Projek Sistem Tempur Bergerak. Kereta kebal baru untuk Perancis dan Jerman

Projek Sistem Tempur Bergerak. Kereta kebal baru untuk Perancis dan Jerman
Projek Sistem Tempur Bergerak. Kereta kebal baru untuk Perancis dan Jerman

Video: Projek Sistem Tempur Bergerak. Kereta kebal baru untuk Perancis dan Jerman

Video: Projek Sistem Tempur Bergerak. Kereta kebal baru untuk Perancis dan Jerman
Video: KAMOV KA-27, Heli ASW era Soviet yang Tidak Memiliki Rotor Ekor 2024, April
Anonim

Kemunculan tangki Rusia terbaru T-14 "Armata", yang mempunyai sejumlah ciri dan kelebihan serius berbanding peralatan yang ada, tidak dapat mengganggu tentera asing. Tentera negara-negara Eropah tidak bermaksud untuk membiarkan ketinggalan dalam bidang pasukan perisai, dan oleh itu memulakan penciptaan kenderaan tempur baru. Tindak balas Eropah terhadap tangki T-14 Rusia seharusnya menjadi prototaip yang menjanjikan, sementara masih mempunyai sebutan MGCS yang berfungsi.

Pada 9 Mei 2015, Rusia untuk pertama kalinya secara rasmi menunjukkan kereta kebal T-14 terbarunya. Pada masa itu, teknik ini berada di tahap ujian dan belum siap untuk dikendalikan dalam pasukan. Walau bagaimanapun, projek Rusia yang baru menjadi perhatian. Perkembangan tangki yang menjanjikan lebih lanjut dan pelancaran pengeluaran bersirinya dapat memberikan tentera Rusia kelebihan yang menentukan berbanding pasukan darat negara-negara ketiga. Walaupun negeri-negeri lain sekali lagi membicarakan ancaman Rusia tertentu, Perancis dan Jerman memutuskan untuk bertindak balas terhadap "Armata" dengan program mereka yang bercita-cita tinggi.

Imej
Imej

Leopard 2A7 + adalah pemodenan terbaru tangki Jerman. Foto Di Bawah- the-turret-ring.blogspot.fr

Sudah pada musim panas 2015, telah diumumkan bahawa perusahaan pertahanan terkemuka Jerman dan Perancis berhasrat untuk bergabung dan memperbaharui pasukan perisai kedua-dua negara. Dianjurkan untuk memodenkan peralatan yang ada terlebih dahulu, dan kemudian mengembangkan tangki pertempuran utama yang menjanjikan yang memenuhi sepenuhnya kehendak masa kini dan yang dapat dijangka. Untuk mendapatkan faedah organisasi dan teknologi yang diinginkan, para peserta projek memutuskan bukan hanya untuk bekerjasama, tetapi juga untuk bersatu di peringkat organisasi. Syarikat Jerman Kraus-Maffei Wegmann dan Sistem Pertahanan Nexter Perancis telah bergabung menjadi pegangan. Organisasi gabungan itu diberi nama KNDS - KMW dan Nexter Defense Systems.

Penggabungan kedua-dua syarikat itu berlaku atas alasan yang mudah dan mudah difahami. Pertama, kerja sama perusahaan pertahanan terkemuka akan memastikan penggunaan semua pengalaman yang ada dalam bidang kenderaan tempur berperisai. Sebab kedua ada kaitan dengan pembahagian kos. Untuk beberapa sebab, pada masa ini Perancis dan Jerman tidak dapat secara bebas membuat model peralatan ketenteraan yang diinginkan. Akhirnya, pegangan KNDS akan dapat mengelakkan beberapa sekatan yang ada. Industri Jerman, kerana alasan politik, tidak selalu dapat menandatangani kontrak untuk membekalkan peralatan ke negara tertentu, dan penyertaan Perancis akan membantu menyingkirkan masalah tersebut.

Program baru untuk mengemas kini armada tangki mempunyai judul kerja MGCS - Mobile Ground Combat System ("Sistem pertempuran tanah bergerak"). Di masa depan, tangki utama yang menjanjikan yang dibuat semasa program ini mungkin akan menerima sebutan yang berbeza. Menurut rancangan yang diumumkan, sebahagian dari projek itu akan dilaksanakan pada separuh kedua dekad ini. Di samping itu, banyak kerja pembangunan akan memasuki usia dua puluhan. Permulaan pengeluaran siri tangki MGCS akan bermula hanya pada tahun 2030. Sehubungan itu, projek ini kadang-kadang disebut sebagai MGCS 2030.

Ingin tahu bahawa dalam kerangka projek MGCS, dirancang bukan hanya untuk membuat tangki yang sama sekali baru, tetapi juga untuk mengemas kini yang ada. Oleh itu, dua peringkat program Mobile Ground Combat System daripada tiga menyediakan penyempurnaan tangki yang ada. Menurut pelbagai sumber, dalam jangka masa yang akan datang, KNDS berhasrat untuk mengemas kini elektronik dan persenjataan tangki Leopard 2. yang ada. Hanya selepas itu, kerja utama untuk reka bentuk tangki penuh model baru akan bermula.

Walaupun terdapat rancangan seperti itu, mulai tahun 2016, pemaju projek MGCS menunjukkan bahawa dalam beberapa tahun pertama, tujuan kerja adalah untuk membentuk penampilan tangki baru dan menentukan keperluan teknikal. Tidak lebih awal dari 2017-18, pihaknya seharusnya memulai penyusunan dokumentasi reka bentuk, dan juga kajian mengenai unit-unit tertentu. Akhir peringkat reka bentuk dikaitkan dengan awal dekad berikutnya.

Sekiranya projek MGCS pada peringkat awal sekarang tidak menghadapi masalah tertentu yang boleh mempengaruhi masa kerja, maka sekarang pakar KNDS sekurang-kurangnya dapat memiliki idea umum mengenai penampilan tangki masa depan. Harus diingat bahawa sehingga kini, organisasi pembangunan belum mendedahkan perincian teknikal projek tersebut. Walau bagaimanapun, beberapa peserta dalam karya tersebut beberapa kali menerbitkan maklumat tertentu yang dapat menjadi asas bagi gambaran yang agak lengkap.

Imej
Imej

MBT Perancis AMX-56 Leclerc. Foto Wikimedia Commons

Mengikut data yang ada, projek MGCS mengusulkan pembangunan tangki utama dengan jumlah tempur tidak lebih dari 60 tan. Peningkatan tempahan dan kaedah perlindungan lain harus digunakan yang dapat meningkatkan daya tahan kenderaan di medan perang yang berbeza. Juga, jenis tangki baru harus berbeza dengan kenderaan sedia ada dengan peningkatan kekuatan api. Tugas ini dapat diselesaikan baik dengan bantuan senapang bertulang yang berkaliber lebih besar, dan kerana sistem kawalan kebakaran yang lebih maju. Automasi beberapa operasi akan menjadi bahagian penting dalam projek ini. Pertama sekali, dicadangkan untuk mengautomasikan bekalan peluru ke senapang.

Sejak kebelakangan ini, ditunjukkan bahawa pada tahun 2017 atau 2018, pemegangan KNDS akan menyelesaikan pengembangan konsep tangki MGCS yang menjanjikan dan hanya selepas itu ia dapat mulai mengembangkan projek itu. Ada alasan untuk mempercayai bahawa tahap ini telah selesai, berkat program ini dapat bergerak ke tahap lain, tetapi tidak ada laporan rasmi mengenai hal ini. Satu cara atau yang lain, jika pembentukan kemunculan tangki belum selesai, maka ia mesti berakhir dalam masa terdekat. Mungkin syarikat pembangunan tidak akan menyembunyikan maklumat mengenai perkara ini dan akan mengumumkan permulaan reka bentuk yang akan datang.

Menurut data yang diketahui, keperluan untuk projek MGCS menghadkan jisim tangki tempur hingga 60-65 tan. Peningkatan selanjutnya dalam parameter ini dapat menyebabkan penurunan mobiliti dan mobiliti strategik. Pada masa yang sama, penurunan berat badan dapat mengenakan sekatan terhadap daya tahan dan sifat berkelahi. Di samping itu, sekatan berat membolehkan anda mewakili ciri-ciri anggaran loji kuasa yang diperlukan.

