Israel adalah negara yang sangat kecil yang bergantung pada kepalan tangan yang sangat besar. Peralatan ketenteraannya dapat memberi permulaan awal kepada Rusia dan Amerika Syarikat. Baru-baru ini, foto-foto pengetahuan baru Israel muncul di akhbar - kapal pelindung tanpa awak syarikat Rafael, yang melakukan rondaan di kawasan pesisir Syria, Lebanon dan bahkan Iran. Dewan pengarang "PM" memutuskan untuk memahami topik pertempuran tentera laut tanpa pemandu.
Bot tanpa pemandu adalah idea lama. Nikola Tesla adalah yang pertama menulis tentang prospek kapal drone tentera dalam bukunya "My inventions" (1921). "Mereka pasti akan dibina, mereka akan bertindak berdasarkan akal mereka sendiri, dan penampilan mereka akan merevolusikan bidang ketenteraan …" tulisnya. Bagi akal, saintis yang hebat, tentu saja, merasa teruja (walaupun siapa yang tahu apa yang menanti kita di masa depan), tetapi dia meramalkan yang lain dengan betul.
Pengenalan ringkas mengenai topik tersebut
Nikola Tesla bukanlah seorang idealis yang tidak berasas. Dia mempatenkan penemuannya sendiri yang disebut "Kaedah kawalan dan alat kawalan untuk kapal yang dikendalikan radio dan kenderaan beroda." Lebih-lebih lagi, dia membuat prototaip kapal drone. Bot dengan panjang 1.8 m dilengkapi dengan motor elektrik dengan bateri, penerima untuk isyarat radio dan sistem pencahayaan. Tesla tidak membekalkannya dengan "pemadat", yang bermaksud untuk menjual drone tersebut ke Jabatan Perang untuk digunakan sebagai kapal pemadam kebakaran. Artinya, kapal itu, menurut idea Tesla, dimuat dengan dinamit dan dapat menenggelamkan kapal musuh seperti torpedo. Kerajaan menolak idea saintis itu - dan sia-sia.
Topik kapal terapung tanpa pemandu dikembalikan semasa Perang Dunia Kedua - tentu saja, ini bukan tanpa genius teknikal Jerman. Drone Jerman yang cukup terkenal pada masa itu adalah lombong kendiri Goliath, dikendalikan dari jarak jauh dan mampu membawa hingga 100 kg bahan letupan. Pada tahun 1944, pasukan bomba terkawal radio pertama Ferngelenkte Sprengboote juga dihasilkan. Benar, perkara itu tidak sampai kepada penggunaannya secara meluas.
Sebenarnya, sentimen sebelum perang dan perang itu sendiri mendorong pengembangan topik senjata "tidak berperikemanusiaan". Di USSR, eksperimen pengembangan teletank sedang berlangsung, dan dalam perang Soviet-Finland, model kawalan jauh TT-26 dan TU-26 bahkan digunakan dalam permusuhan. Masalah utama teletank adalah kemustahilan praktikal untuk menyediakan api yang bertujuan. Pada masa yang sama, torpedo kawalan jauh Comox sedang dikembangkan di Kanada, dan Amerika Syarikat dan Perancis juga sedang berusaha untuk membuat peluru berpandu dan torpedo tanpa pemandu.
Pada tahun 1950-an, semasa Perang Dingin, kerja tidak berhenti selama satu minit. Perkembangan oleh tentera Amerika pukat tambang kawalan jauh yang berjaya Drone pada tahun 1954 mendorong Jabatan Perang AS untuk membuat sejumlah kenderaan udara tanpa pemandu yang dirancang untuk tujuan yang sama di atas air: "Pukat tambang laut yang bergerak pantas", serta projek QST-33, 34, 35A Septar. Bot pembersihan lombong yang dikendalikan radio juga dibina di Denmark (Stanflex-3000), Jepun (kelas Hatsushima), Sweden (Sam-II ACV), Great Britain (Rim) dan Jerman. Jadi, permulaan dibuat. Mari cuba menganalisis bagaimana keadaan di pasaran kapal perang tanpa pemandu hari ini.
Impian Amerika
Pemaju dan pengeluar kapal tentera tanpa pemandu terkemuka hari ini adalah Amerika Syarikat dan Israel. Di kedua negara, ada sejumlah program yang bertujuan untuk membuat dan memperbaiki drone. Projek Amerika yang paling serius adalah Draco, yang telah dikembangkan oleh General Dynamics Robotic Systems (GDRS) sejak tahun 2006. Draco dikandung sebagai multi-platform untuk pelbagai kenderaan tanpa pemandu untuk menjalankan pelbagai jenis misi.
Pada masa ini, empat jenis kapal tanpa pemandu telah dikembangkan berdasarkan Sistem Draco USV: sonar yang turun, sonar yang ditarik, kuda kerja universal dan kapal peluru berpandu. Benar, yang terakhir belum dibuat "dalam logam", tetapi hanya ada dalam versi reka bentuk.
Sebarang kapal boleh dikawal dengan pelbagai kaedah bergantung kepada keadaan persekitaran dan situasi pertempuran. Pertama, ini adalah kawalan radio dari sudut pandang (seperti kereta mainan), kedua, kawalan melalui satelit, dan akhirnya, kawalan dengan menggunakan pesawat tanpa pemandu, yang berfungsi sebagai "mata" robot tinggi. Draco dikuasakan oleh dua mesin pemacu Yanmar 6LY3A-STP yang dikawinkan dengan enjin jet cecair Kamewa FF310 - peralatan yang serupa dengan bot laju. Perisian dan banyak sensor membolehkan kapal untuk mengelakkan halangan secara automatik, dan juga memberi amaran kepada pengendali mengenai perubahan dalam keadaan kapal. Antara lain, pembinaan modular Draco - seperti konstruktor Lego - menyediakan pemasangan sistem kawalan dan senjata yang lebih maju ketika mereka dibangunkan.
Marine Robotics Vessels International (MRVI) mempersembahkan kapal selam 6-4 meter Interceptor-2007 pada pameran di Abu Dhabi pada tahun 2007. Tidak seperti pekerja keras Draco, MRVI terutamanya dirancang untuk pelbagai misi dengan kelajuan tinggi. Kelajuan maksimum drone yang dinyatakan, 87 km / j, adalah petunjuk yang cukup serius untuk air, dan pengeluarnya mendakwa bahawa ini baru permulaan. Interceptor ini dirancang untuk melakukan fungsi pengintaian, dan juga untuk menjaga kapal pengangkut besar. Dalam kes yang terakhir, ia dapat dilengkapi dengan meriam air atau senjata yang tidak mematikan seperti cahaya cahaya. Benar, ada kebodohan tertentu dalam pernyataan tersebut. Sekiranya "Interceptors" masuk ke dalam siri, senjata mereka kemungkinan besar akan menjadi senapang mesin tempur atau pelancar roket.
Beberapa projek yang berjaya pada pandangan pertama tetap tidak dapat dilaksanakan kerana persaingan yang serius antara pemaju. Setiap orang mempunyai satu pelanggan - Angkatan Laut AS, dan jika jabatan tentera laut enggan membiayai projek itu, ia akan ditutup.
Contohnya ialah kapal tanpa pemandu Radix Marine's Spartan Scout. Ia dikembangkan pada tahun 2002 dan terus diperbaiki - hingga baru-baru ini. Kapal sepanjang 11m itu dilengkapi dengan radar dan sistem kamera video, serta sistem bertujuan elektro-optik, jika perlu, untuk memasang senjata di atasnya. Ia sepatutnya memasang mesingan 13-mm AGM-114 Hellfire atau sistem peluru berpandu FGM-148 Javelin. Pada tahun 2003, prototaip pertama Spartan dibina, sangat mudah digunakan dan sangat autonomi: satu pasukan yang hanya dua orang melancarkannya dari kapal penjelajah Gettysburg. Radix Marine merancang dan mengeluarkan dua sampel dengan muatan 2267 dan 1360 kg; versi yang lebih besar diuji. Kapal itu terbukti cukup baik, tetapi Kementerian Perang dengan alasan tertentu menghentikan sokongan aktif untuk projek tersebut. Hari ini, walaupun laman web syarikat telah hilang dari Internet, nasib kapal itu tidak diketahui.
Sekiranya anda melupakan banyak projek yang terhenti di peringkat pembangunan, perlu diperhatikan syarikat lain yang membawa perahu tanpa pemandu untuk mewujudkan logam. Ini adalah Boston Whaler - pengeluar kapal layar dan kapal pelancong yang terkenal. Bersama dengan beberapa pengeluar peralatan elektronik dan radar lain, Boston Whaler melancarkan dua model kapal tanpa pemandu pada tahun 2008 di bawah syarikat induk jenama Brunswick. Pertama sekali, pengilang berusaha menarik minat tentera dalam hal baru, tetapi setakat ini percubaan ini tidak membawa hasil. Dan kapal keluar, by the way, cantik.
Bani Israel
Syarikat senjata terkemuka Israel adalah Rafael Advanced Defense Systems Ltd, yang ditubuhkan lebih dari 60 tahun yang lalu sebagai bahagian Kementerian Pertahanan, dan pada tahun 2002 menjadi syarikat bebas. Rafael mengeluarkan hulu ledak, torpedo, kenderaan darat, sistem pengesanan komputer - semua yang dikehendaki oleh seorang militan. Pada tahun 2007, syarikat itu melancarkan pengeluaran bersiri Pelindung kapal tanpa pemandu. Hari ini adalah satu-satunya kapal tempur tanpa pemandu di dunia, yang dihasilkan dalam siri industri dan secara rasmi digunakan.
Pelindung ini dirancang sebagai platform anti-pengganas dengan tahap autonomi yang sangat tinggi. Sebaik-baiknya, seseorang tidak boleh mengambil bahagian dalam pekerjaan "Defender" sama sekali - untuk mengawal selusin kapal pada masa yang sama, melihat monitor dan data telemetri. Di laut terbuka, tentu saja kapal tidak dapat bertempur, tetapi untuk operasi pesisir dan sungai sepertinya senjata yang ideal. Defender dilengkapi dengan sistem bertujuan elektro-optik (pengetahuan Rafael) dan senapang mesin Taufan 7,62 mm Mk 49 berat yang dipasang pada sokongan berengsel. Kapal secara bebas dapat memilih sasaran dan memusnahkannya, tetapi selalunya senapang mesin dikendalikan oleh pengendali manusia secara bebas daripada Pembela. Hari ini syarikat berjaya berdagang dalam "Pembela": kapal-kapal itu dibeli bukan sahaja oleh tentera Israel, tetapi juga oleh angkatan bersenjata Singapura dan Angkatan Laut AS. Harus diingat bahawa Amerika mengambil bahagian dalam pengembangan Pelindung - khususnya, Lockheed Martin memberikan bantuan.
Banyak kontroversi dan perdebatan telah timbul di masyarakat dunia sehubungan dengan produksi "Pembela" di barisan perhimpunan. Isu utama adalah tanggungjawab untuk senjata yang dipasang di kapal, dan untuk kemungkinan mangsa jika berjaya digunakan. Siapa yang akan dipersalahkan: juruterbang kapal, pengendali senapang mesin, ketua skuad drone, pengeluar kapal? Atau mungkin tiada? Sesungguhnya, dalam mod automatik, kapal memutuskan sendiri untuk menyerang atau tidak. Soalannya masih belum dapat diselesaikan. Walau bagaimanapun, Protector tidak membunuh sesiapa pun dalam dua tahun bekerja, jadi tidak ada contoh sebelumnya. Di Amerika Syarikat, Pembela hanya diuji, tidak tergesa-gesa untuk meletakkan produk baru itu.
Selain Raphael, beberapa syarikat Israel lain telah mengembangkan projek kapal tanpa pemandu mereka sendiri. Secara berasingan, perlu diperhatikan syarikat Elbit, yang mempersembahkan perahu automatik Silver Marlin pada tahun 2007. Sebenarnya, mereka mengharapkan perkembangan seperti itu dari Elbit lebih cepat daripada Rafael. Namun, Elbit pakar dalam kenderaan udara tanpa pemandu - UAV serbaguna dan pengintaian syarikat ini selalu berjaya di pameran dan permintaan.
Silver Marlin sudah berada di barisan pemasangan, walaupun Elbit mempunyai sedikit pesanan. Kapal sepanjang sepuluh meter ini dirancang untuk menjalankan misi rondaan, untuk mengesan dan memusnahkan pelbagai jenis sasaran, untuk melindungi daripada lanun dan pengganas, ada juga modifikasi anti-ranjau dan penyelamatan. Jangkauan kapal pesiar - 500 km; ia dilengkapi dengan senapang mesin 7.62 mm dan sistem laser bertujuan. Pengesanan kapal lain boleh dilakukan pada jarak kira-kira 15 km. Apakah sebab untuk populariti Silver Marlin yang semakin rendah? Dalam undang-undang pasaran. Syarikat Rafael baru berjaya memajukan pembangunannya lebih awal.
Siapa yang memerlukan drone?
Adalah mustahil untuk merangkumi keseluruhan pasaran moden untuk kapal tempur tanpa pemandu dalam satu artikel. Pada prinsipnya, hampir semua perkembangan seperti dua tetes air, dan mereka meninggalkan paten Tesla yang berusia 100 tahun hanya kerana pengembangan sistem komputer dan teknologi. Tidak ada yang revolusioner baru muncul.
Siapa yang mungkin memerlukan drone, dan mengapa tentera enggan menangani topik ini? Stephen Phillips, pengarah urusan syarikat Britain Autonomous Surface Vehicles, menjawab pertanyaan ini dengan cukup banyak keraguan: “Sejujurnya, hari ini tidak perlu menggunakan kapal tanpa pemandu yang mahal. Mengapa mencipta basikal ketika melakukan rondaan jauh lebih baik dilakukan oleh kapal yang dilengkapi dengan pasukan profesional? Mereka cukup untuk keperluan pertahanan pasif. Ya, tentu saja, ada keperluan untuk radar, kamera pengawasan - tetapi mereka juga boleh diletakkan di pantai. Perahu tanpa pemandu akan diperlukan sekiranya bermulanya permusuhan serius dan bahaya yang nyata bagi kehidupan manusia, tetapi sementara keadaannya stabil, mereka dapat menunggu di tempat simpanan …"
Sukar untuk mengatakan apakah negara-negara lain akan mengambil inisiatif Israel. Singapura telah membeli sejumlah drone yang mematikan. Amerika Syarikat bersiap sedia untuk ini, tetapi hampir tidak ada yang terdengar mengenai yang lain. Walaupun kewujudan "burung walet pertama" - Rafael dan Elbit - menunjukkan bahawa pertempuran laut tanpa penyertaan manusia mempunyai masa depan yang hebat …
