ATGM "Chriznatema-S" (klasifikasi barat AT-15 "Springer") diciptakan di Biro Reka Bentuk Kejuruteraan Mekanikal Kolomna pada tahun 1990-an di bawah kepimpinan Pereka Umum S. P. Invincible. Sistem peluru berpandu anti-tank ini dirancang untuk memusnahkan kenderaan berperisai musuh moden dan menjanjikan, termasuk MBT yang dilengkapi dengan perisai reaktif, serta kubu musuh dan struktur kejuruteraan, sasaran dan tenaga udara permukaan dan kelajuan rendahnya. Ciri khas ATGM "Chrysanthemum-S" yang digerakkan sendiri adalah ketahanan cuaca yang mutlak. Penyasaran dilakukan menggunakan sistem kawalan gabungan automatik untuk pancaran radio dan sistem kawalan separa automatik untuk sinar laser. Kompleks ini mempunyai kemampuan untuk menembak secara serentak pada 2 sasaran dan kadar kebakaran yang tinggi. Pengeluaran bersiri dari 9K123 Chrysanthemum-S ATGM digunakan di Saratov Aggregate Plant.
Sekiranya kita berbicara mengenai sejarah penciptaan kompleks ini, maka adalah wajar untuk mengingat latihan ketenteraan berskala besar "West-81", yang berlaku di wilayah Daerah Tentera Belarus, di mana sebilangan besar pasukan darat mengambil bahagian. Pada mulanya, persiapan artileri berskala besar dilakukan, setelah itu tangki dilemparkan ke posisi musuh. Walaupun senjata yang disiapkan dan sistem anti-kereta kebal sedang menunggu mereka, mereka tidak sempat mengucapkan kata-kata mereka. Di bawah penutup debu dan asap yang ditimbulkan oleh persiapan dan trek artileri, kereta kebal hampir tidak disedari menghampiri kedudukan "musuh". Latihan tersebut dihadiri oleh Menteri Pertahanan USSR, Dmitry Ustinov. Memanggil ketua dan perancang utama Biro Reka Bentuk Mesin Kolomna, Sergei Invincible, ke pos komandannya, dia berkata: “Anda lihat, tidak ada yang dapat menembak! Fikirkan bagaimana anda dapat mencari dan menghancurkan tangki ketika anda hampir tidak dapat melihat apa-apa. " Biro reka bentuk memikirkan masalah ini.
Kompleks anti tangki buatan sendiri Chrysanthemum-S ternyata benar-benar menarik. Ia dapat menggunakan 2 saluran untuk memandu peluru berpandu ke sasaran: laser optik, yang memastikan kekalahan berbagai sasaran dalam keadaan penglihatan, dan radar, yang bertanggung jawab untuk memukul sasaran yang disembunyikan oleh selimut salju, kabut atau berasap tirai. Penggunaan dua saluran membolehkan kompleks mengesan 2 sasaran secara serentak dan melancarkan peluru berpandu. Dalam kes ini, mod automatik satu dalam prinsip "api dan lupakan". Bagi ATGM "Chrysanthemum-S" tidak ada perbezaan waktu hari di luar. Kompleks ini merangkumi kenderaan komander bateri 9P157-4, kenderaan komando platun 9P157-3, kenderaan tempur 9P157-2, serta 2 jenis peluru berpandu: dengan kepala pelindung kumulatif (anti-tangki) dan letupan tinggi yang kuat unit.
Kenderaan pertempuran 9P157-2
Kompleks yang bergerak sendiri "Chrysanthemum-S" dapat berjaya menyerang kereta kebal moden dan menjanjikan, termasuk yang mempunyai perisai reaktif. Selain kenderaan berperisai, ia dapat menghancurkan kapal-kapal kusyen udara, sasaran permukaan rendah tanam, sasaran udara subsonik terbang rendah, kubu konkrit bertetulang, bungker dan tempat perlindungan berperisai.
Ciri khas ATGM "Chrysanthemum-S":
- bimbingan serentak 2 peluru berpandu pada sasaran yang berbeza;
- kemampuan untuk digunakan sepanjang waktu dalam keadaan cuaca yang sederhana dan sukar, serta jika terdapat gangguan asap dan debu.
- masa penerbangan yang pendek kerana penggunaan peluru berpandu supersonik;
- kekebalan tinggi kompleks dari gangguan radio dan inframerah;
Pada masa ini, Chrysanthemum-S ATGM adalah yang paling kuat dari semua sistem anti-tangki darat yang ada sekarang. Pelbagai tembakan yang berkesan dalam semua cuaca dan keadaan pertempuran, kadar kebakaran dan keselamatan yang tinggi menjadikan kompleks ini sangat diperlukan untuk operasi pertahanan dan serangan pasukan darat.
Ciri utama "Chrysanthemum-S" adalah kemampuan untuk melibatkan sasaran perisai musuh tanpa memerlukan tujuan termal atau optik. Chrysanthemum-S mempunyai stesen radar sendiri, yang beroperasi dalam julat gelombang radio - 100-150 GHz (2-3 mm). Radar ini membolehkan anda mengesan dan mengesan sasaran dengan panduan peluru berpandu serentak. Proses kawalan dan penyelenggaraan dilakukan secara automatik, tanpa bantuan operator pemasangan. Oleh kerana adanya sistem panduan laser tambahan untuk ATGM, kompleks ini dapat menembakkan salvo pada dua sasaran yang berbeza, menggunakan saluran sasaran yang berbeza untuk ini.
ATGM 9M123 direka mengikut konfigurasi aerodinamik biasa. Ruder aerodinamik roket terletak tegak lurus dengan satah paksi muncung enjin, pemacu mereka terletak di ekor roket. Roket ini dilengkapi dengan sayap yang serupa dengan peluru berpandu Shturm dan terletak di hadapan blok muncung. Peluru berpandu Chrysanthemum-S dapat dilengkapi dengan pelbagai jenis hulu ledak. ATGM 9M123-2 mempunyai hulu ledak tandem berkaliber lebih kuat dengan diameter 152 mm. Peluru ini dapat menembusi baju besi setebal 1200 mm di belakang ERA. Ada juga varian melengkapkan roket dengan kepala peledak (termobaric) tinggi, dalam hal ini ia memiliki indeks 9M123F-2.
MANPADS "Chrysanthemum-S" di Libya, pada tahun 2010 Rusia menghantar ke negara itu 4 mesin 9P157-2
Kompleks Chrysanthemum-S berdasarkan casis BMP-3. Kenderaan tempur kompleks 9P157-2 mempunyai kru 2 orang dan membawa muatan peluru 15 peluru berpandu 9M123-2 atau 9M123F-2 yang terletak di kontena pengangkutan dan pelancaran. Kenderaan ini, seperti BMP-3 yang asli, mempunyai peningkatan kemampuan merentas desa dan kemampuan manuver yang tinggi, dan dilengkapi dengan perlindungan individu dan kolektif terhadap senjata pemusnah besar-besaran. Mesin ini dapat dengan mudah mengatasi rintangan air dengan berenang dengan kecepatan hingga 10 km / jam, dengan menggunakan baling-baling jet air. Kelajuan di lebuh raya adalah 70 km / jam, di kawasan yang kasar - 45 km / j, jelajahnya adalah 600 km.
Bersama dengan pelancar yang dapat ditarik, yang dirancang untuk 2 kontena pengangkutan dan pelancaran dengan peluru berpandu, antena radar terletak lebih dekat ke bahagian kiri kenderaan. Pilihan peluru berpandu yang diperlukan untuk menyelesaikan misi tempur tertentu dari rak peluru dibuat secara automatik atas arahan pengendali. Semua proses yang berkaitan dengan pemindahan peluncur dari kedudukan perjalanan ke posisi pertempuran dan sebaliknya, pengisian dan pengisian semula sepenuhnya automatik dan dilakukan dari konsol khas di tempat kerja pengendali. Peralihan dari perjalanan ke kedudukan pertempuran tidak lebih dari 20 saat.
Diasumsikan bahawa bateri 3 kenderaan tempur "Chrysanthemum-S" mampu menangkis serangan oleh 14 syarikat kenderaan tangki, menghancurkan sekurang-kurangnya 60% kereta kebal yang maju. Peluru berpandu dengan hulu ledak peledak tinggi yang termasuk di dalam kompleks memperluas kemungkinan penggunaannya. Sebagai tambahan kepada keserbagunaannya, kompleks ini dapat ditempatkan pada pembawa lain dengan daya dukung sekurang-kurangnya 3 tan tanpa masalah. Kemungkinan menggunakan kompleks ini sebagai senjata anti kapal di kapal juga disediakan.
Selama operasi kompleks ini, menjadi jelas bahawa ia harus mempunyai kereta komando platun dan kereta komandan bateri untuk melakukan dan merancang operasi pertempuran, serta melakukan pengintaian dalam cuaca apa pun dan pada bila-bila masa sepanjang hari. Bekerjasama dengan perusahaan pembangunan lain, Biro Reka Bentuk Kejuruteraan Mekanikal, dengan perbelanjaannya sendiri, melakukan pengembangan dan pengujian selanjutnya terhadap kendaraan tempur dan kendaraan kontrol, meningkatkan kemampuan tempur kompleks.
Kenderaan komander bateri 9P157-4
Kenderaan komander bateri diindeks 9P157-4. Ia dilengkapi dengan penglihatan serba lengkap, alat pengintipan panas dan televisyen, stesen radar, sistem rujukan dan orientasi topografi, komunikasi, jamming, dll. Sebagai senjata pertahanan diri, kenderaan ini dilengkapi dengan mesingan. Kereta ini dilengkapi dengan 5 tempat kerja.
Kenderaan tempur 9P157-2 yang ditingkatkan juga menerima televisyen panas dan bukannya alat kawalan optik. Ini membolehkan kompleks beroperasi di saluran optik bukan sahaja pada siang hari, tetapi pada waktu malam. Untuk meningkatkan keberkesanan pertahanan diri mesin, senapang tentu saja dipasang di atasnya. Untuk meningkatkan keselesaan anak kapal, kereta itu menerima penghawa dingin. Kereta komando platun, yang ditunjuk 9P157-3, dibuat berdasarkan mesin linier dan berbeza dari itu hanya dengan adanya stesen radio untuk komunikasi dengan komandan bateri.
Pada masa ini, kemungkinan untuk memodenkan kompleks Chrysanthemum-S jauh dari habis. Sekarang pekerjaan sedang dilakukan untuk mengotomatisasi proses penugasan sasaran dan mengeluarkan penunjukan sasaran oleh komandan bateri untuk memerangi kenderaan, yang secara signifikan akan mengurangi waktu dari saat target dikesan kehancurannya oleh peluru berpandu kompleks.
