Mari kita simpulkan jenis kenderaan perisai yang kini digunakan dengan negara-negara Balkan, yang terbentuk di bangkai kapal bekas Yugoslavia.
Slovenia
Semasa "Perang Sepuluh Hari" dengan JNA, orang Slovenia berjaya menangkap lebih dari 100 unit pelbagai kenderaan berperisai (60 M-84, 90 T-55 dan sekurang-kurangnya 40 T-34-85, BMP M-80, BTR M-60).
Askar Slovenia TO pada trofi T-55 JNA
T-34-85 yang usang dan pengangkut personel berperisai yang dilacak M-60 telah dihapus. Juga, 6 tangki amfibia PT-76, 4 BRDM-2, 19 senjata anti-tangki kendiri M36 Jackson, 8 122 mm SG 2S1 "Gvozdika", 6 SAM "Strela-1M", 24 ZSU-57-2 adalah dikeluarkan dari perkhidmatan., 12 Yugoslavia SPAAG BOV 3, 24 M-53/59 "Prague".
T-55 Slovenia dimodenkan dengan bantuan Barat, memberikan mereka indeks M-55S. Tangki itu dilengkapi dengan perisai reaktif eksplosif yang dipasang di Israel "Blazer" di menara dan di dahi lambung, skrin anti-kumulatif sisi kain getah, pistol L7 105 mm Inggeris, menara modular pada menara Rafael dengan senapang mesin DShK, sistem kawalan kebakaran baru Fotona SGS-55 (dengan komputer balistik digital bersepadu, pengintai jarak jauh, penglihatan penembak SGS-55 dengan penstabil dua pesawat dan sensor atmosfera), sistem pemerhatian untuk komandan Fotona COMTOS-55, periskop pemandu Fotona CODRIS dilengkapi dengan NVD, dua pelancar bom tangan enam tong dengan sistem sensor LIRD 1A. Enjin dimodenkan, kuasa meningkat menjadi 600hp. Trek ini boleh dilengkapi dengan kasut asfalt yang boleh ditanggalkan. Pengubahsuaian selanjutnya adalah M-55S1 dengan mesin MAN 850 hp.
Tangki Slovenia M-55S
M-55S secara beransur-ansur ditarik dari perkhidmatan dengan tentera Slovenia; pada masa ini, 30 kereta kebal terakhir berada dalam simpanan dan berada di gudang.
Dari 54 tangki M-84, hanya 19 yang masih dalam perkhidmatan, selebihnya juga dalam simpanan.
Tangki Slovenia M-84
Juga terdapat dalam simpanan adalah 52 Yugoslavia BMP M-80A.
BMP M-80A tentera Slovenia
Pada 1 Mei 2004, Slovenia menjadi ahli NATO. Tenteranya secara aktif beralih ke standard NATO, menyingkirkan senjata Soviet dan Yugoslavia. Pengangkut personel berperisai beroda utama tentera Slovenia adalah Valuk, yang merupakan versi syarikat penerbangan berperisai beroda Austria Pandur, yang dihasilkan oleh syarikat Slovenia Sistemska Tehnika Armas Doo di bawah lesen dari Steyr-Daimler-Puch AG Spezialfahrzeug & Co KG di dua versi - sebagai pengangkut personel berperisai (APC) dan sebagai ambulans berperisai.
Pengangkut personel berperisai VALUK tersedia dengan tiga pilihan untuk sistem senjata yang dipasang di menara:
- mesingan berat (HMG) 12.7 mm x 99 (0, 50);
- pelancar bom tangan automatik (ALG) berkaliber 40 mm;
- meriam automatik 25 mm M242 Bushmaster, dipasangkan dengan mesingan 7.62 mm dalam modul OWS-25 syarikat Israel RAFAEL.
Di samping itu, kenderaan ini dilengkapi dengan peluncur asap dan peluru granat yang dipasang di lambung kapal. Anak kapal terdiri daripada 9 orang - pemandu, komander, penembak dan enam orang infanteri. Lambung dan menara memberikan perlindungan terhadap kebakaran senjata kecil. Mesin ini dilengkapi dengan sejumlah sistem:
- sistem kawalan lalu lintas automatik ADM;
- alat penglihatan malam pasif pemandu;
- perlindungan balistik tambahan;
- sistem pemadam api, alat pemadam api mudah alih;
- sistem pemadam api di petak pertempuran;
- sistem perlindungan kolektif;
- sistem pemanasan dan pengudaraan;
- sistem inflasi tayar pusat;
- peralatan untuk komunikasi luaran dan dalaman;
- awning;
- cari lampu depan;
- sistem pengekstrakan asap;
- tanjakan belakang dengan pemacu hidraulik.
Secara keseluruhan, tentera Slovenia bersenjata dengan 85 pengangkut personel berperisai Valuk.
Pengangkut personel berperisai Valuk dan kereta kebal M-84 pada latihan tentera Slovenia
Perkembangan selanjutnya dari kapal induk berperisai Valuk adalah kapal induk berperisai Krpan 8x8. Krpan ditawarkan kepada tentera Slovenia (bagaimanapun, kalah dalam persaingan dengan AMV Finlandia) dan untuk eksport, namun, menurut data terkini, belum ada pesanan untuk itu, dan prospek untuk kenderaan ini tidak jelas.
Pengangkut personel berperisai Krpan
Pada akhir tahun 2006, kontrak ditandatangani untuk pembekalan 135 kenderaan perisai AM Patria Finland, yang disebut SKOV Svarun, dalam tujuh versi yang berbeza. Pada masa yang sama, kebanyakan mesin akan dihasilkan di kilang Rotis di kota Kochevye, dan pengiriman yang dirancang akan dibuat untuk tahun 2008-2012. Namun, kerana rasuah, kontrak tersebut ditamatkan. Secara keseluruhan, sepanjang 2009-2011. 30 buah kereta diterima, yang dihasilkan di Finland.
Pengangkut personel berperisai SKOV Svarun dari tentera Slovenia
Di samping itu, 28 kapal induk berperisai beroda Yugoslavia BOV-M, yang dihasilkan oleh TAM dari bandar Maribor di Slovenia, tetap berada di dalam polis tentera tentera Slovenia, di samping itu, ada 16 BOV-VP yang lain dalam simpanan. BOV-M juga dikeluarkan dari perkhidmatan dan dipindahkan ke gudang.
Sebagai kenderaan berperisai ringan, 10 LME Turki Otokar Cobra (dipesan pada tahun 2007, diterima pada tahun 2008) digunakan dalam versi kenderaan pengintaian radiasi, kimia dan biologi.
LME Slovenia "Cobra"
Dan untuk pengintaian - 42 American Hummers (sejumlah 54 kenderaan dipindahkan) dalam versi HMMWV.
Tentera HMMWV dari Slovenia
Croatia
Selepas berakhirnya perang, Kroasia secara drastik mengurangkan tenteranya. Oleh itu, daripada 393 kenderaan perisai, termasuk 232 kereta kebal, yang berada dalam tentera Kroasia pada bulan Ogos 1995 (permulaan Operasi Tempest), hanya 76 M-84 yang masih dalam perkhidmatan. Semua kereta kebal T-55 dan T-34-85, pengangkut personel berperisai M-60 dan kenderaan usang lain dikeluarkan dari perkhidmatan dan dihapuskan. Pada 1 April 2009, Kroasia bergabung dengan blok NATO dan juga mula memodenkan angkatan tenteranya mengikut standard pakatan.
Pada masa ini, tentera Kroasia dipersenjatai dengan 76 kereta kebal M-84, yang sebelumnya dihasilkan di Croatia di bandar Slavonski Brod oleh syarikat Djuro Djakovic, dan ditingkatkan menjadi varian M-84A4 Snajper. Tangki M-84A4 adalah versi yang lebih baik dari tangki M-84A dan M-84AB, pemerolehannya yang berharga adalah sistem kawalan kebakaran baru, pemasangan mekanisme penstabilan yang lebih baik untuk peranti penargetan dan pistol utama, dan pengintai laser. Perisai, mesin, kotak gear, dan penempatan kepala pelindung di M-84A4 tetap sama seperti di M-84A / M-84AB. M-84A4 dapat dilengkapi dengan dua enjin dengan kekuatan yang berbeza. Enjin V46-6 yang lemah mempunyai 780 hp, dan V-46TK yang kuat mempunyai 1000 hp, yang memungkinkan untuk mencapai kelajuan 65 km / j. V-46TK adalah mesin multi-bahan bakar 12-silinder, empat-lejang yang disejukkan dengan air. Bahan bakar utama adalah diesel, tetapi anda juga dapat mengisi bahan bakar dengan petrol dengan nilai oktan hingga 72 dan bahan bakar jet.
Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa berdasarkan casis perisai M-84A4, pakar Kroasia membuat prototaip tangki M95 Cobra yang tidak konvensional, dilengkapi dengan kren, di mana pemandangan dipasang bersama peluru berpandu anti-tank.
Perkembangan selanjutnya adalah varian M-84D. Ia dilengkapi dengan enjin 1200 hp baru. dengan. (895 kW) dan RRAK perlindungan dinamik baru. M-84D dapat dilengkapi dengan modul pertempuran jarak jauh Samson yang dihasilkan oleh syarikat Israel Rafael atau modul Protector M151 yang dihasilkan oleh Kongsberg, serta komputer balistik digital Omega yang dihasilkan oleh Fotona. Menara ini digerakkan secara elektrik untuk pemindahan api yang cepat, dan Kit Perlindungan Zon Rentan baru melindungi kru dari ancaman biologi, kimia dan nuklear. Kamera pencitraan termal canggih menyediakan kemampuan untuk beroperasi dalam keadaan penglihatan rendah - pada waktu senja, malam, kabus, asap, dan lain-lain. Semua tangki M84D dan M84A4 baru dilengkapi dengan alat komunikasi terbaru dari Racal. Julat M-84A4 dan M-84D adalah 700 km, kelajuan maksimum 65 km / j. Peningkatan loader automatik meningkatkan kadar kebakaran dari 8 hingga 9 pusingan seminit, kecekapan meningkat sebanyak 15%. Rak peluru dilindungi oleh skrin anti-kumulatif, enjin di bahagian belakang juga dilindungi oleh rantai. Untuk menyimpan peluru tambahan, bakul menara telah ditambahkan, perlindungannya diperkuat dengan layar anti-kumulatif. Sistem anti-tangki Israel yang dipasang LAHAT dan sistem amaran laser LIRD-4B.
Secara keseluruhan, tangki 4-8 M-84 telah ditingkatkan ke varian M-84D, tetapi semua tangki Snajper M-84A4 Kroasia dirancang untuk dinaik taraf ke dalamnya. Di samping itu, pilihan pemodenan ini juga mempunyai beberapa potensi eksport. Oleh itu, tentera Kuwait merancang untuk menaik taraf kereta kebal M84AB yang dihantar dari Yugoslavia ke standard M-84D, tetapi sejak 2007 perjanjian ini dihentikan. Iraq juga merancang untuk menaik taraf T-72nya ke tahap M-84D atau piawaian pesaing Poland dan Czech reka bentuk Kroasia ini.
Berdasarkan tangki Yugoslavia M-91 Vihor yang berpengalaman, bertujuan untuk menggantikan M-84 (dalam kerangka yang hanya 2 prototaip yang dibuat oleh orang Kroasia, tangki M-95 Degman dibuat. M-95 dilengkapi dengan MSA baru, BIUS dan DZ, yang dicipta oleh firma Israel Elbit Systems. Tangki itu belum lagi dikeluarkan. M-95 telah dirancang untuk memasang meriam smoothbore 120 mm yang memenuhi piawaian NATO. Diandaikan bahawa kereta kebal akan dapat menembak ATGM LAHAT Israel melalui tong senapang. Secara keseluruhan, dua prototaip tangki dibuat: yang pertama pada tahun 2003, yang kedua pada tahun 2007, tetapi pengembangan selanjutnya ditinggalkan demi M-84D.
Secara keseluruhan, menurut rancangan pertahanan jangka panjang, Croatia merancang untuk memiliki 2 batalion tangki atau sekurang-kurangnya 104 kereta kebal moden pada tahun 2015.
Dari 128 M-80A BMP yang diambil dari JNA, 104 BMP sedang menunggu kemungkinan pemodenan, ditambah 24 lagi - penutupan atau penukaran.
BMP M-80A tentera Croatia dalam latihan
Orang Kroasia telah mengembangkan versi pemodenan BMP dengan sebutan M-80A1, di mana meriam 30 mm dan MSA baru dipasang. Versi eksperimen BRM-M80AI dan SPAAG M80A 20 mm juga dibuat.
SPAAG M80A SPAAG 20-mm percubaan Croatia
Pada bulan Oktober 2007, kontrak ditandatangani untuk membekalkan 84 kenderaan perisai Patria AMV Finlandia, dan pada bulan Disember 2008, 42 lagi. Oleh itu, Kroasia telah menerima 126 kenderaan berperisai secara keseluruhan. Pada masa yang sama, hanya 6 kereta dihasilkan di Finland, dan pemasangan kereta yang lain dilakukan di Kenderaan Khas Duro Dakovic (DDSV) di Kroasia. Sejak pertengahan 2010, empat kenderaan per bulan telah dihasilkan, tetapi keperluan yang dinyatakan oleh Kroasia adalah 252 pengangkut personel berperisai. Oleh itu, kemungkinan kumpulan kenderaan ketiga akan dipesan. Semua kenderaan dibekalkan dengan konfigurasi dasar kapal yang berat - dilengkapi dengan perisai tambahan (seperti pengangkut personel berperisai XC360 tentera Finland) dan tidak mampu berenang. Patria AMV dilengkapi dengan modul tempur terkawal Amerika M151 "Protector", 36 daripadanya akan dilengkapi dengan sistem peluru berpandu anti-tank Spike ER, dan 24 dengan peluncur bom tangan 40 mm, 24 akan dilengkapi dengan menara dengan Spike 30 mm Sistem peluru berpandu anti-tangki ER (atau Konensberg, atau Raphael), selebihnya 6 akan menjadi ambulans berperisai dan kenderaan pemulihan berperisai tanpa senjata.
Pengangkut personel berperisai Patria AMV dengan modul tempur berpandu M151 "Protector"
Pada tahun 2012, syarikat Norway Kongsberg, yang menghasilkan modul tempur, dan syarikat induk Kroasia Đuro Đaković (Djuro Djakovic) menyampaikan modul tempur baru untuk kenderaan tempur AMV yang dihasilkan di Kroasia oleh syarikat Patria. Modul tempur PROTECTOR Medium Caliber RWS (MCRWS) dilengkapi dengan meriam 30 mm dan modul tempur PROTECTOR M151 dengan mesingan 12.7 mm. Oleh itu, sistem senjata pelbagai saluran telah dilaksanakan.
Untuk pengintaian, tentera Kroasia membeli 93 kenderaan berperisai ringan Itali Iveco LMV, di mana 10 kenderaan dihantar pada tahun 2007, 84 lagi akan dihantar pada tahun 2017.
Pada tahun 2007, Angkatan Darat AS menyumbangkan 12 Hummer kepada orang Kroasia, 30 yang lain pada tahun 2008 dan kemudian 30 pada tahun 2009, yang kebanyakannya digunakan oleh kontinjen Kroasia di Afghanistan, tetapi sebahagian dari mereka ditempatkan di Kroasia. Pada tahun 2011, orang Croat menerima 40 M1151 perisai baru untuk menggantikan M1114s yang ketinggalan zaman, dan 13 lagi dihantar pada Februari 2012. Saat ini dalam pelayanan dengan pasukan Kroasia, ada 84 "Palu".
"Hummers Kroasia di Afghanistan"
Pada bulan Julai 2014, 40 MRAP International MaxxPro disumbangkan oleh Angkatan Darat AS, 10 daripadanya berpusat di Afghanistan dan 30 di Croatia.
Pada masa yang sama, Amerika juga menyerahkan 20 RG-33 dengan susunan roda 6x6.
18 Soviet BTR-50PU yang ditangkap dari JNA pada tahun 2012 dinyahaktifkan dan digantikan oleh AMV Patria Finland.
BTR-50PU Croatia
Nasib yang serupa menimpa 10 MT-LB yang dihantar dari Poland semasa perang.
Nasib 54 pengangkut personel berperisai Yugoslavia BOV-VP dan 37 ATGM BOV-1 buatan sendiri yang dibuat berdasarkan asasnya tidak jelas. Menurut beberapa laporan, mereka telah dikeluarkan dari perkhidmatan dan dipindahkan ke gudang. Menurut yang lain, mereka digunakan oleh polis tentera Kroasia, termasuk di Afghanistan.
Pengangkut personel berperisai Kroasia BOV-VP di Afghanistan
Nasib lebih lanjut dari 72 pengangkut personel berperisai ringan LOV buatan Kroasia dan kenderaan berdasarkannya juga tidak jelas; menurut beberapa sumber, mereka telah dikeluarkan dari perkhidmatan, menurut yang lain, tidak.
Namun, semua sumber bersetuju bahawa 44 ZSU BOV-3 masih berkhidmat dengan tentera Croatia.
Juga ada dalam perkhidmatan 9 (menurut sumber lain 12) pelancar sistem pertahanan udara Soviet 9K35 Strela-10, yang diterima dari Jerman, dipasang di casis trak tentera Yugoslavia TAM-150, yang menerima lambung perisai buatan sendiri yang diperbuat daripada perisai keluli. "Produk" ini dinamakan Arrow 10 CROA1. Kompleks ini sedang menjalani modenisasi dan pengujian, kemungkinan akan dipasang pada pembawa personel berperisai Patria AMV untuk meningkatkan kemampuan manuver
Gvozdika 9 122-mm SG 2S1 yang ditangkap dari JNA pada tahun 1991 dirancang untuk diganti tahun ini dengan 12 Howitzers Panzerhaubitze 2000 Jerman 155-mm Jerman yang dibekalkan sebagai sebahagian daripada membawa tentera Kroasia ke standard NATO.
Croation 2S1 "Carnation"
