Sejak akhir lima puluhan, industri Soviet telah berusaha untuk membuat sistem peluru berpandu taktik operasi yang menjanjikan dengan jarak tembak hingga beberapa ratus kilometer. Kompleks "Temp" 9K71 menjadi wakil pertama kelas peralatan ini yang diuji. Dia mempunyai beberapa kekurangan yang tidak memungkinkan penyebaran pengeluaran besar-besaran dan operasi dalam tentera. Walaupun begitu, kerja ke arah yang menjanjikan tetap diteruskan, sehingga munculnya kompleks Temp-S 9K76.
Pada awal tahun enam puluhan, industri kimia Soviet membuat formulasi baru propelan pepejal campuran yang dapat digunakan dalam pengembangan mesin roket yang menjanjikan. Pada tahun 1961, NII-1 (kini Institut Kejuruteraan Panas Moscow), yang diketuai oleh A. D. Nadiradze mulai membuat penampilan senjata yang menjanjikan dengan menggunakan bahan bakar baru. Kajian teori menunjukkan prospek tinggi untuk projek seperti itu, yang akhirnya menyebabkan keputusan untuk mengembangkan projek penuh. Pada 5 September 1962, semasa kerja terakhir pada proyek Temp, Majlis Menteri-menteri Uni Soviet memutuskan untuk mulai membuat kompleks baru untuk tujuan serupa.
Pandangan umum kompleks "Temp-S". Foto Wikimedia Commons
Sebagai sebahagian daripada projek baru, perlu mengembangkan sistem peluru berpandu tingkat depan yang dilengkapi dengan roket pepejal dua tahap dan memiliki satu set kenderaan sendiri yang diperlukan dengan pelbagai peralatan. Ketika membangun kompleks baru, perlu menggunakan pengembangan proyek sebelumnya, itulah sebabnya dinamakan "Temp-S". Di samping itu, pada masa akan datang dia diberi indeks GRAU 9K76.
NII-1 sekali lagi dilantik sebagai pemaju utama projek ini. Loji Barrikady, bersama dengan beberapa perusahaan yang berkaitan, seharusnya menghadirkan peluncur dan peralatan lain yang bergerak sendiri, dan NII-125 (sekarang NPO Soyuz) bertanggung jawab atas bahan bakar mesin yang diperlukan. Beberapa organisasi dan perusahaan lain turut terlibat dalam projek ini.
Sehingga akhir tahun 1962, NII-1 menyelesaikan pekerjaan reka bentuk awal sistem peluru berpandu yang menjanjikan, mempertahankannya pada pertengahan Disember. Pada masa ini, ciri-ciri utama kompleks telah dibentuk, yang tidak mengalami perubahan ketara pada masa akan datang. Sistem Temp-S seharusnya menyertakan peluncur bergerak sendiri pada sasis beroda, peluru berpandu balistik berpandu dari jarak yang diperlukan, serta peralatan tambahan yang diperlukan untuk mengangkut dan memuatkan peluru, serta untuk memastikan tugas pertempuran kru..
Pelancar kendiri 9P120. Foto dari dokumen hingga perjanjian mengenai peluru berpandu jarak jauh dan sederhana / Russianarms.ru
Menurut beberapa laporan, penampilan peluncur untuk kompleks 9K76 tidak dapat ditentukan dengan segera. Pada mulanya, ia dirancang untuk menggunakan pembangunan yang ada, tetapi projek-projek ini tidak pernah selesai. Pada tahap awal penciptaan kompleks Temp-S, diputuskan untuk meninggalkan penempatan sistem pelancaran pada treler semi atau pemisahan peralatan serupa dengan pemasangan pada kenderaan beroda dua. Percubaan yang tidak berjaya juga dilakukan untuk menyesuaikan pelancar 9P11 kompleks Temp untuk penggunaan peluru berpandu baru.
Pada bulan November 1962, OKB-221 dari kilang Barrikady mula merancang pelancar sendiri Br-278, yang kemudian menerima sebutan tambahan 9P120. Kereta ini didasarkan pada casis MAZ-543 khas dari Minsk Automobile Plant. Mesin asas dilengkapi dengan enjin diesel D-12A-525A dengan kuasa 525 hp. dan transmisi hidomekanik yang mengedarkan tork kepada lapan roda pendorong. Semua ini membolehkan kereta membawa muatan hingga 20 tan. Juga boleh menaiki treler 25 tan. Kelajuan maksimum kereta mencapai 55 km / j. Ciri-ciri seperti itu cukup untuk penggunaan casis seperti dasar sistem peluru berpandu taktik operasi.
Pandangan umum kenderaan tempur. Gambar Rbase.new-factoria.ru
Semasa pembinaan pelancar 9P120, dicadangkan untuk memasang satu set peralatan khas pada casis yang ada. Jadi, di bahagian belakang bingkai terdapat kabin tambahan dengan peralatan kawalan sistem peluru berpandu. Sebagai tambahan, bicu dipasang untuk penstabilan sebagai persediaan untuk pelancaran. Bahagian belakang casis menerima sistem berayun untuk menyimpan, mengangkut dan melancarkan roket.
Peralatan roket terdiri daripada beberapa alat asas. Tidak seperti sistem peluru berpandu sebelumnya, sistem Temp-S seharusnya mengangkut peluru berpandu itu dalam wadah 9YA230 yang dipanaskan. Peranti ini menerima perumahan yang menutup sepenuhnya roket yang diletakkan di dalamnya. Hujung belakang bekas ditutup dengan peluncur. Bahagian atas (dalam kedudukan pengangkutan kontena) produk 9Ya230 dibuat dalam bentuk dua penutup bawah.
Pad peluncur Br-278 adalah unit dengan selongsong silinder, dilengkapi dengan semua peralatan yang diperlukan. Terdapat alat sokongan untuk peluru berpandu, pemacu untuk memutarnya ke arah yang diinginkan, pelindung gas, dll.
Roket 9M76 tanpa hulu ledak. Foto dari dokumen hingga perjanjian mengenai peluru berpandu jarak jauh dan sederhana / Russianarms.ru
Dalam projek 9P120, kaedah asal untuk menyimpan dan menyiapkan roket untuk dilancarkan telah dilaksanakan. Setelah tiba di posisi dan meratakan kenderaan, bekas roket harus diangkat ke posisi menegak, setelah itu pintunya dibuka. Roket dan peluncur tetap berada di posisi yang diperlukan, dan bekas yang kosong dapat kembali ke bumbung kenderaan. Penggunaan kontena memungkinkan untuk meningkatkan masa penyimpanan peluru berpandu dan penggunaan kompleks secara signifikan. Oleh itu, hanya memerlukan 25 minit untuk menggunakan sistem dari kedudukan yang tersimpan, dan ketika wadah 9Ya230 berada dalam kedudukan mendatar, peluncur dapat tetap bertugas selama setahun. Tanpa kontena, roket dapat terus berjaga-jaga tidak lebih dari 2 jam.
Panjang kenderaan Br-278 mencapai 11,5 m, lebar - 3,05 m. Oleh kerana pengekalan berat peralatan tambahan dan roket dalam daya dukung casis, mobiliti yang relatif tinggi disediakan sambil mengekalkan ciri-ciri utama pada tahap casis asas dalam pengubahsuaian lain.
Bahagian ekor roket dan muncung enjin. Foto Wikimedia Commons
Sebagai tambahan kepada pelancar kendiri untuk kompleks "Temp-S" 9K76, beberapa mesin lain untuk pelbagai tujuan telah dibangunkan. Pengangkutan peluru berpandu dengan hulu ledak dapat dilakukan oleh kenderaan pengangkutan 9T215 yang membawa wadah 9T230 yang dipanaskan, mirip dengan produk 9Y230 mesin 9P120. Produk ini dicirikan oleh hujung ekor tertutup dan gandar dua roda untuk pengangkutan dalam jarak dekat. Pengangkut 9T219 menggunakan bekas yang lebih pendek yang tidak mempunyai sistem pemanasan. Ia mesti membawa peluru berpandu tanpa hulu ledak. Dua jenis kren trak dicadangkan untuk memuatkan peluru berpandu dari kenderaan pengangkutan ke pelancar. Pengangkut dan kren dibina berdasarkan casis MAZ-543, mirip dengan yang digunakan sebagai landasan untuk peluncur bergerak sendiri.
Untuk pengangkutan hulu ledak, penempatan peralatan topografi, penyelenggaraan peralatan, dll.beberapa kenderaan khusus ditawarkan berdasarkan ZIL-131, ZIL-157, GAZ-66, dll. Oleh itu, bahagian peluru berpandu seharusnya merangkumi sebilangan besar peralatan yang bertanggungjawab untuk operasi tertentu semasa bertugas pertempuran, persiapan untuk menembak atau melancarkan.
Proses tambah nilai roket. Foto Rbase.new-factoria.ru
Kompleks "Temp-S" menerima roket pepejal dua tahap berpandu 9M76. Dalam beberapa sumber, produk ini juga disebut sebagai 9M76B dan 9M76B1, bergantung pada jenis hulu ledak yang digunakan. Pada masa yang sama, sejauh diketahui, peluru berpandu dengan peralatan tempur yang berlainan mempunyai perbezaan reka bentuk yang minimum, kerana mereka dibina berdasarkan satu produk, yang disebut. blok roket yang mengandungi enjin dan sistem kawalan.
Roket 9M76 dibahagikan kepada beberapa petak utama. Fingring kepala kerucut menampung kepala hulu dengan semua peralatan yang diperlukan. Setelah selesainya fasa aktif penerbangan, kepala perang seharusnya terlepas. Di belakangnya terdapat petak instrumen yang agak kecil yang dihubungkan dengan lambung tahap kedua. Tahap pertama dan kedua mempunyai reka bentuk yang serupa dengan badan silinder dan blok muncung di hujung ekor. Langkah-langkahnya dihubungkan antara satu sama lain dengan kekuda ringan dan selongsong tambahan untuk kabel kawalan. Bahagian ekor tahap pertama mengandungi bahagian yang diperlukan untuk menyokong peluncur. Pada peringkat kedua, penstabil kisi lipat dilampirkan.
Kompleks 9K76 dalam kedudukan pertempuran. Foto Militaryrussia.ru
Kedua-dua tahap roket itu mempunyai mesin dengan reka bentuk yang serupa. Dicadangkan agar selongsong mesin dibuat dari kaca gentian menggunakan teknologi penggulungan. Caj bahan bakar campuran PES-7FG diletakkan di dalam badan, memberikan ciri daya tuju yang diperlukan untuk waktu tertentu. Bahagian hujung mesin dilengkapi dengan bahagian bawah dengan empat muncung. Jumlah jisim mesin adalah 6, 88 tan. Untuk mengawal roket dalam fasa aktif penerbangan, diusulkan untuk menggunakan muncung bergerak. Tahap kedua menerima sistem pemotong tujahan dengan pengalihan gas ke muncung yang diarahkan ke hadapan ke arah perjalanan. Dengan pertolongan mereka, badan tahap kedua harus dialihkan dari hulu ledak yang dibuang.
Menurut beberapa laporan, pada akhir tahun enam puluhan, enjin roket 9M76 mengalami modenisasi, yang menyiratkan penggunaan bahan bakar baru. Sekarang dicadangkan untuk menggunakan caj bahan bakar getah butil campuran T-9-BK. Walaupun mengekalkan ciri-ciri utama, bahan bakar seperti itu memungkinkan untuk meningkatkan beberapa ciri prestasi mesin.
Roket siap ditembak. Foto Russianarms.ru
Sistem bimbingan inersia autonomi berdasarkan platform stabil giro telah dibuat untuk roket tersebut. Panduan awal dalam azimuth diusulkan untuk dilakukan dengan memutar peluncur ke arah yang diinginkan. Selepas pelancaran, semua operasi dilakukan oleh automatik roket. Dengan bantuan penstabil kisi, pengekalan perkiraan produk pada lintasan yang diperlukan dapat dipastikan, dan automasi menghitung penyimpangan dari parameter penerbangan yang ditentukan dan mengeluarkan perintah ke pemacu muncung yang dapat bergerak. Setelah mencapai titik yang diperlukan di ruang angkasa, sistem kawalan harus menjatuhkan hulu ledak dan memperlambat tahap kedua. Selepas itu, kepala perang secara bebas dan tanpa kawalan melaju ke lorong balistik.
Pada tahap yang berbeza dari proyek Temp-S, diusulkan untuk melengkapi peluru berpandu 9M76 dengan empat jenis hulu ledak, tetapi hanya dua produk tersebut yang mencapai produksi dan operasi bersiri. Hulu ledak AA-19 dengan muatan termonuklear 300 kt adalah yang pertama memasuki pengeluaran. Kemudian, produk AA-81 dengan kapasiti 500 kt muncul. Pada tahap tertentu, direncanakan untuk melengkapi peluru berpandu itu dengan hulu ledak kimia yang dibuat untuk kompleks Temp, tetapi proposal ini tidak dilaksanakan.
Roket berada di kedudukan pelancaran. Foto Russianarms.ru
Roket 9M76 mempunyai panjang keseluruhan 12, 384 m. Dari jumlah tersebut, 4, 38 m jatuh di pentas pertama dan 5, 37 m - di pentas kedua. Diameter maksimum produk dalam kedudukan pengangkutan mencapai 1.2 m. Berat permulaan tidak melebihi 9.3 tan. Kepala pelindung, bergantung pada jenisnya, beratnya mencapai 500-550 kg. Sesuai dengan kerangka acuan, jarak tembak harus dari 300 hingga 900 km. Kemungkinan penyimpangan bulat seharusnya berada pada jarak 3 km.
Segera setelah permulaan pengembangan projek, kilang No. 235 (Votkinsk) menerima tugas untuk mempersiapkan pengeluaran peluru berpandu yang menjanjikan. Syarikat lain yang terlibat dalam projek ini menerima arahan serupa mengenai elemen lain dari kompleks Temp-S 9K76. Oleh kerana keperluan untuk mengembangkan reka bentuk teknikal, adalah mungkin untuk mula menghasilkan produk yang diperlukan hanya pada separuh kedua tahun 1963. Menjelang akhir tahun ini, prototaip peluru berpandu dan peralatan lain yang pertama telah dihantar ke lokasi ujian Kapustin Yar untuk diuji.
Uji jatuhan pertama peluru berpandu model dengan peralatan dipermudahkan berlaku pada bulan Disember 1963. Pada bulan Mac tahun depan, pelancaran pertama produk lengkap telah dilakukan, yang dapat menyampaikan simulator hulu ledak sejauh 580 km. Semasa ujian pertama, roket 9M76 menunjukkan ciri jarak dan ketepatan yang tidak mencukupi, sebab itulah ia memerlukan penambahbaikan. Di samping itu, terdapat beberapa pelancaran kecemasan dengan pemusnahan peluru berpandu semasa penerbangan. Untuk menyusun semula projek, ujian tergendala sebentar.
Penempatan dana kompleks "Temp-S" pada kedudukan. Gambar Rbase.new-factoria.ru
Pemeriksaan peringkat seterusnya dilakukan dengan menggunakan pelancar 9P120 dan alat bantu lain dari kompleks roket. Sebelum menyelesaikan ujian lapangan pada tahun 1965, 29 pelancaran peluru berpandu balistik telah dilakukan, termasuk 8 menggunakan peluncur standard. Berdasarkan hasil semua pemeriksaan, didapati sistem peluru berpandu baru memenuhi syarat dan mampu menyelesaikan misi tempur yang ditugaskan kepadanya. Kompleks 9K76 "Temp-S" disyorkan untuk diadopsi.
Pada 29 Disember 1965, sistem peluru berpandu taktikal jarak jauh baru diadopsi oleh pasukan peluru berpandu strategik. Tidak lama kemudian, persiapan bermula untuk pengeluaran siri produk yang diperlukan. Ia dirancang untuk mempercayakan pelepasan produk baru kepada perusahaan yang sebelumnya membekalkan peralatan untuk diuji. Pelancar bersiri, peluru berpandu dan kenderaan tambahan pertama diserahkan kepada pelanggan pada tahun 1966. Pada tahun 1966 yang sama, untuk penciptaan kompleks Temp-S, pengurus projek A. D. Nadiradze, B. N. Lagutin dan A. I. Gogolev dianugerahkan Hadiah Lenin.
Memuat operasi dengan roket 9M76 dalam bekas 9T230. Foto Russianarms.ru
Bersamaan dengan penyelesaian ujian kompleks "Temp-S", pengembangan versi modenisnya yang disebut "Temp-SM" dimulakan. Kompleks ini seharusnya berbeza dari versi dasar dengan peluru berpandu baru dengan peningkatan ciri. Itu seharusnya meningkatkan jarak tembak hingga 1100 km dan mengurangi CEP menjadi 1500 m. Menurut pelbagai sumber, peluru berpandu yang diperbaharui mencapai pengujian, tetapi tidak digunakan. Atas sebab-sebab tertentu, diputuskan untuk beroperasi hanya 9K76 Temp-S yang ada.
Sistem peluru berpandu yang dipindahkan ke pasukan diedarkan antara bahagian dan brigade. Bahagian standard mempunyai dua bateri peluru berpandu, masing-masing terdiri daripada dua regu. Jabatan ini mempunyai satu pelancar 9P120 dan beberapa kenderaan tambahan. Selain itu, bahagian ini mempunyai bateri perintah, serta beberapa peleton tambahan. Sebagai tambahan kepada pembahagian, brigade peluru berpandu termasuk beberapa unit lain yang bertanggungjawab untuk pengintaian sasaran, melakukan lokasi topografi, mengeluarkan penetapan sasaran, dll.
Menurut pelbagai sumber, pada tahun 1967 tidak lebih dari enam rejimen peluru berpandu dibentuk, dipersenjatai dengan sistem Temp-S. Sebilangan besar unit tersebut berpusat di luar Ural, yang dikaitkan dengan kemerosotan hubungan Soviet-China. Ia dicadangkan untuk menutup arah barat dengan bantuan sistem peluru berpandu lain. Pengoperasian kompleks 9K76 oleh pasukan peluru berpandu strategik tidak berlangsung lama - sehingga Februari 1968. Setelah itu, perintah dari Staf Umum dikeluarkan mengenai pemindahan rejimen yang ada ke pasukan roket dan artileri pasukan darat. Sekarang rejimen peluru berpandu itu harus tunduk pada komando daerah militer.
Pengeluaran unit yang dilengkapi dengan kompleks Temp-S dari GDR. Foto Militaryrussia.ru
Pengeluaran siri mesin kompleks "Temp-S" 9K76 berterusan sehingga tahun 1970. Peluru berpandu 9M76 terakhir dilancarkan hanya pada tahun 1987. Jumlah pengeluaran mencukupi untuk membentuk jumlah unit yang diperlukan untuk penyebaran di semua kawasan berbahaya. Pada mulanya, kompleks Temp-S hanya dikerahkan di wilayah Kesatuan Soviet. Kemudian, pada awal tahun lapan puluhan, pemindahan kompleks Temp-S ke negara-negara Pakta Warsaw bermula, di mana mereka kekal sehingga akhir dekad ini.
Menurut data yang ada, pada tahun 1987 angkatan bersenjata Kesatuan Soviet mempunyai 135 peluncur bergerak sendiri 9P120 dan jumlah peralatan lain yang diperlukan dari kompleks Temp-S. Selama dua dekad pengeluaran, kira-kira 1200 peluru berpandu 9M76 dengan peralatan tempur yang berbeza ditembakkan. Peralatan dan senjata dikendalikan oleh beberapa formasi tentera Soviet di wilayah USSR dan negara-negara yang ramah.
Pada bulan Disember 1987, USSR dan Amerika Syarikat menandatangani Perjanjian Penghapusan Peluru Berpandu jarak menengah dan jarak dekat, yang menyiratkan peninggalan kompleks dengan jarak tembak 500 hingga 5500 km. Beberapa sistem peluru berpandu domestik, termasuk Temp-S 9K76, terjejas oleh perjanjian ini. Sudah pada hari-hari pertama tahun 1988, pakar Soviet membuang peluru berpandu 9M76 pertama, operasi yang dilarang oleh perjanjian tersebut. Ini diikuti dengan penutupan peralatan dalam perkhidmatan dan pembubaran unit yang mengendalikannya. Peluru berpandu terakhir dari kompleks Temp-S dihapuskan pada akhir bulan Julai 1989. Setelah selesai pembuangan, hanya beberapa peluncur yang bergerak sendiri dan sejumlah patung peluru berpandu yang terselamat. Pada masa ini, semua produk ini adalah pameran muzium domestik.
Pemusnahan peluru berpandu yang dinyahaktifkan. Foto Militaryrussia.ru
Sistem peluru berpandu operasi-taktikal Temp-S 9K76 hanya digunakan di Kesatuan Soviet. Pembangunan ini tidak ditawarkan untuk dieksport. Beberapa sumber asing menyebutkan rundingan mengenai pemindahan sistem tersebut atau dokumentasi teknikal ke negara asing yang ramah. Walau bagaimanapun, rundingan seperti itu - walaupun sebenarnya - tidak pernah membawa kepada kemunculan kontrak bekalan. Di samping itu, masih belum ada bukti yang meyakinkan yang membuktikan hakikat perundingan tersebut.
Sistem peluru berpandu Temp-S 9K76 diciptakan pada separuh pertama tahun enam puluhan menggunakan pengalaman yang ada dalam pengembangan sistem tersebut, serta menggunakan teknologi, bahan dan perkembangan terkini. Hasil karya-karya ini adalah munculnya kompleks taktik operasi domestik pertama yang meningkat, menggunakan peluru berpandu balistik berpandu dengan hulu ledak khusus. Projek ini ternyata cukup berjaya, berkat pasukan itu mengoperasikan peralatan berprestasi tinggi selama dua dekad. Perlu diingat bahawa pengoperasian sistem 9K76 terhenti bukan kerana usang moral dan fizikal, tetapi kerana munculnya perjanjian antarabangsa baru.
