Ambil Gotland dalam beberapa hari. Potensi pertahanan Sweden

Isi kandungan:

Ambil Gotland dalam beberapa hari. Potensi pertahanan Sweden
Ambil Gotland dalam beberapa hari. Potensi pertahanan Sweden

Video: Ambil Gotland dalam beberapa hari. Potensi pertahanan Sweden

Video: Ambil Gotland dalam beberapa hari. Potensi pertahanan Sweden
Video: K-CLIQUE | SAH TU SATU (OFFICIAL MV) 2024, Mungkin
Anonim
Ambil Gotland dalam beberapa hari. Potensi pertahanan Sweden
Ambil Gotland dalam beberapa hari. Potensi pertahanan Sweden

Orang Sweden mencipta pertandingan, dinamit, baling-baling kapal, kompor primus, kunci pas yang dapat disesuaikan, kaedah echography ultrasound dan alat pacu jantung yang menyelamatkan berjuta-juta nyawa. Setiap hari kami menggunakan skala suhu Anders Celsius, kadbod susu Tetrapack dan tali pinggang keledar Volvo.

Teknologi pertahanan Sweden adalah kisah tersendiri. Tidak seperti Russophobes Baltik yang menggembirakan, Sweden hanya mempunyai kekuatan ketenteraan. Dan pada masa yang sama dengan sikap yang sangat keras dan berat sebelah terhadap Rusia. Anda tidak akan menjumpai sentimen anti-Rusia di tempat lain.

Orang Sweden enggan bergabung dengan NATO, tetapi kita tahu harga dari kenetralan mereka dari pengalaman Perang Dunia Kedua. Selama setengah abad yang lalu, mereka telah bersiap-siap untuk berperang. Kadang-kadang dan tanpa alasan, mereka melemparkan bom ke perairan Baltik yang cetek, menanam ranjau di platun tempur dengan harapan dapat menenggelamkan "kapal selam Rusia" suatu hari nanti. Mereka melakukannya secara terbuka dan membincangkannya secara peribadi. Tidak ada yang membiarkan dirinya melakukan ini, bahkan "kemungkinan musuh" utama.

Tidak seperti "kemungkinan musuh" di luar negara, Sweden adalah musuh yang sangat mungkin. Dia tidak berani menyerang terlebih dahulu, tetapi jika dia harus melawan, dia dapat menyebabkan banyak masalah. Setelah memusnahkan Armada Baltik sepenuhnya dan menipiskan unit udara dan darat dengan serius. Kemenangan mudah di "Skandinavia depan" tidak diramalkan.

Serangan robot

Tenggelamnya kapal pemusnah Israel oleh kapal peluru berpandu (1967) adalah kejutan nyata bagi armada negara-negara Barat. Untuk semua orang kecuali Sweden. Di sana, sejak 1958, peluru berpandu anti-kapal Rb 04 telah digunakan.

Dengan mempercayai bahawa perang dengan Kesatuan Soviet akan bermula di laut dan mereka tidak mempunyai kapal yang cukup untuk menangkis, tentera Sweden membuat pilihan untuk memilih senjata berketepatan tinggi.

Imej
Imej

SAAB telah mengusahakan peluru berpandu anti kapal sejak akhir 40-an. dan telah mencapai keputusan yang baik. Robot-04 ternyata lebih kecil dan lebih ringan daripada "Komet" domestik sebanyak beberapa kali (berat 600 kg). Penggunaannya tidak memerlukan usaha pembawa peluru berpandu berat: ia dilancarkan dari bawah sayap jet pejuang mana pun. Senjata ringan dan kuat dengan bahan bakar pepejal RD, ditarik keluar - tembak!

Pencari radar mod dua - untuk menyerang kapal tunggal dan formasi skuadron padat. Kapal perang beratnya 300 kg, cukup untuk menyebabkan kecederaan maut pada kapal Red Banner Baltic Fleet. Masalahnya adalah jarak tembak pendek (32 km), yang sebagian besar diimbangi oleh kelemahan sistem anti-pesawat pada tahun 1960-an.

"Robot" dihasilkan dalam rangkaian ratusan keping. Dalam keadaan ini, sekiranya berlaku perang, kapal pemusnah dan KRL Baltik yang dibangun setelah perang hampir tidak berpeluang sampai ke mulut Teluk Finland.

Imej
Imej

Generasi baru "Robot" (Rbs-15) di bawah sayap pejuang Gripen

Ribut petir di Baltik

Ia dirancang untuk memenuhi Armada Baltik bukan hanya dari ketinggian surgawi. Orang Sweden sangat memperhatikan kekuatan kapal selam, menghormati kapal kerana harganya yang murah dan kemampuan yang tidak setanding dengan ukurannya.

Imej
Imej

Pada pertengahan tahun 1990-an. Orang Sweden sekali lagi berjaya mengungguli seluruh dunia dengan membuat kapal bukan nuklear dengan loji kuasa bebas udara. Tidak seperti kapal selam elektrik-elektrik tradisional, yang dipaksa muncul setiap beberapa hari untuk mengisi semula bateri, Gotland mungkin tidak muncul di permukaan selama dua hingga tiga minggu!

Pentagon menjadi berminat dengan bayi yang mati. Pada tahun 2005, Gotland disewa dan dihantar dengan sungguh-sungguh ke pantai California, di mana, semasa latihan JTFE 6-02, dia berjaya "menenggelamkan" kapal induk R. Reagan."

Jisim rendah lambung dan 27 elektromagnet pampasan sepenuhnya mengecualikan pengesanan kapal oleh pengesan anomali magnetik. Oleh kerana ukuran kecil dan pengasingan getaran dari semua mekanisme, kapal bergabung dengan latar belakang termal dan kebisingan lautan. Menurut orang Amerika, "Gotland" hampir tidak dapat dikesan bahkan di sekitar kapal AS.

Pada masa ini, Angkatan Laut Sweden mempunyai tiga kapal jenis "Gotland". Beberapa lagi "diesel" berasal dari tahun 80an. dimodenkan dan dibawa ke tahap "Gotland" pada tahun 2000-an. Kerja sedang dijalankan untuk mewujudkan generasi bawah laut bukan nuklear - Projek A26.

Hantu Baltik

Volvo dan Electrolux hibrid berteknologi tinggi Sweden yang lain.

Imej
Imej

Dimensi tradisional secara kecil dengan penggunaan rasional jumlah yang diperuntukkan. Ini adalah sifat Sweden yang baik untuk menyingkirkan tujuan yang tidak dapat dicapai dengan menumpukan pada cabaran dan peluang yang sebenarnya. Sebagai peraturan, akan segera menjadi jelas bahawa jalan yang dipilih bertepatan dengan vektor utama ancaman. Kapal kecil paling sesuai dengan keperluan teater operasi. Selebihnya akan dilakukan dengan kapal selam dan kapal terbang.

Kapal kapal anti-kapal selam kecil dengan senjata peluru berpandu dan artileri canggih. Perpindahan yang diperuntukkan (600 tan) cukup untuk memasang radar kecil, tiga stesen sonar, peluru berpandu ringan dan senjata meriam, peralatan perang elektronik berkualiti tinggi dan torpedo anti-kapal selam. Tempat pendaratan dan servis helikopter telah dilengkapi. Sepasang kenderaan bawah air tanpa pemandu tersedia untuk meninjau lumpur Baltik dan membuat laluan di kawasan lombong. Turbin gas memberikan kelajuan 35 knot.

Misi "Visby" - pertahanan anti-kapal selam di pesisir, di mana ia selalu dapat dilindungi oleh sistem pertahanan udara dan pesawat darat. Ditambah dengan ukuran dan elemen siluman yang kecil, sehingga sulit untuk mengesan perahu dan mengarahkannya ke arah kumpulan serangan musuh.

Imej
Imej

Secara keseluruhan, Angkatan Laut Sweden mempunyai lima korvet kelas Visby. Walaupun mempunyai penampilan yang hebat, Visby adalah salah satu projek Sweden yang terbaik. Peserta lain dalam rancangan hari ini mempunyai sejarah yang lebih kaya.

Griffin

Dari kedalaman laut hingga ke syurga. Orang Sweden telah mengejutkan dunia untuk kesekian kalinya dengan membina dan melancarkan pejuang kebangsaan mereka sendiri generasi ke-4 ke dalam siri. Lebih-lebih lagi, sangat berjaya. Itu digunakan untuk perkhidmatan di tujuh negara di dunia.

Imej
Imej

Jurutera Saab mengemukakan satu idea yang menarik dan, jika anda melihat dengan teliti, idea yang benar-benar adil. Untuk menyelesaikan sebarang tugas terlebih dahulu anda perlu bertahan dalam situasi pertempuran. "Survival" adalah parameter utama penerbangan tempur moden. Nilai kompleks yang bergantung pada kualiti peralatan elektronik dan kemampuan pesawat untuk mengesan dan mengelakkan ancaman tepat pada masanya. Penerbangan di ketinggian yang sangat rendah di sepanjang laluan yang paling menguntungkan dan paling selamat, jamming, senjata ketepatan. Kilat kilat, dan - kita pergi, kita pergi! Tidak ada gunanya menjadi wira.

Prestasi penerbangan adalah penting, tetapi bukan keutamaan dalam mengatasi batas pertahanan udara moden. Di khidmat juruterbang terdapat kompleks perangkap yang ditarik dan ditembak, stesen jamming dan jamming, radar moden dan sensor yang memberi isyarat segala jenis ancaman.

Sikap untuk diam-diam memadai. Reka bentuk Gripena (penerbangan pertama dilakukan pada tahun 1988) pada awalnya tidak memenuhi kehendak teknologi stealth. Tidak bermaksud tidak. Orang Sweden sedang berusaha untuk "bertahan hidup" yang menyeluruh.

Gripen adalah pejuang generasi ke-4 terkecil dan ringan; ia tiga tan lebih ringan daripada F-16. Walaupun satu-satunya mesin, menurut statistik kemalangan, ia adalah salah satu yang paling dipercayai. Dia tidak membunuh seorang juruterbang.

Imej
Imej

Dalam pengubahsuaian JAS-39E baru, orang Sweden berjanji untuk menambahkan radar dengan larik fasa aktif dan "menjatuhkan" kos jam penerbangan menjadi $ 4000 (bukan $ 7000 semasa). Yang lima hingga sepuluh kali lebih murah daripada pejuang lain! Kos operasi yang rendah bukan hanya mengenai prospek eksport. Ini adalah keadaan yang sangat baik untuk terbang berjam-jam tambahan dan memperoleh pengetahuan praktikal untuk juruterbang pejuang, tanpanya pesawat paling keren hanyalah timbunan logam.

Papan besi rendah

Dari langit ke bumi yang penuh dosa. Inilah bukti lain bahawa orang Sweden tidak bodoh.

Stridswagn-103. Yang paling tidak biasa dari tangki bersiri dan, secara amnya, model kenderaan tempur yang luar biasa. Walaupun bersifat paradoks, Strv.103 membawa akal sehat dan genius penciptanya.

Imej
Imej

Orang Sweden meninggalkan menara tangki, dengan rapat menghubungkan meriam ke plat perisai depan. Tidak seperti senapang buatan sendiri tradisional, penembak itu tidak mempunyai kemampuan untuk mengayun tong walaupun dalam satah menegak.

Bagaimana cara mengarahkan dan mengarahkan meriam? Melintang - dengan memusingkan badan kereta. Dalam satah menegak - dengan mengubah sudut kecenderungan tangki menggunakan suspensi hidraulik terkawal.

Terlalu rumit dan sangat sederhana. Sekurang-kurangnya orang Sweden berjaya melakukannya. Tank Strv.103 dihasilkan secara besar-besaran, menguli jarak dengan ulat, ditembakkan dan bahkan mencapai sasaran.

Imej
Imej
Imej
Imej

Skim ini mempunyai banyak kelebihan: dimensi dan kos minimum dengan perlindungan pada tahap tangki terbaik tahun 1960-an. Dan lebih baik lagi: tidak ada menara, enjin berada di depan, cerun pelat perisai depan adalah 78 darjah! Pada masa yang sama, "Stridswagn" setelah persiapan singkat dapat mengatasi halangan air dengan berenang.

Siluet rendah sangat sesuai untuk mengatur penyergapan. Pakar mungkin akan mengingatkan anda bahawa Strv.103 hanya beberapa sentimeter lebih pendek daripada Soviet T-62. Namun, pencapaian Soviet bukan tanpa korban yang serius, kereta kebal Sweden tidak mempunyai sekatan teruk terhadap ukuran ruang pertempuran.

Secara umum, kereta kebal itu berfungsi dengan jujur selama 30 tahun, dan konsep revolusionernya, ketika menyelesaikan beberapa tugas tertentu, mungkin mengalami kebangkitan semula.

Ringkasan

Bangsa Skandinavia kecil menghasilkan banyak idea sihat yang tidak dijangka. Malangnya, sebarang kerjasama ketenteraan-teknikal yang erat antara Rusia dan Sweden tidak dapat dipertimbangkan kerana alasan sejarah dan politik. Kita hanya boleh berharap untuk mengubah trend ini di masa depan, kerana selalu ada hubungan baik dengan sekutu yang pintar dan cekap.

Sementara itu, pemaju Rusia harus memperhatikan rakan-rakan mereka di Sweden. Dan, setelah memikirkan semula beberapa idea secara kreatif, terapkannya dalam reka bentuk peralatan ketenteraan domestik.

Disyorkan: