"Pyotr Morgunov" sebagai masa depan pasukan amfibi armada

Isi kandungan:

"Pyotr Morgunov" sebagai masa depan pasukan amfibi armada
"Pyotr Morgunov" sebagai masa depan pasukan amfibi armada

Video: "Pyotr Morgunov" sebagai masa depan pasukan amfibi armada

Video:
Video: 耶倫剛走,俄3號人物就訪華!俄海軍來華取經,還要購買中國新軍艦?歐洲團結性遇大考,北約小丑爭搶秘書長! 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Pada 23 Disember, di galangan kapal Baltik Yantar, upacara khidmat mengangkat bendera diadakan di kapal pendaratan besar "Pyotr Morgunov". BDK baru menjadi sebahagian daripada Tentera Laut dan tidak lama lagi akan pergi ke stesen tugas.

Dari kontrak hingga perkhidmatan

"Petr Morgunov" adalah kapal pendaratan besar kedua yang dibangun pada pr 11711 yang dikembangkan oleh Biro Reka Bentuk Nevsky. Yang pertama adalah "Ivan Gren", yang diterima menjadi Angkatan Laut pada bulan Julai 2018 dan dipindahkan ke Armada Utara. Pada masa ini, pembinaan kapal pendaratan mengikut projek asal akan berhenti. Dalam pengeluaran, mereka akan digantikan oleh sampel yang lebih maju, dibuat dengan mempertimbangkan pengalaman terkumpul.

Landasan untuk pembinaan kapal pendaratan besar "Petr Morgunov" dibuat pada tahun 2000-an, selari dengan karya utama "Ivan Gren". Kontrak untuk kapal kedua projek itu ditandatangani pada 1 September 2014. Menurut syaratnya, galangan kapal Yantar harus menyelesaikan semua kerja dan menyerahkan kapal yang siap pada akhir tahun 2018. Malangnya, tarikh akhir ini tidak dipenuhi.

Menjelang musim panas 2015, persiapan pembinaan bermula di Yantar. Upacara pecah tanah berlaku pada 11 Jun 2015. Acara seterusnya, pelancaran kapal, diadakan pada 25 Mei 2018. Penyiapan pembinaan berterusan sehingga musim gugur 2019, ketika persiapan untuk ujian dimulakan.

Pada pertengahan Disember tahun lalu, "Petr Morgunov" menjalani ujian, dan pelanggan dan kontraktor memutuskan untuk menggabungkan kilang dan negeri. Semasa peristiwa ini pada awal musim bunga, masalah timbul dengan sistem dan unit individu. Keperluan untuk pembaikan dan penyempurnaan menyebabkan penangguhan ujian sementara. Menjelang musim panas, kapal itu kembali ke laut untuk pemeriksaan akhir.

Imej
Imej

Ujian kapal negara berjaya diselesaikan beberapa minggu yang lalu. BDK baru diakui siap untuk diserahkan kepada pelanggan dan permulaan perkhidmatan. Pada pertengahan Disember, ada berita mengenai upacara pemasangan kapal yang akan segera dilaksanakan. Acara ini berlangsung pada 23 Disember. "Petr Morgunov" termasuk dalam Armada Utara. Dia dilaporkan akan berangkat ke stesen tugas tetapnya di Severomorsk awal tahun depan. Oleh itu, kedua-dua BDK pr. 11711 akan berfungsi bersama.

Keupayaan udara

"Petr Morgunov" dibangun menurut projek 11711, diubah suai dengan mempertimbangkan pengalaman menguji kapal utama dan keinginan baru pelanggan. Telah diperhatikan bahawa semasa pembinaan kapal pendaratan besar ini, semua teknologi paling moden telah digunakan. Di samping itu, ciri utama siri pertama BDK melebihi pendahulunya.

Projek 11711 sekali lagi menerapkan konsep domestik "tradisional" dari kapal pendaratan yang besar, yang mampu menyerahkan tentera dan peralatan ke pelabuhan atau ke pantai yang belum siap, serta memberikan sokongan kebakaran. Konsep yang dikembangkan dengan baik dilaksanakan dengan penggunaan teknologi, bahan dan komponen moden, yang memungkinkan untuk memperoleh tahap prestasi setinggi mungkin.

"Petr Morgunov" baru mempunyai panjang 135 m dan anjakan total 6, 6 ribu tan. Loji janakuasa dibina berdasarkan dua enjin diesel berkuasa tinggi. Pergerakan dan kemampuan bergerak disediakan oleh sepasang baling-baling dan busur hentakan. Kapal ini berkelajuan 18 knot dan mempunyai jarak pelayaran hingga 4,000 batu.

Imej
Imej

Sebilangan besar isi dalaman kapal diberikan untuk penempatan pasukan pendaratan dan peralatannya. Sehingga 13 kenderaan perisai dengan berat hingga 60 tan atau 35-36 unit diangkut di dek tangki, yang melintasi seluruh lambung kapal. peralatan ringan. Kapal ini boleh memuatkan sehingga 300 orang. - Batalion Angkatan Laut yang diperkuat. Peralatan atau muatan lain dimasukkan ke dalam palka melalui palka di dek atas atau di bawah kekuatannya sendiri di sepanjang tanjakan busur dan buritan. Turun turun hanya melalui tanjakan. Untuk bekerja dengan banyak, BDK mempunyai kren sendiri dengan kapasiti 16 tan.

Dek belakang direka sebagai helikopter; ada hangar di hadapannya. Kapal ini mampu membawa hingga dua helikopter tempur pengangkutan atau satu helikopter serangan. Juga "Petr Morgunov" mempunyai beberapa kapal motor di atas kapal.

Untuk menyokong pendaratan, ada satu set senjata laras. Ia termasuk sepasang pelekap AK-630 30 mm di bahagian belakang suprastruktur dan satu AK-630M-2 berkembar untuk melepaskan tembakan ke hemisfera depan. Terdapat beberapa pemasangan senapang mesin. Persenjataan elektronik merangkumi sistem dari pelbagai jenis yang memberikan pengawasan terhadap situasi permukaan dan udara, serta penggunaan senjata standar.

Untuk pengembangan armada

Kedua-dua BDK pr. 11711 termasuk dalam Armada Utara. Perkhidmatan pertama memasuki lebih dari dua tahun yang lalu, dan yang kedua belum membuat peralihan antara armada ke pangkalan Severomorsk. Selepas itu, kekuatan pendaratan KSF akan bertambah dan meningkatkan kemampuan mereka.

Sehingga baru-baru ini, KSF mempunyai lima BDK. Dari jumlah tersebut, empat milik projek lama 775 / II dan mula beroperasi pada tahun 1976-85. Hanya "Ivan Gren" yang boleh dianggap moden. Juga, pasukan pendaratan merangkumi 7 kapal dari pelbagai jenis; dari jumlah tersebut, empat telah dibina dalam beberapa tahun kebelakangan. Sangat mudah untuk melihat bahawa penampilan "Peter Morgunov" baru akan meningkatkan kedua-dua indikator kuantitatif dan kualitatif pasukan pendaratan Armada Utara.

Imej
Imej

Walaupun terdapat perselisihan yang terkenal mengenai cara pengembangan kekuatan amfibi, BDK cukup mampu menyelesaikan sejumlah tugas dasar, berkat yang mereka tetap bertahan di armada. "Peter Morgunov" yang baru, seperti kapal KSF lain, sekiranya terjadi konflik, akan dapat mendarat pasukan serangan amfibi di pantai yang belum siap atau pada jarak dari itu, dan pada masa damai ia akan memastikan pelaksanaan latihan.

Sebagai tambahan, kapal pendaratan Armada Utara secara aktif digunakan dalam penyebaran dan penyediaan pangkalan jauh, termasuk. di Artik. Kemungkinan operasi sedemikian akan melibatkan kapal pendaratan besar terbaru, yang mempunyai prestasi tinggi dan kemampuan yang luas. Ini akan memungkinkan untuk meningkatkan keseluruhan lalu lintas atau mengurangkan beban kapal lama.

Prospek arah

Dua kapal pendaratan besar, projek 11711, diserahkan kepada pelanggan dan dimasukkan ke dalam Armada Utara. Pada masa yang sama, keputusan mendasar telah dibuat untuk meninggalkan pembinaan BDK lebih lanjut sesuai dengan rancangan asalnya. Tahap seterusnya pengembangan kekuatan amfibi akan dikaitkan dengan kapal lain.

Pada 23 April 2019, peletakan dua kapal pendaratan besar baru, Vladimir Andreev dan Vasily Trushin, berlaku di kilang Yantar. Dianjurkan untuk membuatnya sesuai dengan projek 11711 yang disemak semula. Versi projek ini mempunyai perbezaan yang signifikan dari yang pertama, tetapi jumlahnya tidak berubah. Akibatnya, di masa depan, Angkatan Laut akan memiliki beberapa kapal secara formal dari projek yang sama, tetapi dengan modifikasi yang berbeza.

Projek 11711 yang diperbaharui memperuntukkan peningkatan panjang kapal hingga 150 m dan peningkatan perpindahan hingga 8 ribu tan, serta penstrukturan semula sistem kapal umum yang sesuai. Kaedah susun atur dan penempatan beban akan berubah. Dikatakan bahawa BDK baru akan dapat membawa beberapa kapal dari 11770 "Serna" dan akan membawa hingga 12 helikopter. Dek tangki besar dengan akses melalui tanjakan akan kekal.

Imej
Imej

"Vladimir Andreev" dan "Vasily Trushin" ditujukan untuk Armada Pasifik, yang sejauh ini hanya memiliki empat kapal pendaratan besar yang dibangun pada tahun 1974-91. Kapal baru akan dilancarkan pada tahun 2022 dan 2023, dan masuk ke armada diharapkan pada akhir 2024 dan 2025. Kemungkinan membina kapal pendaratan besar berikutnya dari projek yang diubahsuai 11711 disebutkan, tetapi belum ada kontrak nyata.

Juga, pembinaan kapal terbang amfibi sejagat Tentera Laut kita yang baru, projek 23900, telah dimulakan. Dua bangunan seperti itu dipasang pada bulan Julai tahun ini dan dirancang untuk beroperasi pada tahun 2026-27. Mungkin, pada masa akan datang, pembinaan UDC akan berterusan, dan armada akan mempunyai kekuatan pendaratan bercampur dengan kapal dari kelas yang berbeza.

Akhir dan sekuel

Projek 11711, yang sudah di tahap pengembangan, menghadapi berbagai masalah, dari kekurangan dana hingga mengubah kebutuhan pelanggan. Namun, di sebalik semua revisi dan penambahbaikan, pada tahun 2018 kapal utama Ivan Gren diserahkan kepada Angkatan Laut. Pada hari yang lain, pelanggan menerima satu jenis yang sama "Peter Morgunov".

Dua BDK baru memenuhi syarat Angkatan Laut, namun, mereka memutuskan untuk meninggalkan projek 11711 yang bermasalah dalam versi pertamanya. Versi baru projek telah dikembangkan, yang mana kapal pendaratan baru akan dibina, sekurang-kurangnya dua unit. Oleh itu, senjata semula pasukan amfibi berterusan. Pemindahan "Petr Morgunov" melengkapkan satu peringkat proses ini dan membolehkan anda memulakan yang baru.

Disyorkan: