Apa yang harus menjadi korvet Tentera Laut Rusia? Sedikit analisis sofa

Apa yang harus menjadi korvet Tentera Laut Rusia? Sedikit analisis sofa
Apa yang harus menjadi korvet Tentera Laut Rusia? Sedikit analisis sofa

Video: Apa yang harus menjadi korvet Tentera Laut Rusia? Sedikit analisis sofa

Video: Apa yang harus menjadi korvet Tentera Laut Rusia? Sedikit analisis sofa
Video: Perang Dunia I ( 1914 - 1918 ) Kronologi PD1 2024, April
Anonim

Tanpa keraguan, pembaca yang berminat dengan keadaan Tentera Laut Rusia ketika ini telah berulang kali menemui berita dan artikel yang mengandungi ulasan yang sangat negatif mengenai projek kapal domestik yang ada di zon laut berhampiran. Kita bercakap mengenai korvet projek 20380, 20385 dan 20386, kapal peronda projek 22160.

Anak sulung armada domestik, korvet jenis "Steregushchy", mengalami masalah tertentu dengan casis (enjin diesel domestik tidak berbeza dalam kebolehpercayaannya) dan dengan kualiti senjata, kerana sistem pertahanan udara Redut dipasang pada korvet bersiri dari projek 20380 tidak dapat menggunakan sepenuhnya kemampuan peluru berpandu anti-pesawat mereka dengan kepala yang aktif. Ini terhambat oleh kelemahan radar pengawasan untuk korvet jenis ini, yang kemampuannya tidak cukup untuk membawa pertahanan peluru berpandu ke sasaran pada jarak yang memungkinkan penangkapan pencari roket aktif terakhir, dan radar kawalan khas "Redoubt" tidak dipasang pada projek 20380.

Imej
Imej

Corvettes 20385 mewakili sejenis kerja mengenai kesilapan - bukannya diesel domestik, mereka akan memasang yang asing, radar gambaran umum umum "Furke" sepatutnya menggantikan kompleks radar pelbagai fungsi yang lebih cekap dan moden (nampaknya, kita bercakap mengenai MF RLC "Zaslon"), yang memungkinkan untuk mengawal peluru berpandu sistem pertahanan udara Reduta dengan berkesan, dan lapan peluru berpandu anti-kapal X-35 digantikan oleh UKSK dengan lapan peluru berpandu yang jauh lebih kuat dan berkesan dari keluarga Caliber atau anti-Onyx- sistem peluru berpandu kapal. Akibatnya, kapal-kapal itu ternyata baik untuk semua orang, kecuali harganya - jika projek 20380, menurut beberapa sumber, pada tahun 2011 menelan belanja sekitar 10 miliar rubel, maka pada bulan Februari 2013, kos korvet projek tersebut 20385 diperkirakan 14 miliar rubel., Dengan prospek meningkat menjadi 18 miliar rubel. Bahkan memperkenalkan penyesuaian inflasi, yang mana kos korvet 20380 pada awal 2013 seharusnya berjumlah 11, 15 bilion rubel.

Ternyata kos korvet 20385 melebihi kos korvet 20380 sekitar 25-60%. Corvettes dengan "Redoubts" dan "Calibers" dalam kekuatan mereka menghampiri frigat, tetapi pada masa yang sama mereka bukan frigat - dan biaya mereka sepadan dengan kapal-kapal dari siri "Admiral's", iaitu, Project 11356, dengan mana mereka dapat tidak bersaing sama ada dalam kelayakan laut, atau dengan autonomi. Idea untuk memperoleh enjin diesel dari Jerman menjadikan kehidupan lama setelah kemasukan Crimea yang lama ditunggu-tunggu ke Persekutuan Rusia. Oleh itu, Tentera Laut Rusia memerlukan jenis korvet baru.

Satu dirancang - kita bercakap mengenai projek 20386, tetapi sekali lagi, sabit itu dijumpai di atas batu. Di satu pihak, nampaknya mungkin untuk menyelesaikan (sekurang-kurangnya secara teori) beberapa masalah yang menyakitkan. Oleh itu, enjin diesel domestik yang bermasalah digantikan oleh loji kuasa baru yang terdiri daripada turbin gas dan motor elektrik. Perpindahan kapal telah meningkat, yang memungkinkan untuk mengandalkan jangkauan kelautan dan pelayaran yang lebih baik, persenjataan, yang berlebihan menurut pendapat armada, telah diasingkan sampai batas tertentu. Namun, mungkin parameter terpenting - harga kapal tidak dapat dikurangkan. Kerana sebilangan penyelesaian yang paling tidak pelik, yang, misalnya, merangkumi petak senjata modular dengan angkat helikopter, kapal utama Projek 20386 "Berani" dengan harga setanding adalah sekitar 33% lebih mahal daripada korvet bersiri Projek 20380.

Imej
Imej

Apa lagi yang kita tinggalkan? Oh, ya, kapal peronda projek 22160, yang dipersenjatai dengan AKP-176MA 76-mm, Igla MANPADS dalam jumlah 8 unit (mungkin, maksud saya "Gibka", iaitu sistem pertahanan udara mini yang pucuk dengan "jarum" yang sama), sepasang peluncur bom tangan, sebilangan senapang mesin 14.5 mm dan helikopter yang sama. Dengan kata lain, senjata, lebih kurang sesuai untuk kapal pengawal pantai, tetapi tidak untuk tentera laut. Sudah tentu, ada juga senjata modular, tetapi jenis apa? Menurut "Severny PKB", kapal projek 22160 dapat dilengkapi dengan kompleks peluru berpandu Kalibr-NKE kontainer ditambah sistem pertahanan udara Shtil-1, atau Vignette-EM GAS dua tiub torpedo 324 mm dan dua kapal anti-kapal pelancar peluru berpandu "Uranus". Anda harus segera melupakan set lengkap "Caliber" & "Caliber-1" - pertama, setakat ini tidak ada satu pun pemasangan kontena "Caliber" yang dipesan, dan kedua, tidak ada pesanan untuk "Calibers" modular. Ketiga, dan ini adalah perkara utama, seperti yang diketahui, kapal peronda projek 22160 dilengkapi dengan GAS MGK-335 subkeeping, yang merupakan "Platina" digital dengan jarak pengesanan kapal selam 10-12 km dan ditarik "Vignette", yang tidak dapat disangkal membuktikan fakta bahawa modifikasi apa yang dipilih oleh Navy. Yang sebenarnya tidak mengejutkan - walaupun dengan beberapa keajaiban mungkin menumpuk Kaliber dan Kaliber di kapal Project 22160 dengan semua peralatan yang diperlukan untuk operasi mereka yang berkesan, kapal itu masih akan tetap tanpa pertahanan terhadap musuh utamanya - kapal bawah laut. Hanya kerana sama sekali tidak memiliki senjata anti-kapal selam, dan alat pencarian bawah lautnya akan terbatas pada GAS, yang dirancang untuk mencari perenang tempur.

Imej
Imej

Walau bagaimanapun, versi anti-kapal selam Projek 22160 juga cacat - setelah menerima cara mencari kapal selam, kapal peronda tidak mempunyai cara untuk memusnahkannya - bahkan "Packet-NK" 324 mm tidak dihantar ", dan kompleks ini, pada umumnya, tidak banyak melawan kapal selam musuh, berapa banyak yang melawan torpedo mereka … Secara umum, satu-satunya harapan untuk helikopter, dan ini tidak begitu baik. Secara umum, jika berlaku operasi anti-kapal selam, kapal rotor mesti, dimuatkan dengan pelampung, "menyemai" mereka di kawasan tertentu, tetapi jika anda menggunakannya sebagai senjata utama, iaitu, simpan di geladak dengan kecil - torpedo berukuran digantung darinya, sementara kapal peronda mencari kapal selam musuh dengan GAS sendiri, maka kecekapan menggunakan helikopter cenderung 0.

Mungkin, kita dapat dengan aman menganggap bahawa tidak satu pun dari empat projek yang disebutkan di atas sesuai untuk peranan kapal perang zon laut dekat untuk Tentera Laut Rusia. Tetapi, seperti kata pepatah: "jika anda mengkritik - tawarkan" dan dalam artikel ini kami akan berusaha untuk menyajikan penampilan sebuah korvet yang menjanjikan dari Tentera Laut Rusia. Apa yang sepatutnya?

Untuk melakukan ini, perlu menentukan tugas utama yang akan diselesaikan kapal ini. Menurut pengarang artikel ini, korvet moden adalah kapal yang mampu beroperasi secara bebas di zon pesisir (200 batu atau 370 km dari garis pantai) dan sebagai sebahagian daripada formasi "saudara" yang lebih besar - di zon laut berhampiran, iaitu, pada jarak hingga 500 batu (kira-kira 930 km) dari pantai. Maksudnya, korvet pada jarak hingga 930 km dari pantai seharusnya dapat:

1. Cari dan hancurkan kapal selam nuklear dan bukan nuklear musuh.

2. Untuk menemani kapal awam atau kapal pendarat, berpartisipasi dalam penyediaan pertahanan udara / pertahanan anti-pesawat formasi seperti itu;

Sebenarnya … semuanya.

Tetapi bagaimana dengan banyak tugas lain, pembaca yang marah akan bertanya? Oleh itu, ambil, sebagai contoh, sokongan api dari pendaratan - apa yang perlu dilakukan dengannya? Baiklah, mari kita lihat apa yang dimiliki kapal domestik kelas "korvet" dan "kapal peronda" hari ini. Sistem artileri yang paling kuat ialah meriam 100 mm A-190, dipasang di korvet projek 20380/20385.

Imej
Imej

Tetapi dalam peluru tidak ada peluru yang menusuk baju besi, tetapi bahkan jika ada, maka dari jarak pertempuran yang wajar, cangkang seperti itu tidak akan "mengambil" perlindungan tangki moden. Tetapi kenderaan darat berperisai ini menimbulkan ancaman mengerikan bagi pasukan pendaratan - mereka dapat, setelah melakukan perarakan, cepat sampai ke pantai, dan mencampurkan kekuatan pendaratan yang tidak berhasil mendarat dengan lumpur pantai. Sayangnya, "beratus-ratus" dari beberapa korvet tidak akan mengganggu mereka. Pertarungan bateri kaunter? Nampaknya - ya, terutama kerana senjata tentera laut secara tradisional terkenal dengan kadar tembakannya, dan mengatur serangan api pada kedudukan beberapa senjata api sendiri adalah perkara yang paling baik, tetapi …

Pertama, "ratus" jaraknya tidak begitu panjang - 21 kilometer, senjata api moden boleh melancarkan peluru mereka, bahkan tidak aktif-reaktif, pada jarak hingga 30 km, dan menembak pasukan kita dari jarak yang tidak dapat dicapai. Dan kedua, perang balas bateri termasuk, misalnya, peralatan yang sangat diperlukan seperti radar pengintaian artileri, tetapi di mana seseorang boleh mendapatkannya di korvet?

Secara umum, ternyata secara rasmi, kapal kecil kami dari segi sokongan kebakaran nampaknya dapat melakukan sesuatu, tetapi dalam praktiknya … Dalam praktiknya, di USSR, untuk menyokong pendaratan, ia dirancang untuk membuat kapal yang membawa dua "percikan api" 130 mm (kemudian kapal ini menjadi pemusnah projek 956), dan sebelum itu mereka mengandalkan kapal penjelajah ringan dengan selusin senapang 152 mm dan pemusnah artileri, sekali lagi, dengan artileri 130 mm. Tepat kaliber inilah, hari ini, mungkin minimum untuk dapat menyokong pendaratan dengan serius, dan, sekali lagi, mesti ada sekurang-kurangnya beberapa senjata di kapal, dan peralatan khusus untuknya … Dan ini adalah berat yang sama sekali berbeza: jika jisim senapang tunggal adalah pemasangan 100 mm A-190 ialah 15 tan, maka berat dua senjata 130 mm - 98 tan, tidak termasuk penyimpanan peluru automatik dalam 40 tan Maksudnya, ini bukan lagi kaliber "korvet" - mungkin, untuk meletakkan sistem artileri seperti itu di atas kapal dengan anjakan standard kurang dari 2.000 tan, sama halnya mungkin, tetapi apa yang akan ditinggalkan untuk jenis senjata lain ?

Nah, bagaimana dengan perang anti kapal? Saya akan menjawab soalan itu dengan soalan: sebenarnya, dengan siapa kita merancang untuk berperang? Menghantar korvet ke pertempuran menentang AUG tidak lucu, bukan tugas mereka dan bukan kemampuan mereka. Kumpulan kapal AS, bahkan kapal induk, walaupun tidak, jika mereka datang terus ke pantai kami, jadi hanya setelah mereka menghancurkan pertahanan kami dari laut, iaitu, menghancurkan penerbangan darat, formasi BRAV dan beberapa kapal besar kami telah pergi. Tetapi dalam keadaan seperti itu, korvet tidak akan menyelesaikan apa-apa, bahkan jika pada saat ini mungkin untuk "menyembunyikan" beberapa kepingan dari kehancuran.

Nah, jika bukan Tentera Laut Amerika, lalu siapa? Di USSR, kapal-kapal penyerang kecil dianggap, antara lain, sebagai alat untuk menangani "sepele" negara-negara NATO yang serupa. Tetapi kenyataannya adalah bahawa hari ini pertembungan seperti itu kelihatan sangat tidak masuk akal, dan untuk alasan ini. Bukan rahsia lagi bahawa dalam kapal perang tempur moden, terutama kapal kecil, akan mudah kalah dengan pesawat musuh. Bahkan kapal pemusnah besar dan kapal penjelajah peluru berpandu dengan pertahanan udara mereka yang paling kuat tidak dapat menangkis serangan udara yang tersusun dengan baik, apa yang boleh kita katakan mengenai kapal kelas "frigat" atau "korvet"!

Dan ini, seterusnya, bermaksud bahawa musuh tidak akan menghantar kapalnya ke zon operasi penerbangan kita - tetapi, di sisi lain, korvet kita juga tidak mempunyai misi di mana penerbangan musuh menguasai dan kekuatan ringannya hadir. Mari kita gambarkan semua perkara di atas dengan contoh kecil.

Bayangkan situasi hipotesis di mana kita berjaya terlibat dalam konflik ketenteraan berskala besar dengan Turki, yang mempunyai armada permukaan yang sangat besar: bagaimanapun, Tentera Laut mereka mempunyai 24 frigat dan korvet. Adakah mereka akan menghantar kapal-kapal ini ke pantai kita? Pada pendapat pengarang artikel ini - tidak akan berlaku, kerana akan dijamin bunuh diri. Bagaimanapun, di sana mereka tidak akan diberi perlindungan untuk pesawat mereka sendiri, tetapi mereka akan berada dalam jangkauan rejimen penerbangan tentera laut kita, Angkatan Udara, dan sistem peluru berpandu BRAV: "Bastion" dan "Ball". Tidak perlu dikatakan, pertahanan udara bahkan kapal Turki terbaik tidak dirancang untuk melawan musuh seperti itu. Dan apa yang akan dilakukan oleh frigat Turki berhampiran Crimea? Adakah anda pernah mencuba Sevastopol dengan gumpalan 127 mm?

Imej
Imej

Perkara yang sama sekali berbeza adalah tindakan kapal selam, di mana Turki mempunyai 13 unit. Mereka tidak dapat dikalahkan oleh peluru berpandu Bala, Su-30SM tidak dapat dihancurkan, dan mereka memang boleh menyebabkan kerosakan tertentu pada kapal perang dan pelayaran pesisir kita. Pada masa yang sama, orang Turki tahu bahawa kita juga memiliki kapal selam, dan dari sini strategi mereka dapat dilihat dengan mudah - untuk menjaga korvet dan frigat mereka di tepi pantai, memastikan tindakan kapal selam mereka sendiri dan menghalangi kita, dan untuk maju ke kawasan itu operasi penerbangan dan BRAV kami dengan penerbangan dan kapal selam mereka sendiri. Tetapi hal yang sama berlaku untuk kita - kita juga tidak mampu mengirim korvet dan frigat kita ke pantai Turki yang jauh, di bawah pesawat Tentera Udara Turki, yang berjumlah 260 F-16 dengan pelbagai modifikasi sahaja. Lebih baik kita melakukan operasi ofensif dengan kapal selam dan pesawat terbang, peluru berpandu jarak jauh, dan menggunakan korvet dan frigat untuk mempertahankan pangkalan, pantai dan laluan laut di sepanjangnya.

Tetapi perkara yang sama berlaku untuk hampir semua teater. Sangat sukar untuk membayangkan bahawa Jerman yang sama, sekiranya berlaku konflik ketenteraan, akan berusaha menerobos ke Kronstadt dengan gaya Operasi Albion yang tidak dapat dilupakan pada tahun 1917, hal yang sama dapat dikatakan mengenai orang-orang Norway di utara, dan, sebenarnya, mengenai orang Jepun di Timur Jauh. Dan ini menunjukkan bahawa pertarungan korvet terhadap musuh permukaan yang sama, atau lebih kuat tidak akan menjadi peraturan, melainkan pengecualian terhadapnya.

Nah, mari kita bayangkan bahawa kita telah melabur dalam kapal peronda Project 22160 dalam versi kejutan, dengan "Caliber" dan "Calm". Perang bermula, dengan beberapa kekuatan wilayah yang kuat, di peringkat Turki. Jadi apa? Hantar kapal-kapal ini ke pantai musuh sehingga pesawat musuh akan memusnahkannya di sana dengan hampir tidak ada kerugian bagi diri mereka sendiri? Biarkan mereka mencari kapal selam musuh yang beroperasi berhampiran pantai kita, menggunakan kaedah kuno - tukang isyarat mencari periskop di atas air? Sudah tentu tidak. Dan sepanjang perang, korvet semacam itu akan berdiri di pangkalan di mana mereka tidak diancam oleh kapal selam, di bawah perlindungan penerbangan asli dan pertahanan udara pesisir. Nah, mereka akan menembak beberapa kali di beberapa ibu pejabat Turki dengan "Caliber". Adakah layak membangun kebun untuk kepentingan ini, jika sepasang "Buyanov-M" kelas sungai-laut dapat dengan mudah mengatasi "kegiatan pertempuran" seperti itu?

Penulis artikel ini menyedari bahawa sebilangan besar pembaca mempunyai idea bahawa korvet domestik tidak diperlukan untuk membawa senjata anti kapal akan menyebabkan … katakanlah, penolakan paling kuat. Tetapi kenyataannya adalah bahawa korvet adalah, pertama sekali, kapal anti-kapal selam dan musuh utamanya adalah kapal selam. Pada masa yang sama, anda perlu memahami bahawa kedua-dua kapal selam diesel dan nuklear adalah musuh yang sangat berbahaya, yang sangat sukar untuk dimusnahkan - lebih-lebih lagi untuk kapal yang mempunyai pergeseran yang agak kecil, selalunya lebih rendah daripada sasarannya di bawah air.

