Pembaca yang dihormati! Keinginan untuk menulis artikel ini timbul setelah penerbitan karya Polina Efimova "Armada Romania: Kembali ke Dataran". Saya mula mencari maklumat tambahan mengenai kapal-kapal ini dalam sumber Romania, Itali, Sepanyol dan Inggeris dan terbawa-bawa oleh bahan ini sehingga bahan-bahannya cukup untuk keseluruhan artikel.
Ini adalah percubaan pertama saya untuk menulis mengenai tema bahari, jadi saya mohon maaf sekiranya saya tidak selalu menggunakan istilah bahari.
Pemusnah skuadron jenis Marashti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.) Juga dikenali sebagai pemusnah kelas Vivor (Distrugători clasa "Vifor") dan "tip M" (rum.); "Pemusnah kelas Mărăști" (Bahasa Inggeris); kapal penjelajah kelas "Aquila" (L'esploratore classe "Aquila" - Bahasa Itali); pemusnah jenis Ceuta - destructores Clase Ceuta (Sepanyol) dan pemusnah jenis Cahaya (USSR).
Mereka tergolong dalam subclass "pemimpin pemusnah", dan penerus langsung mereka adalah kapal jenis "Regele Ferdinand" / tip "R" (rum.).
Sebanyak 4 kapal pemusnah jenis "Marashti" dibina dan dilancarkan. Kapal-kapal ini mengambil bahagian dalam kedua perang dunia, dan sejak kebetulan mereka berlayar di bawah bendera negara-negara yang berlainan, mereka beberapa kali mengubah bukan sahaja nama mereka, tetapi juga senjata mereka dan, menurut peraturan klasifikasi negara yang beroperasi, bahkan kelas mereka. Secara keseluruhan, mereka telah menghabiskan hidup yang cukup panjang dan bermasalah.
Sejarah kapal-kapal ini bermula pada tahun 1913, ketika Kerajaan Romania membuat pesanan untuk pembinaan 4 kapal tentera jenis "Distrugător" di galangan kapal Pattisson Itali di Naples (Cantieri C. & TT Pattison di Napoli). dalam kapal pemusnah Rusia, abbr. Destroyer). Menurut spesifikasi, kecepatan kapal pemusnah adalah sekurang-kurangnya 34 knot dengan anjakan standard 1,700 tan. Oleh kerana kapal-kapal itu beroperasi di Laut Hitam, mereka menetapkan persediaan bahan bakar selama 10 jam untuk berlayar dengan kecepatan penuh. Senjata itu terdiri daripada tujuh senapang (3x 120-mm / 45, 4x 75-mm / 50) dan lima tiub torpedo 450-mm. Selain itu, kapal pemusnah harus mengambil cadangan hingga 50 minit dan sejumlah kecil biaya kedalaman.
Kapal-kapal ini dirancang oleh jurutera Luigi Scaglia. Ngomong-ngomong, dia baru saja menyelesaikan pembinaan siri 6 kapal pemusnah kelas Indomito untuk Tentera Laut Diraja Itali. Pada mulanya, di galangan kapal, kapal-kapal "pesanan Romania" diberi nama digital-literal: E1, E2, E3, E4, tetapi tidak lama kemudian pelanggan memberi mereka nama Romania berikut: Vifor, Vijelia, Vârtej dan Viscol. Sejak itu, kapal-kapal ini telah dikenali sebagai pemusnah kelas "Vifor" (rum Distrugători clasa "Vifor").
RUJUKAN … Distrugători (maskulin, jamak) dibaca dari Romania-Dis-tru-ge-TOR. Tekanan pada suku kata ke-4. "Destroyers" atau "Destroyers" diterjemahkan. Distrugător (lelaki, tunggal) dibaca dari Romania-Dis-tru-ge-TOP. Tekanan pada suku kata ke-4. "Destroyer" atau "Destroyer" diterjemahkan.
Vifor (lelaki, tunggal) dibaca dari VI-for Romania. Tekanan pada suku kata pertama. Terjemahan: "The Tempest".
Vijelia (feminin, tunggal) dibaca dari bahasa Romania Vi-zhe-li-Ya. Tekanan pada suku kata ke-4. Terjemahan: “Tempest / Badai / Taufan”.
Vârtej (lelaki, tunggal) dibaca dari Romania Vyr-TER. Tekanan pada suku kata ke-2. Terjemahan: (Whirlwind / Whirlpool).
Viscol (lelaki, tunggal) dibaca dari VIS-col Romania. Tekanan pada suku kata pertama. Terjemahan: (Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard).
Tahun itu adalah tahun 1915, dan Perang Dunia Pertama sudah bermula, tetapi Itali masih bersikap berkecuali. Namun, Britain memaksa Itali untuk mengisytiharkan perang ke atas Austria-Hungaria, dan juga untuk menentang semua musuh Entente. Sejumlah wilayah dijanjikan sebagai "pembayaran darah" Itali.
Lebih-lebih lagi, Britain memberikan pinjaman kepada Itali sebanyak £ 50 juta.
Oleh kerana Itali sudah bersiap-siap untuk berperang, orang Itali memutuskan untuk tidak memindahkan kapal-kapal pemusnah yang diperintahkan ke Angkatan Laut Diraja Romania, dan pada 5 Jun 1915, kapal-kapal "perintah Romania" meminta kapal Angkatan Laut Diraja Itali. Pada masa itu, kapal-kapal "pesanan Romania" sedang dalam pembinaan dalam berbagai tahap kesiapan: Vifor - 60%, Vijelia - 50%, Vârtej - 20%, dan Viscol bahkan tidak diletakkan.
Oleh kerana kapal-kapal ini jauh lebih unggul daripada kapal pemusnah Itali lain pada tahun-tahun itu dari segi perpindahan, senjata dan kelajuan pergerakan, kapal-kapal itu diklasifikasikan semula sebagai kapal penjelajah Pengakap, dan menurut klasifikasi Itali Esploratori. Mereka ditakdirkan untuk memainkan peranan sebagai pemimpin pasukan pemusnah dan pengintai.
Skema kapal penjelajah "Aquila", 1917.
Dengan perintah 27 Julai 1916, kapal-kapal itu menjadi sebahagian daripada Tentera Laut Itali, tetapi tidak meninggalkan nama bekas mereka, jadi mereka diberi nama Itali: Vifor dinamakan semula sebagai Aquila (Eagle), Vijelie - Sparviero (Sparrowhawk), Vârtej - Nibbio (Layang-layang) dan Viscol - Falco (Hawk).
Sejak itu, kapal-kapal ini telah dikenali sebagai L'esploratore classe "Aquila" - Bahasa Itali.
Pembinaan mereka berterusan, tetapi dengan pelbagai alasan, bergantung pada keadaan di teater operasi, ia dilakukan dengan penundaan yang ketara.
Sebagai tambahan kepada "penjenamaan semula" kapal, isu persenjataan mereka juga disemak. Diputuskan untuk melengkapkan kapal dengan jenis senjata berikut: senapang 7x 102 mm dengan panjang tong 35 kaliber (4 "/ 35) sistem jurutera Perancis Gustave Canet, yang dihasilkan oleh syarikat Britain Armstrong Whitworth, serta dua tiub torpedo 450 mm berpasangan (2x2 17, 7 ").
Tetapi khabar angin bahawa salah satu musuh masa depan mereka, Tentera Laut Austro-Hungaria, merancang untuk menyusun semula kapal penjelajahnya Laksamana Spaun dengan mengganti senjata 100 mm dengan 150 mm, meyakinkan orang Itali untuk mempersenjatai tiga kapal mereka yang sudah siap dengan yang lain. jenis sistem artileri, tetapi juga Kane-Armstrong: senapang 3x 152-mm dengan panjang tong 40 kaliber (6 "/ 40), senapang 4x 76-mm dengan panjang tong 40 kaliber (3" / 40) dan 2x peranti tiub torpedo 450 mm berpasangan (2x2 17, 7 ").
Semasa kapal sedang disiapkan, bukan hanya jenis senjata artileri yang dibahas, tetapi juga lokasinya. Di bawah ini adalah susun atur senjata pada kapal pemusnah.
Terjemahan dari penjelasan Itali untuk skema:
Persenjataan di "Aquila" dan "Sparviero", tahun 1916.
Persenjataan pada "Aquila" dan "Nibbio", tahun 1918.
Persenjataan pada "Sparviero", tahun 1918.
Pada tahun 1916, sementara kapal keempat masih disiapkan, pada pemimpin kapal pemusnah "Carlo Mirabello" (kapal pemusnah kelas Mirabello), mereka memutuskan untuk memperkuat persenjataan dengan mengganti senjata busur 102-mm / 35 dengan 152-mm / 40 (102/35 Mod. 1914 pada QF 6 in / 40 dihasilkan oleh Armstrong-Whitworth). Namun, senjata ini ternyata terlalu berat untuk kapal jenis ini, dan percubaan senjata semula dianggap tidak berjaya.
Oleh itu, diputuskan untuk menggunakan kapal penjelajah keempat dan terakhir dari siri ini yang disebut "Falco" seperti berikut: senapang 5x4, 7-inci (120 mm) dengan panjang tong 45 kaliber (4, 7 "/ 45) dan 2x Pistol 3 inci (76 mm) dengan panjang tong 40 kaliber (3 "/ 40). Tiub torpedo koaksial 2x 450mm (2x2 17.7 "), serta senapang mesin berat 2x6, 5mm model Fiat-Revelli 1914. Stok lombong berbeza dengan alasan yang tidak saya ketahui.
