T-55 kekal sebagai kenderaan perisai paling besar di Syria. Ini adalah armada sekitar 1200 kereta kebal, yang disimpan sebelum perang saudara. Beberapa T-55 dimodenkan pada awal 1980-an dengan bantuan Korea Utara, di mana mereka memasang sistem kawalan kebakaran dengan sensor parameter atmosfera dan komputer balistik. Secara luaran, pemodenan Korea Utara dibezakan dengan adanya laser rangefinder yang terletak di atas pistol. "Elit" di antara kereta kebal siri ke-55 adalah kenderaan T-55MV, yang dimodenkan pada tahun 1997 di Lviv Tank Repair Plant menurut dokumentasi dari Omsk.
Kenderaan tersebut bertujuan untuk pertembungan darat dengan tentera Israel dan terletak berhampiran Dataran Tinggi Golan, di selatan dan di pusat provinsi Daraa sebagai bagian dari Divisi 5 dan 7. Senarai penambahbaikan pada T-55MV: DZ "Contact-1", skrin anti-kumulatif di atas kapal, pelancar bom tangan asap 902B "Tucha", sistem "Soda" untuk MTO, melindungi daripada napalm, sarung termal untuk meriam 100 mm, FCS "Volna" dengan pengintai laser KDT- 2, komputer balistik BV-55, anti-pesawat DShKM dan KUV 9K116 "Bastion" dengan peluru berpandu 9M117, memungkinkan untuk menembus perisai hingga 600 mm. Antara kelebihan roket ini ialah jarak (hingga 4000 m) dan kemampuan untuk beroperasi dalam keadaan panas dengan suhu hingga 500C. Di samping itu, pengrajin Lviv memasang enjin V-46-5M, menukar trek dan melengkapkan tangki dengan stesen radio R-173 dengan penerima radio R-173P. T-55MV ternyata menjadi kendaraan tempur yang baik dalam keadaan konflik Syria: "Contact-1" berjaya menahan hentakan bom tangan, baik di dahi maupun di samping, dan senapang yang ditembak menjadi senjata yang hebat, terutama ketika bekerja dengan peluru berpecah letupan tinggi. Pada sejumlah bukti video terdapat beberapa saat terpencil penggunaan senjata berpandu di Syria oleh kereta kebal ini.
Seperti banyak tangki konflik, T-55 dilengkapi dengan kisi layar, perisai perisai untuk melindungi penembak dari DShK, dan juga tempat pembuangan jentolak. Sebilangan kenderaan mendapat pemandangan pencitraan termal dari reka bentuk Syria "Viper" dan kompleks penanggulangan optik-elektronik (KOEP) "Sabar". Yang terakhir berfungsi dengan menyekat penyelaras TOW ATGM melihat pelbagai modifikasi, yang mengesan pelacak xenon peluru berpandu. Kelemahan sistem sedemikian adalah kelemahannya terhadap ATGM Kornet Rusia, di mana, seperti yang anda ketahui, kawalan dilakukan di bidang pancaran laser.
T-62 (lebih tepatnya, pengubahsuaiannya M) secara amnya dibezakan oleh tindakan heroik - pada awal tahun 2017, ia tahan dipukul oleh "alis Brezhnev" oleh ATGM TOW-2 Amerika. Sejak sekian lama tangki usang secara moral dan teknikal mampu menahan peluru berpandu anti-tangki moden yang mencukupi. Bekas logam-polimer di menara T-64M adalah pengembangan Kesatuan Soviet sejak pemerintahan Leonid Brezhnev dan bertujuan untuk meningkatkan daya tahan perisai terhadap jet kumulatif. Kemunculan peralatan anti-tangki yang begitu serius di tangan lawan Assad adalah hasil campur tangan AS dalam konflik Syria sejak 2014. Penerima utama sistem TOW-2 adalah pembangkang sekular "Tentera Syria Percuma", yang para pejuangnya, di bawah bimbingan tenaga pengajar CIA, mulai menguasai teknologi baru secara aktif. Penghantaran peluru berpandu besar juga dilihat dari Arab Saudi. Sejak penampilan TOW-2 di bahagian depan, kelebihan pasukan Assad di medan perang dengan kenderaan berperisai berat dan sederhana telah menguap. Kini "babakh" dapat menyerang titik kuat musuh dari jarak melebihi 3,5 kilometer, yang menjadikan mereka kebal terhadap tembakan tangki (kecuali, tentu saja, persenjataan tangki berpandu). Omong-omong, ini adalah mengenai penampilan pada tangki senapang 152 mm yang mampu menjangkau musuh pada jarak 5.000 meter - terdapat banyak kontroversi mengenai hal ini, dan pengalaman Syria menunjukkan bahawa sebuah tangki memerlukan senjata jarak jauh. Kepentingan bekalan kepada pejuang TOW dan jumlahnya hampir tidak dapat dilebih-lebihkan. Jadi, pada 7 Oktober 2015, Liwa Fursan al-Haq dan Divisi 13 Tentera Syria Percuma dapat, menurut data rasmi, dapat melancarkan 14 peluru berpandu ke sasaran di wilayah Hama. Secara umum, pada bulan Oktober 2015, aktiviti dan keberkesanan penggunaan peluru berpandu berpandu oleh militan sangat tinggi sehingga memungkinkan untuk menghentikan serangan besar-besaran pasukan pemerintah di daerah itu. Dan pada masa akan datang, dan menawan kota Murek di selatan Khan Sheikhun. Sebelum militan mempunyai TOW, mereka harus puas dengan senjata anti-tank berikut: RPG-29, PG-7VR "Resume" bom tangan untuk RPG-7, ATGM "Cornet" dan "Metis", yang diperoleh dari Syria yang ditawan gudang tentera. Model awal sistem Konkurs, Milan dan Fagot dilihat, serta trofi dan lombong anti-tangki TM-46 dan -57 usang. Sejumlah pakar menunjukkan keberkesanan lemah peluncur bom tangan anti-tangki dari negara-negara NATO, yang digunakan oleh militan dalam satu salinan, kerana jet gas yang kuat, yang menyukarkan tembakan dari ruang tertutup. Di kawasan terbuka, kilatan yang terang dan bunyi yang kuat dengan jejak berasap yang ketara adalah tanda-tanda senjata yang sangat jelas. Saluran utama untuk membekalkan peralatan anti-tangki adalah negara-negara bekas Pakta Warsaw dan CIS, serta gudang-gudang yang dijarah tentera Libya. Wang untuk ini diperuntukkan oleh Arab Saudi, khususnya, ini adalah bagaimana pembiayaan sistem anti-tangki Kornet dan Metis M dari negara-negara yang tidak diketahui dibiayai. Melalui Turki dan Jordan, bersama dengan senjata lain, terdapat bekalan pelancar bom tangan M79 Yugoslavia. Bahaya utama dalam pertempuran bandar adalah peluncur bom tangan RPG-29 Vampire domestik, yang kepala tempurnya bersama-sama dengan tepat menyerang kereta kebal tentera Syria.
Tetapi kembali ke T-62, yang mana Syria telah menjadi perang kelima setelah Afghanistan, Tajikistan dan dua kempen Chechnya. Kepimpinan Syria merancang untuk memodenkan mesin model ini ke tahap yang dapat diterima tepat pada masanya untuk permulaan perang saudara, yang secara semula jadi mengganggu projek-projek ini. Sebelum konflik, kereta kebal T-62 berada di bahagian tengah, utara dan timur Syria sebagai bahagian dari bahagian berperisai ke-11 dan ke-18 dan bahagian mekanik 17-1. Keseluruhan kesediaan pertempuran formasi ini berada pada tahap yang agak rendah. Walaupun begitu, kereta kebal digunakan sejak awal permusuhan, menggantikan T-55 dan T-72 yang gagal di bahagian tangki. Pada tahun 2015, bersama dengan pakar Rusia, kilang pembaikan tangki di Homs telah dipulihkan, di mana semua peralatan yang rosak dari medan perang pergi. Sejak Januari 2017, dengan bantuan "Syrian Express", T-62M, yang diambil dari pangkalan penyimpanan Rusia, telah masuk ke negara ini, yang dibezakan oleh perlindungan menara dan lambung kapal yang lebih serius. Mereka dilancarkan pertempuran di kawasan pangkalan udara T-4 di sekitar Palmyra segera setelah tiba di republik Arab.
T-62M juga membezakan dirinya sebagai pemburu berjaya shahidmobiles yang diisi dengan ratusan kilogram bahan letupan melalui penggunaan peluru berpandu 9M117-2. Kini sebahagian dari tangki telah dipindahkan ke belakang untuk dilengkapi dengan tindakan balas optik-elektronik buatan tempatan "Sabar-2". Dalam perkembangan ini, kekurangan model pertama telah diambil kira dan jarak elektromagnetik yang berfungsi diperluas dengan ketara, yang memungkinkan untuk menjatuhkan peluru berpandu Kornet Rusia. Jurutera Pusat Penyelidikan Damaskus juga melengkapkan tangki dengan alat pembayang terma Viper, yang dapat mengesan sasaran pada jarak hingga 4 kilometer.
Menurut maklumat rasmi, T-90A asal Rusia digunakan untuk pertama kalinya dalam situasi pertempuran di Syria semasa penangkapan penempatan Khan Tuman dan Karasi pada bulan Disember 2015. Ini adalah kenderaan berperisai berat paling maju dalam konflik Syria sepanjang masa. T-90 awal, yang juga bertempur di republik, dibezakan, khususnya, oleh menara pelakon dan ketiadaan penglihatan termal (bukan "Buran PA" inframerah). Ini adalah pelepasan T-90 tahun 1992 yang berjaya menahan serangan peluru berpandu TOW-2A di dahi dan menjadi wira Internet selama berbulan-bulan. Pasukan Syria kini bersenjata dengan lebih dari 30 kereta kebal siri ini, yang kebanyakannya adalah bahagian dari bahagian berperisai ke-4, serta unit-unit Syiah Afghanistan dan Iraq. Secara rasmi diketahui mengenai satu T-90 yang rosak dan satu yang ditangkap di kawasan Aleppo. Bersama dengan kenderaan T-72B, kereta kebal ini menjadi "pemimpin serangan" kerana perlindungannya yang tinggi - mereka biasanya diikuti dalam formasi pertempuran oleh versi awal T-72, T-55 dan T-62.
Hasil pertengahan penggunaan kereta kebal di Syria menunjukkan bahawa kenderaan yang ketinggalan zaman secara moral dan teknikal seperti T-55, T-62 dan T-72 adalah unit tempur yang berkesan dalam konflik intensiti rendah dan sederhana. Pengubahsuaian kereta kebal yang munasabah memastikan kejayaan mereka dalam pertempuran walaupun dengan musuh yang dilengkapi dengan sistem anti-tangki mudah alih moden dan pelancar bom tangan. Walau bagaimanapun, terdapat juga kekurangan teknologi yang serius (ini juga berlaku untuk model MBT terkini), terutama yang ditunjukkan dalam keadaan bandar. Kekurangan ini termasuk: perlindungan unjuran sisi, belakang dan atas yang tidak mencukupi dengan perisai frontal yang berlebihan; perlindungan lombong yang lemah; sudut ketinggian kecil pistol; "hiperopia" MSA yang berlebihan, dengan penglihatan panorama yang buruk, terutamanya di hemisfera atas; panjang tong yang panjang, menyukarkan pergerakan di jalan-jalan bandar; ketiadaan proyektil termobarik di rak peluru dan keupayaan tangki merentas desa yang rendah di kawasan pergunungan.
