Oleh itu, kami terus mengkaji kandungan laporan Laksamana Mankovsky, dan inilah yang ditulisnya di sebelah sana:
“Pada tanggal 19, 20, 21, 22, 23 dan 24, Detasmen melakukan latihan kapal pada waktu pagi. Pada malam tanggal 22, sebuah pencahayaan penuh dinyalakan, di mana orang-orang Montenegin, sebagai tindak balas, menyalakan api di pergunungan, mengaturnya sehingga mereka mendapat tulisan: "Hidup Tsar Nicholas II". Gabenor mengatur makan siang di pantai untuk para petugas Detasmen, yang mana mereka membalas dengan makan siang untuk pihak berkuasa pesisir di Tsesarevich. Ia sangat segar selama dua hari, jadi saya terpaksa berdiri di bawah wap. Ketika pasukan itu dipecat ke darat, penduduk tempatan menyambut mereka dengan ramah, dan mereka diberi makanan percuma dengan rokok, bir, buah-buahan, dll.
Kapal perang utama "Tsesarevich", 1913, Portland.
Pada 24, jam 6 petang, seperti yang disebutkan di atas, saya kembali ke Tsarevich.
Pada 25 Ogos di pagi hari ada latihan perahu, dan setelah siang hari bagasi Grand Dukes NIKOLAY NIKOLAEVICH dan PETER NIKOLAEVICH dan keluarga mereka dibawa ke kapal. Pada hari ini, putera DANILO tiba di Istananya dari Antivari. Pada malam hari, pencahayaan dinyalakan di kapal, dan roket ditembakkan.
Pada 26 pada pukul 10 pagi, Grand Dukes NIKOLAI dan PETER NIKOLAEVICH tiba di Antitivari, Grand Duchess ANASTASIA dan MILITSA NIKOLAEVNA, Putera SERGEY GEORGIEVICH dan Puteri ELENA GEORGIEVNA dan MARINA dari kebangkitan Petryarovna melepaskan 21, dan ketika tiba bendera "Tsarevich" dinaikkan di atasnya, dan bendera saya dipindahkan ke "Rurik". Pada jam II 5 minit, DIA MAJESTY Raja Nicholas I, Korolevichs DANILO dan PETER menaiki kapal di dermaga, dan Montenegrin Standard dinaikkan di atasnya. Detasmen itu mekar dengan bendera dan memberi salam kepada Standart. Setelah kedatangan Raja di "Tsarevich", Standard dinaikkan di sebelah bendera Grand Duke. Mengikuti Raja, wajah para pengikut dan tetamu datang. Pada jam kedua. 20 minit di bilik Admiralty "Tsarevich" ada sarapan untuk 56 orang. Pada pukul 1 siang, Grand Duke menyampaikan roti bakar kepada kesihatan Marsekal Tentera Darat Rusia, Raja Nicholas I, setelah itu pengadilan melepaskan 19 tembakan. Pada pukul 1. 30 minit hari, MAJESTYNYA, Raja Nicholas I dan Korolevich DANILO dan PETER, diikuti oleh pelawat mereka dan para tetamu yang dijemput untuk sarapan pagi, pergi ke darat. Standard diturunkan di Tsesarevich, dan kapal melepaskan 21 tembakan. Pada pukul 1 pagi 40 minit, atas perintah MAJESTY-NYA, satu isyarat dibangkitkan: "MAJESTY DIA Raja Montenegro dengan gembira menyambut bendera St. Andrew di perairan Laut Hitam dan mengucapkan kemenangan dan kemuliaan kepadanya." Pada pukul 2. Selama 30 minit, detasmen ditimbang dan pergi ke Fiyme. Penumpang di "Tsesarevich", selain orang yang dibawa ke Detasmen di Antivari, adalah Grand Duke PETR NIKOLAEVICH bersama isterinya MILITSIA NIKOLAEVNA dan anak perempuannya MARINA PETROVNA. Kubu itu memberi salam sebanyak 21 tembakan, yang mana "Tsarevich" bertindak balas dengan jumlah yang sama. Pukul 2. Selama 45 minit, detasmen berbaris di ruang bangun dan memberikan 14 knot, yang diperlukan untuk ketibaan awal di Fiyme, selewat-lewatnya jam 4 petang. Pada pukul 10 malam "Tsarevich", atas perintah Grand Duke, menurunkan bendera Grand Duke dan mengangkat jalinan - panji.
