Kisah ini bermula setahun yang lalu, ketika pada sidang media yang diadakan dalam rangka Pertunjukan Pertahanan Maritim Antarabangsa V (IMDS 2011) Roman Trotsenko, Presiden United Shipbuilding Corporation, membuat pernyataan menarik: menurut Trotsenko, syarikat itu merancang kapal pemusnah laut dengan loji tenaga nuklear untuk Tentera Laut Rusia. Dia menekankan bahawa pemusnah projek baru itu tidak akan dieksport, tetapi ditujukan hanya untuk Tentera Laut Rusia.
Panglima Tentera Laut Rusia, Laksamana Vladimir Vysotsky, mengesahkan fakta merancang kapal yang menuju ke laut untuk Tentera Laut Rusia. Setelah menyatakan bahawa peletakan kapal pemusnah baru Rusia sudah mungkin dilakukan pada 2012-2013, ada keyakinan 90 persen bahawa kapal itu akan dikuasakan nuklear.
Pada prinsipnya, mereka telah membicarakan pemusnah Rusia yang baru, projek 21956 selama 20 tahun, tetapi isu ini tidak pernah dibincangkan pada tahap yang begitu tinggi.
Sekarang data bertentangan datang dari semua sudut. Kurangnya maklumat khusus mengenai projek pemusnah Rusia yang baru dari para pegawai menimbulkan pelbagai percanggahan mengenai topik ini, yang selama ini tidak kita dengar hanya perkara-perkara aneh! Loji tenaga nuklear, teknologi siluman, sistem tembakan sejagat, peluru berpandu anti-kapal supersonik, pemasangan artileri 152 mm "Coalition-F" … sama ada "Orly Burke" Amerika klasik, atau "peluru perak Pentagon" terbaru pemusnah URO kelas "Zamvolt" …
Kos anggaran kapal pemusnah baru Tentera Laut Rusia telah diumumkan - $ 2 … 2, 5 bilion. Dalam jangka sederhana (15-20 tahun), ia dirancang untuk meletakkan 14-16 kapal pemusnah terbaru. purata 4 kapal untuk setiap armada Tentera Laut Rusia.
Secara peribadi, saya berkongsi pendapat pakar berikut: kapal pemusnah Rusia terbaru tidak diposisikan sebagai kapal pemusnah, tetapi sebagai jenis pahlawan super - kapal yang sangat besar, kompleks, sangat mahal, yang kononnya mampu melawan permukaan, bawah laut dan udara dengan sendirian mensasarkan, menghancurkan kedudukan musuh di pesisir dan beroperasi tanpa sokongan di kawasan terpencil di lautan. Perkara yang sama dinyatakan oleh para pegawai: kapal pemusnah Rusia terbaru (kapal penjelajah? Dreadnought abad XXI?) Akan menggantikan beberapa kelas kapal yang ada sekaligus: kapal pemusnah projek 956 "Sovremenny", kapal anti-kapal selam besar projek 1134B "Berkut -B "dan 1155" Udaloy ", kapal penjelajah peluru berpandu 1164 Atlant. Cita-cita yang tidak wajar. Hanya dengan itu seseorang dapat menjawab soalan: apa sebenarnya yang dirancang Rusia untuk membina tentera lautnya? Sejauh mana kapal tempur yang menjanjikan ini (konsep yang, pada hakikatnya, pada dasarnya berbeza dari URO pemusnah) sesuai dengan tugas-tugas Angkatan Laut Rusia?
Almirante Alvaro de Basan
Sebagai langkah plot yang tidak disangka-sangka, saya mencadangkan pembaca untuk melancong sebentar ke Sepanyol yang cerah. Di sana, di sebelah selatan Semenanjung Iberia, ada sebuah kota yang berkubu - Gibraltar yang legendaris, sebuah wilayah di bawah bidang kuasa British selama 300 tahun, kubu kuat dan pangkalan tentera laut NATO, pintu masuk utama ke Laut Mediterranean. Kerana lokasi geografinya, semasa Perang Dingin, "kemacetan" Selat Gibraltar menjadi penghalang paling serius bagi kapal selam nuklear Soviet dalam perjalanan ke Laut Mediterania - kawasan perairan cetek yang sempit dipenuhi dengan sensor akustik dan magnet sampai batas, dan banyak dironda oleh senjata anti kapal selam. Masa telah berubah, tetapi bahkan hari ini, kapal-kapal NATO sentiasa melakukan rondaan di bahagian-bahagian ini. Inilah salah satu daripadanya - berkilau dengan panel yang baru dicat di bawah sinar matahari Mediterranean yang terang. Jumpa, tuan-tuan - "Alvaro de Basan", kod operasi F100, frigat terbaru Armada Española (Angkatan Tentera Laut Sepanyol).