Untuk mendapatkan mobiliti yang mencukupi, tangki Perancis-Jerman harus memiliki mesin dengan kapasiti sekitar 1200-1500 hp. Dalam kes ini, kuasa spesifik mesin akan mencapai tahap 25 hp. per tan - prestasi optimum untuk tangki dengan ciri yang diinginkan. Kemungkinan besar, loji janakuasa diesel akan digunakan. Mesin jenis ini digunakan di Leopard Jerman-2 dan di Leclerc Perancis AMX-56.

Berbagai kaedah untuk memastikan kelangsungan hidup yang tepat, serta pelbagai kombinasi mereka, telah dipertimbangkan. Kemungkinan besar, tangki MGCS akan menerima perisai gabungannya dengan ciri-ciri perlindungan tidak lebih buruk daripada kereta kebal moden di Jerman dan Perancis. Perisai lambung dan menara dapat dilengkapi dengan perlindungan dinamik atau aktif. Selain itu, penggunaan sistem tersebut akan memerlukan pelaksanaan projek tambahan.

Pada tahun 2016, syarikat Rheinmetall AG, yang berpartisipasi dalam program MGCS sebagai pemaju senjata, mempersembahkan projek senapang tangki tanpa bore dengan ciri yang meningkat. Untuk meningkatkan tenaga peluru dengan ketara, diputuskan untuk menggunakan kaliber 130 mm. Juga, sejauh yang diketahui, kemungkinan meningkatkan kaliber senapan menjadi 140 mm, tetapi senjata semacam itu, menurut perhitungan, ternyata sangat besar dan berat untuk tangki yang menjanjikan. Peningkatan kaliber hanya 10 mm memberikan peningkatan hampir 50% tenaga moncong dengan akibat yang sama untuk keberkesanan pertempuran.

Projek Sistem Tempur Bergerak. Kereta kebal baru untuk Perancis dan Jerman
Projek Sistem Tempur Bergerak. Kereta kebal baru untuk Perancis dan Jerman

Kemungkinan penampilan tangki MGCS masa depan. Lukisan oleh Rheinmetall AG

Pistol tangki Leclerc Perancis dilengkapi dengan pemuat automatik, sementara Leopard Jerman 2 mempunyai anggota kru yang berasingan yang bertanggungjawab untuk membekalkan peluru ke pistol. Seperti berikut dari berita mengenai projek MGCS, diusulkan untuk memperkenalkan ciri-ciri AMX-56 Perancis ke dalam penampilan tangki yang menjanjikan. Pereka merancang untuk meninggalkan pemuat dan menggantinya dengan automasi. Dengan mengambil kira peningkatan kaliber, yang menyebabkan peningkatan jumlah tembakan, keputusan ini kelihatan logik dan betul.

Harus diingat bahawa maklumat mengenai pemuat automatik mungkin merupakan petunjuk yang jelas mengenai niat pihak KNDS untuk membuat menara yang tidak berpenghuni penuh. Peralatan seperti itu sudah digunakan untuk kereta kebal Rusia yang menjanjikan dan memberi mereka ciri positif tertentu. Ada kemungkinan bahawa jurutera Jerman dan Perancis akan menunjukkan minat terhadap susun atur yang menjanjikan.

Tangki utama MGCS akan memerlukan sistem kawalan kebakaran moden yang dapat memanfaatkan sepenuhnya meriam berkaliber baru yang lebih besar. Ini jelas akan merangkumi pemandangan komandan (panorama) dan penembak dengan saluran siang dan malam. Mungkin komputer dalam pesawat akan dapat menerima data sasaran dari sumber pihak ketiga dan mengeluarkan penunjuk sasaran kepada tangki lain.

Masih belum ada maklumat mengenai persenjataan tambahan tangki Perancis-Jerman masa depan. Ternyata, menurut pengalaman projek yang ada, kenderaan tempur akan dilengkapi dengan modul yang dikendalikan dari jarak jauh dengan senapang atau senapang mesin berkaliber besar. Juga, tangki yang menjanjikan akan meminjam satu set pelancar bom tangan asap dari yang moden.

Sehingga kini, program Mobile Ground Combat System tidak berjaya maju lebih jauh daripada mengusahakan pembentukan konsep umum. Pada masa yang sama, sudah ada informasi mengenai pendekatan untuk reka bentuk masa depan dan pengeluaran unit siap. Jadi, pada bulan Mac tahun lalu, ketua Direktorat Utama persenjataan Kementerian Pertahanan Perancis, Laurent Colle-Billon, mengatakan bahawa dalam jangka sederhana, sebuah tangki pembangunan bersama Perancis-Jerman akan digunakan. Sasisnya akan dibuat oleh pihak Jerman, dan peserta program Perancis akan membangun sebuah turret dan petak pertempuran. Bagaimana rancangan tersebut berkaitan dengan karya terbaru syarikat Rheinmetall dalam bidang senjata tangki tidak diketahui.

Dengan beberapa pengetahuan mengenai rancangan untuk projek MGCS, anda boleh membuat beberapa ramalan dan kesimpulan awal. Oleh itu, berdasarkan data yang telah diterbitkan, tangki Perancis-Jerman yang baru akan menjadi kenderaan tempur yang sangat menarik dengan prestasi tinggi. Ini akan menggabungkan mobiliti yang mencukupi, tahap perlindungan yang tinggi dan peningkatan kualiti pertempuran. Secara umum, selepas penampilannya, kenderaan ini akan menjadi pusat perhatian seluruh dunia, seperti tangki Armata Rusia sekarang.

Imej
Imej

Pistol tangki 130mm yang berpengalaman dari Rheinmetall. Foto Bmpd.livejournal.com

Anda juga dapat membayangkan masalah apa yang akan dihadapi oleh projek baru tersebut. Hampir tidak perlu diingatkan bahawa program MGCS bukanlah percubaan pertama untuk membuat tangki "Eropah" oleh pasukan beberapa negara. Projek bersama sebelumnya ternyata cukup berjaya dari sudut teknikal, tetapi tidak membawa hasil yang diinginkan. Kerana perbezaan dalam beberapa masalah, para peserta dalam program tersebut memutuskan kerjasama dan membuat kenderaan perisai yang diinginkan sendiri.

Tidak diketahui apakah tangki MGCS akan dapat mengatasi semua masalah dan mencapai pengeluaran besar-besaran dengan operasi di pasukan. Situasi semasa dengan perkembangan angkatan bersenjata negara-negara Eropah yang besar, serta adanya struktur birokrasi besar yang tidak selalu membuat keputusan yang tepat, dapat menyulitkan jalan kenderaan berperisai dalam tentera.

Dalam konteks kesulitan birokrasi dan pentadbiran, perlu dipertimbangkan ciri-ciri kewangan projek baru. Walaupun kita hanya bercakap mengenai pemodenan kereta kebal yang ada, kos kerja mungkin tetap dapat diterima. Tetapi kenderaan perisai baru yang lengkap, dibina dari awal, akan jauh lebih mahal daripada Leclerc atau Leopard moden. Harga MGCS bersiri mungkin akan mencecah beberapa puluhan juta euro. Secara semula jadi, peralatan dengan harga ini akan menarik perhatian pelbagai struktur dan akan mendapat kritikan sengit.

Menurut rancangan semasa, tangki bersiri dari program Mobile Ground Combat System harus pergi ke pasukan tidak lebih awal dari akhir dekad berikutnya. Pada masa yang sama, teknik seperti itu dianggap sebagai tindak balas Perancis-Jerman terhadap tangki T-14 Rusia. Sangat mudah untuk melihat bahawa dalam keadaan seperti itu, kenderaan perisai Rusia mempunyai permulaan yang besar. Pembangun tangki Rusia dapat menggunakan jurang yang ada selama 10-12 tahun untuk membuat versi baru "Armata" dengan ciri yang lebih tinggi. Oleh kerana itu, pegangan KNDS mungkin berada dalam posisi mengejar ketinggalan tanpa harapan tertentu untuk perubahan radikal dalam situasi tersebut.

Program Perancis-Jerman yang menjanjikan untuk memodenkan kereta kebal yang ada dan pembangunan kenderaan yang sama sekali baru sangat menarik. Seperti berikut dari data yang diketahui, projek MGCC mungkin menghadapi berbagai kesulitan dan tidak membawa kepada hasil yang diinginkan. Walaupun begitu, walaupun terdapat kemungkinan kegagalan dan masalah, program ini mesti dipantau. Ini akan menunjukkan bagaimana pakar asing melihat tangki masa depan, dan di samping itu, ia akan menunjukkan potensi sebenar industri Eropah.

Disyorkan: