Kecerdasan radio-teknikal
Walaupun bahagian penting dari kitaran ini difokuskan pada penekanan elektronik aktif, sebagai salah satu bidang peperangan elektronik, yang merupakan alat yang digunakan untuk mengirimkan isyarat radio untuk menurunkan dan mencegah musuh menggunakan spektrum elektromagnetik (EMC), yang lain bahagian triad EW (lihat. bahagian pendahuluan "War on the Air" Bahagian 1) adalah penyediaan peperangan elektronik, yang merangkumi kecerdasan elektronik (istilah Bahasa Inggeris Kecerdasan Elektronik atau ELINT - pemintas saluran komunikasi antara peralatan radio, juga sebagai isyarat dari radar dan peranti lain). Sebilangan besar peperangan elektronik diselimuti kerahsiaan, tetapi kecerdasan elektronik (RTR) mungkin merupakan kawasan yang paling tertutup. Hari ini, RTR intensif dilakukan dari platform udara di Iraq dan Syria. Ini dilakukan dengan tujuan memantau dan menentukan secara tepat penggunaan cara telekomunikasi oleh militan Negara Islam (IS, dilarang di Persekutuan Rusia), dan mungkin juga mengumpulkan informasi mengenai data elektronik mengenai kekuatan pertempuran dan penyebaran unit perintah pertahanan udara Syria, yang menguruskan sistem pertahanan udara darat, termasuk radar, sistem peluru berpandu anti-pesawat dan artileri anti-pesawat. Pesawat juga dapat mengumpulkan maklumat yang berkaitan dengan sistem pertahanan udara darat Rusia, terutama sejak penggunaan sistem S-400 pada bulan November 2015 (lihat "Bahaya di pinggir kota", "Perang di udara" Bahagian 1). Maklumat ini tidak diragukan lagi penting untuk keselamatan operasi udara gabungan yang diketuai AS terhadap IS, terutamanya berikutan kehilangan pesawat pengintaian RF-4E Turki pada 22 Jun 2012 (lihat bahagian Luar Bandar Bahaya).
Bermula pada bulan Oktober 2014, Tentera Udara Britain telah mengerahkan sekurang-kurangnya satu daripada tiga platform RTR Airseeker Boeing RC-135W baru yang ditempatkan di pangkalan udara Akrotiri Cyprus di teater Syria-Iraq. Pesawat ini didasarkan pada pesawat pengintai Boeing RC-135V / W Rivet Joint dalam perkhidmatan dengan Angkatan Udara AS. Walau bagaimanapun, perbezaan utama antara pesawat Britain dan pesawat Amerika adalah yang pertama dioptimumkan untuk tugas pengintaian radio (memintas saluran komunikasi antara orang) dan pada masa yang sama sedikit mengurangkan keupayaan untuk mengumpulkan data RTR. Pesawat baru ini diharapkan dapat mengesan dan mencari lalu lintas data antara radio taktikal menggunakan peralatan LBSS (Low Band Sub System) BAE Systems.
