Perkembangan kekuatan tentera laut dari kuasa besar dunia sekarang, secara umum, tidak sukar untuk diramalkan. Revolusi belum dirancang. Tetapi kesan ini boleh mengelirukan. Cukup untuk melihat jauh ke dalam sejarah dan melihat seberapa sering idea armada "ideal" telah berubah secara mendadak. Ingatlah sekurang-kurangnya Perang Dunia Kedua, ketika teori dan praktik penggunaan armada mengalami metamorfosis yang luar biasa. Sudah tentu, mereka tahu tentang potensi kapal induk sebelumnya, tetapi hanya WW II yang memberikan jawapan yang jelas siapa tuan laut, dan kapal perang raksasa, seperti Yamato Jepun, terlupa. Kepentingan kapal selam nuklear semasa Perang Dingin juga tidak sepenuhnya membenarkannya. Sebaliknya, ini sekali lagi menunjukkan bahawa kapal selam dengan sendirinya tidak dapat menggantikan armada permukaan yang besar, walaupun mereka akan tetap menjadi salah satu elemen terpenting dari triad nuklear sekurang-kurangnya setengah abad.
Asas potensi taktikal adalah dan akan menjadi kapal pengangkut pesawat yang disebutkan di atas, yang penampilannya, secara umum, terkenal. Mari kita pertimbangkan masalahnya dengan lebih terperinci. Masa depan Tentera Laut AS kini terikat dengan kapal pengangkut pesawat kelas Gerald R. Ford yang baru, yang dijangka dibina oleh sepuluh orang dan akan digantikan oleh kapal induk kelas Nimitz. Kemungkinan besar, bahkan pada pertengahan abad, kapal kelas Gerald R. Ford akan menjadi kekuatan utama Amerika di sempadan lautan.
Pengangkut pesawat jenis ini menjadi pengembangan kapal jenis "Nimitz": tidak ada idea yang sangat revolusioner dalam reka bentuknya. Akan tetapi, perlu diperhatikan, pilihan katapel elektromagnetik EMALS untuk pelancaran pesawat terbang dan aerofinisher AAG terbaru. Ingat bahawa ketapel wap digunakan di Nimitz, yang, secara umum, juga menunjukkan dirinya dengan baik. Sedangkan untuk EMALS, ringkasnya, pesawat tempur memungkinkan untuk mempercepat dengan lebih lancar, dengan itu mengelakkan beban yang terlalu berat pada strukturnya. Ia penting. Kenyataannya adalah bahawa Angkatan Laut AS secara aktif memperkenalkan pejuang generasi kelima F-35C terbaru, yang, walaupun mereka agak mudah terbang, memiliki massa yang sangat tinggi untuk seorang pejuang. Berat maksimum lepas landas kapal terbang berasaskan F-35, kami ingat, melebihi 30 tan. Untuk pejuang F / A-18C / D, yang sepatutnya diganti, angka ini hampir satu pertiga kurang.
Perkembangan teknologi siluman akan mempengaruhi penampilan pasukan tentera laut. Pada prinsipnya, ia sudah merasa dirinya sendiri: F-35 dianggap sebagai salah satu pesawat paling tidak terkenal di dunia, dan menurut beberapa pakar, mereka bahkan mungkin melebihi tahap radar (namun, jelas, tidak inframerah kerana reka bentuk muncung) stealth F -22. Secara beransur-ansur, mesin sedemikian akan menggantikan pejuang generasi keempat, menentukan potensi serangan armada kuasa besar dunia. Bukan hanya Amerika.
Bukan hanya pesawat berasaskan kapal terbang secara beransur-ansur menjadi tidak kelihatan, tetapi juga kapal induk itu sendiri. Paling tidak, sebelumnya dinyatakan bahawa "Gerald R. Ford" juga dilihat "tidak mencolok." Sekurang-kurangnya sejauh mungkin untuk kapal sebesar itu. Demonstrasi terbaik teknologi stealth di laut harus dianggap sebagai pemusnah Amerika terbaru Zamvolt, yang bentuk besi memungkinkan untuk mengurangkan kawasan penyebarannya yang berkesan (ukuran yang menentukan tanda radar objek) sebanyak 50 kali ganda dibandingkan dengan kapal perang besar yang lain saiz.
Tetapi tidak semuanya begitu sederhana, dan di sini orang Amerika sendiri sudah "dibakar", jadi pemusnah masa depan menjadi suatu tahap pemusnah masa lalu. Ini semua mengenai harganya: sekarang kos satu Zamvolt adalah sekitar empat bilion dolar. Ini adalah jumlah yang besar walaupun untuk Amerika Syarikat. Sebagai perbandingan, kos kapal pemusnah "Arleigh Burke" kira-kira satu setengah bilion dolar, dan potensi serangan taktik kapal-kapal ini dapat dibandingkan. Pada akhirnya, Angkatan Laut AS memerintahkan bukan 32 Zamvolt, tetapi hanya tiga, yang, pada gilirannya, menyebabkan kenaikan kos pemusnah yang lebih besar lagi. Itulah lingkaran setan.
Pemusnah "Zamvolt" boleh menjadi prototaip kapal masa depan dengan alasan lain. Sebelumnya, kepemimpinan Angkatan Laut AS menguji dan ingin menggunakan apa yang disebut railgun, yang dilihat sebagai senjata artileri Zamvolta. Ingat bahawa railgun adalah alat yang terdiri daripada dua elektrod selari (rel), yang disambungkan ke sumber arus terus yang kuat. "Proyektil" konvensional berada di antara rel dan pada saat yang tepat dapat menembak, mempercepat kerana daya Ampere bertindak pada konduktor tertutup dengan arus di medan magnetnya sendiri. Kekuatan Ampere mempengaruhi rel, menyebabkan mereka saling tolak.
Skema sederhana seperti itu, secara teori, membolehkan anda menembak pada jarak 400 kilometer, yang tidak dapat dicapai untuk senjata tentera laut konvensional, yang jarak tembaknya sering dibatasi hingga sekitar seratus kilometer. By the way, pada tahun 2011, Angkatan Laut AS menguji meriam AGS yang menjanjikan dengan proyektil berpandu dengan panduan GPS: ia mencapai sasaran pada jarak 81 kilometer. Namun, kemudian cengkerang ini juga ditinggalkan, kerana harganya satu juta dolar.
Jadi apa alasan penolakan senapang kereta api? Perkara utama, sekali lagi, boleh disebut harga. Ujian, pengubahsuaian, penyelenggaraan - semua ini memerlukan banyak wang, yang kini tidak ada yang akan dikira. Pada masa yang sama, jarak tembak senapang kereta api masih kurang dari jarak peluncuran peluru berpandu jelajah, yang dapat melebihi 2500 kilometer (walaupun harga peluru berpandu pelayaran sering lebih dari satu juta dolar AS).
Menariknya, kegagalan Amerika tidak menakutkan China. Kembali pada bulan Mac tahun lalu, menjadi terkenal bahawa Kerajaan Surgawi mungkin yang pertama di dunia yang menguji kereta api yang dipasang di geladak kapal. Senjata itu dipasang di kapal pendaratan Haiyangshan jenis 072-III. Sukar untuk mengatakan apa yang akan berlaku seterusnya. Hakikatnya adalah bahawa China adalah negara yang sangat tertutup dalam hal teknologi ketenteraan. Dan banyak "pencapaian" kompleks perindustrian ketenteraan China sering berubah menjadi gerakan propaganda biasa (yang, bagaimanapun, tidak boleh memberi alasan untuk meremehkan China).
Kami secara ringkas mengkaji realiti semasa tentera laut, yang jelas akan relevan dalam setengah abad. Di bahagian seterusnya, kita akan menyentuh mengenai masalah membuat reka bentuk kapal revolusioner yang baru, yang dapat menggantikan kapal induk, kapal pemusnah dan kapal frigat moden.
