Beberapa tahun yang lalu, industri pertahanan domestik pertama kali menunjukkan prototaip kenderaan tempur infanteri beroda berat yang menjanjikan. Di masa depan, pembangunan projek baru dihentikan kerana masalah ekonomi dan politik, tetapi kemudiannya ia diteruskan. Hasil dari kesinambungan pekerjaan yang diperlukan pada masa yang akan datang adalah kemunculan versi terkini "Atom" BMP. Setelah beberapa waktu henti, perusahaan domestik dapat terus mengerjakan projek yang menjanjikan.
Projek BMP beroda "Atom" pada mulanya merupakan pengembangan bersama industri Rusia dan Perancis, yang kemudiannya mempengaruhi pelaksanaannya secara negatif. Pada awal dekad ini, Institut Penyelidikan Pusat Rusia Burevestnik, yang merupakan sebahagian daripada syarikat Uralvagonzavod, menandatangani perjanjian dengan syarikat Perancis Renault Trucks Defense, yang bertujuan untuk bekerjasama dalam model kenderaan berperisai beroda berat yang menjanjikan. Tidak lama kemudian, dengan usaha bersama, kedua organisasi mengembangkan sebuah projek, yang kemudian diwujudkan dalam bentuk prototaip untuk demonstrasi di pameran.
Demonstrasi pertama BMP "Atom" pada tahun 2013. Foto Wikimedia Commons
Pameran pertama kenderaan tempur infanteri beroda yang dijanjikan, yang dijuluki Atom, berlangsung pada bulan September 2013 semasa pameran Russia Arms Expo 2013 di Nizhny Tagil. Contoh kenderaan tempur beroda baru dipamerkan di kawasan pameran bersama dengan model peralatan lain yang dikembangkan dan dihasilkan oleh syarikat Uralvagonzavod dan perusahaannya. Pembangunan bersama antara Rusia-Perancis yang berminat dengan pakar dan masyarakat umum, tidak lama lagi menjadi salah satu topik perbincangan utama pada masa itu.
Semasa demonstrasi pertama, kelebihan utama projek yang dibentangkan diperhatikan. Dikatakan bahawa pengalaman pereka Perancis dari Renault Trucks Defense memungkinkan untuk membuat casis moden dengan ciri-ciri mobiliti, perlindungan, dan lain-lain, dan Institut Penyelidikan Pusat Rusia "Burevestnik" membuat modul tempur yang unik dengan 57- meriam automatik mm, mampu memberikan keunggulan tanpa syarat berbanding teknik ketenteraan lain dari kelas yang serupa. Dijangkakan bahawa kenderaan tempur infanteri yang lengkap dari projek baru ini dapat menyelesaikan tugas-tugas utama mengangkut personel dan memberikan bantuan kebakaran kepada pasukan yang turun dengan peningkatan kecekapan.
Juga, projek baru di masa depan bermaksud mewujudkan seluruh keluarga peralatan khusus berdasarkan casis umum. Ciri-ciri casis Atom memungkinkan untuk mengangkut muatan hingga 7 tan ke dalam ruang kargo atau penumpang dengan volume 10, 7 meter padu. Berkat ini, berdasarkan reka bentuk asas, tidak hanya dapat membuat kendaraan tempur infanteri atau kapal induk berperisai, tetapi juga sampel lain. Bahan iklan untuk projek tersebut menyebutkan pistol anti-pesawat dengan senjata 57 mm, pistol sendiri dengan meriam 120 mm, serta kenderaan pembaikan dan evakuasi, pos komando, kejuruteraan dan ambulans. Mereka mesti berbeza dengan BMP yang dipersembahkan dalam komposisi peralatan dan senjata khas.
Maklumat mengenai projek. Foto Bastion-karpenko.ru
Kemudian, wakil syarikat pembangunan mendedahkan prasyarat untuk memulakan kerjasama dengan perusahaan asing. Salah satu sebab utama kemunculan projek bersama Rusia-Perancis "Atom" adalah kekurangan casis domestik dengan ciri yang diperlukan. Beberapa tahun yang lalu, industri pertahanan Rusia tidak dapat menyediakan casis beroda yang mampu membawa modul tempur yang menjanjikan dengan meriam automatik 57 mm di Institut Penyelidikan Pusat "Burevestnik". Kereta Perancis dari Renault Trucks Defense, pada gilirannya, memenuhi syarat ini dan dapat digunakan dalam projek baru.
Pada awal April 2014, berita muncul mengenai peristiwa dan keputusan yang dapat menyebabkan penghentian kerja sepenuhnya pada projek Atom. Menurut media Perancis, Renault Trucks Defense telah memutuskan untuk menghentikan kolaborasinya dengan Uralvagonzavod Corporation. Alasan rasmi untuk ini adalah sekatan yang dikenakan oleh pemerintah Perancis terhadap Rusia sehubungan dengan peristiwa awal 2014. Walaupun begitu, tidak ada pembicaraan mengenai pemberhentian sepenuhnya pada masa itu. Pada masa yang sama, terdapat risiko tertentu yang berkaitan dengan negara ketiga. Antara subkontraktor projek itu ialah syarikat Sweden Volvo, dari mana ia dirancang untuk memesan elemen individu dari loji janakuasa dan casis. Rancangan Stockholm rasmi untuk menyertai sekatan anti-Rusia boleh merosakkan projek bersama Rusia-Perancis.
Prototaip gabungan Rusia-Perancis bersama. Foto Wikimedia Commons
Pada bulan Jun tahun yang sama, keadaan agak meruncing. Semasa pameran Eurosatory 2014 yang diadakan di Perancis, Igor Sevostyanov, Timbalan Ketua Pengarah Rosoboronexport, membuat pernyataan penting mengenai projek Atom. Menurutnya, pembangunan projek itu dengan usaha pakar Rusia dan Perancis berjaya diteruskan. Pembangunan kini sedang berjalan dengan tujuan untuk menawarkan mesin baru kepada calon pelanggan dalam menghadapi negara asing.
Beberapa bulan kemudian, pada bulan September 2014, Oleg Sienko, Ketua Pengarah Uralvagonzavod Corporation, sekali lagi mengangkat topik projek Atom. Pada masa itu, dikatakan bahawa pada pameran IDEX-2015 berikutnya di Emiriah Arab Bersatu, ia dirancang untuk menunjukkan contoh baru BMP yang menjanjikan. Kini industri Rusia akan membuat prototaip sendiri dan tanpa bantuan rakan asing. Harapan juga dinyatakan untuk demonstrasi awal pengembangan baru saat bergerak dan di lokasi penembakan.
Juga pada separuh pertama tahun lalu, wakil projek Atom dari Rusia beberapa kali menyebut rancangan untuk terus bekerjasama dengan rakan kongsi baru. Jadi, pada bulan Jun, ada laporan mengenai kemungkinan permulaan kerjasama dengan Emiriah Arab Bersatu. Ketua pengarah syarikat Uralvagonzavod tidak menolak permulaan kerja sama dengan UAE, jika industri negara ini akan berfungsi sambil mengekalkan dinamika dan kecepatan yang ada. Tidak lama kemudian, data ini dikemas kini. Sekarang ditegaskan bahawa pengembangan projek Atom sedang dilanjutkan oleh pakar Rusia secara bebas. Kerjasama dengan UAE, pada gilirannya, dilakukan menggunakan platform pangkalan asing.
Contoh dihantar pada tahun 2014. Foto Wikimedia Commons
Pada bulan April 2016, O. Sienko mengatakan bahawa sekarang pakar dari Emiriah Arab Bersatu dan Kazakhstan terlibat dalam projek Atom. Kejayaan tertentu dalam pembangunan projek telah dicapai dalam kerangka kerja sama dengan UAE yang diwakili oleh Emirates Defense Technologies. Versi mesin yang menjanjikan, yang merupakan hasil karya ini, berdasarkan pada casis Enigma asing. Dengan perkembangan normal projek dan ketiadaan kesulitan serius, tahun ini model yang menjanjikan dapat memasuki ujian penembakan. Dalam kes Kazakhstan, masalah untuk membuat versi lain dari proyek dipertimbangkan, di mana platform yang diperoleh oleh industri Kazakhstan dari pemaju asing akan digunakan.
Matlamat utama dari versi Atom sendiri, yang dibuat oleh pakar Rusia, adalah pengembangan casis baru dengan ciri mobiliti, perlindungan dan kekuatan api yang tinggi, sesuai dengan parameter kenderaan asal syarikat Perancis Renault Trucks Defense. Yang terakhir telah sepenuhnya menarik diri dari projek itu sekarang, sebab itulah syarikat Rusia Uralvagonzavod harus menyelesaikan pekerjaan secara bebas atau bekerjasama dengan syarikat asing.
Bahagian belakang kenderaan dengan tanjakan pendaratan. Foto Bastion-karpenko.ru
Mengikut anggaran pengurusan syarikat Rusia, pengembangan casis beroda menjanjikan yang dirancang untuk menggantikan kereta buatan Perancis harus disiapkan tahun depan. Sehingga akhir tahun depan, kereta ini akan dilancarkan untuk ujian, hasilnya akan menentukan nasibnya yang lebih jauh. Perincian teknikal projek belum dinyatakan. Satu-satunya penegasan adalah bahawa ia akan jauh lebih baik daripada sampel yang ada dan akan menerima ciri yang lebih tinggi.
Bentuk dan ciri teknikal casis domestik yang tepat, yang dibuat sebagai asas baru untuk kenderaan tempur infanteri dan kenderaan lain dari keluarga Atom, masih belum diketahui. Pada masa yang sama, beberapa tahun yang lalu, data asas mengenai pengembangan Rusia-Perancis bersama BMP diterbitkan, yang membolehkan kita membayangkan platform beroda baru. Terdapat alasan untuk mempercayai bahawa pada titik tertentu projek domestik casis akan mengulangi bahasa Perancis, sementara ciri lain akan ditentukan sesuai dengan pengalaman dan amalan terbaik jurutera domestik.
Projek awal mencadangkan penciptaan kenderaan tempur infanteri berat di casis beroda. Selain itu, casis dasar kemudiannya dapat menjadi asas untuk jenis peralatan baru untuk tujuan lain. Elemen utama model yang menjanjikan adalah menjadi sasis beroda, yang dikembangkan terutamanya oleh pakar Perancis. Diusulkan untuk memasang modul pertempuran Rusia dengan senjata berkuasa tinggi.
Jabatan udara BMP. Tempat kerja komander dapat dilihat di latar belakang. Foto Wikimedia Commons
Diusulkan untuk membangun casis BMP "Atom" menggunakan idea dan penyelesaian terkini, serta komponen moden dengan ciri yang diperlukan. Diusulkan untuk membuat badan dengan profil berbentuk baji dari bahagian depan, dibentuk oleh bahagian atas dan bawah yang besar, serta bahagian perisai pusat yang sempit. Disediakan untuk bahagian bawah sisi menegak dengan titik pelekat untuk casis. Bahagian atas sisi, yang membentuk ceruk maju, seharusnya terdiri dari bahagian menegak dan condong. Juga disediakan untuk atap mendatar dan lembaran buritan, dipasang dengan lereng belakang.
Bahagian atas struktur pendukung dicadangkan dibuat dari baja berperisai, dan juga dilengkapi dengan perincian overhead untuk pemesanan tambahan. Perlindungan badan seperti itu, menurut penulis projek, sesuai dengan tahap 5 dari standard STANAG 4569. Dalam kes ini, baju besi dapat menahan serangan peluru sub-kaliber dari meriam 25 mm atau serpihan proyektil 155 mm yang meletup pada jarak 25 m. Juga, tahap 5 standard menunjukkan perlindungan kru dan pendaratan dari meletup alat letupan dengan berat lebih dari 10 kg di bawah casis atau bawah.
Berbagai penyelesaian dan peranti dicadangkan oleh projek Atom sebagai kaedah perlindungan tambahan. Diperkirakan untuk melengkapi kendaraan tempur infanteri dengan layar berengsel untuk perlindungan terhadap peluru kumulatif, sistem perlindungan aktif, alat pengesanan radiasi laser, perlindungan terhadap senjata pemusnah massal, dll. Juga dicadangkan untuk menggunakan tayar yang sesuai untuk digunakan dalam keadaan yang rosak sebagai bagian dari casis. Komposisi peralatan pelindung dan tahap pemesanan dapat diubah sesuai dengan keinginan pelanggan.
Kemungkinan penampilan kenderaan tempur infanteri berdasarkan casis domestik. Masih dari video dari Politrussia.com
Susun atur badan kereta harus sesuai dengan pandangan semasa mengenai masalah ini. Di depan lambung kapal, di sisi kanannya, ada mesin yang digabungkan dengan beberapa unit transmisi. Di sebelah kiri petak enjin terdapat petak kawalan dengan tempat kerja pemandu dan komandan, ditempatkan satu demi satu. Kompartemen tengah dan bahagian belakang badan kapal adalah petak pasukan. Projek awal tidak menyediakan ruang yang terpisah untuk modul tempur - modul tempur diletakkan sepenuhnya di luar badan kapal. Komandan dan pemandu mempunyai palka mereka sendiri. Kompartemen pasukan menerima jalan tegas dan dua pelindung matahari.
Enjin Renault dan Volvo dengan kapasiti sekitar 600 hp dianggap sebagai asas loji janakuasa. Dengan bantuan transmisi automatik, tork enjin akan diedarkan ke semua lapan roda casis, serta ke jet air. Untuk bergerak ke darat, diusulkan untuk menggunakan casis dengan formula 8x8, dilengkapi dengan suspensi roda bebas. Juga, di sebelah roda belakang di sisi lambung diletakkan dua baling-baling jet air untuk mengatasi halangan air dengan berenang. Untuk kawalan kepala dalam mod ini, flap bergerak digunakan yang bertindih dengan muncung baling-baling.
Atom baru boleh membawa modul pertempuran Baikal. Masih dari video dari Politrussia.com
Panjang casisnya sendiri ialah 8.2 m, lebar - 3 m, tinggi (di atas bumbung) - 2.5 m. Berat tempur peralatan boleh berbeza dalam jarak yang cukup luas, dikaitkan dengan peralatan kenderaan, terutama dengan komposisi tempahan dan kaedah perlindungan lain. Berat tempur maksimum ditentukan pada tahap 32 tan. Pada masa yang sama, ketumpatan daya seharusnya mencapai 18, 75 hp. per tan, yang memungkinkan untuk menunjukkan kelajuan maksimum di jalan raya hingga 100 km / jam. Rizab kuasa yang dianggarkan ialah 750 km.
Institut Penyelidikan Pusat Rusia "Burevestnik" telah membangunkan modul tempur baru dengan senjata berkaliber yang meningkat. Produk ini adalah menara terkawal dengan perisai yang sesuai dengan perlindungan lambung. Di bahagian depan menara terdapat unit persenjataan tong besar, yang merangkumi meriam 57 mm automatik dan mesingan sepaksi 7, 62 mm. Reka bentuk menara memberikan panduan melintang bulat dan panduan menegak dalam lingkungan antara -8 ° hingga + 70 °. "Kaliber utama" kenderaan tempur dapat menunjukkan tingkat tembakan hingga 140 putaran per menit, dan juga memiliki kemampuan untuk mengubah jenis peluru yang digunakan. Beban peluru penuh adalah 200 pusingan, siap digunakan - separuh daripada itu. Jangkauan tembakan berkesan dari pistol utama dinyatakan pada tingkat 6 km. Bergantung pada jenis proyektil yang digunakan dan ciri sasaran, parameter ini dapat ditingkatkan menjadi 16 km.
Harus diingat bahawa, walaupun menggunakan senjata serupa, modul pertempuran Atoma tidak berkaitan langsung dengan sistem Baikal AU-220M, yang merupakan elemen penting dari semua pameran baru-baru ini. Modul dari dua jenis mempunyai persamaan tertentu, dan juga didasarkan pada idea umum, namun, sistem yang lebih baru, menurut beberapa data, bukan pengembangan langsung dari yang sebelumnya. Walaupun begitu, di masa depan, versi terkini kenderaan tempur infanteri beroda berat dapat menerima menara yang dikembangkan sebelumnya dengan senjata dan modul Baikal.
Untuk mencari sasaran dan mengarahkan senapang, diusulkan untuk menggunakan peralatan optoelektronik yang terletak di atap menara baru. Peralatan ini sepatutnya berfungsi bersama dengan panel kawalan di tempat kerja pengendali. Pengendali berpeluang untuk menerima isyarat video dari alat menara, dengan bantuannya, untuk mengendalikan keadaan dan mencari sasaran, serta melakukan panduan dan menembak. Semua pengendalian operasi modul pertempuran harus dilakukan dengan menggunakan kemudahan alat kawalan jauh. Penyertaan langsung manusia hanya diperlukan dalam beberapa keadaan, seperti pengisian peluru yang siap digunakan.
Kemungkinan penampilan kereta, pemandangan bumbung. Menetas untuk kru dan pasukan diserlahkan dengan warna jingga. Masih dari video dari Politrussia.com
Dalam konfigurasi kenderaan tempur infanteri berat, Atom akan dikendalikan oleh tiga awak kapal. Di bahagian depan lambung, di sebelah kiri mesin, terdapat tempat kerja pemandu (di depan) dan komandan (di belakangnya), dilengkapi dengan semua alat kawalan dan kawalan yang diperlukan. Di belakang komandan dan pemandu ada tempat untuk pengendali senjata. Dengan bantuan instrumen yang ada, dia seharusnya dapat mengawal operasi modul pertempuran. Bahagian belakang badan kapal diserahkan ke petak pasukan dengan tempat untuk menempatkan tentera dengan senjata. Di sepanjang sisi terdapat empat kerusi pendaratan. Kerusi kerusi dapat naik ke posisi menegak, memudahkan turun atau membebaskan volume untuk pengangkutan barang tertentu.
Menurut laporan terbaru mengenai kemajuan projek Atom, yang diterbitkan pada musim bunga ini, industri domestik kini mengembangkan versi sendiri dari casis beroda, yang diperlukan untuk pengembangan lebih lanjut model peralatan ketenteraan yang menjanjikan. Syarikat Uralvagonzavod merancang untuk menyelesaikan reka bentuk, membina prototaip dan melancarkannya untuk ujian 2017 berikutnya.
Nampaknya, prototaip BMP "Atom" pembangunan dan pemasangan domestik sepenuhnya akan ditunjukkan untuk pertama kalinya di salah satu pameran peralatan dan senjata ketenteraan Rusia tahun depan. Sekiranya kerja itu berjalan tanpa kesulitan yang serius, kereta akan dapat dipamerkan bukan hanya di tempat letak kenderaan yang statik, tetapi juga dalam acara demonstrasi di tempat ujian. Walaupun begitu, sejauh ini semua ini masih menjadi prospek yang agak jauh. Sementara itu, kerja reka bentuk diteruskan.
BMP "Atom" di tanah. Masih dari video dari Politrussia.com
Situasi semasa di sekitar projek Atom, iaitu senarai rakan kongsi asing perusahaan pembangunan domestik, menjadikan prospek teknologi baru jelas. Tidak mungkin kenderaan model baru atau bahkan keluarga baru akan ditawarkan kepada angkatan bersenjata domestik, yang mana versi berlainan platform beroda bersatu telah dibuat. Tetapi "Atom" dalam konfigurasi kenderaan tempur infanteri atau dalam bentuk peralatan lain mungkin menarik bagi pelanggan asing. Oleh itu, Emiriah Arab Bersatu dan Kazakhstan telah menunjukkan minat terhadap konsep yang dicadangkan, walaupun mereka ingin menerima peralatan berdasarkan casis yang dipilih secara bebas. Pada masa akan datang, reaksi serupa dapat dijangkakan dari negeri lain.
BMP "Atom" mungkin menarik minat tentera asing kerana beberapa sebab yang bersifat taktikal, teknikal, ekonomi dan operasi. Pada masa yang sama, alasan utama minat, seperti yang ditunjukkan oleh kerja sama dengan UAE dan Kazakhstan, terletak pada modul pertempuran terbaru dengan peningkatan ciri-ciri kekuatan senjata api. Meriam automatik 57 mm secara dramatik menonjol dari konsep moden persenjataan kenderaan berperisai, berbeza dengan sistem "yang diterima umum" dengan peningkatan ciri. Hasilnya, senapang baru dapat menjadi kelebihan yang menentukan berbanding model kenderaan tempur moden yang lain dari pelbagai kelas.
Projek kenderaan perisai "Atom" yang menjanjikan, yang dipersembahkan beberapa tahun yang lalu, semasa pembangunannya berjaya menghadapi kesukaran yang nyata dari segi politik dan ekonomi, tetapi masih belum dihentikan. Sebaliknya, setelah kehilangan rakan asing yang diwakili oleh syarikat Perancis Renault Trucks Defense, pihak Rusia terus berusaha, dan juga berjaya menarik minat negara lain dalam cadangan baru tersebut. Berkat ini, setelah rehat, kerja pada BMP Atom yang dijanjikan diteruskan. Pada masa yang sama, pakar domestik menjalankan kerja secara bebas dan bekerjasama dengan rakan sekerja asing. Oleh itu, projek itu kehilangan beberapa waktu, tetapi masih mengekalkan potensi komersial dan pertempurannya. Seberapa berjaya potensi ini dapat direalisasikan akan diketahui kemudian, apabila prototaip mesin Atom yang diperbaharui diuji, muncul di pameran dan menyumbang kepada kemunculan kontrak.