Satu siri empat frigat Sepanyol jenis ini dibina antara tahun 1999 dan 2006. Kapal tempur dirancang untuk beroperasi sebagai sebahagian daripada kumpulan pencarian dan serangan yang diketuai oleh kapal induk. Perpindahan frigat standard ialah 4500 tan, jumlah perpindahan mencapai 5800 tan (pada masa akan datang, dengan mengambil kira pemodenan - hingga 6250 tan). Seperti yang anda lihat, "Alvaro de Basan" adalah kapal yang cukup besar untuk kelasnya, dimensinya hampir dengan kapal pemusnah.
Seperti mana-mana projek ketenteraan NATO, fregat Sepanyol adalah buah kerjasama antarabangsa. Walaupun dengan mata kasar, Alvaro de Basan adalah penjelmaan semula pemusnah Aegis, Orly Burke. Garis lambung, senjata, loji kuasa, Aegis BIUS - kebanyakan elemen struktur orang Sepanyol disalin dari kapal perang Amerika. Sudah tentu, orang Sepanyol mencipta frigat mereka untuk keperluan Angkatan Laut mereka sendiri, jadi Alvaro de Basan memperoleh ciri asalnya - pertama, ia jauh lebih kecil daripada Orly Burke, dan oleh itu lebih murah.
Kapal besi dan struktur atas kapal frigat dibangun menggunakan "teknologi siluman", pos komando dan tempat personel dilindungi dengan perisai Kevlar. Unit turbin diesel-gas gabungan membolehkan fregat mencapai kelajuan 28.5 knot, julat pelayaran pada kelajuan adalah 5000 batu nautika (pada 18 knot) - sedikit penurunan ciri-ciri berjalan, berbanding dengan Orly Burk, - akibat penggantian dua unit turbin gas General Electric LM2500 untuk pelayaran enjin diesel berkelajuan rendah Bazan / Caterpillar 3600 dengan jumlah kapasiti 12,000 hp
Asas sistem pertempuran kapal adalah Aegis BIUS berdasarkan pengubahsuaian Tahap 5 Tahap III dengan radar multifungsi AN / SPY-1D. Perisian yang menyediakan komunikasi LAN antara peralatan Sepanyol dan Amerika dikembangkan oleh FABA (Bahasa Sepanyol: Fábrica de Artilleria de Bazán). Sistem maklumat dan kawalan pertempuran menggunakan komputer Hewlett-Packard, 14 paparan warna SAINSEL CONAM 2000 dan dua konsol kawalan bersepadu. Komunikasi dengan kapal lain, pesawat dan objek pesisir dipertahankan melalui sistem Link 11/16 taktikal, dan juga melalui sistem komunikasi satelit SATCOM. EW bermaksud merangkumi sistem kecerdasan elektronik CESELSA Mark 9500, sistem penanggulangan elektronik SLQ-380 "Aldebaran", dan 4 pelancar jamming pasif SRBOC 130-barel enam barel.
Senjata peluru berpandu kapal terletak di 6 modul lapan muatan pelancar menegak Mark-41, sejumlah 48 sel pelancaran. Beban peluru khas terdiri daripada 32 peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh Standard-2 dan peluru berpandu anti-pesawat pertahanan diri 64 RIM-162 ESSM dengan jarak pelancaran 50 km (4 peluru berpandu dalam satu sel). Di samping itu, di tengah frigat, dua pelancar serong Mark-141 dipasang untuk melancarkan peluru berpandu anti-kapal Harpoon (peluru berpandu anti-kapal subsonik dengan jarak tembak efektif 130 … 150 km, berat kepala hulu 225 kg).
Artileri ini dilambangkan dengan senjata busur 127 mm 5 / 54 Mark-45. Oleh kerana reka bentuknya yang dipermudah dan kurangnya mekanisasi bilik bawah tanah, Mark-45 adalah sistem artileri tentera laut paling ringan yang berkaliber - hanya 24.6 tan. Julat tembakan maksimum ialah 23 kilometer, kadar api adalah 20 pusingan / min.
Untuk pertahanan anti-peluru berpandu dan udara frigat, dipasang sebuah kompleks artileri anti-pesawat "Meroka" berkaliber 20 mm, yang merupakan stesen radar dan 12 meriam automatik "Oerlikon", dipasang dalam satu blok. Terdapat juga dua senjata Oerlikon yang dikendalikan oleh tangan. Semua sistem ini adalah pilihan dan boleh diganti dengan mudah dengan sistem anti-pesawat pertahanan diri yang lain.
