Pada bulan Jun 2015, Kementerian Pertahanan Argentina, setelah banyak penundaan dan penundaan, namun akhirnya membuat perjanjian dengan Israel mengenai pemodenan sebahagian (74 kenderaan) armada tangki utama TAM (Tanque Argentino Mediano). Perjanjian itu, bernilai $ 111 juta, memperuntukkan pembekalan oleh syarikat Israel Elbit Systems sebagai kontraktor utama peralatan untuk memodenkan 74 tangki TAM Argentina (kini tentera Argentina mempunyai 218 tangki seperti itu), dan usaha sama dengan penyertaan Elbit Systems sedang dibuat untuk pemindahan teknologi.
Sebagai sebahagian daripada perjanjian yang ditandatangani, Elbit Systems, bersama dengan perusahaan Israel Israel Military Industries (IMI) dan Tadiran, memodenkan satu tangki TAM di Israel menjadi versi TAM 2IP, yang dikirimkan ke Argentina setelah menyelesaikan pekerjaan. Semasa acara pada 29 Mei, wakil tentera Argentina mengumumkan permulaan ujian penuh prototaip ini.
Tangki TAM 2IP berbeza dari versi sebelumnya pemodenan TAM 2C (dilakukan di bawah naungan Sistem Elbit yang sama di bawah perjanjian sebelumnya tahun 2010) dengan pemasangan modul perisai multilayer tambahan khas Israel yang dihasilkan oleh IMI di lambung kapal dan menara tangki, yang menjadikan TAM 2IP kelihatan seperti versi tangki Merkava yang lebih kecil. Berat perlindungan tambahan tidak diungkapkan, tetapi dilaporkan bahawa pengujian yang luas dan harus menjelaskan masalah kesan peningkatan jisim tangki pada casisnya.
Selebihnya elemen pemodenan harus serupa dengan versi TAM 2C yang dikembangkan sebelumnya dan melibatkan melengkapkan tangki TAM dengan sistem penglihatan pendua sepanjang masa yang dibekalkan oleh Elbit Systems, alat pengimejan termal pemandu, sistem pengurusan maklumat tangki, sistem komunikasi baru, sensor peringatan laser, pengenalan sistem kawalan kebakaran komputer Honeywell baru, penggantian turet dan pemacu hidraulik senjata dengan yang elektrik, penggantian penstabil senapang, penggantian sistem kebakaran, dan pemasangan unit kuasa tambahan. Sistem kawalan kebakaran akan membolehkan tembakan dari meriam dengan peluru berpandu Israel IMI LAHAT dengan sistem panduan laser separa aktif (walaupun Argentina belum merancang untuk membelinya). Peluru itu akan merangkumi peluru berkaliber 105-mm Israel moden.
Pemodenan bersiri berfungsi sendiri berdasarkan perjanjian 2015 akan dilakukan di Argentina berdasarkan asas batalion 601 dan 602 (teknikal) batalion (Batallón de Arsenales 601 y 602) dari kumpulan senjata 601 (Agrupación de Arsenales 601) dari Tentera Argentina di Boulogne -sur-Mer (wilayah Buenos Aires), dibuat berdasarkan bekas kilang tangki TAMSE, di mana tangki TAM dihasilkan pada satu masa.
Ingatlah bahawa program Argentina untuk pemodenan tangki TAM mempunyai sejarah yang panjang, yang terutama disebabkan oleh projek dan perbualan yang tidak dilaksanakan kerana kekurangan dana. Setelah kira-kira dua dekad unjuran, pada bulan Disember 2010, Kementerian Pertahanan Argentina akhirnya menandatangani perjanjian antara kerajaan pertama dengan Israel yang melibatkan Elbit Systems dalam pengembangan dan pelaksanaan projek pemodenan tangki TAM. Berdasarkan terma perjanjian ini, Elbit harus melakukan pemodenan lima tangki TAM sendiri sebagai prototaip untuk diuji. Kerja selanjutnya akan dilakukan di Argentina pada asas teknikal batalion persenjataan 601 dan 602, di mana, bersama dengan Elbit, lima tangki lagi akan dimodenkan, dan kemudian pemodenan bersiri kumpulan tempur pertama dari 108 kenderaan adalah untuk bermula dengan sendiri. Secara keseluruhan, ia dirancang untuk memodenkan di masa depan semua 230 TAM yang telah tersedia pada masa itu dalam tentera.
Tangki Elbit yang dimodenkan pertama mengikut versi TAM 2C secara rasmi diserahkan kepada tentera Argentina pada 26 April 2013. Walau bagaimanapun, pekerjaan selanjutnya ditangguhkan oleh pihak Argentina kerana alasan kewangan, dan pada bulan Ogos 2013, pemerintah Argentina memutuskan untuk tidak memperuntukkan dana untuk pelaksanaan program sama sekali, membekukannya untuk jangka waktu yang tidak terbatas, dan kembali hanya pada tahun 2015. dalam versi modenisasi yang diubahsuai dan mengehadkan rancangan kepada hanya 74 kereta kebal.
Sebab utama keraguan mengenai pemodenan TAM adalah kosnya yang sangat tinggi - dari 2.5 hingga 3 juta dolar per unit (dengan mengambil kira bekalan Israel dan kos kerja di Boulogne-sur-Mer), setanding dengan kos kemungkinan pemerolehan di pasaran dunia kereta kebal jauh lebih berkuasa dan berkesan. Sebagai tambahan, dilaporkan bahawa tinjauan terhadap armada tangki TAM mengungkapkan "masalah dengan kualiti perisai keluli dan masalah dengan kekuatan keletihan bahan lain."
Tangki TAM dikembangkan berdasarkan pesanan Argentina pada 1970-an oleh kumpulan Jerman Thyssen Henschel menggunakan BMP German Marder sebagai asas casis. Pengeluaran kereta kebal dilakukan di Argentina di sebuah syarikat negeri yang dibuat khas TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado) dari tahun 1979 hingga 1995 dalam jumlah 256 unit bersiri, di mana 218 kenderaan kini sedang digunakan dengan tentera Argentina.
Prototaip tangki Argentina moden TAM: di sebelah kiri - TAM 2C, di sebelah kanan TAM 2IP (c) tentera Argentina (melalui Jane)
Prototaip tangki TAM 2IP Argentina yang dimodenkan dipamerkan untuk menghormati Hari Tentara Argentina. Buenos Aires, 2016-05-29 (c) zona-militar.com
Prototaip tangki TAM 2IP Argentina yang dimodenkan dipamerkan untuk menghormati Hari Tentara Argentina. Buenos Aires, 29.05.2016 (c) www.taringa.net