Oleh itu, kita telah memutuskan musuh utama di laut, tetapi bagaimana dengan udara? Jawapannya sekali lagi tidak jelas: cukup aneh, musuh utama di sini bukanlah kapal terbang atau helikopter, tetapi senjata peluru berpandu, iaitu peluru berpandu anti-kapal dan bom luncur. Kenapa begitu?

Inti dari korvet, sebagai alat untuk memerangi kapal selam musuh, adalah kapal kelas yang relatif murah dan banyak yang, dalam masa yang mengancam, dapat dan harus tersebar di kawasan perairan untuk memastikan liputan maksimum oleh kapal peralatan pengesanan kapal selam, termasuk termasuk helikopter. Tidak masuk akal untuk membariskan korvet dalam formasi pertempuran yang membanggakan - mereka mesti bertindak secara autonomi, tersebar pada jarak di mana alat pencarian bawah air mereka tidak saling bertindih. Tetapi apa yang akan kita dapat dengan itu? Betul - rangkaian kapal kecil dan agak lemah. Bolehkah satu korvet tunggal, walaupun dilengkapi dengan sistem pertahanan udara Redut, secara bebas dapat menangkis serangan dua atau tiga pesawat tempur yang dilengkapi dengan senjata moden dan perang elektronik? Dengan tahap kebarangkalian tertinggi, tidak. Tidak kira seberapa baik sistem pertahanan udaranya, dia sendirian, dan dengan peluru terhad. Pesawat pertama, seketika meninggalkan cakrawala radio, dengan serangan akan memaksa OMS senjata anti-pesawat kapal untuk "dihidupkan", yang kedua akan memulakan penindasan elektronik mereka, melepaskan pada masa yang sama

peluru anti-radar, dan yang ketiga akan memberi tamparan utama kepada korvet yang diikat dalam pertempuran. Selepas serangan seperti itu, jika kapal itu bertahan, kemungkinan besar, sudah dalam bentuk sekeping logam yang berkobar dan tidak mampu, hampir tidak memegang permukaan laut.

Anda tentu saja dapat memperluas pertahanan udara korvet - menambah peluncur peluru berpandu, menyediakan radar yang lebih kuat, memasang sistem pertahanan udara tambahan, dan lain-lain …. Ya, hanya semua ini akan berakhir dengan kenyataan bahawa korvet akhirnya akan menjadi fregat, baik dari segi ukuran dan nilainya. Dan kita semestinya memerlukan kapal yang murah dan besar: jika sebaliknya kita membina kapal yang mahal, dan dalam jumlah yang kecil, maka tugas kapal kelas ini akan berhenti dilaksanakan. Dengan kata lain, adalah baik untuk menyelesaikan masalah korvet dengan kapal kelas "frigate" (kapal penjelajah peluru berpandu lebih baik lagi!) - satu-satunya masalah ialah kita tidak akan pernah membina kapal frigat yang mencukupi untuk menyelesaikan masalah tersebut. Secara umum, seperti yang dikatakan oleh Leonid Ilyich Brezhnev, ekonomi haruslah ekonomik.

Kesimpulan dari semua perkara di atas adalah mudah: tidak perlu menetapkan tugas yang tidak biasa bagi mereka. Corvette, pada dasarnya, tidak dapat menangkis serangan pesawat musuh yang teratur, bahkan dengan "Redoubt", walaupun tanpa itu, dan ini menunjukkan bahawa sistem pertahanan udara "Redoubt" berlebihan di atasnya. Tentu saja, itu bagus ketika dia (tidak pernah cukup senjata), tetapi dia tidak dapat menyelesaikan masalah pertahanan udara "jaringan" korvet. Jadi mengapa membelanjakan wang untuk itu? Mungkin lebih baik menggunakan dana yang disimpan di sistem pertahanan udara Redut untuk membeli pejuang pelbagai fungsi yang benar-benar dapat memberikan pertahanan udara untuk korvet di pesisir dan, sampai tahap tertentu, di zon laut dekat?

Keistimewaan pembinaan ketenteraan adalah bahawa wang yang dapat kita peruntukkan untuknya adalah terhad, tetapi ada banyak pilihan untuk digunakan. Dan dengan meletakkan "Caliber" atau "Redoubts" pada korvet, kita benar-benar mengambil kos sistem senjata yang sangat mahal ini dari pasukan dan cabang angkatan bersenjata lain: iaitu, sebagai akibat dari kelebihan persenjataan korvet yang sama, armada akan menerima kurang dari korvet yang sama, atau kapal dan pesawat lain. Menyedari ini, mari kita tinggalkan Tuhan kepada Tuhan, dan Caesar's Caesar: biarkan korvet menangkap kapal selam musuh, dan biarkan pesawat musuh berurusan dengan kapal terbang kita. Dan jika kita mengambil pendekatan ini, ternyata kita tidak harus menyiapkan korvet untuk melawan pesawat musuh.

