Mitos mengenai penciptaan di USSR sebuah tangki paling berkuasa di dunia

Mitos mengenai penciptaan di USSR sebuah tangki paling berkuasa di dunia
Mitos mengenai penciptaan di USSR sebuah tangki paling berkuasa di dunia

Video: Mitos mengenai penciptaan di USSR sebuah tangki paling berkuasa di dunia

Video: Mitos mengenai penciptaan di USSR sebuah tangki paling berkuasa di dunia
Video: Kereta Kebal Pertama Semasa Perang Dunia 1? Bermulanya Era Mesin Perang yang Digeruni! 2024, April
Anonim

Artikel "Objek 490" telah diterbitkan di laman web ini. USSR dapat mewujudkan tangki paling kuat di dunia. " Saya membaca artikel itu dan terkejut: bagaimana ini boleh ditulis?

Mitos mengenai penciptaan di USSR sebuah tangki paling berkuasa di dunia
Mitos mengenai penciptaan di USSR sebuah tangki paling berkuasa di dunia

Artikel itu menjelaskan bahawa seolah-olah di KMDB mereka. Morozov pada tahun 80-an, sebuah tangki dua-menara dengan dua enjin dan empat trek dan dua kru telah dikembangkan. Pada masa itu di biro reka bentuk, kami mengembangkan tangki "Boxer" yang menjanjikan, dan kami tidak pernah mendengar tentang keajaiban dua menara. Orang yang menulis artikel ini tidak banyak mengetahui tentang apa itu tangki. Bagaimana anda boleh merancang tangki dengan dua menara pada tingkat yang sama? Bagaimana untuk memastikan sapuan meriam utama?

Empat trek dan dua enjin. Tidak ada projek seperti itu di biro reka bentuk. Penulis memanggil tangki ini "Objek 490".

Ketika mengembangkan tangki "Boxer" yang menjanjikan pada tahap mencari "Topol" dianggap "Objek 490", yang mati tanpa dilahirkan. Itu adalah varian tangki dengan dua anak kapal. Tidak pernah ada dua menara, dua enjin dan empat trek. Pada awal kerja pada tahun 1982, pada tahap R & D "Rebel", projek tangki ini ditutup kerana mustahil kawalan berkualiti tinggi tangki oleh kru dua orang, dan unit saya terlibat dalam membenarkan krew dua dan tiga orang. Mereka tidak pernah kembali ke pilihan ini.

Penulis merujuk kepada sumber dalam artikel tanpa menyatakan jenis sumbernya. Inilah pautan ini: “Pada bulan Oktober 1984, kepemimpinan GBTU dan GRAU tiba di Biro Reka Bentuk Kejuruteraan Mekanikal Kharkov, yang diketuai oleh Jeneral Potapov dan Bazhenov, untuk berkenalan dengan pengembangan pengembangan sebuah tangki yang menjanjikan. Meriam 125 mm dipasang pada Objek 490A (versi 130 mm sedang dikembangkan), dan pembicaraan mengenai peningkatan kaliber telah berlanjutan untuk waktu yang lama. Pertikaian bermula mengenai kaliber mana yang harus dipilih - 140 mm atau 152 mm. Pada ketika ini, Jeneral Litvinenko, ketua NKT GRAU (Jawatankuasa Ilmiah Artileri Utama dan Direktorat Peluru berpandu), membuat rajah dengan sangat baik dan jelas menunjukkan betapa berkesannya kaliber 152mm untuk sebuah tangki. Sejak saat itu, kaliber 152 mm digunakan untuk projek masa depan, dan tidak ada yang kembali kepada persoalan ini. Setelah keputusan dibuat berdasarkan kaliber senapang tangki yang menjanjikan, varian Objek 490 Topol dan Objek 490A Pemberontak yang ada memerlukan pengaturan ulang yang lengkap."

Dan sekarang ungkapan yang hampir sama dalam buku saya “Terobosan Terakhir Pembangun Tank Soviet. (Buku harian peserta dalam pengembangan tangki "Boxer"), yang diterbitkan di Internet pada tahun 2009:

"10.9.84. Kepimpinan GBTU dan GRAU, yang diketuai oleh Potapov dan Bazhenov, datang untuk menonton "Pemberontak" dengan pengikut yang besar. Sikap tentera terhadap kereta berhati-hati, dan Bazhenov berprasangka buruk terhadap segalanya.

Di pejabat Shomin, sebuah laporan dilaporkan di tangki itu, dan perdebatan hangat dimulai mengenai senjata yang berkaliber. The Buntar memiliki meriam outrigger 130 mm, dan telah lama ada perbincangan untuk meningkatkan kaliber untuk waktu yang lama. Perbahasan tidak berasas bermula mengenai kaliber mana yang harus diambil: 140 mm atau 152 mm. Pada masa itu, Jeneral Litvinenko, ketua STC GRAU, berbicara dengan cekap dan jelas, membuat grafik dan hanya dalam tiga minit membuktikan seberapa berkesan kaliber 152 mm untuk tangki. " (Sejak saat itu, kaliber 152 mm digunakan untuk Boxer, dan mereka tidak pernah kembali ke masalah ini. "Dan tangki ini mempunyai kod" Objek 477 ". - Yu. A.)

Seperti yang anda lihat, petikan dari buku ini adalah asas ungkapan dalam artikel itu, tetapi berubah menjadi tidak masuk akal sepenuhnya. Kami tidak bercakap mengenai sejenis tangki ajaib "Objek 490A". Tangki seperti itu tidak ada, dan projek tangki dengan kod seperti itu sudah ditutup. Tidak ada yang terlibat dalam penyusunan semula tangki ini. Tidak ada yang memerlukan ini, ROC "Boxer" bermula, dan berdasarkan susun atur tangki yang berbeza - dengan kru tiga orang.

Penulis membuat kesimpulan yang lebih asli pada akhirnya: “Pertama, tangki yang menjanjikan seharusnya serupa dengan generasi sebelumnya. Lagipun, penggunaan armada MBT seperti itu tidak begitu sukar secara teknikal, tetapi juga "kesenangan" yang sangat mahal. Kedua, kereta kebal yang menjanjikan harus cukup murah untuk mematuhi doktrin Soviet mengenai penggunaan peralatan ketenteraan."

Sebuah tangki yang menjanjikan sama sekali tidak serupa dengan kereta kebal generasi sebelumnya, sebab itulah ia merupakan tangki yang menjanjikan. Saya tidak ingat. sehingga semasa pembangunan tangki "Boxer" kita juga diberi syarat untuk kos tangki, semua orang memahami dengan baik bahawa mungkin untuk mencapai kualiti yang baru hanya dengan memperkenalkan sistem dan unit tangki baru, yang akan tidak dapat tidak memerlukan kos.

Ditulis dalam artikel oleh I. Legat - hanya rekaan dangkal seseorang yang mendengar sesuatu mengenai pembangunan tangki yang menjanjikan pada tahun 80-an, memutarbelitkan masa pembangunan, penyimpan tangki, pencarian, penyelidikan dan pembangunan pada tangki pada masa itu, bersama cara urusan yang memberi kesan kepada KMDB pengembangan beberapa tangki mitos. Di samping itu, demi kebolehpercayaan, dia merujuk kepada beberapa sumber dan tidak menunjukkannya, memetik frasa yang diambil dari konteks buku saya, di mana kita membicarakan tangki yang sama sekali berbeza.

Tetapi yang paling penting saya terhibur oleh kereta kebal dengan dua menara: perlu memikirkannya sebelum ini!

Disyorkan: