapal penjelajah Jerman "Goeben", ketika penembak kita mencapai hentakan dari jarak 90 dan bahkan 100 kabel, jadi mengapa perlu berlaku secara berbeza di Baltik?
Tetapi sayangnya - jika untuk kapal perang Laut Hitam, yang akan menutup benteng Turki di Bosphorus, sudut ketinggian senjata 305 mm dinaikkan menjadi 35 darjah, di mana peluru 331.7 kg mereka terbang 110 kbt, maka untuk kapal perang Baltik hanya 15 darjah petunjuk menegak, yang, dengan senapang dan peluru yang sama, membatasi jarak tembakannya hingga 80 kbt. Slava, yang senapangnya ditembakkan dengan kuat, memiliki jarak tembak maksimum bahkan lebih rendah - hanya 78 kbt. Dan kapal perang Jerman, yang berkaliber utamanya bahkan lebih rendah daripada "Slava" (280 mm berbanding 305 mm), mempunyai sudut ketinggian 30 darjah, yang memungkinkan untuk menembak peluru 240 kg pada jarak melebihi 100 kbt.
Kelebihan dalam jarak jauh tidak memperlihatkan dirinya - "Slava" dipecat dari jarak 87, 5 kbt. Secara psikologi sukar ditembak dan tidak ditembak, tetapi kapal perang Rusia tidak melepaskan tembakan - tidak ada gunanya menunjukkan musuh senapan sebenar. Walau bagaimanapun, tidak diinginkan untuk mengekspos dirinya sendiri, walaupun mereka berpakaian, tetapi jatuh pada sudut yang signifikan, kerang, dan oleh itu, setelah kapal perang Jerman melepaskan enam kereta api ke "Slava", kapal perang itu mundur melebihi jarak api mereka.
Dalam pertempuran ini, "Slava" tidak rosak. Menurut keterangan orang tengah K. I. Mazurenko:
"Semasa penembakan di geladaknya, serpihan kecil cangkang Jerman 11 inci jatuh seperti kacang polong ketika mereka meletup ke dalam air, tanpa menyebabkan bahaya kepada kapal atau personelnya, sejak mereka dek kosong dalam pertempuran"
Pada hakikatnya, penyertaan "Glory" dalam pertempuran pada 26 Julai berakhir. Jerman terus menyapu hambatan Teluk Irbensky tanpa kembali, mereka berjaya melalui dua lorong periuk api, tetapi setelah itu pada pukul 13.00 mereka terbang ke penghalang ketiga. Kepadatan ladang ranjau ini hingga tahap tertentu mengejutkan perintah Jerman, mereka sama sekali tidak bersedia untuk giliran kejadian seperti itu. Hampir tidak ada peluang untuk menghapus laluan ke Teluk Riga dalam satu hari, dan simpanan arang batu (kemungkinan besar - di penyapu ranjau) akan berakhir. Oleh itu, komandan pasukan Jerman, Erhard Schmidt, memberikan perintah untuk menghentikan operasi dan mundur - menjadi jelas kepadanya bahawa persiapan yang lebih serius akan diperlukan untuk menyeberangi Selat Irbene.
Segera setelah pukul 13.00, kapal-kapal yang melintasi Selat Irbensky mendapat perintah untuk berundur, tetapi ini tidak menyelamatkan mereka dari kerugian - pada pukul 14.05, kapal penyapu ranjau T-58 diletupkan dan tenggelam di ranjau. Dan kemudian Jerman pergi.
Apa kesimpulan yang dapat diambil dari hasil pertempuran pada 26 Julai 1915? Buat pertama kalinya dalam sejarahnya, Kaiserlichmarine menghadapi ladang ranjau yang kuat, yang cuba dipaksanya - tetapi ternyata penyapu ranjau yang terlibat tidak mencukupi. Ini sama sekali tidak menunjukkan ketidakmampuan armada Jerman untuk melakukan operasi seperti itu - kekurangan pengalaman dangkal dikecewakan, dan Jerman dengan cepat belajar dari kesalahan mereka.
Mengenai "Kemuliaan", penampilannya hanya mempunyai kesan psikologi - Jerman melihat bahawa mereka ditentang oleh satu kapal perang Rusia, dan berspekulasi tentang mengapa kapal itu tidak melepaskan tembakan dan tidak memasuki pertempuran. Mungkin kehadiran "Glory" menjadi hujah tambahan untuk menamatkan operasi, tetapi satu perkara yang pasti - kali ini skuadron Jerman dihentikan oleh ladang ranjau lebat yang menyekat Selat Irbensky, tetapi bukan dengan mempertahankan rintangan ini oleh kekuatan armada.
Walaupun begitu, kesan psikologi kehadiran kapal Rusia yang berat, siap memasuki pertempuran di bawah lombong ranjau, sangat hebat. Panglima angkatan laut Jerman di Baltik (E. Schmidt memerintahkan kapal di laut), Laksamana Muda Pangeran Heinrich, mengaitkan kepentingan moral yang besar dengan pemusnahan Slava, dan bahkan Kaiser sendiri menuntut agar kapal perang Rusia itu tenggelam oleh kapal selam " ".
Pertempuran kedua (3 Ogos 1915)
Jerman membuat percubaan kejayaan berikutnya hanya seminggu kemudian. Pada masa yang sama, komposisi kumpulan terobosan, yang akan membuka jalan ke Teluk Riga, mengalami perubahan kualitatif - bukannya kapal perang lama skuadron ke-4, yang ditakuti "Nassau" dan "Posen" masuk ke dalam tindakan. Susunan rhombik artileri berkaliber utama 280 mm di kapal perang ini sukar dikenali sebagai optimum, tetapi kemampuan menembak ke arah mana pun (termasuk lurus ke depan) dari sekurang-kurangnya enam tong (pada sudut tajam tajam - daripada lapan) memberikan dua kapal seperti itu mempunyai kelebihan yang luar biasa daripada "Kemuliaan" dalam pertempuran artileri, walaupun jarak antara lawan akan memungkinkan Rusia melepaskan tembakan.
Kaliber utama kapal perang "Alsace" dan "Braunschweig", yang diserang oleh "Slava" pada 26 Julai, diwakili oleh meriam SK L / 40 280 mm, yang menembakkan peluru 240 kg dengan kelajuan awal 820 m / s, ketika di "Nassau" dan "Posen" dipasang senapang 280 mm SK L / 45 yang lebih moden, melemparkan peluru 302-kg pada kelajuan 855 m / s. Empat meriam 305 mm "Slava" menembakkan peluru 331,7 kg dengan kelajuan awal 792 m / s. Oleh itu, senjata ketakutan dalam kemampuan pertempuran mereka mendekati kaliber utama "Kemuliaan", tetapi jika kapal perang Rusia dapat bertempur dari dua atau empat senjata 305 mm, maka "Nassau" dan "Posen" dapat menembak bersama-sama dari 12-16 senjata 280-mm, melebihi kapal perang Rusia dalam jumlah tong sebanyak 3-4 kali. Mengenai jangkauan serangan dreadnoughts Jerman, maklumat tentangnya dalam pelbagai sumber berbeza, tetapi bagaimanapun juga melebihi 100 kbt.
Orang Rusia juga berusaha mempersiapkan diri untuk pertempuran di masa depan. Masalah terbesar kapal Rusia adalah jumlah senjatanya yang tidak mencukupi, dan sesuatu harus dilakukan mengenainya. Sudah tentu, tidak ada cara untuk meningkatkan menara senjata dengan meningkatkan sudut ketinggian secara langsung di Moonsund, tetapi L. M. Haller mencadangkan pilihan lain - untuk memasukkan air ke dalam kapal perang dan dengan itu membuat gulungan buatan 3 darjah. Ini untuk meningkatkan jangkauan senjata Rusia sebanyak 8 kbt. Mengapa anda berhenti tepat pada tiga darjah?
Pertama, dengan gulungan lebih dari 3 darjah, laju tembakan senjata api berkaliber utama jatuh tajam, kerana kesukaran yang timbul semasa memuatkan senapang. Kedua, kapal perang harus bergerak di sepanjang rintangan, mengubah arah pergerakan dari utara ke selatan, dan dengan gulungan lebih dari 3 darjah, penggulungan memerlukan banyak masa. Pada waktu yang sama, untuk memberikan kapal 3 derajat, cukup untuk mengambil 300 ton air (100 ton dalam tiga petak), yang tidak memakan waktu lebih dari 10-15 minit. Dan, akhirnya, ketiga - dengan gulungan 5 darjah, tali pinggang besi sepenuhnya keluar dari air dan tidak melindungi "garis air" yang baru terbentuk. Itu penuh, misalnya, dengan tembakan langsung dari tembakan musuh di bilik dandang atau ruang mesin kapal. "Teknologi" tumit kapal perang mempunyai waktu untuk diuji dan dikerjakan sebelum serangan kedua armada Kaiser, tetapi anda perlu memahami - walaupun dalam keadaan ini, kapal perang tidak dapat menembak lebih dari 85 kabel dan dengan itu kehilangan banyak ke Nassau dan Posen.
Kali ini Jerman tidak berusaha untuk memulai pada awal pagi - perintah untuk maju ke posisi Irbenskaya di Slava diterima pada pukul 12.19 dan pada pukul 13.45 kapal perang itu berada di rumah api Tserel. Di barat muncul banyak asap skuadron Jerman - orang isyarat "Slava" menghitung 45-50 asap. Kapal perang itu pergi ke selatan, dan kelajuannya dikurangkan pertama menjadi 12, dan kemudian menjadi 6 knot. Sebaik sahaja jarak antara "Slava" dan dreadnoughts Jerman dikurangkan menjadi 120 kbt, Jerman melepaskan tembakan, memberikan 6 voli sia-sia - semuanya jatuh 1.5 hingga 15 kbt dari kapal perang Rusia.
Menanggapi hal ini, "Slava" mundur sedikit ke timur, ke arah yang berlawanan dari Jerman (mereka bergerak dari barat ke timur). Di sini kapal perang berbelok ke utara, menerima jumlah air yang diperlukan dan, setelah mendapat gulungan 3'30 darjah, menembakkan dua kereta "untuk memeriksa pengintai dan memanaskan senapan." Tetapi keduanya berbaring dengan tembakan bawah yang hebat, sehingga api "dihancurkan". Pada pukul 15, mereka kembali ke selatan dan membalikkan kapal. Sebenarnya, pada masa ini "Slava" berulang-alik sepanjang kapal-kapal Jerman menerobos Selat Irbensky.
Menjelang pukul 16, jarak ke kapal perang Jerman dikurangkan menjadi kabel 105-110, tetapi senjata Rusia masih tidak dapat menghantar cengkerang mereka ke kapal musuh mana pun dan oleh itu tidak bersuara. Nassau melepaskan tembakan dan menembak sembilan voli yang mendarat sangat dekat dengan Slava. Kapal perang, tidak dapat bertindak balas, berundur ke timur lagi. Tetapi secara tiba-tiba di "Slava" mereka menyedari sasaran yang sesuai untuk senjata mereka - ternyata dua kapal pemusnah Jerman cuba memasuki Riga, yang terletak di tebing selatan Selat Irbenk. Pada pukul 16.50 "Slava" segera membelok ke barat untuk menembusi skuadron Jerman dan (sejauh jarak yang dibenarkan) melepaskan tembakan ke arah kapal pemusnah dari menara enam inci mereka. Kapal pemusnah Jerman segera mundur, dan kedua-dua ketakutan Jerman menyerang Slava yang menghampiri. Kapal Rusia tidak memerlukan "perhatian" yang dekat dengan meriam 280 mm, terutama kerana ia tidak dapat bertindak balas dengan api. "Slava" mundur, setelah mendapat tembakan dari "Nassau" dan "Posen" selama lebih kurang 5 minit atau lebih. Selama ini, kapal perang musuh berjaya menghasilkan sekurang-kurangnya 10 voli.
Tetapi pada pukul 17.30 Slava kembali ke barat dan mulai menghampiri - pada pukul 17.45 senjatanya melepaskan tembakan ke arah penyapu ranjau, dan kemudian di kapal penjelajah ringan Bremen (Slava keliru menganggap mereka menembak kapal penjelajah berperisai Putera Adalbert). "Nassau" dan "Posen" segera bertindak balas, dan voli mereka jatuh sama ada dalam penerbangan atau kekurangan, iaitu, Kemuliaan berada dalam jarak efektif senjata mereka. Selama 7 minit lagi, dreadnoughts Jerman mengejarnya, Kali ini, agar Untuk dapat melepaskan tembakan ke kapal penjelajah Jerman itu selama lima minit, Slava harus membuat dirinya terkena tembakan musuh selama 10-12 minit.
Tetapi begitu "Slava" melampaui api "Nassau" dan "Posen" (kira-kira pukul 18.00), dia segera berbalik dan kembali menemui musuh. Beberapa kekeliruan timbul di sini, kerana setelah giliran ini, tidak ada yang melepaskan tembakan ke Slava, dan kapal perang Rusia hanya dapat melepaskan tembakan hanya setengah jam kemudian, pada pukul 18.30 di "beberapa kapal", kemungkinan besar kapal penyapu ranjau.
Mungkin intinya adalah bahawa pada masa inilah Jerman berhenti berusaha menerobos, berbalik dan pergi ke barat. Sekiranya kita menganggap bahawa "Slava" mengejar mereka, berusaha untuk tidak memasuki zon api dreadnoughts, dan melepaskan tembakan ke kapal musuh yang tertinggal, begitu kesempatan itu muncul, maka semuanya jatuh ke tempatnya. Tetapi harus diingat bahawa ini hanya dugaan pengarang, waktu tepat pergantian orang Jerman ke barat tidak diketahui olehnya. Menjelang pukul 19.00, hanya beberapa asap yang tinggal di cakrawala dari Jerman, dan Slava diperintahkan untuk kembali ke Ahrensburg, di mana dia tiba pada pukul 23.00.
Pertempuran pada 3 Ogos berakhir, dan kali ini "Kemuliaan" memainkan peranan yang jauh lebih penting daripada hubungan sebelumnya dengan musuh pada 26 Julai. Sukar untuk mengatakan betapa tepatnya Vinogradov, dengan menyatakan:
"Halangan itu pasti ada di" Slava "- pada siang hari pada 3 Ogos, dia berulang kali memaksa penyapu ranjau untuk menarik diri."
Bagaimanapun, sebelum mundur Jerman, Slava berjaya melepaskan tembakan ke arah penyapu ranjau itu (pada pukul 17.45). Tetapi tidak ada keraguan bahawa kehadiran kapal perang Rusia, yang selalu "menjulang" di depan detasemen Jerman, memaksa kafilah pukat untuk bersikap sangat berhati-hati, tidak "menonjol" di luar perlindungan Nassau dan Posen. Jerman tidak dapat mengetahui rangkaian senjata Rusia yang sebenarnya. Kita boleh menganggap bahawa tindakan Slava secara signifikan mengurangkan kelajuan pukat posisi Irben dan dengan itu tidak membenarkan orang Jerman melaluinya sepanjang 3 Ogos.
Kapal perang itu terkena api dreadnoughts "Nassau" dan "Posen" empat kali. Dalam setiap empat kes itu - sebentar, dari 5 hingga 12, mungkin 15 minit. Seseorang akan ingat bahawa dalam Perang Rusia-Jepun, kapal perang bertempur selama berjam-jam, tetapi harus difahami bahawa api artileri Jerman dari jarak 90-110 kabel jauh lebih berbahaya daripada peluru 12 inci Heihachiro Togo di Tsushima yang sama. Pada jarak yang jauh, cangkang berat jatuh pada sudut yang signifikan ke cakrawala, dan dapat dengan mudah menembusi geladak kapal perang lama, yang sama sekali tidak bermaksud menahan pukulan kekuatan seperti itu.
Pada masa yang sama, ketakutan Perang Dunia Pertama dilengkapi dengan pengintai dan sistem kawalan kebakaran, perintah yang lebih besar dari yang dimiliki oleh penembak perang Rusia-Jepun. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa panglima Slava tidak ingin mendedahkan kapalnya dengan risiko menerima kerosakan yang penting, tanpa memiliki peluang sedikitpun untuk menimbulkan kerusakan pada musuh.
Tetapi dalam kes-kes ketika ada kesempatan untuk menyebabkan kerusakan pada kapal Kaiserlichmarine, kapal perang Rusia tidak ragu-ragu untuk sesaat. Hampir tidak memperhatikan kesempatan untuk menyerang kapal pemusnah Jerman (pada pukul 16.50) atau menembak kapal penyapu ranjau dan kapal penjelajah (17.45), "Slava" segera pergi mendekati musuh - di bawah api yang sangat parah.
Tidak ada keraguan bahawa jika peluru menara senjata 305 mm Slava memiliki, setelah model dan kemiripan kapal perang Laut Hitam, sudut ketinggian maksimum 35 darjah, yang memungkinkan menembak pada 110 teksi, maka pertempuran Slava dengan armada Jerman pada 26 Julai dan 3 Ogos akan menjadi lebih sengit. Tetapi pelaut Rusia (untuk kesekian kalinya!) Dihantar berperang dengan senjata yang tidak boleh digunakan secara jenayah. Sukar untuk mencari alasan untuk ini - terpisahnya praktik terpisah dari Laut Hitam (dipimpin oleh kapal perang "Rostislav") di bawah bendera Laksamana Muda G. F. Tsyvinsky menunjukkan penembakan yang berkesan pada jarak hingga 100 kabel termasuk pada tahun 1907. Pada tahun berikutnya, 1908, G. F. Tsyvinsky disetujui dengan mesra bukan hanya oleh menteri angkatan laut, tetapi juga oleh Maharaja-Maharaja. Namun, pada tahun 1915, "Slava" terpaksa bertempur, dengan jarak tembak maksimum di bawah 80 kabel!
Pada hakikatnya, "Slava" terpaksa menentang kekuatan musuh yang unggul (kadang-kadang), dan bahkan dengan bahan yang tidak berguna. Walaupun begitu, walaupun dalam keadaan yang tidak menguntungkan (jika tidak dikatakan - putus asa) untuk diri mereka sendiri, para pelaut Rusia tidak bingung, tetapi berusaha melakukan segala yang mungkin, tanpa takut untuk berimprovisasi.
Sudah tentu, sukar untuk mengharapkan prestasi tinggi daripada menembak pada jarak yang sangat jauh, dan bahkan dengan gulungan kapal yang dihasilkan secara buatan.
Secara keseluruhan, dalam pertempuran pada 3 Ogos, Slava menggunakan 35 cangkang 305 mm dan 20 152 mm. Perlu diingat bahawa 4 atau bahkan 8 peluru 305 mm ditembakkan ke arah musuh "untuk memeriksa pengintai jarak jauh dan memanaskan tong", dan sebenarnya - lebih cenderung meningkatkan semangat pasukan. Kami bercakap mengenai dua penyelamatan pertama "Glory", yang jatuh dengan tembakan bawah yang luar biasa - malangnya, sumber tidak menunjukkan sama ada ini adalah voli penuh (iaitu dari keempat tong 305 mm sekaligus) atau separuh (iaitu dari dua tong), seperti biasa, kapal perang menjadi sasaran. Oleh itu, tidak ada cara untuk menentukan jumlah cengkerang di voli ini. Anda tentu saja boleh membicarakan "kerang terbuang", tetapi saya mengingatkan anda bahawa pada kontak tembakan pertama, walaupun "Slava" berada di luar jangkauan senjata Jerman, Jerman tidak menembak dua, tetapi sebanyak enam kereta api di kapal perang Rusia.
Oleh itu, kita dapat mengatakannya dengan berkesan, iaitu dengan kesempatan untuk menyerang musuh, "Slava" melepaskan 27 atau 31 peluru 305 mm. Mari kita anggap sebagai standard ketepatan keberkesanan artileri berat Jerman dalam Pertempuran Jutland: setelah menghabiskan 3 497 proyektil berkaliber 280-305 mm, Jerman mencapai 121 hits, yang menyebabkan 3.4% dari jumlah keseluruhan proyektil yang ditembakkan.
Memusatkan perhatian pada peratusan hit ini, kami sampai pada kesimpulan bahawa maksimum yang dapat diharapkan dari "Slava" dengan penggunaan kerang 305 mm yang tersedia adalah satu serangan tunggal kepada musuh. Tetapi memandangkan:
1) Pengintai jarak jauh dan alat kawalan kebakaran kapal perang Jerman lebih sempurna daripada yang mereka miliki di "Slava".
2) Cangkang 27-31 yang ditunjukkan "Slava" habis, menembak tiga kapal yang berlainan (kapal penambang ranjau, kapal penjelajah "Bremen", dan kemudian penyapu ranjau lagi), yaitu kapal perang Rusia menghabiskan rata-rata tidak lebih dari 10 peluru per sasaran. Adakah banyak atau sedikit? Cukup untuk diingat bahawa kapal penjelajah pertempuran terbaru Derflinger, yang memiliki material yang jauh lebih baik daripada Slava, dan memiliki hadiah Kaiser untuk menembak yang sangat baik sebelum perang, pada awal Pertempuran Jutland hanya dapat menembak Princess Royal hanya pada voli ke-6, setelah menghabiskan 24 pusingan. Ini, secara kebetulan, berlaku ketika tidak ada yang menembak Derflinger sama sekali.
3) Dalam keadaan tertentu, situasi pertempuran mempunyai ciri-ciri tersendiri: keterlihatan, dll. Menariknya bahawa dalam pertempuran pada 3 Ogos, dua dreadnoughts Jerman, yang memiliki bahan terbaik dan menggunakan sejumlah peluru di Slava lebih besar daripada kapal perang Rusia yang ditembakkan, tidak dapat mencapai satu serangan
Sesuai dengan yang disebutkan di atas, dapat dinyatakan bahawa ketiadaan hits oleh "Glory" dalam pertempuran pada 3 Ogos tidak dapat menjadi bukti buruknya latihan para artileri Rusia.