Tetapi, walaupun di zon penguasaan penerbangan kita, tidak ada yang membatalkan kemungkinan serangan tunggal individu, masih perlu untuk mempertahankan diri dari senjata yang dipandu. Ini semua lebih penting dengan kedatangan peluru berpandu anti-kapal jarak jauh LRASM (jarak peluru berpandu ini dapat dilalui hampir 1,000 km), dan seseorang tidak boleh menyangka bahawa mereka akan tetap menjadi hak prerogatif Amerika Syarikat untuk lama: dalam jangka masa yang munasabah, seseorang harus mengharapkan peluru seperti itu "tersebar" ke seluruh dunia.

Imej
Imej

LRASM sudah "baik" kerana musuh, yang dilengkapi dengan peluru berpandu seperti itu, dapat, setelah membuka lokasi kumpulan tentera laut kita dengan bantuan satelit dan pesawat pengintip, dapat membuat serangan hebat. Adalah cukup realistik untuk membawa rondaan udara bertetulang dengan pejuang, AWACS dan pesawat perang elektronik ke kawasan yang diliputi oleh armada kami dan menembak kapal LRASM dari jarak yang selamat, menyesuaikan penerbangan mereka mengikut data AWACS. Ya, LRASM tidak murah, malah sedozen peluru berpandu ini beberapa kali lebih murah daripada satu korvet.

Nah, sekarang, ketika kita sudah lama menerangkan mengapa kita memerlukan korvet, dan mengapa kita memerlukannya begitu saja, dan bukan yang lain, kita akan pergi terus ke kapal.

Persenjataan utama kapal … akan menjadi kompleks hidroakustiknya, tetapi di sini pengarang, sayangnya, mempunyai jurang tertentu dalam pengetahuannya. Sebenarnya, GAS moden menggunakan antena pemeliharaan pegun, diturunkan, atau ditarik, dan, nampaknya, antena yang ditarik menunjukkan hasil terbaik dalam membuka persekitaran bawah laut, hanya kerana dimensi geometri yang besar (yang, untuk antena, sangat penting). Kegunaan sebenar GAS yang diturunkan tidak jelas: diketahui bahawa kapal pemusnah AS lebih suka menggunakan subkunci dan antena yang ditarik.

Oleh itu, anda perlu memahami bahawa korvet GAS yang dikendalikan, menurut definisi, akan mempunyai sifat yang sangat sederhana berkaitan dengan kemampuan GAS kapal selam. Yang terakhir sering dibina "di sekitar GAK mereka sendiri", tetapi ini tidak akan berfungsi dengan korvet, dan beberapa kali lebih kecil daripada kapal selam nuklear. Seperti yang kita ketahui, di USSR, mereka berusaha menyelesaikan masalah ini secara radikal dengan membuat "Polynom" titanik, jumlah berat peralatan yang mencapai 800 tan, tetapi … dengan semua kelebihannya, masalah ini masih belum dapat diselesaikan, dan GAK mempunyai berat kira-kira separuh daripada korvet.

Oleh itu, adalah mustahil (kita akan mengulanginya sekali lagi - itu mungkin!) Dan tidak ada gunanya untuk merangkul kehebatan, berusaha memasukkan GAS bawah-keel yang kuat ke dalam korvet, tetapi membatasinya dengan yang kecil, memberi tumpuan terutamanya pada peperangan anti-torpedo - tetapi pada masa yang sama, tentu saja, untuk memasang GAS yang terbaru. Sebaliknya, antena yang ditarik mungkin mempunyai batasannya, sementara GUS yang halus "selalu bersama kita", secara umum … mari serahkan kepada profesional untuk mengetahuinya. Walau bagaimanapun, kami perhatikan bahawa, mungkin, ketiadaan GAS subkeeping yang agak kuat seperti "Zarya-2", dengan mempertimbangkan kehadiran GAS yang ditarik terbaru "Minotaur-ISPN-M", bukanlah keputusan yang keliru.

Dengan kata lain, korvet yang menjanjikan dapat mengulangi skema "Berani" - "Minotaur-ISPN-M" dengan antena subkeeping berdasarkan MGK 335 EM-03, atau, bagaimanapun, sebagai tambahan kepada "Minotaur" yang sangat diperlukan ", ia juga harus dipasang GAS" Zarya-2 ". Pilihan-pilihan ini harus dinilai dari sudut "keberkesanan kos", tetapi ini, sayangnya, benar-benar di luar kemampuan penulis.

Bagi persenjataan anti-kapal selam korvet yang menjanjikan, ia mesti merangkumi sekurang-kurangnya 8 "paip" untuk torpedo 533 mm moden, dan di samping itu, tentu saja, sekurang-kurangnya 8 paip kompleks "Packet-NK" 324 mm. Kenapa begitu?

Muatan peluru moden kapal selam nuklear asing boleh menjadi 50 torpedo dan peluru berpandu yang dilancarkan melalui tiub torpedo, dan bahkan kapal selam diesel kecil mempunyai selusin atau lebih torpedo besar. Kapal selam moden adalah musuh yang luar biasa yang tidak begitu mudah dipukul. Untuk pertempuran penuh, korvet akan memerlukan torpedo jarak jauh 533 mm, simulator, dan anti-torpedo, dengan mempertimbangkan semua ini, muatan peluru 8 "cerutu" 533 mm dan 8 324 mm tidak kelihatan berlebihan untuk korvet. Betul, ada nuansa: "Paket-NK" dalam penghantaran asas mempunyai GAS sendiri untuk mengawal senjata dan ini kelihatan seperti kelebihan terang - torpedo dan torpedo "Paket-NK" harus "dilatih" untuk berinteraksi dengan GAS kapal yang ada.

Apa yang harus menjadi korvet Tentera Laut Rusia? Sedikit analisis sofa
Apa yang harus menjadi korvet Tentera Laut Rusia? Sedikit analisis sofa

Dipasang pada MF "Berani", nampaknya radar Zaslon tidak diperlukan untuk korvet kami dan berlebihan, radar pengawasan berkualiti tinggi biasa akan mencukupi. Adakah mungkin ada kaitan dengan sesuatu seperti "Furke-2", atau seharusnya stesen yang lebih kuat digunakan, seperti yang dipasang di kapal peronda Projek 22160? Sekali lagi, hanya profesional yang mengetahui sepenuhnya kemampuan kedua-dua sistem yang dapat menjawab soalan ini. Pertahanan udara, atau lebih tepatnya, pertahanan anti-peluru berpandu korvet, harus terdiri dari dua sistem pertahanan udara Pantsir-M, yang terletak sedemikian rupa sehingga setiap titik cakrawala ditembakkan oleh sekurang-kurangnya satu ZRAK. Keupayaan peralatan tersebut tidak boleh dipandang rendah - peluru berpandu Pantsir mempunyai jarak tembak hingga 20 km, tinggi - hingga 15 km, yang, misalnya, melebihi kemampuan sistem pertahanan peluru berpandu 9M100, yang merupakan sebahagian daripada sistem pertahanan udara Redut (walaupun, tentunya lebih rendah daripada peluru berpandu dengan AGSN dari kompleks yang sama). Selain itu, tanpa keraguan, korvet harus dilengkapi dengan sistem perang elektronik berkualiti tinggi dan perangkap dari segala jenis - itu adalah, dan bukan senjata api, yang menunjukkan kecekapan tinggi secara konsisten dalam melawan senjata peluru berpandu musuh.

Sudah tentu, korvet mesti dilengkapi dengan hangar helikopter. Adalah ideal untuk meletakkan satu mesin, tetapi dua mesin sayap putar di atas korvet, namun demikian, realisme penyelesaian semacam itu agak meragukan. Lagipun, helikopter PLO utama akan menjadi Ka-27 dan pengubahsuaiannya untuk jangka masa yang akan datang, dan ini adalah pesawat yang sangat berat, dan hampir tidak mungkin "mendarat" di dek kapal yang berpindah standard tidak boleh melebihi 1,600 - 1,700 tan. Mungkin. Ya, LCS Amerika membawa 2 helikopter, tetapi helikopter Amerika lebih kecil dan lebih ringan, dan LCS lebih besar.

Loji janakuasa … tegasnya, korvet harus mempunyai kelajuan tinggi, misalnya, untuk cepat sampai ke daerah di mana kapal selam musuh dikesan, dan di sisi lain, untuk senyap mungkin ketika mencari kapal selam. Agaknya, loji janakuasa campuran, di mana kelajuan penuh disediakan oleh turbin gas, dan kelajuan ekonomi disediakan oleh motor elektrik, yang terbaik dari semua memenuhi keperluan yang ditentukan. Tetapi harus diingat bahwa kita tidak pernah melakukan ini sebelumnya, jadi ada bahaya membangun serangkaian kapal dengan EI bermasalah, dan ini tidak dapat kita lakukan sekarang. Mungkin masuk akal bagi siri pertama korvet kami untuk membuat loji janakuasa "gas-gas" di mana kedua-dua kelajuan ekonomi dan kelajuan penuh akan dijamin oleh GTZA, yang kami mahir, dan untuk menggerakkan tenaga elektrik yang menjanjikan satu, beberapa, kapal eksperimental (yang Berani "?) Dan hanya setelah kita yakin akan kecekapan skema ini - untuk beralih secara beramai-ramai.