Pada tanggal 27, pada pukul 1 petang, "Tsarevich" menurunkan jalinan - panji Grand Duke dan bendera saya dipindahkan dari "Rurik" ke "Tsarevich". Setibanya di Fiyme di tepi jalan pada pukul 2. 30 minit "Tsarevich" bertukar salam pada 21 tembakan dengan bateri pantai, dan pada pukul 2. Selama 45 minit saya berlabuh di sepanjang pemecah gelombang di tempat yang sama. Saya meletakkan "Laksamana Makarov" di sebelah timur yang lain. Antara pukul 3. Selama 50 minit dan 5 jam, Grand Duke NIKOLAI NIKOLAEVICH mengadakan lawatan ke mahkamah detasmen secara bergilir-gilir dan mengucapkan terima kasih kepada pegawai dan pasukan. Di setiap kapal, MAJESTY IMPERIALnya mengunjungi bilik wad pegawai. Pada pukul 6, makan malam perpisahan berlangsung di "Tsarevich", di mana, selain saya dan kakitangan Markas Besar, para Komandan semua kapal Detasmen dijemput. Pada pukul 7. 10 minit Penumpang yang paling tinggi dengan pelarian mereka berangkat ke darat, di mana sebuah kereta api khas sedang menunggu mereka di tebing pelabuhan. Pada pukul 7. 25 minit Kereta api mula bergerak. Saya mengiringi SOROTAN IMPERIAL MEREKA dari pelabuhan ke stesen kereta api, di mana kereta yang dihuni mereka dilampirkan dengan kereta api kurier menuju Vienna.
Pada 28hb jam 6. 30 minit pagi kapal penjelajah Austria "Kaiser Karl VI" datang ke serbuan di bawah bendera Laksamana penuh. Pada pukul 8, dia bertukar hormat dengannya dan pada masa yang sama dikirim dengan ucapan tahniah, Pegawai Bendera, yang ketika kembali, melaporkan bahawa Laksamana MONTEKUKULI berada di kapal penjelajah. Dalam ½ jam, seorang pegawai Austria tiba di "Tsarevich" dengan lawatan balik, yang mengatakan bahawa Laksamana berada di pantai dan akan kembali pada kira-kira pukul 10. Oleh kerana pada pukul 10 malam dia tidak ada di sana, dan saya telah bersetuju terlebih dahulu untuk pergi ke darat pada waktu itu untuk lawatan, jadi saya dengan Kapten Bendera, ditemani oleh Konsul, berangkat ke kota. Mengunjungi ketua Kaunter Akademi dan Stesen Maritim Laksamana Edler von Kunsti, Gabenor Maritim dan Datuk Bandar. Saya kembali kira-kira jam 2 1/2. Pada jam kedua. Gabenor tiba dengan lawatan balik selama 45 minit dan pada masa yang sama kembali ke Laksamana kapal penjelajah Austria. Setelah meninggalkan Gabenor dan memberi salam, pada pukul 12 dengan Kapten Bendera dan Panglima "Tsarevich" saya pergi melawat kapal penjelajah Austria. Di petak geng, saya ditemui oleh Pegawai Ibu Pejabat, yang mengatakan bahawa Laksamana tidak dapat menerima saya, kerana dia sedang bersarapan dan mempunyai tetamu. Pada masa ini, muzik sedang dimainkan di kawasan suku, tetapi bukan perarakan, tetapi semacam aria dan tidak berhenti bermain walaupun kapal berlabuh ke gang. Ketika saya melarikan diri, mereka tidak menembak saya. Sekembalinya ke kapal, saya memerintahkan, semasa lawatan pulang Laksamana MONTEKUKULI, untuk mengatakan bahawa saya tidak berada di rumah, tidak memanggil muzik dan tidak memberi salam. Pada kira-kira pukul 3, Laksamana MONTEKUKULI tiba di gang melalui kapal motor. Dia ditemui di tangga bawah oleh Kapten Bendera dan memberitahunya bahawa saya tidak berada di rumah. Laksamana meminta saya untuk memberitahu bahawa dia tidak memberi salam kepada saya, kerana semasa lawatan saya ada rehat, dan memintanya untuk tidak memberi salam. Setelah menunggu salam sebelum matahari terbenam dan tidak menerimanya, dan mengetahui bahawa kapal penjelajah itu hendak berangkat pada waktu malam, saya mengirim Kapten Bendera kepada Komandan atau Kapten Bendera, jika ada, dengan pernyataan yang saya ada tidak menerima salam berikut. Kapten Bendera mendapati kapal penjelajah itu siap berangkat dalam setengah jam, tetapi Komandan masih berada di pantai, dan oleh itu menyampaikan pesanan saya kepada Pegawai Kanan dengan permintaan untuk memberitahu mengenai pesanan selanjutnya melalui pegawai tersebut. ½ jam kemudian, seorang pegawai tiba dari kapal penjelajah itu dan mengatakan bahawa kapal penjelajah itu akan kekal sehingga pagi dan akan memberi salam pada pukul 8.
Pada 29 Ogos, pada pukul 8 pagi, kapal penjelajah Austria itu memberi hormat sebanyak 13 pusingan dengan menaikkan bendera Rusia di bahagian depan, setelah itu beratnya berlabuh dan pergi.
Pada 30 Ogos, jam 2 petang, sebuah kapal arang batu yang dipanggil dari sana datang dari Suda, disewa untuk melepaskan dengan 4.000 tan arang batu Cardif, dan setelah selesai formalitas pelabuhan, segera ke "Laksamana Makarov". Pada pukul 1 petang, "Laksamana Makarov" mula memuatkan arang batu dan pada pukul 2 pagi menerima 500 tan.
Pada 31 pada pukul 6 pagi, pelombong arang batu menghampiri "Tsarevich", yang segera mula mengambil arang batu daripadanya. Pada pukul 3 petang, dia melepaskan kapal penjelajah "Laksamana Makarov" ke Mahkamah, setelah sebelumnya mengucapkan selamat tinggal kepada pegawainya.
Semasa kedua-dua perhentian di Fiyme, kerana ketidakselesaan menerima air dari pantai di kapal panjang dan kekurangan kapal berisi air tempatan, akuarium wap, yang datang kedua-dua kali dari Pola, saya gunakan secara percuma.
Selama bulan Ogos, setiap hari, kecuali untuk perayaan di Montenegro, kelas diadakan baik dengan pelajar sebagai perwira pejuang yang tidak bertugas dan dengan anggota tentera laut. Keadaan kesihatan pegawai, anggota tentera laut dan kru adalah memuaskan.
Laksamana Kaunter Mankovsky"
Salinan telegram yang dikodkan ketua Kaunter Detasemen Baltik Laksamana Mankovsky dari Fiyme bertarikh 9 Ogos 1910, No. 137.
Menteri Laut.
Semalam saya berkunjung ke laksamana Austria Montekukuli, tidak diterima dengan alasan bahawa tetamu sedang bersarapan di laksamana. Saya tidak menerima salam ketika saya melancarkannya. Tiga jam kemudian saya berkunjung, saya tidak menerima, dengan mengatakan melalui Kapten Bendera bahawa saya tidak berada di kapal. Laksamana mengatakan bahawa dia tidak memberi salam kepada saya kerana waktu rehat dan memintanya untuk tidak memberi salam. Setelah menunggu sehingga bendera diturunkan, dia meminta salam, yang diterimanya hari ini jam 8 pagi.
Detail Ambassadorial valise №137.
Mankovsky.
Dan tentu saja, sumber maklumat utama tentang bagaimana skuadron Austria yang besar datang ke depan jalan dan mengancam tiga kapal kami, dan "pelaut kami tidur, tanpa berpakaian, dengan senjata sepanjang malam", seharusnya … buku log kapal perang "Tsesarevich".
Sampul buku log kapal perang Tsesarevich.
Dokumen ini juga terdapat dalam dana Arkib Angkatan Laut Negeri Rusia dan mempunyai nombor - 42514. Mari membukanya di halaman 71 hingga 76 dan baca, tetapi bagaimana semuanya benar-benar berlaku, bagaimana para pegawai pengawas kapal ini melihatnya, pesanan apa yang mereka terima dan lakukan, dan apa yang biasanya berlaku di pelabuhan. Kami baca …
Sabtu 28 Ogos 1910 di tong di jalan raya Fiume di bawah
10 September
bendera laksamana belakang dari majlis tengah malam:
1.30 Kebakaran bermula di dapur
4.00 Dandang No. 6 dan 7 di bawah stim.
5.00 Kami mendirikan pasangan di kapal uap No. 3
5.30 Bangunkan pasukan
6.30 Mula kemas pagi
6.55 Datang dari laut dan berlabuh kapal penjelajah Austria "Keizer Karl VI"
7.00 Laporan pagi (0-3-8-32-66-21-50-55-24-22-0)
Isyarat Laksamana (2, 0, Z) (3)
7.30 Pasangan yang dikhaskan untuk kapal wap nombor 1
Dandang No. 6 dan 7 berada di bawah stim.
Tandatangan tidak dapat dibaca
8.00 Mereka menaikkan bendera Austria dan melepaskan 17 tembakan ke bendera laksamana Austria di kapal penjelajah Carl VI
Kapal penjelajah Austria itu melancarkan 17 pusingan.
Halaman 71 …
Sabtu 28 Ogos 1910 di tong di jalan raya Fiume di bawah
10 September
bendera laksamana belakang dari majlis tengah malam:
8.10 Isyarat Laksamana (10)
8. 35 Koleksi. Krew yang berdedikasi untuk mencuci aksesori kapal
9.30 Menurunkan kapal motor
11.30 Selesai semua kerja
11.45 Mengguna pakai Aquarius
11.45 Perhimpunan perbarisan untuk memeriksa kemasukan pasukan
Wap dalam dandang No. 6-7.
Tandatangan: Leftenan … (tidak dapat dibaca lagi)
Sabtu 28 Ogos 1910 di tong di jalan raya Fiume di bawah
10 September
bendera laksamana belakang dari majlis tengah malam:
12.00 Kapal di depan jalan: di bawah panji kapal penjelajah berperisai "Rurik", "Laksamana Makarov", kapal penjelajah "Bogatyr", kapal penjelajah berperisai Austria "Carl VI" di bawah bendera laksamana. Wain dan (tidak dapat didengar - pengarang).
12.05 Tembakan 17 tembakan memberi salam kepada gabenor Austria
1.30 Teh
2.00 Bunga api dilancarkan pada 7 tembakan ke konsul Rusia. Bayaran. Bercerai untuk bekerja, satu jabatan di tempat mandi.
3. 55 Selesai kerja. Potongan rambut dan cukur.
Dandang di bawah wap No. 6.7.
Ditandatangani: Leftenan Schmemann
4.05 Selesai semua kerja
5.00 Bendera doa dinaikkan
Pelayan Ilahi telah dimulakan (Sepanjang malam)
5.55 Menamatkan perkhidmatan
6.00 Wain dan makan malam
6.30 Isyarat Laksamana (370) (4)
7.30 Dek pengudaraan. Untuk mengetatkan pelindung, gunakan sauh yang tepat di bawah nilai tambah.
7.50 Isyarat Laksamana (FP9) (20Ya)
Dandang di bawah wap No. 6.7.
Langkau: 5.30m kapal wap No. 3 di pelabuhan, ketika menghampiri kapal pengukus, memecahkan benteng barque Itali.
Saluran "selesai semua kerja" dan
Pembetulan pada halaman ini (4) dianggap terkoyak.
Tandatangan: Leftenan … (tidak dapat dibaca lagi)
Sabtu 28 Ogos 1910 di tong di jalan raya Fiume di bawah
10 September
bendera laksamana belakang dari majlis tengah malam:
8.00 Taburan solat
8.30 Menambah enam nombor 1
9.00 Tutup dapur
11.05 Pasangan yang dihentikan menaiki bot nombor 1
12.00 Pasangan yang berhenti di kapal No. 3
Di bawah dandang stim No. 6 dan No. 7
Pada tarikh ini, 36 paun roti putih diterima
Kentang 90 paun, bawang 3 paun 30 paun
Kubis segar 3 biji, tomato 30 paun
Tandatangan: Leftenan Baron Mirbiev
Ahad 29 Ogos 1910 di tong di jalan raya Fiume di bawah
11 September
bendera laksamana belakang dari majlis tengah malam:
Di bawah dandang stim No. 6 dan No. 7
4.30 Di kapal # 3, mereka mula membiak pasangan
5.30 Bangun, di kapal nombor 1 mereka mula membiak pasangan
6.00 Solat, sarapan
7.00 Laporan pagi (0) (3) (8) (34) (54) (20) (250) (27) (24) (22) (0)
Mula kemas pagi
7.10 Isyarat Laksamana (20) (4)
Dandang wap No. 6 dan 7
Ditandatangani: Leftenan Teton
28 Ogos 1910 yang sama meja di tong di Fiume's roadstead bawah
10 September
bendera laksamana belakang dari majlis tengah malam:
8.00 kapal penjelajah Austria "Erz Gerzieg Carl VI" menimbang jangkar dan pergi ke laut. 17 tembakan dilepaskan.
8.35 Laksamana isyarat B 8 I
9.00 Perhimpunan dan pemeriksaan pasukan
9.30 Bendera doa dinaikkan
10.00 Komandan pelabuhan dan walikota kota tiba di Tsesarevich
10.30 Bendera solat diturunkan
10.40 Berangkat dari "Tsesarevich" panglima pelabuhan
Bunga api 13 tembakan
10.45 Perbarisan
11.00 Untuk wain dan makan tengah hari
Dandang No. 6 dan 7 di bawah stim
Strikethrough (0) tidak dikira.
Ditandatangani: Starley A. Domitrov.
Oleh itu, skuadron Australia yang hebat larut seperti asap, tidak seorang pun, tanpa menanggalkan pakaian di meriam, tidur, tidak ada yang membuka kamera pelayaran, tidak ada peluru yang diberi makan, tidak ada yang akan mati untuk bendera. Hanya kedua-dua laksamana itu bertengkar sedikit - baiklah, itu berlaku. Lihatlah apa yang dibuat oleh "penulis" ini, apa yang telah mereka ubah menjadi kenyataan ini. Sebagai kesimpulan, saya ingin mengatakan bahawa sejarah Rusia kita begitu mulia baik untuk eksploitasi dan juga contoh untuk melayani kehormatan dan tugas, sehingga, tanpa melihat dokumen arkib yang ada, tanpa malu-malu berbohong tentang hal itu, dan bahkan menyebarkan pembohongan ini dalam "Wikipedia", dan dengan itu memalukan diri sendiri dan negara besar anda di seluruh dunia!