Penggunaan EMC yang berjaya bergantung pada pemahaman mengenai persekitaran elektromagnetik di mana operasi dijalankan. Ini sangat difasilitasi oleh produk seperti penerima Rockwell Collins IFMR-6070. Ini memungkinkan anda untuk merangkumi jarak frekuensi dengan serta-merta dari 0,5 GHz hingga 18 GHz (mungkin untuk memperluas julat operasi ke 0,5-40 GHz) dengan pengukuran yang tepat mengenai parameter isyarat radar dan analisisnya. Sebagai tambahan, jurucakap Rockwell Collins mengatakan bahawa mereka baru-baru ini "memperkenalkan tuner multichannel RC-8800, yang dirancang untuk mengesan isyarat dalam jarak 0,5 hingga 20 GHz." Dia menambah bahawa kedua-dua produk ini kini sedang dinilai oleh tentera AS dan beberapa negara NATO yang tidak disebutkan namanya. Selain mengesan isyarat radio yang berpotensi bermusuhan, kemampuan untuk mengesan ancaman frekuensi bukan radio lain terhadap pesawat terbang merupakan bahagian penting dalam peperangan elektronik yang ditularkan melalui udara. Sistem Peringatan Peluru berpandu AAR-47 Orbital ATK mengesan peluru berpandu dengan mengesan radiasi inframerah jet ekzos, sementara sensor akustik yang disatukan ke dalam AAR-47 mengesan pelancar roket dan tembakan senjata kecil yang menimbulkan ancaman tertentu kepada pesawat tentera terbang rendah seperti sebagai helikopter. Jurucakap syarikat mengatakan mereka sedang meneliti kemungkinan untuk mengintegrasikan kamera inframerah gelombang pendek (SWIR) ke dalam seni bina AAR-47 untuk meningkatkan pengesanan visual sasaran yang hampir, terutama ketika beberapa ancaman memiliki tanda tangan terma yang rendah. Digabungkan dengan sensor bawaan sistem AAR-47, ini akan membantu mengurangkan penggera palsu. Orbital ATK menambah bahawa ia sedang menguji kamera SWIR dan prototaip AAR-47 dengan peranti akustik tambahan dalam keadaan pertempuran. Mereka berharap pada 2019 akan menerima versi baru AAR-47, siap untuk dihantar ke tentera, setelah itu AAR-47 akan dihantar sebagai produk yang sama sekali baru atau keupayaan tambahan akan disatukan ke dalam sistem yang ada.
Usaha Eropah
Syarikat Itali Leonardo memasang penerima amaran radar SEER canggihnya pada pesawat serangan ringan Hawk Mk.209 Tentera Udara Indonesia. Penghantaran sistem ini berlaku pada akhir tahun 2016. SEER mengumpulkan maklumat mengenai potensi ancaman dan memaparkannya kepada anak kapal sama ada pada penunjuk amaran ancaman khusus atau pada paparan pelbagai fungsi di kokpit. Di samping itu, ia dapat merakam dan memaparkan kembali maklumat ancaman RF yang dikumpulkan oleh peralatan semasa misi taklimat. Penerima SEER mampu merakam operasi sehingga 20 jam, dapat mengesan dan menganalisis isyarat dari jalur S (2, 3-2, 5/2, 7-3, 7 GHz) ke jalur K (24, 05- 24, 25 GHz), kemampuan untuk berkembang ke frekuensi ultra tinggi UHF (420-450 / 890-942 MHz) dan hingga ke pita Ka (33, 4-36 GHz). Dengan berat keseluruhan hanya 11 kg, peralatan ini mampu mengesan pelepasan radar tangkas hingga 50 nanoseconds, dan juga dapat mengesan frekuensi radio Doppler dan CW berdenyut.
Ia bukan satu-satunya pesawat serangan ringan yang dilengkapi dengan sistem perang elektronik baru. Tentera Udara Itali menerima sistem ELT / 572 DIRCM (Directional Infra-Red Counter-Measure) yang dikembangkan oleh Elettronica untuk pesawat pengangkutan turboprop C-130J Hercules. Sistem ELT / 572 sedang dipasang di kilang Lockheed Martin Amerika Syarikat dan dijadualkan dipasang pada pesawat C-130J Itali pada akhir 2016. Sistem ELT / 572 dirancang untuk melindungi pesawat dan helikopter dengan badan lebar, ia meneutralkan peluru berpandu inframerah permukaan-ke-udara dan udara-ke-udara dengan membutakan kepala mereka. Pada Pameran Udara Farnborough di UK pada musim panas 2016, syarikat itu mengumumkan bahawa ia akan bekerjasama dengan Thales untuk mengembangkan sistem pertahanan diri Cybele bersepadu yang akan dipasang pada semua jenis pesawat, baik helikopter maupun pesawat terbang. Sebagai sebahagian daripada projek Cybele, Thales akan menyediakan sistem amaran serangan peluru berpandu, penerima amaran radar dan alat penurunan automatik untuk reflektor dipol dan umpan terma, dan Elettronica akan menyediakan peralatan sokongan elektronik (mengandungi perpustakaan ancaman frekuensi radio yang membolehkan sistem untuk mengenali penghantaran isyarat radio asing), penanggulangan sistem yang dikendalikan kepada peluru berpandu inframerah dan umpan aktif Sparc, yang Elettronica rancangkan untuk diselesaikan pada akhir 2017. Di samping itu, sistem amaran laser akan dibeli dari pengeluar pihak ketiga untuk memberi amaran kepada kru mengenai serangan peluru berpandu berpandu laser.
Sama seperti pesawat perang elektronik Tentera Udara Britain RC-135W yang dijelaskan di atas, pesawat pengintai radio TransAllianz C-160G2 Gabriel Angkatan Udara Perancis dapat membantu dalam memerangi IS, sambil mengumpulkan data RTR umum, yang mungkin berkaitan dengan sistem pertahanan udara Syria. Menurut Thales, pesawat C-160G2, di mana Angkatan Udara Perancis memiliki dua, dilengkapi dengan sistem AST untuk mengumpulkan data RTR di radar darat, udara dan laut dalam rentang frekuensi dari 250 MHz hingga 24, 25 GHz. Sementara itu, data kecerdasan radio dikumpulkan oleh subsistem EPICEA (Automatic Listening Center), yang juga dibekalkan oleh Thales.
Pembekal sistem perang elektronik elektronik Eropah yang lain juga telah aktif dalam beberapa tahun kebelakangan ini, termasuk Airbus, yang menyampaikan sistem amaran serangan peluru berpandu AN / AAR-60 (V) 2 MILDS-F kepada Tentera Udara Belanda pada tahun 2016. Musim bunga lalu, syarikat itu mengumumkan bahawa ia melengkapkan pesawat tempur F-16AM / BMnya dengan sistem yang sama. Jumlah sistem yang dibekalkan tetap diklasifikasikan, walaupun Angkatan Udara Belanda mengendalikan 61 pesawat tersebut. Sistem AN / AAR-60 (V) 2 menggunakan alat pengesan inframerah untuk mengesan kepingan ekzos panas peluru berpandu udara-ke-udara / permukaan-ke-udara yang mendekat. Sebaik sahaja sistem AN / AAR-60 (V) 2 mengesan peluru berpandu yang mendekat dan menentukan lintasannya, ia akan memulakan pelepasan untuk melindungi pesawat dan memberi amaran kepada kru sehingga dapat melakukan manuver anti-peluru berpandu. Sistem ini dapat menangani pelbagai ancaman, mengenal pasti yang paling berbahaya, dan menggunakan pertahanan terhadapnya terlebih dahulu. Sistem ini merangkumi beberapa sensor, masing-masing mempunyai bidang pandangan 120 darjah; mereka dipasang di sekitar perimeter pesawat, sehingga memberikan liputan bulat.
Sementara Angkatan Udara Belanda meningkatkan pesawat tempur F-16AM / BM dengan sistem pertahanan diri yang baru, syarikat Sweden Saab melengkapkan pejuang JAS-39E Gripen baru, yang diperkenalkan setahun yang lalu, dengan sistem pertahanan diri BOL-700. Sistem ini dikembangkan sejak awal dengan harapan dapat mengekalkan kawasan pantulan efektif pesawat kecil ini. Ini dapat dicapai sama ada dengan memasang BOL-700 sepenuhnya di dalam perumahan, atau pada unit penggantungan. JAS-39E akan memasuki perkhidmatan dengan tentera udara Brazil dan Sweden pada awal dekad berikutnya. Mesin ini untuk menembak perangkap inframerah dan reflektor dipol akan dikendalikan oleh sistem perang elektronik multifungsi Saab, yang juga dipasang pada pejuang JAS-39E. Bagi langkah-langkah pencegahan sistem BOL-700, kemungkinan besar, ia akan menurunkan satu kali pelanggaran frekuensi radio digital BriteCloud DRFM yang dikembangkan oleh Leonardo (Selex). Mereka direka untuk dipecat dari squib 55mm standard. Semasa penerbangan, sistem pertahanan diri menentukan dan mengutamakan penghantaran isyarat radio luar, yang diulang sedemikian rupa untuk mengalihkan sumber isyarat radio ini dari pesawat.
Syarikat Denmark Terma menawarkan sistem perang elektronik berkomputer AN / ALQ-213nya. Ringkasnya, sistem AN / ALQ-213 mengintegrasikan semua sistem pertahanan diri pesawat tempur dan membolehkannya dikendalikan dari satu pengawal di kokpit. Menurut ketua arah sistem udara di syarikat itu, hingga kini, lebih daripada 3.000 sistem AN / ALQ-213 telah dikirim untuk pesawat dan helikopter dari banyak tentera dunia. Dia menambah bahawa Terma kini sedang memenuhi kontrak untuk pembekalan sistem AN / ALQ-213 untuk pemasangan di atas helikopter pengangkutan sederhana NH-90NFH / TTN yang berkhidmat dengan Angkatan Laut dan Tentera Udara Belanda. Sistem AN / ALQ-213 pertama untuk peralatan pesawat ini telah dihantar, dan akhir tahun 2017 dijangka selesai. Sistem AN / ALQ-213 telah dipasang di atas helikopter serangan AH-64D Apache Angkatan Udara Belanda, dan juga di atas kapal terbang peronda pantai P-8A / I Poseidon dari India, Australia, Korea Selatan dan Angkatan Udara Amerika.
Israel
Seiring dengan industri Eropah dan Amerika Utara, Israel adalah pusat pengembangan maju yang terkenal dalam bidang peperangan elektronik. Sistem Elbit dan Rafael Advanced Defense Systems bersama dengan Israel Aerospace Industries (IAI) sangat aktif dalam bidang ini. Yang terakhir ini telah membekalkan sistem perang elektronik melalui udara untuk tiga jet perniagaan Gulfstream G-550 Shavit dari Tentera Udara Israel, yang mengumpulkan data RTR. Komposisi terperinci peralatan pesawat ini tidak diketahui dengan tepat, walaupun menurut beberapa laporan, mereka dilengkapi dengan satu set, yang merangkumi sistem kecerdasan radio dan elektronik dari IAI ELTA Systems. Dokumen rasmi IAI menunjukkan AISIS EL / I-3001 (Sistem Perisikan Isyarat Bersepadu Udara) pada G-550, walaupun tanpa tanda Tentera Udara Israel. Maksudnya, pesawat G-550 Shavit mempunyai sistem EL / I-3001 AISIS di atas kapal, atau dilengkapi dengan set RTR berdasarkan sistem ini.
Sebagai tambahan kepada platform strategik dan operasi seperti G-550 Shavit, IAI membekalkan sistem untuk melindungi pesawat tempur, seperti sistem modular EL / L-8260, yang secara standard termasuk RWR (Radar Warning Receiver), atau perangkat untuk memberi amaran dan menentukan sumber pendedahan radar RWL (Radar Warning and Locating), ditambah pengawal sistem peperangan elektronik. Peralatan asas ini dapat digabungkan dengan MAWS (Sistem Peringatan Peluru berpandu) dan sistem peringatan laser pihak ketiga, sistem pertahanan peluru berpandu automatik, perangkap radar yang ditarik untuk mengatasi peluru berpandu permukaan-ke-udara dan udara-ke-udara, serta sistem penolakan terkawal terhadap kaedah inframerah. Sistem EL / L-8265 dari IAI merangkumi komponen RWR dan RWL. Menurut Rami Navon, pengurus projek untuk sistem perang elektronik di IAI, salah satu syarat terpenting dan perlu bagi sistem adalah kemampuannya untuk mengesan radar dengan kebarangkalian rendah untuk memintas isyarat. Ini bermaksud bahawa mana-mana penerima yang dipasang pada pesawat tentera mesti dapat mengesan transmisi radio yang lemah yang biasa terjadi pada radar tersebut.
Navon juga mengatakan bahawa "mana-mana penerima RWR moden harus dapat mencari radar tertentu untuk menghindarinya dengan selamat, macet dengan tepat atau menggunakan cara kinetik dalam bentuk peluru berpandu permukaan ke udara dan peluru berpandu udara ke udara ancaman ini. atau peluru berpandu anti-radar ". Navon menyatakan perkembangan teknologi baru oleh IAI bernama Spatial ELINT. Pendekatan ini telah diperbaiki dengan tujuan untuk mengintegrasikan ke dalam sistem perang elektronik syarikat, yang secara bersamaan dapat mempelajari banyak ruang udara dan mengesan sumber-sumber isyarat radio yang lain. Apabila ancaman ini dikesan, lokasi mereka ditentukan dan macet dengan penghantaran isyarat arah yang tepat, sementara sistem perang elektronik secara serentak terus memantau kawasan tersebut untuk mencari ancaman lain.
Terdapat sistem lain dalam portfolio IAI, EL / L-8212 dan EL / L-8222, perbezaan asas antara keduanya terletak pada dimensi fizikal. Sistem EL / L-8212 dirancang untuk pejuang yang agak kecil seperti keluarga F-16, sementara sistem EL / L-8222 dioptimumkan untuk platform yang lebih besar, seperti pejuang taktikal keluarga F-15. Kedua-dua sistem EL / L-8212 dan EL / L-8222 dapat dipasang pada titik lampiran peluru berpandu Raytheon AIM-9 Sidewinder dan AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile), serta AIM-7M Sparrow AAM, sambil mengekalkan mod operasi penerbangan pesawat pengangkut sepenuhnya, seolah-olah kontena itu adalah peluru berpandu lain.
Sebagai tambahan kepada IAI di Israel, kita juga dapat melihat pembagian Elbit - Elisra, yang menghasilkan, menurut pernyataannya, "kit perang elektronik United EW Suite, dilengkapi dengan satu unit pemproses cepat terpusat untuk memproses semua fungsi kit peperangan elektronik (contohnya, amaran serangan radar, peluru berpandu dan laser, penurunan reflektor dipol dan sasaran haba palsu). Pendekatan ini memungkinkan untuk pemasangan dan penyepaduan yang lebih sederhana (lebih sedikit unit perubahan cepat bermaksud kurang berat dan kurang tenaga) dan kos dan penyelenggaraan sistem yang lebih rendah. " Bersama sistem ini, firma ini menyediakan "alat sokongan misi tempur untuk memprogram perpustakaan ancaman dan taklimat. Alat perang elektronik membolehkan pengguna akhir mengemas kini parameter ancaman secara pantas dan berterusan secara bebas. "Syarikat itu mengakui bahawa, bersama dengan pesawat berawak, drone juga memerlukan sistem pertahanan diri dan perang elektronik. Ini membawa kepada pengembangan jammer UAV Light SPEAR, yang dijual kepada beberapa pelanggan yang tidak disebutkan namanya. Untuk pesawat berawak, syarikat telah mengembangkan kit perang elektronik All-in-Small dalam satu unit perubahan cepat. Bersama dengan radar kawalan, sistem peringatan serangan peluru berpandu dan penyinaran laser serta cara menjatuhkan sistem perang elektronik, sistem All-in-Small dapat dihubungkan ke sistem pencegahan anti-inframerah terkawal untuk memerangi peluru berpandu berpandu inframerah.
Persatuan Komuniti Perang Elektronik mendefinisikan perang elektronik sebagai "perjuangan untuk mengawal spektrum elektromagnetik … dengan tujuan untuk menyediakan kekuatan tentera yang ramah pada masa perang dengan kemampuan untuk sepenuhnya memanfaatkan potensi spektrum dan pada masa yang sama melucutkan musuh dari kemampuan untuk menggunakannya. " Produk yang dinyatakan di atas memainkan peranan penting dalam mewujudkan pepatah ini. Setelah meneliti sistem semasa, di bahagian seterusnya, kita mengubah pandangan kita tentang bagaimana perang elektronik udara akan berkembang di masa depan.
Artikel dalam siri ini:
Perang macet. Bahagian 1
Perang macet. Bahagian 2
