Tahun depan, pembinaan kapal pendaratan besar projek Ivan Gren, yang diletakkan di galangan kapal Yantar pada tahun 2004, akan selesai. Kapal ini adalah yang pertama dari siri 11711, yang akan menjalani ujian laut pada akhir musim panas 2012 dan akan menjadi sebahagian daripada armada Rusia pada tahun 2013. Sejauh yang diketahui, dalam kerangka program persenjataan negara Rusia hingga 2020, ia dirancang untuk beroperasi sekitar enam kapal lagi dari seri 11711.
Rusia sudah mempunyai kontrak untuk pembinaan kapal sejagat Perancis untuk projek Mistral. Kapal pertama projek ini akan dibina oleh syarikat Perancis STX di galangan kapal Saint-Nazaire dalam masa tiga tahun, dan pakar kami akan melaksanakan sekitar 20% semua kerja di sana, yang kedua akan dibina dalam masa empat tahun dan dua helikopter lagi syarikat penerbangan akan diletakkan dan dibina di bawah lesen yang sudah ada di Rusia oleh syarikat USC … Semua teknologi projek dipindahkan ke pakar Rusia, termasuk projek Zenit-9 BIUS.
Armada memerlukan 18 kapal lagi kelas ini, ini adalah jumlah yang diperlukan untuk menampung serangan amfibi (marinir).
Sejarah Projek 11711 BDK bermula dengan Tapir BDK Soviet yang terkenal, kapal Ivan Gren (nombor siri 01301) adalah kapal yang diperbaiki dari siri 1171 Tapir.
Projek 11711 dibuat oleh Biro Reka Bentuk Nevsky, lambung Tapir diambil sebagai dasar, perubahan reka bentuk mempengaruhi bahagian dalam dan suprastruktur kapal. Teknologi dan reka bentuk moden berjaya digunakan, yang memberikan hasil positif dalam bidang mengurangi penglihatan dan meningkatkan siluman kapal ke semua arah perlindungan kapal.
Kapal itu memperoleh kaedah baru untuk kapal pendaratan besar yang dibina di Kesatuan Soviet, kaedah penyingkiran peralatan ketenteraan, marinir dan kargo tanpa sentuhan. Dianjurkan untuk menggunakan ponton standard, yang digunakan oleh unit Ground untuk mengatasi halangan air.
Mari kita perhatikan lebih dekat kapal pendaratan "Ivan Gren" dan "Mistral":
Kapal pendaratan besar "Ivan Gren" pada stok:
Ciri-ciri utama:
- anjakan -4950 tan;
- draf - 3, 6 meter;
- lebar - 16.5 meter;
- panjang - 120 meter;
- kelajuan - 18 knot;
- tempoh pelayaran autonomi - 30 hari;
- anak kapal - 100 orang;
- satu diesel 10D49 dengan kapasiti 4000 hp;
Persenjataan:
- satu pistol universal kapal 76 mm AK-176M;
- dua pemasangan artileri AK-630M;
- dua pelancar A-215, sistem roket pelancaran berganda "Grad";
- satu helikopter pengangkutan-tempur yang dibawa oleh kapal Ka-29.
Pusat rekreasi sejagat "Mistral":
Ciri-ciri utama:
- anjakan -16500 tan;
- draf -6, 3 meter;
- lebar - 32 meter;
- panjang - 199 meter;
- kelajuan - 19 knot;
- tempoh pelayaran autonomi - 30 hari;
- anak kapal - 160 orang;
- tiga penjana diesel 16V32 dengan kapasiti 6, 2 MW;
- satu penjana diesel "Vyartsilya" dengan kapasiti 3.3MW;
Persenjataan:
- dua pelancar berkembar sistem peluru berpandu anti-pesawat Simbad;
- dua pemasangan artileri 30 mm "Breda-Mauser";
- empat senapang mesin Browning 12.7 mm;
- 16 helikopter berat mendarat atau 32 helikopter ringan;
- 2 radar DRBN-38A.
Seperti yang anda lihat, kapal pendaratan besar "Ivan Gren" ternyata menjadi kapal junior berbanding dengan "Mistral" Perancis, namun, kos kapal berbeza:
- kos satu kapal siri Ivan Gren adalah 5 bilion rubel;
- kos satu kapal siri Mistral adalah 1 bilion euro.
Pada akhir tahun 2010, galangan kapal Yantar menerima perintah pemerintah untuk pembinaan kapal lain dari siri Ivan Gren.
Jangan lupa bahawa Projek 775 BDK lama dipasang di Poland, jadi pembinaan kapal projek Ivan Gren sedang dilakukan secara praktikal dari awal, - menurut pegawai jabatan ketenteraan. Sehingga Mistral dan Ivan Gren memasuki Tentera Laut Rusia, Angkatan Laut akan terus menggunakan kapal serangan amfibi lama yang dibina pada tahun 1960-1980, dengan jumlah kapal 18.
Fakta bahawa kapal kelas ini dibuat dan dibeli dengan sangat perlahan dijelaskan oleh fakta bahawa ia bukan keperluan pertama untuk Tentera Laut Rusia. Kita sekarang memerlukan kapal perang dan kapal selam lebih daripada kapal amfibi, keutamaan diletakkan pada korvet, kapal perusak dan kapal frigat, kata Kementerian Pertahanan. Rusia tidak akan mengambil bahagian dalam operasi amfibi dan operasi NATO menggunakan kapal serangan amfibi - ini bukan untuk kepentingannya.
Mistral universal yang besar akan melakukan misi di laut terbuka dan ruang lautan, dan kapal pendaratan besar dari projek Ivan Gren akan melakukan misi di laut pedalaman tertutup (Baltik dan Hitam).