Senjata anti-kapal selam fregat juga agak berbeza dengan kompleks senjata Orly Burke. Ia didasarkan pada dua tiub torpedo 3 paip sistem Mark-32, tetapi tidak seperti kapal pemusnah Amerika, muat semula disediakan di sini - terdapat 24 torpedo anti-kapal selam berkaliber 324 mm. Juga, frigat dilengkapi dengan dua pelancar roket ABCAS / SSTS, sistem sonar canggih dan sistem perlindungan anti-torpedo yang ditarik - mainan AN / SLQ-25 Nixie, standard untuk semua kapal NATO.
Keperluan yang telah menjadi wajib bagi kapal moden adalah helikopter dek. Frigat Alvaro de Basan mempunyai hangar untuk penyebaran tetap dua helikopter Sikorsky SH-60 Ocean Hawk, serta helipad 26 meter yang dilengkapi dengan sistem pendaratan paksa RAST. Pada masa damai, untuk menjimatkan wang, hanya satu helikopter berdasarkan kapal frigat Sepanyol.
Kos membina satu kapal adalah € 600 juta ($ 800 juta).
Kapal pertempuran utama
Pada pendapat peribadi saya, kapal seperti frigat Alvaro de Basan yang ditumbuhi boleh menjadi asas yang baik untuk Tentera Laut Rusia dalam jangka masa sederhana. Pandangan saya yang agak menghasut, telah disahkan oleh orang-orang yang berkaitan secara langsung dengan Tentera Laut Rusia - kapal-kapal kecil yang berkesan seperti ini, yang dinanti-nantikan oleh pelayar kita, dan bukan raksasa atom yang paling kompleks dan mahal, mengenai pegawai tinggi Rusia yang sekarang banyak bercakap … Oleh kerana harga beberapa kali lebih rendah dan anjakan yang agak sederhana, semi-perusak-semi-frigat seperti itu cepat dibina dan lebih mudah dikendalikan. Mereka. mereka memperoleh salah satu sifat UTAMA pemusnah - watak massa, dan oleh itu terdapat di mana-mana. Di masa depan, saya mencadangkan untuk memanggil projek hipotetis ini sebagai "kapal pertempuran utama", dengan analogi dengan tangki pertempuran utama - konsep kenderaan tempur yang sangat berjaya.
Penghancur Projek 21956, yang dibincangkan pada awal artikel, mencerminkan keinginan yang baik untuk menjadikan kapal lebih unggul daripada Zamvolt Amerika DDG-1000. Tetapi bagaimanapun, pakar Amerika mengakui kesalahan teori mereka - Zamvolt yang terlalu mahal tidak dapat menjadi jenis baru kapal pemusnah Tentera Laut AS, diputuskan untuk meneruskan pembinaan Orly Berks yang sederhana dan boleh dipercayai, jumlah mereka sudah melebihi 60. Menurut untuk projek Zamvolt, perlahan-lahan tiga kapal sedang dalam pembinaan, dengan jumlah perpindahan 14 ribu tan - Angkatan Laut AS hanya menggunakan teknologi baru. Jelas, pelaut Amerika mempunyai lebihan dana jika mereka membiarkan diri mereka membina "wunderwales" seperti itu. Sekali lagi, Angkatan Laut AS menolak untuk membina Zamvolts dalam siri besar. Bukankah itu bermaksud apa-apa?
"Kapal perang utama" kami, walaupun di atas kertas, ia lebih rendah daripada ciri prestasi daripada "Zamvolt", bertujuan untuk pembinaan besar-besaran. Mengenai kualiti pertempuran pemusnah Rusia yang menjanjikan dalam bentuk "kapal perang utama", situasinya adalah seperti berikut:
Senjata anti kapal
Keluarga peluru berpandu Kalibr, peluru berpandu anti-kapal supersonik Bramos, Uranus X-35 yang lebih ringan - ini adalah pelbagai rangkaian senjata anti-kapal moden yang siap dipasang di "kapal pertempuran utama". Sama ada dalam bentuk kompleks penembakan universal, atau peluncur condong di geladak. Perlu difahami bahawa "seseorang bukan pejuang di lapangan" - di Angkatan Laut AS, pelaksanaan tugas-tugas tersebut dipertanggungjawabkan kepada pesawat berdasarkan kapal induk dan puluhan pesawat untuk pelbagai tujuan. Tanpa penentuan sasaran luaran, jarak pengesanan sasaran permukaan untuk mana-mana kapal pemusnah dibatasi oleh ufuk radio - 30 … 40 km. Pesawat radar jarak jauh berasaskan kapal induk E-2 Hawkeye mampu meninjau 100,000 meter persegi sejam. km. permukaan lautan - masih, ufuk radio di antena radar Houkaya, dinaikkan hingga ketinggian 10 kilometer, adalah 400 km!
Dan muatan peluru kapal pemusnah - 8 (mungkin sedikit lagi) peluru berpandu anti kapal tidak dapat dibandingkan dengan bilik bawah tanah kapal induk, yang dapat menampung 2,520 tan peluru. Oleh itu, anda tidak boleh memanjakan diri dengan khayalan bahawa pemusnah mampu melakukan apa sahaja jenis perang terhadap kumpulan pemogokan avionik, ini bukan tujuannya. Walaupun, dalam pertempuran satu lawan satu dengan rakan sebaya mereka, misalnya, "Orly Berks" yang sama, "kapal perang utama" dapat menunjukkan giginya, terutama jika persenjataannya merangkumi generasi baru peluru berpandu anti-kapal. Sekali lagi, Berks, seperti kapal NATO yang lain, jarang berlayar di lautan tanpa penutup udara.
Persenjataan anti-pesawat
Faktor yang sangat penting! Sebagai sebahagian daripada Tentera Laut Rusia, pada masa ini, hanya 4 kapal yang dapat menyediakan pertahanan udara zonal skuadron: TARKR "Peter the Great" dan 3 kapal penjelajah pr 1164 "Atlant". Setahu saya, BPK Azov, di mana dua pelancar sistem peluru berpandu pertahanan udara S-300F dipasang untuk tujuan eksperimen, telah ditarik balik dari Armada Laut Hitam.
Sistem peluru berpandu anti-pesawat laut jarak jauh harus menjadi asas bagi persenjataan pemusnah Rusia yang menjanjikan. "Kapal perang utama", mirip dengan "Alvaro de Basan", menawarkan 48 pelancar, 32 peluru berpandu jarak jauh + 64 peluru berpandu jarak dekat. Jumlah ini cukup untuk menangkis provokasi atau tindakan "kapal perang utama" yang berjaya dalam konflik tempatan. Adalah naif untuk mempercayai bahawa kapal pemusnah harus menembak jatuh pesawat musuh secara berkumpulan - jika 32 peluru berpandu anti-pesawat tidak cukup untuk menangkis serangan udara, maka Perang Dunia III bermula.
Perlu diperhatikan lebih banyak bukan pada jumlah peluru berpandu, tetapi pada penciptaan sistem pertempuran dan maklumat kawalan yang serupa dengan Aegis.
Sistem pertahanan diri "kapal perang utama" dapat diperkuat dengan memasang sistem peluru berpandu dan artileri anti-pesawat jarak dekat - "Kortik", "Broadsword", akan selalu ada tempat untuk mereka.
Artileri
Saya tidak berkongsi keyakinan mengenai sistem artileri tentera laut koalisi-koaksial F-koaksial F2. Sebabnya pembinaannya terlalu kompleks. Berat besar dan kos larangan. Di sisi positifnya, sistem ini membolehkan anda melepaskan tembakan ke sasaran pesisir dari jarak jauh, di luar zon pemusnahan artileri musuh (walaupun kemungkinan besar penolakan itu bukan tembakan Grad MLRS, tetapi anti kapal peluru berpandu, yang mana 30 … 50 km tambahan hanya tambahan saat penerbangan). Namun, di luar pantai Libya ada preseden - sebuah kapal NATO, semasa penembakan pantai, menerima tempurung dari pantai. Oleh itu, sistem artileri berkaliber besar adalah arah yang sangat menjanjikan. Perkara utama adalah menjadikan alat itu ringkas dan ringkas.
Adakah pemusnah memerlukan loji tenaga nuklear
Semua pernyataan mengenai sistem kawalan nuklear pada kapal pemusnah Rusia yang menjanjikan hanya menyebabkan kerengsaan. Mungkin ini bermanfaat bagi kalangan orang tertentu, tetapi bagi Tentera Laut Rusia pendekatan ini tidak membawa kelebihan yang berbeza.
Bahkan 50 tahun yang lalu, terbukti bahawa loji tenaga nuklear hanya penting untuk tiga kelas kapal:
- Pengangkut kapal terbang (hanya loji penjana wap nuklear yang dapat menyediakan tenaga yang cukup untuk melonjak dalam bentuk wap atau elektrik yang terlalu panas)
- Kapal selam (hanya YSU yang mampu menyediakan kapal dengan jumlah tenaga yang diperlukan dalam posisi terendam, yang dengan urutan besarnya meningkatkan waktu mereka dihabiskan dalam posisi terendam, dan oleh karena itu siluman, dibandingkan dengan kapal selam diesel)
- Pemecah ais (keperluan sumber tenaga yang kuat untuk operasi jangka panjang dalam keadaan ais yang sukar, kemungkinan musim sejuk dan kekuatan yang lain, memerlukan autonomi tinggi pemecah ais)
Semua percubaan lain untuk menyesuaikan YSU dengan kapal penjelajah atau kapal awam berakhir dengan kegagalan - kapal-kapal itu tidak mempunyai kelebihan berbanding rakan-rakan bukan nuklear mereka, tetapi terdapat banyak kekurangan.
Loji tenaga nuklear mempunyai biaya besar, yang semakin meningkat dengan biaya bahan bakar nuklear dan pembuangannya selanjutnya.
Ukuran YSU jauh lebih besar daripada loji kuasa konvensional. Beban pekat dan dimensi ruang tenaga yang lebih besar memerlukan susunan premis yang berbeza dan pembangunan semula reka bentuk lambung yang ketara, yang meningkatkan kos merancang kapal. Sebagai tambahan kepada reaktor itu sendiri dan pemasangan penghasil wap, loji tenaga nuklear memerlukan beberapa litar, dengan pelindung biologi mereka sendiri, penapis, dan loji penyahgaraman air laut keseluruhan: pertama, bidistillate sangat penting untuk reaktor, dan kedua, ia tidak membuat masuk akal untuk meningkatkan jangkauan pelayaran untuk bahan bakar, jika kru kekurangan bekalan air tawar. Penyelenggaraan YSU memerlukan lebih banyak kakitangan, dan lebih banyak kelayakan yang lebih tinggi. Ini memerlukan kenaikan kos perpindahan dan operasi yang lebih besar lagi.
Kelangsungan hidup pemusnah nuklear jauh lebih kecil daripada pemusnah serupa dengan loji janakuasa konvensional. Turbin gas yang rosak dapat dimatikan. Dan untuk siapa pemusnah dengan litar reaktor yang rosak menjadi lebih berbahaya - untuk musuh atau kru sendiri?
Otonomi kapal dari segi simpanan bahan bakar bukan semuanya. Terdapat autonomi dari segi penyediaan, dari segi peluru, dari segi daya tahan kru dan mekanisme. Sebagai contoh, kapal penjelajah nuklear berat "Peter the Great" mempunyai autonomi 60 hari dari segi peruntukan. Semuanya. Seterusnya, anda perlu mencari pelabuhan atau kandang bekalan yang kompleks. Kapal penjelajah berkuasa nuklear terbaik tidak akan dapat tinggal di kawasan tertentu di Lautan Dunia untuk jangka masa yang panjang - orang dan teknologi memerlukan rehat. Dan beberapa "kapal perang utama" yang murah boleh kekal di kawasan ini secara bergilir.
Terdapat pendapat bahawa YSU lebih kompak daripada loji kuasa konvensional, kerana ketiadaan tangki bahan bakar yang besar. Saya boleh berikan nombor berikut:
Kapal pemusnah Seri Paduka adalah pemusnah pertahanan udara jenis Inggeris moden 45.
Powerplant: 2 turbin gas Rolls-Royce WR-21 dengan jumlah kapasiti 57,000 hp (ada juga enjin diesel tambahan, tetapi jisimnya semakin kecil dalam pengiraan kami)
Jisim setiap turbin bersama dengan peralatan tambahan ialah 45 tan. Isi tangki bahan api pemusnah adalah 1400 meter padu. m, berat bahan bakar - 1120 tan. Ini cukup untuk memberikan jarak pelayaran 7000 batu nautika dengan kelajuan 18 knot (dari St. Petersburg ke Terusan Panama di seluruh Lautan Atlantik!).
Projek 949A kapal selam bertenaga nuklear Antey.
Dua reaktor OK-659 dengan kuasa termal 190 MW. Dua turbin dengan kekuatan poros total 90,000 hp Jisim peralatan petak reaktor, tidak termasuk perlindungan radiasi, adalah 2500 tan (!).
Inilah fikiran yang terlintas di fikiran saya ketika saya berkenalan dengan bahan mengenai kapal pemusnah Rusia yang baru. Kapal ini pasti diperlukan dan berguna. Tinggal hanya untuk memutuskan di mana kita akan pergi, mengapa kita akan pergi ke sana, dan dengan siapa kita akan pergi ke sana.