Berikut adalah jadual senjata meriam, torpedo ranjau dan senjata anti kapal selam. Oleh kerana saya menerjemahkan dari beberapa bahasa asing, saya tidak pasti mengenai tujuan periuk api: kami bercakap mengenai caj kedalaman atau anti-kapal selam. Inggeris hanya menulis "Tambang", dan orang Itali menulis "lombong & bom di profondità" - ranjau dan caj kedalaman. Mungkin, mereka boleh menggunakan kedua-dua ranjau dan sejumlah muatan mendalam.
Aquila dan Sparviero ditugaskan pada tahun 1917 dan sempat bertempur, Nibbio bertempur hanya selama beberapa bulan, dan Perang Dunia Pertama berakhir, tetapi Falco ditugaskan pada masa pasca perang.
Pada tahun 1920, Itali memindahkan 2 dari empat kapal yang diminta ke Romania: Sparviero dan Nibbio. Mereka menjadi sebahagian daripada Tentera Laut Diraja Romania, tetapi orang Rom tidak meninggalkan nama bekas mereka, jadi mereka diberi nama Romania yang lain: Sparviero dinamakan semula sebagai Mărăşti, dan Nibbio dinamakan semula sebagai Mărăşeşti dan mula diklasifikasikan sebagai pemusnah. Sejak itu, kapal perang ini telah dikenali sebagai kapal pemusnah kelas Mareshti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.).
RUJUKAN … Nama penuh kapal: NMS "Mărăşti" dan NMS "Mărăşeşti". NMS = Nava Majestatii Sale = Kapal Kebawah Duli Yang Maha Mulia.
Mărăşti dibaca dari Mé-RESHT Romania. Tekanan pada suku kata ke-2. Dibolehkan mengucapkan "Me-NESh-ty" dalam bahasa Rusia. Tekanan pada suku kata ke-2.
Mărăşeşti dibaca dari Mé-re-SESHT Romania. Tekanan pada suku kata ke-3. Dibolehkan mengucapkan dalam bahasa Rusia "Me-re-Shesh-ty". Tekanan pada suku kata ke-3.
Ini adalah penempatan di Vrancea County, Romania. Semasa Perang Dunia Pertama, itu adalah zon perang, di mana pada musim panas tahun 1917 pasukan Romania, yang bertempur di sisi Entente, memenangi salah satu dari beberapa kemenangan besar: mereka menghentikan kemajuan Jerman dan Austro-Hungarian pasukan di Mareshesti, Maresti dan Oytuz.
Setelah perpindahan Sparviero dan Nibbio ke Tentera Laut Diraja Romania (dalam beberapa sumber "dijual kembali"), orang Itali memutuskan untuk melengkapkan kembali kapal yang mereka tinggalkan: Aquila dan Falco.
Pada tahun 1937, Aquila membongkar semua 3 senjata 152mm / 40 dan 2 dari empat senjata 76mm / 40, dan Falco membongkar salah satu daripada lima senjata 120/45. Sebagai hasil kastil, dua kapal yang masih berkhidmat di bawah bendera Tentera Laut Itali menerima persenjataan artileri yang sama: 4 senapang berkaliber 120mm / 45 dan 2 senapang anti-pesawat 76mm / 40 masing-masing.
Setelah menerima kapal pemusnah Sparviero dan Nibbio, Tentera Laut Diraja Romania juga memutuskan untuk mempersenjatai kembali mereka, dan pada tahun 1926 mereka mengganti 3 senjata 152mm / 40 dengan tiga senjata 120mm.
Dan pada tahun 1944, persenjataan seterusnya dilakukan: pada kapal pemusnah Mărăşti (ex-Sparviero) dan Mărăşeşti (ex-Nibbio), mereka membongkar 2 dari 4 senjata 37 mm masing-masing dan menggantikannya dengan dua meriam automatik 20 mm.
Sebagai tambahan, senapang mesin 6, 5-mm diganti dengan kaliber besar 13, 2-mm.
Saya percaya bahawa kita bercakap mengenai pengubahsuaian anti-pesawat pada meriam automatik 20 mm "Oerlikon" siri FFS dan pelekap anti-pesawat tunggal yang dipasang di geladak tentera laut dengan senapang mesin Hotchkiss 13.2 mm.
Pada versi terakhir, senjata pemusnah pada akhir Perang Dunia II kelihatan seperti ini:
Pada 11 Oktober 1937, Aquila dan Falco Itali dijual secara rahsia kepada nasionalis Sepanyol. Orang Sepanyol menamakan semula Aquila menjadi Melilla (Melilla Rusia), dan Falco menjadi Ceuta (Ceuta Rusia). Melilla dan Ceuta sekali lagi dianggap sebagai pemusnah.
Cerita dengan nama-nama kapal pemusnah Sepanyol layak disebut, dan saya memutuskan untuk menceritakannya dengan lebih terperinci di bahagian seterusnya artikel ini.
