Beginilah sejarah yang menarik: semasa Perang Dunia Kedua, pasukan Soviet secara praktikal tidak perlu mendarat pasukan serangan amfibi, tetapi sekutu kita dalam koalisi anti-Hitler harus mendarat mereka hampir sepanjang masa. Dan harus diperhatikan bahawa angkatan bersenjata Amerika Syarikat dan Britain mempunyai jumlah pasukan serangan amfibi yang mencukupi. Tetapi setiap kali mereka bersiap untuk menyerang lain, ternyata kebanyakan senjata amfibi ini tidak memiliki senjata sendiri. Dan itu diperlukan, dan bahkan sangat banyak, kerana mustahil untuk menekan semua tujuan artileri angkatan laut untuk menyokong pendaratan! Oleh itu, dengan rela atau tidak, pasukan tentera harus berimprovisasi, sering melanggar semua syarat dan piawaian. Dan masalah sokongan api untuk mendarat dari laut memang sangat teruk. Bagaimanapun, untuk menghancurkan sarang senapang mesin yang tidak disangka-sangka yang dihidupkan kembali di kapal pendaratan seratus meter yang menuju ke pantai, sama sekali tidak perlu memerlukan tembakan dari kapal penjelajah atau kapal perang, tetapi mereka tidak akan memukulnya. Itulah sebabnya, pada akhir tahun 1943, Pusat Penyelidikan Artileri Tentera Darat AS, yang terletak di Semenanjung Aberdeen, mengembangkan keseluruhan program ujian yang seharusnya menentukan sejauh mana kemungkinan untuk meningkatkan kekuatan senjata senjata amfibi standard - pelbagai tongkang dan amfibi beroda dan terpacak dari jenis DUKW dan LVT.
Ujian dimulakan pada Januari 1944 dan berterusan sehingga April. Selama ini, pelbagai pilihan untuk persenjataan kapal pendaratan diuji di lokasi ujian dan diberi cadangan yang sesuai untuknya. Oleh itu, benar-benar tidak sesuai untuk meningkatkan kemampuan tembakan kekuatan pendaratan dipanggil: mortar 106 mm yang dipasang di casis kereta DUKW, sebuah howitzer 75 mm dipasang pada LVT2, sebuah howitzer 105 mm pada LVT4, a pelekap mesin anti-pesawat empat tong yang dipasang di LCT-6. Oleh kerana Operasi Overlord dijangkakan lebih awal, ujian dilakukan dengan intensiti tinggi, dan hampir semua perkara yang dapat dilakukan dengan satu atau lain cara menembak di sepanjang pantai dari laut dipasang pada kapal pendaratan!
Tangki "Perang Salib" mendarat di pantai. Jelas bahawa tangki ini tidak dapat menembak dari pegangan kapal seperti itu dengan cara apa pun.
Pada masa yang sama, semasa eksperimen, bukan sahaja kemungkinan penembakan tersebut ditentukan, tetapi juga tahap keberkesanannya, dan juga penggunaan peluru. Bagaimanapun, perlu membuat spesifikasi untuk semua ini untuk membuat perubahan dalam reka bentuk setiap kapal pendaratan dan, dengan demikian, mengangkut kenderaan, menyiapkan data yang dihitung untuk memuatkan peluru dan bahan bakar yang diperlukan untuk pengirimannya. Artinya, ada banyak pekerjaan, dan itu dilakukan dengan sangat teliti.
Pemasangan eksperimental meriam 57 mm di jalan berengsel kapal pendaratan.
Beberapa perkara yang diperjelaskan semasa ujian mengejutkan bahkan kapal tangki ujian dan pakar senjata yang berpengalaman. Sebagai contoh, ternyata tangki Sherman dari tongkang pendaratan LCM-6 hanya dapat ditembakkan setelah memasang pembatas putaran turet khas di lambungnya. Jika tidak, kerosakan pada landasan pendaratan tidak dapat dielakkan. "Sherman Calliope", yang memiliki peluncur roket T-34 di atap menara, tidak dapat menggunakan meriamnya untuk menembak, tetapi, ternyata, dapat menembakkan roketnya dengan berkesan pada sasaran kawasan di pantai.
Mendarat pengangkut personel berperisai di pantai di bawah api.
Howitzers 105 mm juga dapat melepaskan tembakan langsung dari geladak tongkang pendaratan, kerana tong mereka naik di atas pinggir tanjakan, tetapi untuk memasangkannya, iaitu membetulkannya sehingga mereka dapat melakukan ini, perlu 30 minit, dan masa untuk penerjun payung terlalu mahal! Pistol anti-pesawat pada gerbang salibiform di tongkang pendaratan dapat dipasang, dan mungkin untuk menembak dari mereka, bagaimanapun, hanya dengan membuka bingkai mereka sebahagian, dan tidak sepenuhnya, dan dengan cara yang paling berhati-hati memasangkannya dengan pendakap ke bawah.
Anda tidak boleh menembak ke depan dari belakang jalan, tetapi anda boleh menembak ke sebelah!
Ujian juga menunjukkan bahawa senapang anti-pesawat 90 mm dan 120 mm dapat melepaskan tembakan di sisi tongkang dan jalannya ke mana-mana sahaja di kaki langit. Tetapi "gelombang moncong" pada kenderaan traktor sering merobohkan kaca, dan mustahil untuk memindahkannya secara berasingan dari kenderaan, kerana ini akan menghilangkan pergerakan mereka setelah turun di pantai.
LVTA4-2 dengan pistol pendek 76 mm di menara. Muzium Angkatan Bersenjata Diraja Australia di Pacapunyal.
Tangki cahaya M5A1, yang seharusnya dijatuhkan di tongkang jenis LCM-6, berfungsi dengan sangat baik. Oleh kerana ketinggian tanjakan yang tinggi, mereka tidak dapat menembak secara langsung di jalan, tetapi mereka menembak ke arah sisi di kedua arah. Di samping itu, dua mortar 106 mm pada mulanya dipasang di tongkang jenis ini, yang plat asasnya disusun dalam kotak kayu yang dipenuhi pasir. Dua mortar 106 mm, dua senapang tangki 37 mm dan empat lagi senapang mesin 7.62 mm - untuk kapal kecil seperti ini, ini adalah senjata api yang benar-benar padat. Nah, agar tidak mengurangkan muatan peluru tangki, kerana mungkin sangat diperlukan di pantai, disarankan untuk meletakkan peluru tambahan di luar dan memasukkannya ke dalam tangki melalui menara terbuka. Pada masa yang sama, penjimatan peluru tidak lagi diperlukan!
Tangki pendaratan Jepun "Sinhot Ka-Tsu".
Tangki yang sama dilengkapi dengan meriam pendek 120mm dengan putaran cahaya.
Pengalaman orang Amerika dihargai oleh British. Pertama, mereka menerima LVT2, bersenjatakan dua senapang mesin: satu 12.7 mm dan satu 7.62 mm. Kemudian ada tiga dari mereka di setiap sisi, dan sebagai hasilnya, British memasang menara dengan meriam Polsten 20 mm di LVT2. Kemudian ternyata bahawa amfibi semacam itu bahkan dapat mengangkut meriam seberat 17 kilogram (76, 2 mm). Pengubahsuaian mesin ini diberi sebutan LVT (A) 2. Perbezaan utamanya adalah dua tanjakan lipat, dengan mana senapang itu dapat diluncurkan ke tanah setelah mendarat.
Orang Australia juga secara aktif bersiap untuk operasi amfibi di pulau-pulau di Lautan Pasifik. Setelah menerima 30 kereta LVT (A) dan DUKW dari Amerika Syarikat di bawah Lend-Lease, mereka juga memikirkan bagaimana untuk meningkatkan kemampuan kebakaran mereka. Untuk melakukan ini, mereka memakai pelancar untuk roket berkaliber 4.5 inci (114 mm). Orang Amerika sendiri juga menggunakannya, dan dengan LVT pada bulan November 1943 semasa operasi pendaratan di Atol Kwajalein. Peluru berpandu itu kemudian menggunakan 24 kenderaan di bahagian belakang lambung di sepanjang sisi. Ternyata ini benar-benar tidak selesa, kerana ketika mereka bergerak, mereka sering dibanjiri gelombang, dan air laut yang masin menutup litar elektrik. Tetapi cengkerang yang dilancarkan namun mempunyai kesan psikologi yang menakjubkan pada orang Jepun.
Oleh itu, orang Australia, setelah menjemput jurutera dari Amerika Syarikat untuk menjadi pembantu mereka, mengembangkan pemasangan yang sama sekali baru yang hanya mempunyai satu tong dan pemacu yang terletak di atasnya. Satu roket diletakkan di tong, dan enam yang lain dimasukkan ke dalam tong. Pada setiap mesin LVT (A) 4, dua peluncur harus dipasang, sehingga tanpa memuat ulang, masing-masing dapat melancarkan 12 cangkang satu demi satu dalam hitungan detik.
Pada ujian, peluru berpandu ditembakkan secara automatik, dengan selang 0.3 s. Kelajuan roket pada mulanya mencapai 106 m / s, dan jarak tembakan adalah 990 m. Kenderaan diuji tanpa kru, menembak tiga pusingan dalam mod automatik sepenuhnya. Tetapi sistemnya terbukti sangat baik sehingga penembakan dilakukan secara penuh dan dengan kru kapal. Betul, maka perlu mengeluarkan kapal tangki dengan topi keledar yang mempunyai perlindungan akustik yang lebih baik. Tetapi di sisi lain, ketika mereka berada di topi keledar ini, tidak ada yang mengeluh tentang ketidaknyamanan ketika menembak.
Dengan tembakan automatik, semua 12 peluru berpandu dapat ditembakkan dalam 3, 15 s. Peluru terbang sekitar 1080 meter, tetapi mendarat di daerah sasaran dengan jarak yang luas. Walaupun diperhatikan bahawa sebagai akibat dari ledakan sebilangan besar peluru berpandu pada sasaran dalam waktu kurang dari 4 saat, kesannya lebih mengesankan, kerana setiap peluru berpandu sama daya dengan proyektil howitzer 105 mm. Tidak lama kemudian, pemasangan itu digunakan oleh angkatan bersenjata Australia, tetapi tidak ada tempat lain yang digunakan.
Oleh itu, kemungkinan meningkatkan daya tembak pasukan pendaratan dengan menembak dari kapal pendaratan mereka sendiri dengan peralatan yang diangkut ke atas mereka telah terbukti. Lebih-lebih lagi, kereta kebal dan peluncur roket pelbagai, yang dipasang di kenderaan pendaratan dan kapal, dan di menara tangki, menunjukkan diri mereka dengan cara terbaik.
Ara berwarna. A. Shepsa
