Artikel mengenai organisasi pertahanan udara belon yang ditambat semasa Perang Dunia Pertama. Kekhususan perlindungan belon dipertimbangkan.
Belon yang ditambat, yang terbukti dengan cemerlang dalam Perang Dunia Pertama dan Perang Saudara, kepentingan pertempurannya untuk tentera dan tentera laut, dengan semua kelebihannya, mempunyai satu kelemahan besar - kerentanan dari serangan musuh dari udara.
Kehadiran gas yang sangat mudah terbakar - hidrogen - sebagai penyangga belon yang memberikannya kerentanan yang meningkat, yang bermaksud bahawa ia memerlukan langkah yang paling berhati-hati untuk mempertahankannya.
Kemudahan penyalaan hidrogen yang terdapat di dalam sampul surat, sampul itu sendiri, serta ukuran balon yang besar, memberi pesawat musuh peluang yang sangat baik untuk menghancurkan belon, menembaknya dengan peluru konvensional dan pembakar (kes menyiram dengan mudah terbakar cecair juga direkodkan). Pada awal Perang Dunia, ketika balon yang ditambatkan belum sepenuhnya menunjukkan kepentingan pertempuran mereka, percubaan pilot musuh untuk menghancurkan belon di udara tidak sengaja dan, secara keseluruhan, tidak berhasil. Tetapi sejak awal tahun 1916, berkat kemajuan aeronautik (ciri khas taktikal dan teknikal belon - peningkatan ketinggian, kestabilan, kelajuan masuk ke posisi pertempuran, mobiliti), kejayaan pengintaian udara dari belon yang ditambat telah menjadikan musuh berasa sangat berminat. Oleh itu, musuh mengatur perburuan sistematik untuk pilotnya untuk belon, dan juruterbangnya mencuba dengan segala cara yang ada untuk menembak dan menyalakan belon - tidak hanya di udara, tetapi juga di darat.
Cukuplah untuk mengatakan bahawa hanya dalam satu tentera Jerman selama perang 471 belon dibunuh oleh juruterbang musuh, 40 daripadanya pada tahun 1915-1916, 116 pada tahun 1917, dan 315 dalam sepuluh bulan 1918.
Di Front Timur antara tahun 1916 dan 1917, 57 belon Rusia mati akibat sebab yang sama.
Organisasi yang kompeten untuk mempertahankan balon yang ditambatkan dari serangan udara musuh yang memungkinkan untuk melakukan operasi balon yang intensif dan sangat produktif dalam pertempuran.
Untuk melindungi belon di tentera yang berlainan dan pada waktu yang berlainan, mereka menggunakan pelbagai kaedah, yang digunakan oleh balonis sendiri dan oleh perintah tentera, yang mengendalikan balon.
Untuk menyelesaikan masalah pertahanan belon, detasemen aeronautik, yang menjadi anggotanya, dipersenjatai dengan mesingan yang tertumpu di darat dan disesuaikan untuk menembak sasaran udara. Sebagai tambahan, kumpulan penembak senapang dan senapang sniper terpilih tertumpu pada pendekatan ke balon, menyerang pesawat musuh. Para pemerhati di gondola belon itu bersenjatakan senapang automatik dan senapang ringan.
Tetapi semua cara ini, tentu saja, sama sekali tidak memadai untuk menangkis serangan juruterbang musuh. Komando ketenteraan, dari pihaknya, harus mengambil langkah-langkah yang lebih tinggi untuk melindungi balon dan memastikan kelancarannya, terutama semasa pertempuran - ketika balon bertugas mengatur kebakaran seluruh kumpulan bateri, terutama menyelesaikan tugas kontra-baterai, yang, secara semula jadi, memberi kesan serius pada keseluruhan kursus yang menjalankan operasi pertempuran. Langkah-langkah pertahanan belon seperti itu merangkumi organisasi penutup pejuang dan kepekatan bateri anti-pesawat.
Cara terbaik untuk melindungi belon adalah perlindungannya dari sisi pejuang mereka. Sudah tentu, peruntukan pejuang tetap untuk pertahanan belon adalah cara yang mahal, dan dengan kekurangan pejuang, misalnya, dalam skuadron Rusia, dan tidak dapat diakses kerana jarak jauh yang terakhir dari detasemen aeronautik dan kelebihan mereka dengan misi pertempuran langsung yang diberikan kepada mereka. Namun, dengan adanya detasemen pejuang di atau dekat daerah tempur tertentu, yang terakhir ini wajib melakukan tugas melindungi balonnya sendiri ketika terbang di atas posisi Rusia untuk mencari pesawat musuh. Tugas ini dilaksanakan secara aktif di tentera Perancis dan Jerman.
Perlindungan belon dengan bateri anti-pesawat jauh lebih mudah diatur dan digunakan secara berkala, tanpa mengira kehadiran atau ketiadaan penutup tempur. Untuk tujuan ini, yang paling sesuai tentunya adalah senjata anti-pesawat khas, tetapi jika tidak ada, mereka digantikan dengan senapang medan ringan yang dipasang pada mesin khas. Sudah cukup untuk memiliki 2 - 3 bateri untuk mempertahankan balon, yang terletak 2-3 kilometer dari balon, dan sekurang-kurangnya satu bateri harus berada di sisi depan, dan satu lagi - dari belakang balon. Sekiranya terdapat 3 bateri, maka ia berada di segitiga, di tengahnya adalah balon. Sekiranya tidak mungkin mengalokasikan bateri secara khusus untuk pertahanan belon, maka ditetapkan untuk menggunakan untuk tujuan ini bateri anti-pesawat sudah ada di kawasan pertempuran - hanya mengubah posisi mereka sehingga dapat melayani belon. Lebih-lebih lagi, di sektor aktif depan di lokasi sekelompok belon yang ditambat di satu kawasan pertempuran, peruntukan bateri khas untuk perlindungannya adalah wajib. Di tentera Jerman, sejak kejatuhan tahun 1916, setiap detasemen aeronautik dipersenjatai dengan dua meriam berkaliber kecil (senapang automatik 20 atau 37 mm).
Sudah tentu, mustahil untuk mencapai keselamatan lengkap dari belon yang ditambatkan walaupun dengan keunggulan numerik yang luar biasa dari pejuang mereka dan kekuatan artileri (selalu ada kemungkinan sekumpulan pejuang musuh yang mengembara akan tersandung pada balon), tetapi kehadiran organisasi yang sesuai untuk perlindungan belon dengan arahan ketenteraan masih merupakan jaminan yang mencukupi untuk kelangsungan hidup mereka. Pengalaman Perang Dunia Pertama menunjukkan bahawa di daerah-daerah pertempuran penting di mana mungkin untuk menerapkan perlindungan yang tepat dari balon yang ditambatkan dengan bantuan tembakan rentetan dari peleton atau bateri anti-pesawat, atau oleh pejuang, pemusnahan belon oleh pesawat musuh tidak sengaja.
