Menurut wakil rasmi Kementerian Pertahanan Jepun, ujian penerbangan pertama prototaip generasi 5+ ATD-X "Sinshin" (Jepun,?, "Soul") pesawat tempur siluman akan dilakukan pada tahun 2014
ATD-X adalah pejuang yang sangat mudah bergerak berdasarkan teknologi Stealth moden. Prototaip ini akan memungkinkan, dalam kondisi penerbangan dan pelacakan sebenar, untuk menguji sejumlah penyelesaian teknikal yang kemudian dapat digunakan untuk membangun pesawat tempur yang menjanjikan. ATD-X juga memungkinkan untuk mempraktikkan banyak kaedah untuk melawan pejuang siluman lain, yang mungkin akan digunakan di daerah permusuhan di masa depan.
Jepun telah mengeluarkan permintaan rasmi untuk mendapatkan maklumat mengenai enjin jet yang tersedia untuk pejuang ATD-X Shinshin generasi 5+ nasional. Jepun berminat untuk membeli enjin jet untuk 2 prototaip pesawat tempur yang menjanjikan. Syarat utama adalah keperluan untuk loji janakuasa, mestilah sekurang-kurangnya 44-89 kN dalam mod bukan afterburner. Antara syarikat yang mempunyai model enjin Jepun menunjukkan minat yang tinggi adalah Volvo Aero dengan harga RM12, General Electric dengan F404, Snecma dengan M88-2. Enjin ini kini digunakan dalam pejuang Dassault Rafale, Boeing F / A-18 Super Hornet dan Saab JAS 39 Gripen.
Sebelum ini, Jepun merancang untuk membeli pesawat tempur F-22 Raptor generasi 5+ dari Amerika Syarikat, tetapi eksport mereka dipveto oleh Kongres AS. Akibatnya, pada tahun 2004, Jepun mula membiayai program pengembangan tempur generasi 5+ sendiri, pekerjaan yang dipercayakan kepada Mitsubishi. Pesawat Shinshin pertama diuji daya kilas pada tahun 2005 di Perancis. Ciri-ciri teknikal pejuang masa depan masih belum diketahui. Menurut rencana yang diumumkan, pesawat itu akan dilengkapi dengan radar dengan array antena aktif, mesin jet dengan vektor tujahan berubah-ubah dan kompleks kawalan jauh serat optik.
Dijangkakan bahawa sebagai sebahagian daripada program ATD-X, sebahagian besar komponen untuk pesawat tempur akan dihasilkan di Jepun. Industri Jepun, dan sebagian besar Mitsubishi Heavy Industry (MHI), yang mengumpulkan pejuang F-16C / D (F-2) versi Jepun di bawah lesen dari Lockheed Martin, sedang mencari lesen untuk membuat pesawat baru dengan tujuan penciptaan pekerjaan tambahan dan pengenalan teknologi untuk penciptaan pejuang moden.
Sementara itu, Jepun merancang untuk mengumumkan tender pembelian pesawat tempur untuk tentera udara nasional dalam waktu dekat. Antara calonnya ialah Lockheed Martin F-35 Lightning II, F / A-18E / F dan Eurofighter Typhoon.
Menurut maklumat awal, Kementerian Pertahanan Jepun merancang untuk membeli 12 pesawat pada tahap pertama. Di masa depan, jumlah pembelian mungkin meningkat menjadi 42 pesawat. Seperti yang dilaporkan sebelum ini, pesawat tempur F-4EJ Phantom-2 Kai dirancang untuk dinyahaktifkan mulai tahun 2015. Tokyo menjangkakan bahawa pesaing utama akan mengemukakan cadangan sebenar mereka pada akhir bulan September tahun ini. Menurut hasil tender, Kementerian Pertahanan merancang untuk mengirim permintaan untuk peruntukan tahap pertama dana untuk pemerolehan pejuang FX dalam anggaran untuk tahun fiskal 2012, menurut anggaran awal, penerapan pesawat dalam perkhidmatan dirancang untuk 2016.
