Pada hari Rabu, 23 November, diketahui bahawa kapal pemusnah super Angkatan Laut AS Zumwalt telah terjebak di Panama selama kira-kira sepuluh hari, sehingga pakar membaiki loji janakuasa kapal, yang gagal untuk kali kedua dalam dua bulan. Oleh kerana sifat projek ini, sehingga pembaikan selesai, kapal AS yang paling moden adalah gunung logam yang tidak bertenaga dan tidak berguna, sangat mahal. Portal Tentera Laut Tengah menceritakan bagaimana impian pemusnah terbaik di planet ini hancur.
Pada awal 1990-an, komando Angkatan Laut AS mulai berpikir bahawa sudah waktunya untuk mulai mengembangkan program kapal perang yang menjanjikan yang akan memberikan armada dominasi pada abad ke-21. Tentera merumuskan keperluan mereka untuk projek masa depan, dan ternyata mereka mahukan, pada dasarnya, kapal jenis universal baru. Bergantung pada situasi, salah satu dari mereka harus menyelesaikan tugas yang sama sekali berbeza - dari pemusnahan sasaran permukaan dan bawah air dan berakhir dengan perlindungan kompaun dari serangan udara.
Ini adalah permulaan pengembangan kapal pemusnah kelas Zumwalt (di Angkatan Laut AS kelas kapal ini disebut kapal pemusnah, yang bermaksud "pemusnah" dalam bahasa Inggeris). Pada mulanya, Pentagon dijangka membina 32 kapal pemusnah baru. Namun, ketika kerja reka bentuk berjalan, kos projek secara keseluruhan dan setiap kapal secara berasingan meningkat dengan ketara. Siri ini telah mengalami "pemotongan" berturut-turut menjadi 24, dan kemudian menjadi tujuh unit. Pada tahun 2007, tentera menerima $ 2.6 bilion untuk mula membina dua kapal pemusnah. Setahun kemudian, keputusan akhir dibuat bahawa kapal ketiga kelas Zumwalt akan menjadi yang terakhir.
Atas dasar projek pemusnah yang menjanjikan, ia juga direncanakan untuk membuat "kapal penjelajah abad XXI", tetapi pada tahun 2010 pengembangannya dihentikan ketika biaya tinggi "Zumwalt" mulai naik pada saraf bahkan wakil Pentagon.
Peletakan kapal pemusnah timbal berlaku pada bulan November 2011. Ia dinobatkan sebagai penghormatan kepada Panglima Operasi Tentera Laut AS ke-19, Elmo Russell Zumwalt, yang berperang dalam Perang Dunia II, Perang Korea dan Perang Vietnam. Penambahbaikan dan perubahan pada projek terus dilakukan selepas itu. Kapal ini dilancarkan pada akhir Oktober 2013. Walaupun begitu, menjadi jelas bahawa para pembuat kapal tidak akan dapat memenuhi tarikh akhir yang dirancang. Oleh itu, sedikit orang terkejut apabila pemindahan Zumwalt ke armada ditunda ke 2015. Tetapi ini bukan penangguhan terakhir dari tarikh siap untuk pembinaan kapal itu.
Epik dengan pengenalan kapal pemusnah ke dalam Angkatan Laut secara senyap-senyap bergerak menuju kesimpulan logiknya, ketika secara harfiah sebulan sebelum acara khidmat yang dijadualkan pada 15 Oktober 2016, perintah armada mengakui bahawa semasa peralihan kapal pemusnah ke Norfolk, air laut masuk ke sistem bahan bakar dan kapal tidak lagi dalam perjalanan. Walau bagaimanapun, pekerja pembaikan berusaha dan berjaya memperbaiki semuanya sebelum waktu yang ditentukan.
Pada masa Zumwalt ditugaskan, kos keseluruhan projek telah meningkat menjadi jumlah yang tidak senonoh - kira-kira $ 22 bilion, sebahagian besarnya dibelanjakan untuk penyelidikan dan pembangunan. Kos pembinaan kapal utama mencapai $ 4.2 bilion. Tetapi komando Angkatan Laut tidak sempat menarik nafas, seperti memalukan lagi - kegagalan loji kuasa di Terusan Panama, dalam perjalanan ke pelabuhan asal San Diego, California.
Secara amnya, loji janakuasa "Zumwalt" disajikan sebagai salah satu "pengetahuan" projek. Kapal perusak ini dilengkapi dengan dua unit turbin gas Rolls-Royce Marine Trent-30 buatan Britain dengan jumlah kapasiti 95 ribu hp, dari mana penjana tenaga diperoleh yang memberi makan semua sistem kapal. Sistem pendorong elektrik sepenuhnya yang disebut dilaksanakan untuk pertama kalinya dan diduga diperlukan untuk memperbaiki ciri pelayaran kapal pemusnah. Untuk dimensi yang mengagumkan, "Zumwalt" benar-benar mengembangkan kecepatan yang pantas hingga 30 knot, namun, seperti yang kita lihat, jika loji kuasa gagal, kapal itu tidak hanya tidak bergerak, tetapi juga praktis tidak berdaya melawan musuh.
Kami tidak akan membuat kesimpulan, tetapi dua kerosakan loji janakuasa dalam waktu yang singkat, tentu saja, menimbulkan kecurigaan tertentu mengenai beberapa kecacatan kongenital. By the way, enjin turbin gas yang sama dipasang di kapal zon pesisir Amerika (LCS), empat daripadanya telah gagal pada tahun lalu dalam keadaan yang serupa. Tetapi walaupun "Zumwalt" sesuai dengan casis, projek ini menimbulkan terlalu banyak persoalan.
Hanya teknologi "siluman" yang diperkenalkan semasa pembinaan tidak pantas mendapat celaan, kerana kapal yang panjangnya 183 meter itu kelihatan seperti kapal layar kecil tunggal di radar. Tetapi sistem senjata telah mendapat banyak kritikan dari para pakar.
Khususnya, pemasangan artileri 155 mm canggih yang dipasang di Zumwalt dapat mencapai sasaran dengan proyektil berpandu pada jarak hingga 133 km. Namun, minggu lalu Pentagon terpaksa meninggalkan peluru ini kerana harganya yang tinggi - sehingga 800 ribu dolar.
Sebagai tambahan, Zumwalt dilengkapi dengan dua puluh peluncur menegak untuk peluru berpandu Tomahawk, di mana kapal pemusnah mempunyai 80 unit peluru. Angka ini tidak mengagumkan. Sebagai contoh, kapal selam nuklear kelas Ohio yang ditingkatkan membawa 154 Tomahawks, dan kos pemasangannya sekitar empat kali lebih rendah daripada harga akhir Zumwalt.
Kami meminta maaf atas perbandingan yang mungkin tidak sesuai, tetapi jika pemusnah Angkatan Laut AS yang baru adalah seorang wanita muda, mereka boleh mengatakannya, memetik klasik: "Dan anda cantik tidak sesuai / Dan anda pandai berada di tempat yang salah."
Perlu diperhatikan bahawa, nampaknya, Pentagon menyedari bahawa mereka agak ketinggalan pada Zumwalt: mereka tidak membuat rancangan Napoleon untuk itu. Walaupun telah masuk secara rasmi dalam armada, kapal pemusnah, menurut ramalan, akan dapat mengambil bahagian dalam operasi Angkatan Laut tidak lebih awal dari 2018. Pada masa yang sama, pembinaan kapal pemusnah peluru berpandu generasi terakhir dari kelas Arleigh Burke diteruskan, yang seterusnya dilancarkan minggu lalu. Jangka hayat kapal projek ini, telah dilanjutkan sehingga 2070.
