Kaedah moden pertahanan udara tentera laut dan pertahanan peluru berpandu di armada negara-negara terkemuka di dunia setiap tahun meningkatkan potensi tempur mereka baik di ketinggian dan jarak jauh, serta dalam parameter pengeluaran; ciri-ciri penerbangan peluru berpandu interceptor juga menjadi semakin sempurna, seperti sistem panduan, yang kebanyakannya sekarang diwakili oleh pencari radar aktif, yang secara signifikan meningkatkan saluran sasaran sistem peluru berpandu anti-kapal terbang. Sistem peluru berpandu pertahanan udara yang paling maju hari ini dapat dianggap seperti "Polyment-Redut" (ada masalah dengan pelaksanaan pemintasan sasaran pada jarak lebih dari 50 km), "Standard-2/3" yang diperbaharui Radar berada di peringkat reka bentuk), serta "Standard-2" Jerman yang dikendalikan oleh radar APAR berbilang saluran, PAAMS Perancis dan sistem peluru berpandu pertahanan udara Sea Sparrow dari kapal pemusnah kelas Akizuki Jepun dengan radar multifungsi 2-band yang unik dari syarikat Thales - FCS- 3A. China belum ketinggalan daripada petunjuk dunia dengan HQQ-9nya dipasang di kapal permukaan kelas utama - kapal pemusnah jenis Lanzhou dan Kunming.
Sesuai dengan sistem pertahanan udara melalui kapal, sistem peluru berpandu anti-kapal juga meningkatkan kualiti tempurnya, modifikasi terbaik yang baru-baru ini dikembangkan dan mula digunakan dengan Angkatan Laut Rusia, serta angkatan laut India dan China. Sistem anti-kapal moden adalah senjata pencegah yang paling serius dalam operasi teater maritim dan lautan, kerana, sebagai peraturan, penggunaan peluru berpandu anti-kapal moden secara besar-besaran pada masa konfrontasi antara dua atau lebih KUG membawa kepada penembusan sebahagian malah sistem pertahanan udara bawaan kapal yang paling maju, yang mengakibatkan kedua-dua belah pihak dapat mengalami kerosakan yang besar. tidak sesuai dengan tindakan kumpulan kapal selanjutnya.
Sekiranya armada Persekutuan Rusia, India dan China mempunyai peluru berpandu anti-kapal supersonik berkelajuan tinggi seperti "Onyx", X-41 "Mosquito", "BrahMos" dan YJ-18, yang meninggalkan sistem pertahanan peluru berpandu pertahanan udara musuh minimum masa untuk menangkis serangan, maka hampir semua mereka berada dalam perkhidmatan Peluru berpandu anti-kapal Tentera Laut AS adalah subsonik, dan oleh itu memintasnya adalah tugas yang jauh lebih mudah bagi KZRK kita. Pada masa yang sama, walaupun tanda tangan radar kecil peluru berpandu LRASM Amerika dan Harpoon tidak dapat mengubah keadaan secara mendasar kerana melengkapkan kapal permukaan sistem SAM dengan radar bertenaga tinggi untuk penerangan dan panduan berdasarkan PFAR dan AFAR, yang dapat dengan mudah mengesan dan menangkap Peluru berpandu anti-kapal Amerika yang muncul dari luar cakrawala radio dengan permukaan hamburan berkesan 0,01-0,1 m2, dan ini tanpa mengambil kira sistem penglihatan optoelektronik, yang dapat membetulkan operasi sistem pertahanan udara sekiranya Tentera Laut AS pada masa kesan menggunakan pesawat perang elektronik seperti F / A-18G "Growler" …
Dalam keadaan seperti itu, Amerika berusaha untuk menghilangkan ketinggalan di belakang kuasa besar maritim Eurasia dengan memperkenalkan pelbagai inovasi teknologi ke dalam sistem senjata yang ada. Syarikat aeroangkasa terkemuka Amerika sedang mengusahakan banyak projek peluru berpandu anti-kapal masa depan, tetapi yang paling terkenal, yang disajikan secara terperinci di rangkaian dan dalam bentuk cetak, adalah peluru berpandu anti-kapal supersonik berdasarkan anti-jarak jauh peluru berpandu pesawat RIM-174 ERAM (SM-6) (pada projek Corporation "Raytheon") dan HAWC hipersonik ("Hypersonic Air-Breathing Weopon Concept") (sedang dikembangkan di Agensi untuk Projek Penyelidikan Pertahanan Lanjutan DARPA).
Karya mengenai reka bentuk versi anti-kapal ERAM RIM-174 mula diketahui pada 8 Februari 2016 dari kata-kata Setiausaha Pertahanan AS Ashton Carter. Membelanjakan hanya $ 2.9 biliondolar, Pentagon merancang untuk melengkapkan Angkatan Laut AS dengan peluru berpandu anti-kapal 3.5-speed dengan jarak hingga 370 km. Secara semula jadi, untuk mencapai jarak seperti itu, roket akan terbang di sepanjang lintasan semi-balistik, yang sebagian besar akan berlaku di stratosfer, di mana perlambatan badan mana pun adalah minimum. Peluru berpandu akan mempunyai kelemahan yang signifikan - menghampiri kapal perang musuh pada sudut 20-45 darjah, yang akan memudahkan untuk memintas anti-kapal "Standard-6" dengan sistem pertahanan peluru berpandu moden dari musuh, memandangkan kelajuan pada peringkat akhir tidak mungkin melebihi 2200-2500 km / j Pemintasan boleh dilakukan oleh kompleks S-300F / FM "Fort / -M", "Shtil-1", "Dagger" dan "Pantsir-M".
Tetapi anti-kapal RIM-174 ERAM juga mempunyai kelebihan yang serius. Semua peluru berpandu keluarga Standard-2/3 disatukan dengan Mk 41 universal VPU, dan oleh itu, tidak seperti peluru berpandu anti-kapal 8 RGM-84L (terletak di 2 pelancar Mk 141 empat kali ganda pada NK Amerika), mana-mana EM URO Amerika kelas "Arley Burke" atau RCR "Ticonderoga" dapat membawa sejumlah peluru berpandu anti-kapal supersonik, hanya dibatasi oleh jumlah sel pelancar UVPU Mk 41 (90 beroperasi - untuk "Arley Burke" dan 122 - untuk "Ticonderoga"). Nisbah muatan peluru berpandu peluru berpandu RIM-174 ERAM, peluru berpandu RIM-161A / B, serta peluru berpandu anti-kapal yang dijanjikan berdasarkan RIM-174 mungkin memihak kepada yang terakhir (40 - 50 anti-kapal peluru berpandu), dan oleh itu walaupun 1 OGG sebagai sebahagian daripada 1 peluncur peluru berpandu Ticonderoga dan 3 EM "Arley Burke" dapat mengatur "serangan bintang" KUG musuh dari 200 peluru berpandu anti kapal, terbang dengan kecepatan hingga 2.5M. Hampir mustahil untuk memintas sekumpulan kawanan itu. Bersenjata dengan "Harpoons", AUG Amerika dapat menembakkan salvo tidak lebih dari 30-40 peluru berpandu, tidak memperhitungkan sayap udara penerbangan taktik berasaskan kapal induk.
Yang paling maju ialah projek peluru berpandu taktik hipersonik jarak jauh HAWC, yang sedang diusahakan oleh DARPA. Salah satu titik program menyediakan pelaksanaan kelajuan hipersonik produk, yang seharusnya 5320 km / jam dengan peningkatan selanjutnya menjadi 10630 km / jam. Penunjuk kelajuan ini tidak lagi unik dalam teknologi roket, kerana diketahui bahawa peluru berpandu 5V55R dan 48N6E mempunyai kelajuan 6, 25 hingga 6, 6M, tetapi unik untuk peluru berpandu udara-ke-darat / kapal layar. Sekumpulan peluru berpandu 30-40 HAWC mendekati dengan kecepatan 7M (2066 m / s) akan menimbulkan ancaman serius bahkan sistem pertahanan udara kapal dan darat yang paling moden. Ini akan menjadi mungkin kerana satu lagi sebab - RCS rendah HAWC. Fuselage, yang diperbuat daripada bahan komposit dengan lapisan penyerap radio, akan mengurangkan tandatangan radar peluru berpandu hingga seperseratus meter persegi, sebab itulah AFAR Type-346 (dipasang pada EM Type 052D Cina) akan dapat mengesan HAWC pada jarak tidak lebih dari 80 km. Tidak ada lebih dari 1 minit lagi untuk memintas. Bayangkan, hanya dalam 40-60 saat diperlukan untuk memintas 30 peluru berpandu anti-kapal hipersonik yang halus, hampir mustahil untuk mencapainya dengan sistem pertahanan peluru berpandu moden melalui kapal! Hari ini ini adalah projek paling berbahaya dari sistem peluru berpandu anti kapal yang menjanjikan. Dari gambar yang diterbitkan di sumber berita dan maklumat Barat, jelas bahawa HAWC mungkin merupakan kesinambungan dari projek peluru berpandu taktik hipersonik jenis X-51A Waverider - asas konsep Amerika Rapid Global Strike (BSU), dan oleh itu perlu dijangkakan bahawa kemajuan dalam pengembangan dan kesediaan pertempuran awal HAWC mungkin berlaku seawal 2025.
ATAKSI ANTI-KAPAL - “THUNDERSTORM” LAUT, STRAIT DAN BAY
Pada bahagian akhir artikel, kita akan mempertimbangkan program Amerika lain untuk mengubah senjata peluru berpandu ofensif yang ada dari teater darat operasi menjadi kompleks anti-kapal jarak jauh.
Menurut sumber maklumat dan analitik "Parity Ketenteraan" dengan merujuk kepada media Taiwan, pada 28 Oktober 2016, Jabatan Pertahanan AS mengumumkan permulaan program untuk memperluas kemampuan pertempuran dan fungsi kompleks peluru berpandu taktik operasi (OTRK) ATACMS. Bahagian utama kemas kini akan mempengaruhi peluru berpandu balistik taktikal operasi (OTBR) jenis MGM-140B (ATACMS Block IA) dan MGM-164B (ATACMS Block IIA). Pengubahsuaian inilah yang mempunyai jangkauan maksimum dalam keluarga ATACMS 300 km, dan juga, selain sistem panduan inersia, dilengkapi dengan modul pembetulan satelit melalui GPS dan sistem giroskop laser cincin, yang memungkinkan untuk mencapai kemungkinan penyimpangan bulat (CEP) dalam jarak 15-25 meter.
Berdasarkan data rasmi Angkatan Bersenjata AS, mereka meninggalkan penggunaan hulu ledak kluster tidak berperikemanusiaan jenis AP-M-74 (Anti-Personel, Anti-Material), dan oleh itu, bersama dengan Lockheed Martin, mereka menumpukan semua usaha pada pemodenan hulu ledak monoblock, peralatan tempur "pintar" dengan kepala pelindung kendiri jenis P31 BAT kumulatif, serta meningkatkan lagi ketepatan kemudi aerodinamik. Penyelesaian yang paling menarik adalah dengan menganugerahkan OTBR ATACMS, dalam versi monoblock dari hulu ledak, dengan kemampuan untuk menyerang sasaran laut dan darat yang bersaiz kecil secara pembedahan. Untuk melakukan ini, pakar Lockheed Martin mesti melengkapkan roket dengan kepala penghubung radar jarak jauh milimeter yang aktif, yang akan memastikan ketepatan CEP dari urutan 3-7 meter; enjin impuls gas dinamik kawalan lateral juga mungkin diperlukan sekiranya manuver sasaran. Bahaya yang ditimbulkan oleh projek ini tidak dapat dipandang remeh. Sebenarnya, kita berhadapan dengan penyalinan konsep orang-orang Cina dari konsep peluru berpandu balistik anti-kapal jarak jauh DF-21D, tetapi pada skala yang lebih kecil, terhad kepada 300 km, yang menunjukkan beberapa ciri taktikal penggunaan ATACMS yang dikemas kini.
Pertama, kompleks ini diciptakan secara eksklusif untuk digunakan di teater air kecil - laut darat dengan selat dan teluk kecil, di mana versi anti-kapal moden dari peluru berpandu MGM-140 / 164B dapat menyerang kapal permukaan musuh dengan tenang pada jarak kemungkinan manuver. Contohnya termasuk Laut Baltik dan Teluk Finland, serta Laut Tengah dan Laut Hitam. Memperkukuhkan komponen pasukannya di Eropah Barat dan Tengah, Amerika dapat mengerahkan bahagian ATACMS serupa di suatu tempat di Denmark, Jerman utara, Poland atau Estonia, yang akan menyebabkan ancaman lain dan sangat serius terhadap kapal perang Armada Baltik, memandangkan "Polyment-Redut", mampu memusnahkan senjata serangan udara dengan berkesan, dipasang pada sebilangan kecil kapal permukaan (korvet projek 20380). Dan pelancar M142 (1 peluru berpandu ATACMS) atau M270 (masing-masing 2 peluru berpandu) Negara dapat menarik hingga beberapa lusin, jadi akan ada sesuatu yang dapat dikerjakan pada pengiraan "Tiga ratus" dan "Empat ratus" kami di Kaliningrad dan Leningrad wilayah.
Kedua, kelajuan maksimum penerbangan OTBR keluarga ATACMS adalah 1500 m / s (kira-kira 5400 km / j), sebab itulah versi lama kompleks, misalnya, Buk-M1 dan S-300PS, tidak akan dapat memintas mereka di segmen perarakan. lintasan penerbangan, dan oleh itu penyelesaian untuk masalah ini hanyalah pembaharuan komposisi kapal Armada Baltik dengan NK baru kapal jenis "Admiral Gorshkov" frigat, yang mempunyai peluru berpandu penuh sistem pertahanan, dan bahagian pertahanan aeroangkasa dan pertahanan udara tentera - dengan sistem pertahanan udara S-300V4, S-400 dan Buk-M3 yang menjanjikan ". Pengembangan dan permulaan pengeluaran bersiri pengubahsuaian anti-kapal ATACMS memerlukan sedikit masa dan pelaburan kewangan berbanding dengan HAWC hipersonik yang sama, dan oleh itu kita dapat mengetahui tentang penampilan tetamu yang tidak diundang di Negara-negara Baltik atau berhampiran sempadan Daerah Ketenteraan Selatan pada tahun-tahun akan datang.
