Pada pertengahan tahun lima puluhan, Perancis mula mencipta kekuatan nuklearnya sendiri. Selama beberapa dekad akan datang, sejumlah kompleks dari pelbagai kelas dan untuk tujuan yang berbeza dikembangkan dan digunakan. Peluru berpandu balistik darat, bom udara dan kapal selam pembawa peluru berpandu strategik ditugaskan. Sebagai sebahagian dari pengembangan Force de frappe, tidak hanya kompleks strategi, tetapi juga taktik diciptakan. Oleh itu, pada pertengahan tahun tujuh puluhan, sistem peluru berpandu operasi-taktikal Pluton yang dikembangkan sendiri dikembangkan dan digunakan.
Bekerja pada penciptaan OTRK yang menjanjikan, yang kemudian menerima sebutan Pluton ("Pluto" - salah satu nama dewa Yunani kuno dari dunia bawah), bermula pada awal tahun enam puluhan. Sebab permulaan mereka adalah cadangan untuk mewujudkan sistem peluru berpandu sendiri yang mampu mengirim hulu ledak khas pada jarak hingga 30-40 km. Hasil pertama dari cadangan ini adalah munculnya dua projek awal dari syarikat Sud Aviation dan Nord Aviation. Pada akhir tahun 1964, para ahli angkatan bersenjata mempelajari kedua-dua projek tersebut, setelah itu diputuskan untuk melanjutkan pengembangan topik dengan usaha beberapa organisasi yang berbeda.
Kompleks Pluton salah satu rejimen. Foto Chars-francais.net
Setelah keputusan untuk menggabungkan kerja tersebut, tentera membentuk versi baru dari taktik dan keperluan teknikal untuk sistem peluru berpandu. Selepas itu, terma rujukan diubah beberapa kali ke arah peningkatan ciri utama. Versi terkini syarat dikeluarkan pada tahun 1967. Inovasi utama tugas ini adalah jarak tembak peluru berpandu balistik sekurang-kurangnya 100 km. Pengemaskinian syarat membawa kepada reka bentuk semula projek yang lain. Pada masa akan datang, tentera tidak memperbetulkan dokumen utama projek itu, kerana organisasi pembangunan dapat berjaya menyelesaikan semua kerja reka bentuk yang diperlukan.
Sesuai dengan versi terakhir dari tugas teknis, kompleks Pluto seharusnya menjadi kendaraan tempur yang bergerak sendiri dengan peluncur untuk menembakkan peluru berpandu balistik berpandu yang membawa hulu ledak khusus. Projek ini mencadangkan penggunaan komponen dan pemasangan yang ada secara meluas, baik sebagai bahagian casis dan dalam reka bentuk roket. Jangkauan penembakan maksimum seharusnya melebihi 100 km, dan kekuatan hulu ledak seharusnya meningkat menjadi 20-25 kt.
Walaupun terdapat perubahan berulang dalam persyaratan teknis untuk proyek tersebut, peruntukan utamanya dan seni bina umum kenderaan tempur dibentuk pada tahap awal pembangunan. Sebagai asas untuk pelancar bergerak sendiri, ia dirancang untuk menggunakan sasis yang dilacak dari jenis yang ada, yang diubah suai sesuai. Pelbagai peralatan khas harus dipasang di casis, termasuk pelancar roket dan sistem kawalan yang kompleks.
Casis tangki utama AMX-30 dipilih sebagai asas untuk Pluton OTRK, yang, bagaimanapun, perlu diubah secara serius. Projek baru itu mencadangkan perubahan dalam reka bentuk lambung lapis baja untuk mendapatkan volume untuk menampung semua komponen dan pemasangan yang diperlukan. Pada masa yang sama, elemen casis lain dapat digunakan tanpa modifikasi.
Pandangan umum kompleks muzium. Foto Wikimedia Commons
Semasa membuat casis yang dikemas kini untuk sistem peluru berpandu, badan tangki yang ada kehilangan alat perisai dan pemasangan turetnya yang kuat. Pada masa yang sama, sebuah petak besar baru muncul di bahagian depannya untuk menampung kru dan peralatan. Roda roda baru dengan plat hadapan condong telah dibangunkan. Di sebelah kiri terdapat lembaran condong yang digabungkan dengan unit berbentuk kotak. Di sebelah kanan ruang roda, di lambung kapal, disediakan tempat untuk pemasangan kren sendiri. Di belakang ruang roda baru terdapat atap dengan satu set unit yang diperlukan, termasuk elemen peluncur.
Kompartemen depan badan kapal diserahkan untuk menampung tempat kerja, kawalan dan sistem kru yang diperlukan untuk mengawal operasi peralatan dan penggunaan senjata. Umpan, seperti pada tangki dasar, berisi mesin dan transmisi.
Sebagai pengembangan lebih lanjut dari tangki yang ada, pelancar bergerak sendiri menerima mesin diesel Hispano-Suiza HS110 dengan 720 hp. Transmisi mekanikal dikawankan dengan enjin. Ia termasuk transmisi manual dengan lima kelajuan ke depan dan lima terbalik. Starter elektrik digunakan untuk menghidupkan enjin. Loji kuasa dan transmisi memberikan tork pada roda pemacu belakang. Juga, casis menerima unit kuasa tambahan kuasa yang dikurangkan, yang diperlukan untuk operasi pelbagai sistem tanpa menggunakan mesin utama.
Casis ditahan berdasarkan lima pasang roda jalan berdiameter sederhana yang dilengkapi dengan suspensi batang kilasan individu. Pasangan penggelek depan dan belakang juga menerima penyerap kejutan hidraulik teleskopik tambahan. Roda pemalas depan, roda pemacu tegas dan satu set penggelek sokongan digunakan.
Pandangan dari sisi pelabuhan dan bekas peluru berpandu. Foto Wikimedia Commons
Pada kepingan engsel chassis, engsel disediakan untuk pemasangan bahagian berayun peluncur. Untuk pemasangan wadah dengan roket, diusulkan untuk menggunakan reka bentuk profil berbentuk L, di bahagian pendek yang terdapat lug untuk pemasangan pada pelekap casis. Bahagian atas struktur memiliki bentuk segitiga dan dilengkapi dengan pengikat untuk memasang bekas dengan roket. Dengan bantuan silinder hidraulik yang terletak di bumbung lambung dengan kemungkinan pergerakan sedikit dalam bidang menegak, bahagian ayunan peluncur dapat diatur ke sudut ketinggian yang diperlukan.
Projek Pluto tidak menyediakan pembinaan kenderaan muatan pengangkutan yang terpisah. Untuk bersiap untuk melepaskan tembakan, peluncur bergerak sendiri harus menggunakan kren sendiri. Di bahagian depan lambung kapal, di sebelah kanan ruang roda utama, terdapat penyangga dengan boom dua bahagian. Dengan bantuan kren sendiri, kenderaan tempur dapat memuatkan peluru berpandu dan hulu ledak dari kenderaan biasa ke peluncur. Ledakan kren dilengkapi dengan pemacu hidraulik dan dapat mengangkat muatan sekitar 2-2,5 tan - kapasiti mengangkat pada awalnya ditentukan sesuai dengan parameter roket yang digunakan.
Di roda roda depan casis, terdapat beberapa pekerjaan untuk anak kapal. Di hadapannya, di paksi membujur kereta, terdapat tempat duduk pemandu. Tepat di belakangnya adalah anak kapal kedua. Tempat kerja ketiga terletak di unit kabin jenis kotak kiri. Semua anak kapal mempunyai palka bumbung mereka sendiri, serta satu set alat pemerhatian. Krew termasuk pemandu, komander dan pengendali sistem peluru berpandu.
Elemen pelancar. Foto Wikimedia Commons
Panjang keseluruhan sistem peluru berpandu Pluton dengan peluru berpandu siap pakai adalah 9,5 m, lebar - 3,1 m. Mesin yang tersedia membolehkan kenderaan tempur mencapai kelajuan hingga 60-65 km / j di lebuh raya. Cadangan tenaga bergantung pada jenis bahan bakar yang digunakan. Bahan bakar diesel memungkinkan perjalanan sejauh 500 km di satu stesen pengisian, sementara petrol - hanya 420 km. Sasis memanjat lereng dengan curam 30 ° dan dinding dengan ketinggian 0,93 m, mengatasi parit selebar 2,9 m dan dapat melintasi rintangan air sepanjang jalan setebal 2, 2 m.
Peluru berpandu balistik baru dikembangkan untuk OTRK "Pluto". Produk ini mempunyai badan pemanjangan yang besar dengan fairing kepala ogival dan bahagian ekor silinder. Pada bahagian ekor lambung terdapat empat tonjolan membujur yang mengawan dengan ekor. Untuk penstabilan dan kawalan dalam penerbangan, roket itu menerima penstabil trapezoid berbentuk X. Pada setiap penstabil, pada jarak yang agak jauh dari ujungnya, kemudi aerodinamik menyapu diletakkan tegak lurus. Reka bentuk alat pemasangan dan pemacu membolehkan kemudi berayun di bidang penstabil.
Susun atur roket Pluton agak sederhana dan sesuai dengan konsep asas pada zamannya. Hulu ledak diletakkan di kepala produk, di sebelahnya terdapat alat kawalan. Sebuah petak ekor besar diperuntukkan untuk penempatan mesin pendorong padat. Muncung yang tidak terkawal diletakkan di bahagian ekor badan.
Ekor roket, muncung dan penstabil dengan kemudi kelihatan. Foto Wikimedia Commons
Roket itu menerima loji kuasa yang dipermudah dalam bentuk enjin pepejal tunggal yang melaksanakan fungsi pelancaran dan penopang. Untuk menyelesaikan kedua-dua masalah ini, enjin dual-mode diciptakan tanpa kemungkinan mengubah konfigurasi muncung. Perubahan parameter mesin dicapai dengan menggunakan muatan bahan bakar yang terdiri dari dua bahagian dengan tingkat pembakaran yang berbeza. Pada mod permulaan, mesin harus menunjukkan daya tarikan yang meningkat, memberikan percepatan roket dengan kelebihan sepuluh kali ganda. Setelah keluar dari pelancar dan memperoleh kelajuan tertentu, mesin beralih ke mod pelayaran, di mana ia terus mempercepat produk. Pada akhir bahagian aktif, kelajuan roket mencapai 1100 m / s.
Untuk mengekalkan roket pada lintasan yang diperlukan, digunakan sistem kawalan inersia autonomi dengan reka bentuk yang dipermudahkan. Kelajuan dan kedudukan roket di angkasa dipantau oleh alat giroskopik, yang menentukan penyimpangan dari lintasan tertentu. Dengan bantuan alat pengira analog, maklumat mengenai penyimpangan diubah menjadi perintah untuk mesin stereng yang mengendalikan kemudi pada penstabil. Kawalan dilakukan sepanjang penerbangan. Setelah selesai bahagian aktif lintasan, roket mengekalkan kemampuan untuk melakukan manuver.
Sesuai dengan terma rujukan, peluru berpandu kompleks Pluton menerima hulu ledak khas. Untuk mempercepat pembangunan dan ekonomi dalam produksi, diputuskan untuk menggunakan peluru tujuan lain, yang telah dikembangkan sejak akhir tahun enam puluhan. Hulu ledak peluru berpandu baru berdasarkan bom nuklear taktikal AN-52. Dalam bentuk asalnya, produk ini mempunyai badan yang ramping dengan panjang 4,2 m dengan diameter 0,6 m dengan rentang 0,8 m. Jisim peluru - 455 kg. Dua versi bom AN-52 dikembangkan. Yang pertama memungkinkan untuk menghancurkan sasaran dengan letupan 6-8 kt, yang kedua dibezakan dengan hasil 25 kt.
Dalam proses penyesuaian untuk digunakan sebagai hulu ledak peluru berpandu taktik operasi, produk AN-52 kehilangan lambung asalnya dan menerima yang baru. Sebagai tambahan, beberapa perubahan kecil lainnya telah diterapkan. Hulu ledak kompleks peluru berpandu "Pluto" dibuat dalam bentuk unit terpisah, disambungkan ke unit lain menggunakan penyambung khas.
Memasang kontena pada kenderaan tempur. Foto Chars-francais.net
Terdapat juga hulu ledak konvensional, yang dalam reka bentuknya menyerupai yang khusus sebanyak mungkin. Muatan letupan besar diletakkan di dalam badannya yang diperkemas. Hulu ledak semacam itu jauh lebih rendah dari kekuatan nuklear, tetapi juga dapat digunakan dalam menyelesaikan beberapa masalah.
Ketika dipasang, roket itu mempunyai panjang 7,44 m dengan diameter badan 0,65 m. Berat peluncuran adalah 2423 kg. Parameter mesin pemacu pepejal memungkinkan untuk menghantar roket pada jarak 10 hingga 120 km. Kemungkinan penyimpangan bulat yang disediakan oleh sistem petunjuk inersia ditetapkan pada 200-400 m. Roket itu mengambil masa sekitar 170 saat untuk mencapai jarak maksimumnya. Ketinggian lintasan mencapai 30 km.
Roket jenis baru itu akan digunakan bersama dengan kontena pengangkutan dan pelancaran yang asli. Bekas itu agak panjang dan mempunyai keratan rentas persegi dengan sudut luar yang dipotong. Di permukaan luar bekas, beberapa bahagian disediakan untuk dipasang pada peluncur dan melakukan operasi lain. Di dalamnya terdapat satu set panduan yang memegang roket semasa pengangkutan dan memberikan akses ke lintasan yang betul semasa pelancaran. Semasa pengangkutan, hujung bekas ditutup dengan penutup yang boleh ditanggalkan. Bahagian hujung depan menerima penutup persegi dengan selongsong silinder untuk roket, bahagian belakangnya adalah produk reka bentuk yang lebih sederhana.
Peluru berpandu balistik kompleks Pluton akan diangkut secara dibongkar. Pada kenderaan yang ada dengan ciri-ciri yang sesuai, bekas dengan ruang ekor roket, serta bekas termostat dengan kepala pelindung, harus diangkut. Sebagai persediaan untuk melepaskan tembakan, kru peluncur bergerak sendiri, menggunakan krennya, harus memuat semula bekas roket ke unit ayunan. Setelah melepaskan penutup pelindung, hulu ledak jenis yang diperlukan dapat dipindahkan dan dipasang di tempatnya. Ia mengambil masa sekitar 45 minit untuk memuatkan semula dan memasang roket. Setelah menyelesaikan semua operasi ini, kru dapat bergerak ke posisi menembak, bersiap untuk menembak dan melancarkan roket. Setelah sampai di posisi, persiapan untuk menembak tidak lebih dari 10-15 minit.
Melebihi hulu ledak menggunakan kren kita sendiri. Foto Chars-francais.net
Untuk operasi bersama dengan Pluton OTRK dan unsur-unsur kekuatan nuklear lain, beberapa komunikasi dan kemudahan kawalan tambahan dicadangkan. Data sasaran harus datang dari pusat kawalan yang dilengkapi dengan sistem pengkomputeran yang paling moden. Dalam sistem untuk mengeluarkan penunjuk sasaran ke sistem peluru berpandu, kenderaan udara tanpa pemandu-pengulang jenis Nord Aviation CT.20 harus digunakan.
Pembangunan projek Pluto selesai pada akhir tahun enam puluhan, setelah itu organisasi kontraktor mula mengeluarkan peralatan eksperimen. Tidak lama kemudian, ujian lapangan bermula, tujuannya adalah untuk menguji casis baru. Selepas itu, kerja roket disiapkan, kerana pelancaran ujian pertama dilakukan pada 3 Julai 1970. Menurut hasil ujian, beberapa perubahan dibuat pada projek yang bertujuan untuk memperbaiki kekurangan tertentu. Di samping itu, laju pengembangan senjata nuklear yang diperlukan memberi kesan negatif pada masa penyiapan kerja. Oleh itu, pengembangan bom AN-52 hanya disiapkan pada tahun 1972, yang dicerminkan dengan tepat dalam projek yang berkaitan.
Setelah beberapa tahun diuji dan diperbaiki, sistem peluru berpandu taktikal operasi baru Pluton disyorkan untuk diadopsi. Perintah ini dikeluarkan pada tahun 1974. Pada tahun yang sama, bekalan peralatan bersiri dan penciptaan sambungan yang bertanggungjawab untuk operasinya bermula.
Pada tahun 1974-78, lima rejimen artileri baru dibentuk di wilayah timur dan utara Perancis. Rejimen ke-3, ke-4, ke-15, ke-32 dan ke-74 seharusnya mengoperasikan sistem peluru berpandu dan, setelah mendapat pesanan, menggunakan senjata mereka untuk menyerang musuh. Di samping itu, rejimen lain dibuat, yang berfungsi sebagai pusat latihan dan pakar peluru berpandu terlatih.
Pemasangan Warhead. Foto Chars-francais.net
Masing-masing rejimen artileri yang dikerahkan mempunyai tiga bateri, dipersenjatai dengan dua peluncur bergerak sendiri. Dua lagi kenderaan tempur dari rejimen itu adalah simpanan. Oleh itu, rejimen itu dipersenjatai dengan lapan kenderaan Pluton. Di samping itu, rejimen mempunyai tiga ratus unit peralatan lain dari pelbagai jenis dan kelas. Rejimen ini memiliki unit terpisah yang bertanggung jawab untuk menyimpan dan mengangkut peluru berpandu, dan juga hulu ledaknya. Kira-kira seribu tentera dan pegawai bertugas dalam satu rejimen.
Untuk melengkapkan lima rejimen artileri, diperlukan empat lusin OTRK Pluton. Walaupun begitu, beberapa sumber mendakwa bahawa pada pertengahan tahun tujuh puluhan, selama beberapa tahun pengeluaran besar-besaran, industri Perancis hanya menghasilkan 30 unit peralatan tersebut. Perlu diperhatikan bahawa tiga lusin kenderaan cukup untuk melengkapkan sepenuhnya lima belas bateri dari lima rejimen. Oleh itu, tanpa mengambil kira peralatan simpanan, hanya ada 30 peluncur bergerak sendiri dalam barisan.
Tugas utama sistem peluru berpandu Pluton adalah menyerang berbagai sasaran di wilayah musuh. Peluru berpandu dengan hulu ledak khusus dapat digunakan untuk menghancurkan pos komando, sistem komunikasi, pasukan dalam posisi siap, posisi tembakan artileri, lapangan terbang, dll. Bergantung pada pesanan yang diterima, kompleks itu dapat menggunakan peluru berpandu dengan hulu ledak konvensional atau khas dari kekuatan yang ditentukan. Jangkauan tembakan peluru berpandu yang ada memungkinkan untuk mencapai sasaran baik di garis depan dan pada kedalaman tertentu.
Permulaan roket. Foto Chars-francais.net
Ia dirancang untuk menggunakan sistem peluru berpandu baru dalam perang hipotesis dengan negara-negara dalam Perjanjian Warsaw. Pecahnya konflik di Eropah adalah menyebabkan perbalahan di pusat benua, berbahaya dekat dengan wilayah Perancis. Kompleks "Pluto" dan beberapa perkembangan terbaru lainnya memungkinkan untuk menyerang pasukan dan posisi musuh, merespon kemungkinan serangan.
OTRK Pluton menjadi sistem pertama kelasnya, yang dicipta oleh pereka Perancis. Ini adalah alasan yang baik untuk rasa bangga dan optimis. Walaupun begitu, bahkan sebelum akhir pembangunan dan kedatangan peralatan dalam pasukan, beberapa kelemahan sistem terbaru dikenal pasti, yang pada dasarnya bersifat taktikal. Walaupun mempunyai ciri yang cukup tinggi, jarak tembakan peluru berpandu baru tidak mencukupi dalam beberapa situasi. Jadi, walaupun dengan penyebaran kompleks berhampiran sempadan timur Perancis, peluru berpandu tidak dapat mencapai sasaran yang paling penting. Lebih-lebih lagi, bahkan tidak ada kemungkinan mogok di wilayah GDR, karena sebagian besar wilayah tanggungjawab "Pluto" dalam hal ini jatuh di Jerman Barat.
Pada akhir tahun tujuh puluhan, sebuah projek dilancarkan untuk memodenkan kompleks yang ada, yang bertujuan untuk meningkatkan jarak tembak dengan ketara. Dengan membuat roket baru dan beberapa modifikasi kenderaan tempur, ia seharusnya dapat meningkatkan ciri-ciri utama. Projek pemodenan mendapat sebutan Super Pluton yang berfungsi. Kerja ke arah ini berterusan sehingga tahun 1983, setelah itu diputuskan untuk menghentikannya. Sejak pertengahan tahun tujuh puluhan, industri ini telah mengkaji subjek pengembangan OTRK lebih lanjut. Menjelang awal tahun lapan puluhan, menjadi mungkin untuk mencapai jarak tembak yang meningkat, tetapi penggunaannya dalam projek Super Pluto dianggap tidak sesuai.
Melancarkan roket dari sudut yang berbeza. Photo Military-today.com
Pada tahun 1983, pembangunan awal kompleks Siper Pluton dihentikan. Pada tahun berikutnya, industri ini menerima pesanan untuk sistem yang lebih maju yang disebut Hadès. Itu harus berdasarkan idea dan penyelesaian baru, serta dibedakan oleh prestasi yang lebih tinggi. Pengerjaan projek Hadès berlanjutan hingga awal tahun sembilan puluhan, ketika kompleks ini mula digunakan.
Penciptaan sistem peluru berpandu taktik operasi baru pada masa akan datang semestinya telah mengakhiri sejarah sistem Pluton yang ada, yang tidak dibezakan oleh prestasi tinggi dan oleh itu tidak sesuai sepenuhnya dengan tentera. Pada tahun 1991, kompleks Hadès beroperasi dengan pasukan nuklear Perancis, pengiriman bersiri yang memungkinkan untuk meninggalkan Pluto yang ada. Penggantian peralatan usang bermula, yang berlangsung hingga tahun 1993. Semua sistem peluru berpandu yang ada pada model lama telah dinyahaktifkan. Sebilangan besar peralatan ini dikitar semula. Beberapa unit telah dipelihara dan kini merupakan pameran muzium peralatan ketenteraan.
Sistem peluru berpandu taktikal operasi Pluton menjadi contoh pertama peralatan kelasnya, yang dibuat oleh Perancis. Kemunculan sistem peluru berpandu seperti itu memungkinkan untuk meningkatkan potensi serangan pasukan darat melalui penggunaan hulu ledak nuklear kelas taktikal. Pada masa yang sama, jarak tembak, yang sangat sesuai dengan tentera semasa penciptaan dan tahun-tahun pertama operasi, akhirnya menjadi tidak mencukupi. Ini menyebabkan perlunya mencipta teknologi baru dan meninggalkan model yang ada. Namun perlu diperhatikan bahawa tuntutan untuk jarak penerbangan peluru berpandu yang tidak mencukupi tidak menghalang kompleks Pluto untuk terus beroperasi selama hampir dua dekad, menjadikan semacam rekod di kalangan OTRK Perancis.
