Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sejumlah kenderaan perisai yang menjanjikan untuk pelbagai tujuan telah dikembangkan di negara kita. Pencipta utama peralatan tersebut adalah Syarikat Perindustrian Tentera, dan kebaruan utamanya kini boleh dianggap sebagai mesin Atlet, yang pertama kali dibentangkan tahun lalu di forum Army-2019. Kereta perisai ini kini sedang menjalani pelbagai ujian.
Ujian awal
Semasa paparan terbuka pertama di pameran, dinyatakan bahawa prototaip "Atlet" akan diuji dalam waktu dekat. Tidak lama kemudian, "VPK" menjelaskan masa kejadian ini. Ujian awal bermula pada 5 Ogos. Pada tahap ini, prototaip kereta perisai dalam dua modifikasi - ASN khas dan AMN-2 serbaguna, akan diuji.
Ujian dilakukan dengan penyertaan wakil angkatan bersenjata, organisasi penyelidikan dan unit dari "kompleks industri ketenteraan". Pangkalan untuk acara tersebut adalah tempat latihan Institut Penyelidikan Teknologi Automotif di Bronnitsy, Institut Penyelidikan Kenderaan Perisai (Kubinka) dan NAMI.
Mula-mula, ciri-ciri berjalan peralatan diperiksa. “Atlet” yang berpengalaman telah menempuh jarak ribuan kilometer di berbagai rute dari pelbagai jenis dan dengan berbagai rintangan. Kelakuan terhadap halangan air disiasat. Kami juga memeriksa prestasi di seluruh keadaan iklim yang ditentukan.
Sebagai sebahagian daripada ujian ini, tahap perlindungan kereta perisai harus diperiksa. Untuk mengesahkan ciri-ciri yang dinyatakan, ia dirancang untuk melakukan ujian penembakan dan peledakan.
Pada akhir bulan November, saluran TV Zvezda menunjukkan satu lagi isu program Penerimaan Ketenteraan yang disebut "Kereta Perisai Atlet". Bogatyr on Wheels”. Ia menunjukkan rakaman ingin tahu dari menjalankan, iklim dan ujian peralatan eksperimen lain yang dilakukan pada bulan-bulan sebelumnya.
Tahap baru
Pada awal bulan Disember tahun lalu, agensi berita TASS, dengan merujuk kepada perkhidmatan akhbar "VPK", mengungkapkan perincian karya terkini mengenai "Atlet". Pada masa itu, beberapa acara akan berakhir, dan permulaan yang baru diharapkan.
Pada masa itu, syarikat pembangunan sedang menyelesaikan ujian awal kereta perisai. Salah satu prototaip dibongkar untuk mengkaji keadaan teknikal dan memperbaiki strukturnya. Keadaan yang kedua tidak dinyatakan, tetapi nasibnya yang lebih jauh tidak dapat dibantah. Untuk bulan November-Desember, pengujian prototaip ini dirancang dengan penembakan dan peledakan, yang bertujuan untuk menentukan tahap perlindungan yang sebenarnya.
Selepas peristiwa ini, "kompleks industri ketenteraan" akan memulakan persiapan untuk ujian negara. Permulaan tahap ini dijadualkan pada musim bunga. Acara tersebut dirancang untuk dilaksanakan menggunakan prototaip pertama. Menjelang permulaan ujian, ia mesti dipasang kembali dengan pemulihan kesediaan teknikal dan modifikasi reka bentuk berdasarkan hasil ujian.
Adakah perisai itu kuat?
Pada 21 Februari, perkhidmatan akhbar "VPK" dan TASS melaporkan pengujian perlindungan kereta perisai. Pada jangkauan salah satu organisasi penyelidikan, "Atlet" yang berpengalaman mengalami ledakan, penembakan dan pengaruh lain dari situasi pertempuran.
Sebagai sebahagian daripada ujian ini, mobil itu ditembakkan dengan menggunakan peluru yang sesuai dengan tahap perlindungan desain, dan peledakan dilakukan di bawah mobil dan di sebelahnya. Ketahanan kereta perisai terhadap pembakaran juga diuji menggunakan campuran api. "Atlet" yang berpengalaman lulus semua pemeriksaan dan mengesahkan ciri yang dikira.
"MIC" telah menentukan petunjuk perlindungan kereta perisai. Perlindungan balistik mampu menahan tembakan peluru senapang perisai 7.62 mm. Perlindungan lombong menyelamatkan kru dari 2 kg TNT di bawah roda atau bawah. Ciri-ciri seperti itu tidak akan membenarkan atribut "Atlet" ke kelas MRAP, tetapi mereka membezakannya dengan "Harimau" sebelumnya. Sebagai perbandingan dengan yang terakhir, tahap perlindungan "Atlet" adalah beberapa kali lebih tinggi.
Kembali ke ujian
Syarikat pembangunan memberitahu bahawa projek "Atlet" kini sedang diselesaikan sesuai dengan komentar Kementerian Pertahanan yang dibuat mengenai hasil ujian awal. Pada masa yang sama, kesediaan teknikal peralatan eksperimen sedang dipulihkan, yang sekali lagi harus pergi ke lokasi ujian.
Ujian "Atlet" negeri akan bermula pada bulan Mei. Masa penyelesaiannya belum ditentukan. Acara sebelumnya dalam rangka projek ini menunjukkan bahawa aktiviti utama akan diselesaikan pada akhir tahun ini. Kereta perisai harus mengesahkan semula ciri-cirinya, dan setelah itu masalah penerimaan ke dalam perkhidmatan akan diselesaikan.
Syarikat pembangunan percaya bahawa kereta perisai Atlet, setelah mengesahkan ciri-cirinya, akan dapat mencari aplikasi di tentera Rusia atau di agensi penguatkuasaan undang-undang. Mesin sedemikian mungkin menarik bagi negara asing.
Contoh yang menjanjikan
Projek Atlet mencadangkan pembinaan kenderaan perisai serbaguna dua gandar yang mampu mengangkut orang dan barang atau membawa peralatan khas. Kereta perisai dianggap sebagai tambahan atau pengganti "Tiger" yang ada, yang dicirikan oleh peningkatan ciri - pertama sekali, perlindungan.
Pada masa ini, terdapat dua versi "Atlet" dengan reka bentuk lambung perisai yang berbeza. Tubuh dengan pelindung kalis peluru dan tahan serpihan dapat memiliki satu set tiga atau lima pintu. Kereta ASN tiga pintu dianggap sebagai kenderaan khas, AMN-2 lima pintu sebagai kenderaan serbaguna. Dari segi tahap perlindungan, kedua-dua pengubahsuaian itu sama.
Muatan kereta adalah 1600 kg dengan kemungkinan membawanya hingga 2500 kg. Kompartemen yang boleh dihuni boleh memuatkan sehingga lapan orang, termasuk pemandu. Semua konfigurasi kabin merangkumi barisan depan tempat duduk dengan tempat duduk pemandu dan komandan. Penempatan pejuang yang lain boleh berbeza. Sebagai contoh, pengubahsuaian AMN-2 menyediakan dua tempat duduk berhampiran pintu sisi belakang dan beberapa tempat duduk di bahagian belakang kokpit. Pesta pendaratan dapat menggunakan senjata peribadi menggunakan embra di kaca.
Kereta perisai itu dilengkapi dengan enjin diesel Yaroslavl YaMZ-5347-24 dengan kapasiti 240 hp. Transmisi menyediakan pacuan empat roda. Berat mesin kira-kira. 9 t mengembangkan kelajuan sekurang-kurangnya 120 km / j di lebuh raya, jarak pelayaran 1000 km. Sebelumnya disebutkan bahawa di masa depan "Atlet" dapat memperoleh mesin baru yang lebih kuat. Akibatnya, ciri-ciri utama akan bertambah, termasuk. daya dukung.
"Atlet" adalah platform sejagat yang sesuai untuk pemasangan pelbagai peralatan atau senjata. Di atas bumbung boleh dipasang modul tempur terkawal dari model yang berbeza dengan satu atau senjata lain - atas permintaan pelanggan. Pada masa akan datang, penampilan modifikasi khusus dengan peralatan khas adalah mungkin. Kemungkinan pengembangan casis versi awam disebutkan.
Tidak diketahui apakah "Atlet" akan berjaya dalam perkhidmatan, walaupun keadaan secara keseluruhan kondusif untuk optimisme. Masih belum jelas struktur dan bahagian mana yang akan menerima peralatan ini. Sebelumnya, kepemimpinan "kompleks perindustrian ketenteraan" menyatakan bahawa kereta perisai baru akan menjadi tambahan kepada "Harimau" yang ada dan akan menyelesaikan masalah lain. Pada masa yang sama, wakil syarikat bercakap mengenai kemungkinan penggantian "Tiger" dengan model baru, tetapi tarikh yang tepat tidak disebutkan.
Nampaknya, masa depan kereta perisai yang menjanjikan akan ditentukan sedikit masa kemudian. Sekarang tugas utama "Perusahaan Perindustrian Tentera", Kementerian Pertahanan dan beberapa organisasi dari komposisinya adalah untuk menyempurnakan reka bentuk dan menjalankan ujian negara. Kegiatan ini akan memakan masa beberapa bulan - dan mungkin akan ada mesej baru mengenai kemajuan projek.