Badan lambung … tidak diperlukan kata atau trimaran - perpindahan biasa. Kenyataannya adalah bahawa catamaran akan selalu mempunyai muatan yang lebih rendah jika dibandingkan dengan kapal yang mempunyai anjakan yang sama (keperluan untuk "bundle" tegarnya yang kaku), di samping itu, kapal seperti itu lebih mahal pembuatannya dan tidak perlu lebar, yang merumitkan penyelenggaraan mereka. Kelebihan mereka - keupayaan untuk menampung dek yang luas dan kos tenaga yang lebih rendah untuk mencapai kelajuan ultra-tinggi (kesannya terasa ketika menghampiri 40 knot dan ke atas) tidak penting untuk korvet - melainkan hanya dari segi penempatan dua helikopter, tetapi bahkan di sini, menurut penulis, kekurangannya melebihi kelebihan penyelesaian ini.

Teknologi stealth berguna dan sangat disyorkan untuk dilaksanakan. Sudah tentu, korvet tidak dapat dibuat tidak kelihatan, tetapi menurunkan RCS akan memberi kesan yang sangat positif pada jarak pengesanan pesawat AWACS dan jarak peluru berpandu anti-kapal oleh AGSN. Perkara utama di sini adalah mengingat peraturan Pareto: "20% usaha memberikan 80% hasilnya, dan selebihnya 80% usaha - hanya 20% hasilnya." Maksudnya, anda perlu menggunakan penyelesaian yang agak murah, seperti struktur lambung dan struktur atas, yang terdiri dari pesawat yang menyebarkan radiasi radar musuh, seperti yang dilaksanakan pada F-117 dan korvet Sweden "Visby", " tersembunyi "dalam senjata lambung, dll., tetapi pelapis, bahan, dan lain-lain terkini Reka bentuk kapal yang terlalu mahal harus diabaikan bila mungkin. Secara umum, di bahagian "siluman", kita memerlukan hasil yang sama "80% untuk 20% usaha" - dan tidak lebih dari itu.

Imej
Imej

Dan di mana kita berakhir? Sebuah kapal kecil dan relatif siluman dengan loji janakuasa gas-gas (atau pendorong elektrik separa) dan kelajuan hingga 30 knot. Perpindahan standard - tidak lebih dari 1.600-1.700 tan. Persenjataan - 2 ZRAK "Pantsir-M", tiub torpedo 8 * 533-mm dan 8 * 324 mm, helikopter di hangar. Kompleks hidroakustik yang dibangunkan, radar yang murah, sistem perang elektronik dan jamming berkualiti tinggi - ya, secara umum, itu saja. Dapat diandaikan bahawa kapal seperti itu harganya sebanding, atau bahkan lebih murah daripada korvet projek 20380, dan tentunya jauh lebih murah daripada projek 20385 dan 20386, tetapi pada masa yang sama kemampuan anti-kapal selamnya akan lebih tinggi.

Apa yang dapat dilakukan korvet seperti itu? Cukup aneh, banyak. Memerangi kapal selam, melindungi pelayaran pesisir, dan, cukup aneh, berpartisipasi dalam operasi amfibi dan menstabilkan AMG kami (yang diketuai oleh Kuznetsov TAVKR) dan kumpulan kapal, jika yang terakhir dikerahkan di zon laut dekat. Corvet yang telah kami jelaskan tentu saja tidak dapat disediakan, tetapi cukup mampu melengkapkan penutup daya pendaratan di laluan peralihan, dan, anehnya, mampu mendukung pendaratan dengan api jika helikopter anti-kapal selamnya digantikan oleh helikopter serangan-pengangkutan Ka-29 semasa operasi. Pertahanan udara moden berlapis-lapis, dan dua ZRAK "Pantsir-M" korvet yang dijelaskan di atas akan berfungsi sebagai tambahan yang sangat baik untuk setiap perintah pertahanan udara yang dibina berdasarkan sistem pertahanan udara kapal yang lebih besar dan lebih berat. Dan jika helikopter dek korvet dapat menggunakan peluru berpandu anti kapal bersaiz sederhana, misalnya, seperti Kh-38MAE (berat mulai hingga 520 kg), maka mereka juga akan menerima keupayaan anti-kapal tertentu.

Oleh itu, armada akan menerima kapal yang tidak akan memukau imaginasi dengan kekuatannya dan, tentu saja, bukan kapal sejagat, tetapi kapal murah yang memenuhi tugasnya sepenuhnya.

Disyorkan: