Sistem peluru berpandu taktikal operasi Hadès (Perancis)

Sistem peluru berpandu taktikal operasi Hadès (Perancis)
Sistem peluru berpandu taktikal operasi Hadès (Perancis)

Video: Sistem peluru berpandu taktikal operasi Hadès (Perancis)

Video: Sistem peluru berpandu taktikal operasi Hadès (Perancis)
Video: Kenapa Putin Akan Memilih Serangan Nuklir Taktis? Apa Bedanya dengan Nuklir Strategis? 2024, Disember
Anonim

Pada tahun 1974, angkatan bersenjata Perancis memulakan pengembangan sistem peluru berpandu operasi-taktikal domestik pertama Pluton. Sistem ini membawa peluru berpandu balistik dengan jarak tembak hingga 120 km dan dapat menyerang sasaran menggunakan hulu ledak nuklear atau ledakan tinggi. Untuk semua kelebihannya, kompleks Pluto mempunyai kekurangan taktik yang serius: bidang tanggungjawab peralatan tersebut ketika dikerahkan di wilayah Perancis tidak mencukupi. Untuk meningkatkan potensi serangan pasukan nuklear, diputuskan untuk membuat sistem baru dengan tujuan serupa dengan ciri-ciri yang lebih baik. OTRK Hadès sepatutnya menggantikan sistem Pluton.

Pembangunan projek Hadès ("Hades" adalah salah satu nama dewa Yunani kuno dari dunia bawah) bermula hanya pada pertengahan tahun lapan puluhan, tetapi pada masa ini pakar Perancis telah berjaya melakukan beberapa penyelidikan yang bertujuan untuk pengembangan roket. Kembali pada tahun 1975, tidak lama setelah bermulanya operasi "Pluto", jabatan tentera membentuk syarat untuk OTRK yang menjanjikan. Industri pertahanan melakukan kajian awal, tetapi tidak melangkah lebih jauh. Kepemimpinan negara belum melihat maksud untuk menggantikan kompleks yang ada. Keadaan hanya berubah pada akhir dekad ini.

Sistem peluru berpandu taktikal operasi Hadès (Perancis)
Sistem peluru berpandu taktikal operasi Hadès (Perancis)

OTRK Hadès di kawasan pameran. Foto Maquetland.com

Pada akhir tahun tujuh puluhan, mereka kembali kepada idea untuk memodenkan sistem peluru berpandu. Berdasarkan hasil analisis kemungkinan, kemudian diputuskan untuk membuat versi kompleks Pluton yang ditingkatkan. Projek Super Pluton menarik minat tentera, tetapi tidak pernah disimpulkan secara logik. Pada tahun 1983, pekerjaan itu dibatasi, kerana perkembangan sederhana teknologi yang ada dianggap tidak praktikal. Untuk memenuhi kehendak pelanggan yang agak tinggi, projek yang sama sekali baru harus dibangunkan.

Projek baru bernama Hadès dilancarkan secara rasmi pada bulan Julai 1984. Pesanan untuk pengembangan kompleks itu diterima oleh Aérospatiale. Di samping itu, Bahagian Sistem Angkasa dan Strategik dan Les Mureaux terlibat dalam pekerjaan tersebut. Pada masa itu, pelanggan ingin mendapatkan sistem peluru berpandu taktik operasi dengan jarak tembak hingga 250 km. Secara keseluruhan, ia dirancang untuk melepaskan 120 peluru berpandu dengan hulu ledak nuklear. Selepas itu, keperluan untuk projek tersebut telah berubah beberapa kali. Sebagai contoh, tentera mengubah fikiran mereka tentang jenis hulu ledak yang diperlukan, dan juga meningkatkan jarak tembak yang diperlukan. Dalam versi terakhir dari keperluan taktikal dan teknikal, yang terakhir ditetapkan pada jarak 480 km - empat kali lebih tinggi daripada Pluto.

Analisis pengalaman operasi sistem peluru berpandu yang ada, serta kajian tentang keperluan baru, menyebabkan pembentukan penampilan asli sistem yang menjanjikan. Atas sebab-sebab tertentu, diputuskan untuk meninggalkan casis yang dilacak sendiri berdasarkan tangki dan menggunakan peralatan lain sebagai gantinya. Yang paling mudah dari sudut operasi dan ciri dianggap sistem dalam bentuk traktor trak dan semitrailer. Dengan teknik seperti itu, mungkin untuk meletakkan semua komponen dan rakitan yang diperlukan, serta peluru dalam bentuk dua peluru berpandu. Sebagai tambahan kepada daya dukung yang dapat diterima, traktor dengan semi-treler harus memiliki mobilitas taktikal dan strategik yang tinggi, yang memungkinkan untuk memindahkan peralatan dengan cepat ke kawasan yang diinginkan di sepanjang jalan raya yang ada. Kerugian kemampuan merentas desa dianggap sebagai harga yang dapat diterima untuk memperbaiki ciri-ciri lain.

Mobiliti OTRK baru akan disediakan oleh traktor trak Renault R380. Kenderaan 6x4 ini mempunyai konfigurasi cabover dan dilengkapi dengan mesin diesel 380 hp. Ciri-ciri traktor memungkinkan penarik treler khas dengan satu set lengkap pelbagai peralatan dan dua peluru berpandu. Oleh itu, dengan jumlah jisim kompleks kira-kira 15 tan, mungkin untuk memecut hingga 90 km / j di lebuh raya. Julat bahan bakar melebihi 1000 km. Penggunaan traktor komersial, seperti yang dikandung oleh penulis projek Hadès, seharusnya memberikan kelebihan tertentu yang kompleks daripada sistem yang ada.

Imej
Imej

Tractor Renaulr R380. Foto Maquetland.com

Projek Hades melibatkan penggunaan traktor bersiri dengan sedikit perubahan pada reka bentuk dan peralatannya. Khususnya, antena teleskopik dipasang di dinding belakang kokpit untuk komunikasi dan menerima penunjukan sasaran. Hal ini juga diperkirakan untuk melengkapkan tempat kerja pemandu dengan beberapa alat tambahan, seperti alat komunikasi dengan awak kapal lain.

Tugas utama traktor adalah untuk menarik treler separa khas, yang merupakan pelancar peluru berpandu autonomi. Secara luaran, separa treler seperti itu sedikit berbeza dengan produk serupa yang digunakan untuk pengangkutan pelbagai barang. Perbezaan yang paling ketara ialah warna kamuflase, yang jelas menyebutkan tujuan ketenteraan kenderaan. Walaupun begitu, semua persamaan dengan treler separa lain hanya dibatasi oleh penampilan mereka.

Elemen utama peluncur semitrailer adalah unit kuasa panjang, yang mempunyai pengikat untuk semua pemasangan dan bahagian. Di atasnya diletakkan beberapa elemen badan, di bawah - casis, alat penyambung dengan traktor, dll. Dengan penggunaan beberapa elemen yang dipinjam dari peralatan pengangkutan bersiri, treler semi-Hadès mempunyai sejumlah ciri khas yang berkaitan langsung dengan tujuannya.

Di bahagian depan treler separa, sebuah van kompartemen besar dipasang dengan tempat kerja untuk pengiraan dan pelbagai peralatan elektronik. Untuk penyamaran, bahagian atas sisi dan atap petak kru ditutup dengan kain awning. Di sisi kompartemen-van terdapat sisi rendah yang menutupnya. Bahagian-bahagian ini berlari sepanjang semifailer. Di bahagian tengah dan belakangnya, sisi digunakan sebagai selongsong untuk berbagai sistem yang digunakan dengan ayunan peluncur. Selain itu, di sebelahnya terdapat pelekap untuk pemasangan dan peluru berpandu di posisi pengangkutan.

Di bahagian tengah platform terdapat engsel untuk memasang bingkai goyang peluncur. Yang terakhir ini mempunyai pemacu hidraulik untuk mengangkat dan mengikat pemasangan pengangkutan dan melancarkan kontena untuk peluru berpandu. Dalam posisi tertutup, bingkai dengan bekas harus diletakkan dalam posisi mendatar. Dalam kes ini, bekas membentuk sejenis kelanjutan atap petak pengiraan. Oleh kerana kedudukan unit ini, kesamaan maksimum pelancar dengan kapal selam kargo dipastikan. Untuk penyamaran tambahan, peluru berpandu TPK pada perarakan dicadangkan untuk ditutup dengan awning.

