Secara tradisional, komponen kapal selam nuklear moden armada kekuatan maritim besar diwakili oleh dua kelas kapal selam: SSBN - kapal selam nuklear yang membawa peluru berpandu balistik antarbenua, yang kita namakan kapal selam peluru berpandu strategik (SSBN), dan MAPL - kapal selam serbaguna yang membawa anti kapal / peluru berpandu anti-kapal selam torpedo dan peluru berpandu strategik jarak jauh. Tetapi sekarang, pada akhir dekad kedua abad ke-21, ketika situasi ketenteraan-politik yang kompleks dan teater operasi yang benar-benar berpusatkan jaringan memerlukan fungsi maksimum setiap unit pertempuran, semua prasyarat telah muncul untuk reka bentuk jenis dasar laut kapal selam baru dengan loji tenaga nuklear, menggabungkan kedua kemampuan strategik serangan aeroangkasa dari SSBN dan kemampuan impak MAPL, yang terdiri dalam serangan besar-besaran oleh SRC ketinggian rendah. Lebih-lebih lagi, yang paling penting, kapal selam sejagat seperti itu diperlukan oleh negara-negara yang angkatan lautnya tidak memiliki armada kapal selam yang tidak mencukupi. Malangnya, hari ini Angkatan Laut kita masih dalam senarai ini. Sekiranya Rusia dan Amerika Syarikat secara praktikal tidak berbeza dalam jumlah SSBN (kami mempunyai 13 SSBN dan mereka memiliki 14), maka dalam kapal selam peluru berpandu serbaguna dan SSGN, armada kita 2 kali lebih rendah (27 berbanding 57). Pembinaan 30 MAPL "counterweight" bukanlah tugas yang mudah, pelaksanaan jangka panjang dan sangat mahal, dan oleh itu pilihan yang sangat baik dapat dianggap sebagai kapal selam strategik sejagat, yang mana manfaatnya baru-baru ini dikritik oleh "Military Parity" dengan merujuk kepada Vladimir Dorofeeva.
"Parity Military" menyebut idea untuk mengembangkan kapal selam seperti "utopia", "menghiasi" kata-kata Dorofeev dari temu bual untuk TASS. Dia menjelaskan kepada agensi berita hanya bahawa mustahil untuk sepenuhnya menyadari kemampuan 2 jenis kapal selam dalam satu kapal selam, tetapi sama sekali tidak menyatakan adanya utopia konsep ini. Dan memang begitu.
Pertama, peluru berpandu pelayaran dari keluarga Caliber disatukan dengan semua tiub torpedo 533 mm SSBN, MAPL dan kapal selam torpedo: mana-mana kapal selam diesel-elektrik dan nuklear Rusia dari Halibut dan Shchuka-B dapat membawa WTO yang unik dan tidak mencolok ini. Ke "Ash" dan "Borea". Bilangan TFR jenis 3M14T pada kapal selam bergantung sepenuhnya pada jumlah petak untuk senjata torpedo. Hanya dengan kemampuan inilah SSBN kelas Borei dapat berada dalam kedudukan selamat di antara kelas kapal selam nuklear sejagat.
Soalan kedua menyangkut kemampuan manuver SSBN dan MAPL yang dibenarkan, yang berbeza untuk setiap kelas kapal selam. Berdasarkan kehadiran pelancar yang kompleks dan besar-besaran di silo SLBM, serta jisim besar sekeping peralatan (masing-masing R-30 Bulava-30 beratnya 36.8 tan), SSBN mana-mana mempunyai beberapa batasan reka bentuk mengenai kelebihan beban pada masa manuver dengan senjata peluru berpandu balistik yang lengkap. Tetapi walaupun demikian, misalnya, 5 lambung titanium berawak, yang membentuk kekuatan struktur kapal selam pr. 941UM, memungkinkan untuk bermanuver dengan beban berlebihan yang layak, serta melakukan pendaratan kecemasan "cepat" dengan "melompat keluar". Manuver ini juga dipraktikkan dengan "Borey". Peluncur silo dengan 20 TPK untuk peluru berpandu RSM-52 atau RSM-56 terletak di antara 2 lambung titanium ke depan yang menjadikan senjata selamat dalam keadaan paling sukar.
Dari sini kita dapat menyimpulkan bahawa reka bentuk kapal selam universal peluru berpandu pelayaran dan balistik dengan lambung kapal yang cukup kuat dan kemampuan manuver yang tinggi adalah tugas yang dapat dilaksanakan sepenuhnya pada abad ke-21.
Soalan ketiga berkaitan dengan tahap kebisingan kapal selam sejagat dengan kelajuan tenang dan penuh. Seperti yang anda ketahui, bahan lambung penyerap bunyi moden, platform penebat getaran dan pemasangan unit di bilik enjin, serta sistem pendorong elektrik tambahan (ESM) membenarkan sebarang jenis kapal selam nuklear untuk meminimumkan kekuatan medan akustik mereka, terutama di komponen jalur lebar dan nada gelombang hidroakustik yang dihasilkan oleh pengoperasian turbin, kotak gear, pelbagai organ hidrodinamik. Tetapi ini tidak menafikan konsep perpindahan bawah laut, yang dalam kebanyakan kasus lebih besar untuk kapal selam peluru berpandu strategik daripada MAPL (SSGN). Kapal selam besar seperti itu termasuk kapal selam nuklear sejagat, yang dianggarkan perpindahan bawah air mungkin melebihi 17-20 ribu tan. Medan akustik kapal selam seperti ini pada kelajuan sederhana dan penuh, terutamanya dengan reka bentuk klasik unit pendorong, akan jauh lebih tinggi daripada kapal selam nuklear serbaguna dengan anjakan yang lebih kecil.
Jalan keluar pertama adalah larian yang tenang, di mana suara kapal selam "universal" akan setanding dengan SSGN konvensional. Ini disahkan oleh grafik perbandingan pergantungan permukaan MAPL dan SSBN pada jalan yang tenang pada tahap kebisingan integral rata-rata kapal selam ini, yang diberikan dalam karya mereka oleh Kapten 1st Rank V. Parkhomenko dan Yu. Pelevin. Tetapi keperluan berterusan untuk kursus kebisingan rendah tidak termasuk kualiti serbaguna kapal selam sejagat, kerana tugasnya meliputi perjuangan menentang kumpulan serangan kapal induk Amerika, di mana sistem PLO yang dikembangkan berdasarkan P-3C Orion, P- 8A Poseidon, kapal kapal GAK AN / SQQ-89 (V) 15 dan kapal anti-kapal selam tanpa pemandu "Sea Hunter" tidak membenarkan kapal selam kita beroperasi dengan kelajuan rendah.
Ini memerlukan pengembangan reka bentuk sistem pendorong yang baru, yang telah dijumpai dalam sketsa kapal selam Serbaguna Cina yang menjanjikan Jenis 095. Ia dirancang untuk menerapkan unit pendorong jet in-hull dengan pengambilan air frontal. Tetapan ini jauh lebih senyap daripada yang standard dan membolehkan anda berjalan dengan kelajuan yang lebih tinggi. SSBN sejagat seperti ini dapat menjadi kapal selam nuklear generasi ke-5 Rusia.
Presiden USC Alexei Rakhmanov melaporkan maklumat yang lebih menggembirakan mengenai kualiti kapal selam serbaguna yang menjanjikan dari kelas Husky. Milik generasi ke-5 harus dinyatakan bukan hanya pada kebisingan yang rendah dari kapal selam kapal selam baru, tetapi juga dalam memperoleh kemampuan strategik yang terdapat dalam SSBN. Walaupun demikian, menurut TTZ untuk kapal selam baru, pemindahannya akan memungkinkan untuk membawa peluru berpandu hipersonik 3M22 "Zircon" dan peluru berpandu subsonik strategik keluarga "Caliber" yang sangat menjanjikan. Ketiadaan SLBM di gudang senjata tidak akan membolehkan Husky mencapai tahap SSBN. Kapal selam universal menganggap struktur bertetulang yang sama sekali berbeza dan anjakan yang jauh lebih besar.
Berkat kemampuan penyatuan Calibers yang luar biasa, SSBN Borei kami telah menerima sejumlah fleksibiliti, tetapi sejumlah TFR dan node kekuatan yang tidak sepadan dengan lambang MAPL ringan dan bermanuver, armada memerlukan kapal selam baru, kerana di Angkatan Laut AS, fleksibiliti seperti itu juga tidak berbaloi.
Foto teratas menunjukkan TLU 1x7 untuk SCR BGM-109C / D "Tomahawk" yang dipasang di TPK pelancar silo Trident-D5 SLBM di salah satu SSGN Ohio; di foto bawah, antara muka program untuk menguruskan data VPU pada indikator multifungsi BIUS kapal selam
Dalam tempoh dari akhir tahun 2002 hingga awal tahun 2008, Electric Boat, sesuai dengan kontrak 443 juta dengan Tentera Laut AS, memasukkan 4 SSBN kelas Ohio Amerika ke dalam SSGN-carrier SKR BGM-109C / D "Tomahawk". Setiap kapal penjelajah kapal selam memiliki 1x7 Tomahawk VPU dalam 22 dari 24 sel TPK (jumlah peluru adalah 154 peluru berpandu). Sejak saat itu, 1/3 pasukan tentera laut Ohio dalam perkhidmatan berubah menjadi kapal selam nuklear serbaguna. Tetapi yang paling penting ialah TLU baru mempunyai konfigurasi yang sangat fleksibel untuk memasang 14 SSBN Ohio yang tersisa di silo.
Yang terakhir, 5-7 tahun kemudian, akan digantikan dengan SSBN kelas SSBN-X yang menjanjikan. Dan "Ohio" yang tersisa mungkin dilengkapi dengan 10 "drum" tetap dengan 70 "Tomahawks" dan 12 (atau 14) peluru berpandu balistik versi terbaru UGM-133A "Trident II-D5". Berikut adalah kapal selam serbaguna dengan persenjataan peluru berpandu besar dan sejumlah SLBM. Pengubahsuaian separa dari 14 SSBN mungkin memakan masa sekitar 7-8 tahun, yang bermaksud bahawa selepas pertengahan tahun 1920-an jumlah kapal selam Amerika "Tomahawks" mungkin melebihi satu setengah ribu. Oleh itu, tidak kira berapa banyak perbincangan mengenai keberkesanan pengembangan kapal selam nuklear sejagat, kapal selam kita, lebih rendah daripada yang Amerika, memerlukan program seperti ini lebih daripada sebelumnya.
