Lelong yang menjual peralatan ketenteraan selalu menarik. Tetapi banyak orang mempunyai pertanyaan: apa kenderaan ZIL, Ural dan KAMAZ yang dinyahaktifkan dapat? Kini tentera telah menunjukkan mesin-mesin ini dalam keadaan aktif. Nah, pemacu ujiannya sangat mengagumkan! Wartawan Onliner.by mengunjungi Starye Dorogi, tempat acara ini diadakan, dan melihat kemampuan peralatan ketenteraan yang dinyahaktifkan.
Julat kenderaan yang dijual adalah besar: trak ZIL, Ural, KAMAZ, trak KrAZ yang bersahaja dan juga traktor berperisai ringan serbaguna MT-LB dan MT-LBu. Untuk yang terakhir, seperti yang terlihat pada pandangan pertama, tempat ini hanya di kilang Minsk "Vtorchermet" di Gatovo - mereka kelihatan sangat menakutkan.
Mengupas cat, noda karat di lambung kapal, dan semua bahagian ketenteraan (menetas, menara, celah untuk lengan kecil) dikimpal dengan jahitan. Tetapi, walaupun begitu, traktor ini mendapat permintaan di Rusia. Hanya dalam lelongan terakhir, yang telah kami tulis sebelumnya, sembilan kenderaan yang dilacak seperti itu terjual. Mereka dibeli terutamanya oleh pemburu, nelayan dan peminat luar. Benar, untuk melakukan perjalanan di jalan raya awam memerlukan izin khas dari polis trafik.
Memiliki kemampuan merentas desa yang tinggi, bahkan di taiga yang sukar dijangkau, traktor yang agak ekonomik dapat mencapai kecepatan hingga 60 km / jam. Setuju, untuk kenderaan pelindung berperisai yang dihasilkan pada separuh kedua abad yang lalu, ini adalah petunjuk yang cukup baik.
Sudah tentu, sebaik sahaja membeli traktor MT-LB, anda tidak perlu memasukkannya ke dalam lumpur. Kenderaan tentera telah berdiri di tempat terbuka selama beberapa tahun dan memerlukan pekerjaan tertentu. Seperti yang diberitahu oleh pegawai pangkalan di Starye Dorogi, adalah perlu untuk memulakan dengan mengganti semua produk getah yang kehilangan harta tanah kerana usia. Jika tidak, tidak ada masalah dengan mesin ini, mesin ini cukup dipercayai dan agak murah untuk dikendalikan.
Khusus untuk pembaca kami, tentera menunjukkan kehebatan MT-LB dengan "mencampurkan" kotoran dengannya di hutan terdekat yang tidak jauh dari unit. Traktor dengan mudah diatasi dengan mengatasi jalan kecil.
Kemudian kereta dengan kelajuan maksimum mengatasi bahagian jalan hutan. Nampaknya traktor yang basah dan kotor, ditiup udara, langsung kering, dan dahan semak dan pokok menyapu semua kotoran dari lambungnya.
Kenderaan beroda mengikuti MT-LB di sepanjang parit yang sama. Kenderaan KAMAZ, yang sebagian diperuntukkan untuk pengujian, sebenarnya sedang dijual dan akan dipasang pada lelang berikutnya. Penampilan peralatan sesuai dengan usia dan harganya - kabin matte, yang dulunya berkilat, mempunyai "pepijat" berkarat di badan. Namun, jika anda tidak memperhatikan saat ini (untuk pemilik dengan tangan melukis tidak menjadi masalah), maka kereta dalam keadaan baik. Getah pada cakera besi akan berfungsi lebih dari satu tahun, dan semua nuansa lain dapat ditanggalkan sepenuhnya.
Pegawai unit yakin bahawa KAMAZ ini pasti akan dibeli di lelong. Untuk makluman, kereta seperti itu pada lelongan baru-baru ini dijual dengan harga awal 55 juta rubel Belarus. Kos akhir biasanya 20-25% lebih tinggi daripada yang awal.
Setelah KAMAZ menghilang ke dalam hutan lebat, tentera "Ural" melaju ke tepi. Trak flatbed itu mengangkut tiga lagi (!) GAZ-66. Dari sisi kelihatan seolah-olah budak itu menarik kereta mainan dengan tali.
Pada satu ketika, kabel logam menjadi tegang. Nampaknya salah satu pemandu kereta yang dipandu memakai brek. Memang, tentera mensimulasikan keadaan seolah-olah di salah satu trak, setelah menekan pedal brek, pad brek macet.
Membuang lumpur dari bawah roda besar, "Ural" dengan yakin "menguburkan dirinya" dengan suara gemuruh. Beberapa minit lagi, dan tidak mungkin kereta itu dapat pergi ke "tanah" dengan sendirinya. Sekarang roda hingga ke pelek di lumpur, satu-satunya cara untuk keluar dan menarik tiang keluar adalah dengan menggunakan winch.
Meregangkannya sejauh kira-kira sepuluh meter, pemandu mengaitkan kereta pertama. Menghidupkan brek servis, Ural mula menarik kabel winch dengan suara gemuruh yang seragam. Seperti gerabak kereta api, kereta mula bergerak. Dalam beberapa minit, trak tentera dibebaskan dari penangkapan lumpur …
Sedikit ke tepi, di pinggir hutan, sebuah bengkel mekanikal untuk peralatan automotif dikerahkan. Di sebelahnya, di lapangan, mesin diperbaiki, dan pengelasan dilakukan. Bengkel ini tidak memerlukan elektrik - ia sepenuhnya autonomi. Bengkel serupa kini dijual melalui organisasi yang sah RUE "Belspetskontrakt" dan harganya dari 50 juta rubel Belarus.
Mesin kimpalan
Selanjutnya, para wartawan ditunjukkan hasil kerja stesen pengisian ARS-14. Bensin ZIL-131 dengan tong terpasang (2, 7 tan) dan pam kini boleh dilatih semula menjadi trak pemadam kebakaran. Penggunaan ARS sebagai "pemadam kebakaran" adalah fenomena yang kerap, seperti yang dibuktikan dengan pewarnaan beberapa kereta di wilayah unit: 10 peratus kereta di tempat letak kereta dicat merah.
Sebagai tambahan, ARS-14 digunakan untuk menyampaikan air dan bahan cecair lain. Pekerja minyak memperoleh stesen untuk mengangkut bahan bakar cair, pekerja jalan raya - untuk mencuci jalan. Wartawan kami menemui aplikasi lain untuk model peralatan ketenteraan ini. Dengan menghubungkan ke selang pengisian pistol khas yang serupa dengan selang pengisian bahan bakar, anda boleh mencuci kereta dengan sempurna. Tekanan air membolehkan nyamuk dan lalat dihancurkan dari tudung dan plat kenderaan! Jawapan domestik Karcher!
Maklumat terkini mengenai ketersediaan peralatan dan harta benda, pelaksanaan lelongan selalu dapat diperoleh di laman web RUE "Belspetskontrakt" atau dengan menghubungi telefon di Minsk: (8 017) 278-06-97, 224 -66-27, 224-20-01.
Terima kasih atas bantuan anda dalam menyediakan laporan kepada agensi berita tentera Vayar.