Imej
Imej

Kompleks ini berada dalam kedudukan tertutup. Photo Military-today.com

Treler separa itu menerima casis "tradisional" berdasarkan bogie dua gandar dengan roda dua. Casis seperti itu tidak dapat memberikan kestabilan peluncur yang diperlukan pada permulaan roket, sebab itulah semi-treler dilengkapi dengan satu set bicu. Dua daripada alat teleskopik yang digerakkan secara hidraulik ini diletakkan di bahagian depan semi-treler, tepat di belakang traktor. Dua lagi penyokong diletakkan di buritan dan dilekatkan pada lengan berayun, meningkatkan jarak di antara mereka.

Kompleks taktik operasi Hadès akan dikendalikan oleh tiga awak kapal. Tempat kerja pemandu terletak di kabin traktor. Dua anak kapal lain yang bertanggungjawab untuk penggunaan senjata roket berada di petak depan treler separuh semasa kerja pertempuran. Dianjurkan untuk masuk ke dalam petak menggunakan pintu di dinding depannya. Tepat di belakangnya ada dua kerusi, di depannya terdapat satu set konsol, kawalan, layar dan indikator yang diperlukan. Ruang pengiraannya tidak terlalu besar, tetapi mengandungi semua yang diperlukan dan memberikan kemudahan kerja yang diperlukan.

OTRK "Hades" memiliki panjang total sekitar 25 m, lebar 2.5 m dan tinggi sekitar 4 m. Berat tempur mencapai 15 tan. Oleh kerana enjin yang cukup kuat dan casis beroda, traktor Renault memastikan ciri mobiliti tinggi. Kenderaan tempur dapat dikerahkan ke daerah yang diinginkan secepat mungkin. Pada masa yang sama, pergerakan di medan kasar hampir tidak termasuk.

Salah satu ketentuan dasar dari proyek Hadès adalah penolakan pengembangan lebih lanjut dari roket yang ada pada sistem "Pluto", yang tidak memiliki ciri yang cukup. Untuk kompleks baru, diputuskan untuk membuat senjata yang berbeza. Namun, pada masa yang sama, seni bina roket baru sesuai dengan perkembangan di kompleks sebelumnya. Sekali lagi dicadangkan untuk menggunakan roket pepejal tahap satu dengan hulu ledak khas dan sistem bimbingan autonomi.

Imej
Imej

Dalam proses penyebaran. Soket diturunkan, peluncur dinaikkan. Foto Materiel-militaire.com

Roket model baru menerima badan silinder dengan nisbah aspek besar dengan fairing kepala ogival. Penstabil berbentuk X dengan kemudi untuk kawalan dalam penerbangan diletakkan di sebelah bahagian ekor. Susun atur produk juga tetap sama. Kompartemen kepala diserahkan untuk menampung kepala pelindung dan sistem kawalan. Semua isi kapal yang lain menempatkan enjin bahan api pepejal dengan peningkatan prestasi. Roket Hadès mempunyai panjang 7.5 m dengan diameter lambung 0.53 m. Berat peluncuran adalah 1850 kg.

Untuk menyampaikan hulu ledak ke sasaran, diusulkan untuk menggunakan mesin pemacu padat lagi. Oleh kerana penggunaan bahan bakar baru dan peningkatan ukuran pengisiannya, dirancang untuk mencapai peningkatan yang signifikan dalam kinerja dibandingkan dengan rekan-rekan yang ada. Selain itu, enjin pepejal tidak mempunyai keperluan pengangkutan khas, yang penting untuk sistem roket bergerak.

Versi asas projek Hades menyiratkan penggunaan sistem bimbingan inersia autonomi. Dengan bantuan platform yang stabil dengan giro dengan sensor, automasi seharusnya menentukan pergerakan roket dan kedudukannya di ruang angkasa, dan kemudian mengeluarkan arahan kepada kereta kemudi. Menurut perhitungan, kemungkinan penyimpangan bulat ketika menggunakan petunjuk tersebut seharusnya 100 m. Kemungkinan menggunakan pembetulan lintasan di bahagian akhir sesuai dengan isyarat satelit navigasi juga sedang dikerjakan. Ini memungkinkan untuk membawa KVO hingga 5 m. Seperti roket projek sebelumnya, produk Hadès memiliki kemampuan untuk melakukan manuver baik di bahagian aktif dan di bahagian akhir lintasan. Sistem panduan "satelit" yang diperbaiki tidak meninggalkan tahap kajian awal.

Hulu ledak termonuklear jenis TN 90 akan diletakkan di ruang kepala roket. Pembangunan produk ini dimulakan pada tahun 1983 dengan tujuan penggantian peluru berpandu yang ada pada masa depan dari peluru berpandu yang digunakan. Salah satu ciri utama projek TN 90 adalah penggunaan hulu ledak kuasa berubah-ubah. Bergantung pada jenis sasaran, mungkin untuk menetapkan daya letupan hingga 80 kt. Untuk menyelesaikan beberapa misi tempur, peluru berpandu Hades juga dapat menggunakan hulu ledak peledak tinggi dengan jisim yang sama dengan yang khusus. Versi roket ini lebih senang dibuat dan dikendalikan, tetapi jauh lebih kuat.

Pengembangan roket yang sepenuhnya baru memungkinkan untuk memenuhi sepenuhnya kehendak pelanggan mengenai jarak tembak. Jarak minimum ke sasaran ditentukan pada 60 km, maksimum - 480 km. Ciri khas roket adalah ketinggian lintasan yang agak rendah. Ketika melepaskan tembakan pada jarak maksimum, roket tidak naik ke ketinggian lebih dari 150 km.

Imej
Imej

Salah satu alat kawalan jauh di ruang kawalan. Photo Military-today.com

Peluru berpandu kompleks "Hades" diusulkan di kilang untuk ditempatkan di sebuah kontena pelancaran pengangkutan dan dikirimkan dalam bentuk ini kepada pasukan. Bekas itu adalah produk berbentuk segi empat dengan panjang sekitar 8 m dengan lebar dan tinggi sekitar 1,25 m. Di kedua-dua sisi bekas itu ditutup dengan penutup yang melindungi roket dari pelbagai pengaruh. Di permukaan bawah TPK ada pelekap untuk dipasang pada bingkai ayunan peluncur, serta satu set berbagai konektor. Dimensi kontena membolehkan satu pelancar membawa dua peluru berpandu serentak dengan hulu ledak jenis yang diinginkan sekaligus.

Proses penyediaan kompleks untuk menembak agak mudah. Tiba di posisi menembak yang ditunjukkan, pengiraan OTRK Hadès harus menggantung peluncur di bicu, mengeluarkan khemah, mengambil tempat mereka dan menerima data mengenai sasaran dari pos arahan. Selanjutnya, maklumat tentang lintasan yang diperlukan dimasukkan ke dalam automasi peluru berpandu, setelah itu mungkin untuk menaikkan peluncur ke posisi menegak dan memberikan perintah peluncuran. Selepas itu, semua tanggungjawab untuk mencapai sasaran dipikul oleh automasi onboard roket. Kru kompleks, pada gilirannya, dapat menggunakan peluru berpandu kedua atau meninggalkan kedudukan.

Pembangunan projek Hadès berterusan selama beberapa tahun. Pada tahun 1988, prototaip teknologi baru dipersembahkan untuk diuji. Di salah satu lokasi ujian Perancis, kereta bawah tanah kompleks diuji, setelah itu ujian peluru berpandu bermula. Pada tahun 1988, tujuh pelancaran ujian telah dijalankan. Semua pemeriksaan ini dilakukan dengan satu permulaan. Ia dirancang untuk menyelesaikan ujian dengan menembak beban peluru penuh, tetapi ini tidak berlaku. Atas sebab tertentu, penguji tidak dapat memperoleh kebenaran untuk menjalankan ujian tersebut. Walaupun begitu, kompleks ini menunjukkan kemampuannya dan disyorkan untuk diadopsi.

Kemungkinan penggunaan peluru berpandu dilihat oleh tentera Perancis seperti berikut. Sekiranya tercetusnya konflik hipotetis dengan Organisasi Pakta Warsaw, OTRK "Hades" akan menjadi salah satu cara melindungi Perancis di sempadan yang jauh. Ciri-ciri senjata ini memungkinkan untuk menyerang sasaran di wilayah GDR dan negara-negara sekutu lain dari Soviet Union. Selain itu, serangan terhadap musuh maju yang bergerak di wilayah negara-negara persahabatan tidak dikesampingkan.

Setelah selesai ujian, jabatan tentera mengeluarkan perintah kepada industri untuk pengeluaran peralatan bersiri. Pada mulanya, pada awal pembangunan projek, ia dirancang untuk memesan beberapa lusin pelancar dan 120 peluru berpandu. Walaupun begitu, disebabkan oleh perubahan situasi ketenteraan-politik di Eropah, perintah itu dikurangkan menjadi 15 kenderaan tempur dan 30 peluru berpandu untuknya. Pemanasan hubungan antara negara-negara terkemuka, perpecahan ATS dan ciri ciri lain pada masa itu memungkinkan untuk dilakukan tanpa pengeluaran besar-besaran sistem peluru berpandu.

Imej
Imej

Permulaan roket. Photo Military-today.com

Peralatan baru, yang dihasilkan dalam jumlah kecil, hanya diterima oleh rejimen artileri ke-15, yang sebelumnya mengendalikan OTRK Pluton. Kenderaan pertama jenis baru diserahkan kepada rejimen pada tahun 1992. Menariknya, kompleks Hades tidak pernah beroperasi sepenuhnya. Kembali pada bulan September 1991, Presiden Perancis François Mitterrand mengumumkan penolakan pengenalan sistem peluru berpandu jenis baru untuk beroperasi. Teknik ini dihantar ke simpanan. Itu seharusnya digunakan hanya jika terjadi bahaya serius.

Pada pertengahan tahun 1992, industri telah menyelesaikan pesanan untuk 15 pelancar dan 30 peluru berpandu. Selepas itu, pengeluaran mereka dikurangkan dan tidak lagi disambung. Semua kenderaan dan peluru berpandu baru untuknya dipindahkan ke rejimen artileri ke-15. Unit lain yang bersenjata dengan sistem Pluton tidak menerima peralatan baru.

Kemunculan kompleks Hadès memungkinkan tentera Perancis mulai mematikan sistem Pluto yang sudah usang, yang tidak memenuhi syarat semasa untuk waktu yang lama, dan, lebih-lebih lagi, tidak sesuai dengan situasi ketenteraan-politik semasa. Tidak lama kemudian, rejimen artileri ke-15, yang menyimpan cadangan "Hades", menjadi satu-satunya unit tentera Perancis dengan sistem peluru berpandu taktik operasi.

OTRK Hadès masih dalam simpanan hingga awal tahun 1996, ketika kepemimpinan negara memutuskan untuk sepenuhnya meninggalkan peralatan tersebut. Pada bulan Februari 1996, presiden baru, Jacques Chirac, mengumumkan perbaikan radikal terhadap kekuatan nuklear Perancis. Kekuatan pencegahan sekarang hanya didasarkan pada peluru berpandu balistik kapal selam dan peluru berpandu udara. Semua sistem peluru berpandu darat dikenakan penutupan dan pelupusan. Tidak lama kemudian, pembongkaran peluncur silo untuk peluru berpandu strategik dan pelupusan kompleks taktik operasi bermula. Peluru berpandu Hadès terakhir dihancurkan pada bulan Jun 1997. Dua tahun kemudian, pembongkaran semua kemudahan infrastruktur yang diperlukan untuk penggunaan kompleks tersebut selesai.

Sistem peluru berpandu taktik operasi Hadès dapat menjadi salah satu sistem terbaik dari kelasnya yang muncul pada tahun sembilan puluhan abad yang lalu. Walaupun begitu, kenyataan dan keadaan geopolitik yang teruk di Eropah memberi kesan serius terhadap nasib pembangunan ini. Adalah mungkin untuk membawa komplek ke produksi massal hanya pada awal tahun sembilan puluhan, ketika keadaan sudah memungkinkan untuk dilakukan tanpa peralatan seperti itu. Kemudian, Hades tidak mendapat tempat dalam struktur kekuatan nuklear Perancis yang diperbaharui. Akibatnya, keseluruhan "kerjaya" pendek satu setengah lusin kenderaan tempur terdiri dari simpanan, tanpa pentauliahan rasmi dan tanpa prospek nyata.

Disyorkan: