Syarikat kapal induk Enterprise, yang dilancarkan pada 24 September 1960, bukan hanya menjadi kapal induk pertama dengan loji tenaga nuklear, tetapi juga kapal pertama dan satu-satunya yang dibina sesuai dengan projek ini. Pengangkut pesawat menyimpan beberapa rekod sekaligus. Sebagai contoh, pada masa penciptaan, ia adalah kapal perang terbesar. Juga, kapal induk Enterprise menjadi kapal perang berkuasa nuklear pertama yang mengambil bahagian dalam pertempuran sebenar. Di antara rekod kapal induk nuklear ini, ada catatan untuk jumlah pesawat tempur tempur setiap hari, dan juga catatan selama perkhidmatan di Tentera Laut AS: kapal itu hanya dinyahaktifkan pada tahun 2012.
Perusahaan, atau "Big E"
Syarikat kapal induk serangan nuklear US Enterprise menjadi kapal pertama seumpamanya di dunia. Pada waktu yang sama, kapal itu merupakan kapal kelapan dalam armada Amerika yang menerima nama seperti itu. Pengangkut pesawat baru adalah pengganti langsung nama senamanya yang terkenal, kapal induk WWII USS Enterprise. Seperti pendahulunya, kapal itu menerima julukan "Big E" kerana saiz tempurnya yang besar dan luar biasa. Dengan semua penampilan, ukuran dan sejarah perkhidmatan, syarikat penerbangan pesawat berkuasa nuklear merangkumi pencapaian lanjutan Angkatan Laut AS semasa Perang Dingin.
Sehingga kini, kapal induk USS Enterprise (CVN-65) memegang rekod terpanjang di antara semua kapal perang yang pernah dibina - 342 meter. Saya kagum kapal dengan perpindahannya. Pada masa pembinaan, ia adalah kapal perang terbesar yang pernah dibina. Keseluruhan anjakan kapal induk adalah 93,400 tan. Kemudian, rekod ini hanya akan dipecahkan oleh kapal induk berkuasa nuklear Amerika baru dari kelas Nimitz, jumlah anjakan melebihi 100 ribu tan. Sebagai perbandingan, kapal perang Jepun Yamato, kapal perang terbesar Perang Dunia Kedua, mempunyai jumlah perpindahan 72,810 tan dengan panjang lambung maksimum 263 meter.
Ukuran sayap kapal induk Enterprise juga kelihatan mengagumkan. Kapal ini dapat membawa hingga 90 pesawat dan helikopter, walaupun ukuran sayapnya lebih dari 60 pesawat. Dari segi ukuran dan kemampuan, itu adalah kota terapung yang nyata, di mana terdapat lebih dari 3, 5 ribu kompartemen yang berbeza. Kapal ini dapat menampung sehingga 5,800 orang dengan selesa, sementara ukuran kru standard adalah 3,000 orang, 1,800 orang lagi terdiri dari sayap udara. Syarikat penerbangan itu mempunyai dua gimnasium, dua salon pendandan rambut, mesin cuci sendiri, kapelnya sendiri, perpustakaan dan rumah percetakan (kapal induk itu mempunyai surat kabar harian), serta sebuah kedai kopi dan sebuah studio televisyen.
Syarikat pengangkut pesawat Enterprise seharusnya menjadi kapal pertama dari enam kapal induk yang dibina sesuai dengan projek ini, tetapi anggaran Amerika tidak dapat mengatasi beban tersebut, dan Perusahaan tetap menjadi satu-satunya kapal dalam siri ini. Kos kapal dalam proses pembinaan meningkat menjadi $ 451.3 juta, dari segi harga pada tahun 2019, dengan mempertimbangkan inflasi yang terkumpul, kos satu kapal akan berjumlah $ 4,41 miliar. Kos pembinaan kapal itu setanding dengan pembinaan dua kapal induk kelas Kitty Hawk, yang pertama memasuki armada pada masa yang sama dengan kapal induk Enterprise pada tahun 1961. Dengan ukuran sayap yang sebanding dengan 88 pesawat, kapal-kapal kelas Kitty Hawk jauh lebih murah, yang juga menentukan nasib keseluruhan siri kapal induk berkuasa nuklear pertama di Tentera Laut AS.
Ciri-ciri loji tenaga nuklear kapal induk
Enterprise adalah satu-satunya kapal induk berkuasa nuklear dalam sejarah yang membawa lebih daripada dua reaktor nuklear. Loji jana kuasa kapal induk berkuasa nuklear pertama terdiri daripada 8 reaktor nuklear luar pesisir Westinghouse A2W. Untuk menyediakan kapal perang dengan keselamatan tambahan dan meningkatkan daya tahan, loji janakuasa pada awalnya dibahagikan kepada 4 eselon (hampir 4 loji janakuasa yang terpisah). Setiap eselon terdiri daripada dua reaktor, lapan penjana stim, turbin, unit gear turbo dan poros baling-baling yang terpisah yang bergerak. Fakta bahawa terdapat empat poros baling-baling juga merupakan ciri penting dari kapal induk. Poros didorong oleh empat baling-baling lima bilah. Untuk meningkatkan kemampuan manuver kapal perang dan mengurangkan radius peredaran, masing-masing dari empat baling-baling itu dilengkapi dengan kemudi sendiri.
Kapasiti keseluruhan loji tenaga nuklear USS Enterprise (CVN-65), yang terdiri daripada 8 reaktor, adalah 280.000 hp. Kekuatan ini cukup untuk memberikan kapal raksasa dengan kelajuan maksimum 33.6 knot (62.2 km / j). Jangkauan pelayaran maksimum kapal tanpa usaha mengganti teras reaktor dianggarkan sekitar 400,000 batu nautika. Sebenarnya, kemampuan pelayaran kapal dalam aspek ini tidak terhad.
Untuk menguji kemampuan loji tenaga nuklear kapal, diputuskan untuk menghantarnya dalam pelayaran ke seluruh dunia. Sejak separuh pertama tahun 1960-an berlalu di bawah panji-panji penerokaan angkasa lepas, diputuskan untuk memberi keliling nama simbolik "Sea Orbit". Perlu diperhatikan bahawa syarikat penerbangan pesawat itu sendiri berkaitan dengan program angkasa AS. Pada tahun 1962, salah satu stesen kawalan radar terletak di atas kapal, yang memberikan keselamatan dan mengesan penerbangan angkasawan Amerika pertama John Glenn.
Terutama untuk pelayaran dunia "Sea Orbit" kerana sebahagian daripada Tentera Laut AS telah diwujudkan unit "Task Force No. 1". Kumpulan itu merangkumi tiga kapal pertama di Tentera Laut AS dengan loji tenaga nuklear di dalamnya. Selain kapal induk Enterprise, ini adalah kapal penjelajah peluru berpandu berkuasa nuklear USS Long Beach (CGN-9) dan kapal terbang nuklear USS Bainbridge (CGN-25). Tujuan kempen ini adalah untuk menunjukkan kepada seluruh dunia kemungkinan yang tidak dapat dicapai sebelumnya untuk navigasi autonomi, yang hanya mampu kapal dengan loji tenaga nuklear moden. Operasi itu, yang bersifat propaganda penting, berlangsung selama 65 hari dari 31 Julai hingga 3 Oktober 1964. Selama ini, tiga kapal perang Amerika membuat pelayaran dunia, melalui jarak 30.565 batu nautika tanpa pengembaraan atau kerosakan khas.
Rekod untuk perkhidmatan terpanjang di Tentera Laut Amerika Syarikat
Syarikat penerbangan USS Enterprise (CVN-65) menyimpan rekod berada dalam perkhidmatan ketenteraan dengan Tentera Laut AS. Kapal ini telah berkhidmat di Tentera Laut Amerika selama lebih dari setengah abad. Pengangkut pesawat diberhentikan di Newport News Shipbuilding pada 4 Februari 1958. Pengangkut pesawat berkuasa nuklear pertama dalam sejarah dilancarkan tepat 60 tahun yang lalu - pada 24 September 1960. Kapal baru akhirnya dimasukkan ke dalam Angkatan Laut AS pada bulan November 1961. Perkhidmatannya, dengan rehat untuk pembaikan dan pemodenan, berlangsung lebih dari 51 tahun dan berakhir hanya pada 1 Disember 2012, ketika kapal induk dikeluarkan secara rasmi dari daftar armada. Pada masa yang sama, lebih dari 55 tahun telah berlalu dari saat dimasukkan ke dalam armada hingga saat kapal itu dinyahaktifkan pada 1 Februari 2017.
Oleh kerana jangka hayat aktif kapal telah melebihi setengah abad, kapal induk mengambil bahagian dalam hampir semua konflik dan operasi tempatan yang signifikan di mana armada Amerika mengambil bahagian. Pengangkut pesawat itu membuat penampilan sulung semasa krisis peluru berpandu Kuba. Pada tahun 1962, sebuah kapal di Armada Atlantik AS turut serta dalam sekatan tentera laut Cuba. Ini diikuti oleh Perang Vietnam, di mana kapal induk nuklear, termasuk dalam Armada ke-7 AS, mengambil bagian sejak Disember 1965. Semasa Perang Vietnam, catatan jumlah pertempuran yang dibuat setiap hari dicatat, jumlahnya mencapai 165.
Pada masa Perang Vietnam, kapal induk nuklear berada di ambang kematian untuk satu-satunya masa. Kapal itu, dari jangkauan alat pemusnah musuh, hampir terbunuh akibat kecuaian. Kerana terlalu panas dari aliran jet mesin berfungsi yang terletak di sebelah timbunan pesawat NUR "Zuni" 127 mm, pelancaran spontan salah satu peluru berpandu berlaku. Proyektil tanpa pemandu menghantam pesawat serangan berdekatan, yang menyebabkan tumpahan bahan bakar dan kebakaran berikutnya, meletupkan bom udara dan melancarkan roket tanpa pemandu. Kebakaran yang bermula pada pagi 14 Januari 1969 dipadamkan hanya setelah tiga jam. Pada masa yang sama, akibat letupan dan kebakaran, 28 orang mati, 314 anggota pasukan lain mengalami kecederaan dan luka bakar yang berbeza-beza, dan 15 pesawat musnah sama sekali. Jumlah kerosakan akibat kebakaran dan letupan di kapal dianggarkan bernilai $ 126 juta. Pembaikan kapal itu berlangsung selama 51 hari.
Setelah itu, syarikat penerbangan pesawat nuklear Enterprise terus mengambil bahagian dalam Perang Vietnam, dan pada bulan April 1975 mengambil bagian dalam pengungsian warga Amerika dari Saigon, dan juga warga Vietnam Selatan. Pada tahun 1998, kapal induk itu mengambil bahagian dalam operasi ketenteraan Desert Fox menentang Iraq, memimpin pasukan pemogokan yang dikerahkan oleh AS. Kemudian, kapal itu digunakan semasa permusuhan menentang Taliban di Afghanistan pada akhir tahun 2001, dan pada tahun 2003-2004 - dalam Operasi Kebebasan Iraq. Pelayaran 8 bulan terakhir diselesaikan oleh kapal induk berkuasa nuklear USS Enterprise (CVN-65) pada 4 November 2012. Secara keseluruhan, semasa perkhidmatan, pengangkut pesawat pergi ke laut 25 kali.
Orang Amerika meninggalkan idea menjadikan kapal unik menjadi muzium terapung. Penyelesaian ini dianggap terlalu mahal, kompleks dan tidak selamat. Diputuskan untuk mengirim kapal untuk sekerap, semua senjata dari kapal induk dibongkar, reaktor dinonaktifkan. Satu-satunya elemen yang masih ada dari kapal induk bertenaga nuklear pertama dalam sejarah mungkin adalah suprastruktur "pulau", yang dapat dipelihara dan dipasang di pantai sebagai peringatan peringatan.
