Di kompleks ketenteraan-perindustrian Belarus, perubahan ketara telah berlaku dalam beberapa tahun kebelakangan. Perusahaan ketenteraan republik itu, bekerjasama dengan rakan kongsi asing, telah mula menghasilkan beberapa jenis produk baru untuk mereka sendiri, termasuk sistem roket pelancaran berganda, kenderaan udara tanpa pemandu, dan kenderaan berperisai ringan. Pengeluaran peluru berpandu jelajah sedang dijalankan. Tetapi ketika mempromosikan produk ini ke pasaran asing, Belarus harus menghadapi persaingan yang sengit.
Selama tahun-tahun kemerdekaan, negara ini tidak hanya memelihara warisan kompleks perindustrian ketenteraan Soviet, tetapi juga berhasil mengubahnya menjadi industri yang cukup moden. Oleh kerana permintaan terhad untuk produk ketenteraan dari angkatan bersenjata sendiri, kompleks industri pertahanan Belarus terutama berorientasikan eksport. Sebagai tambahan kepada pasaran penjualan tradisional - Rusia, republik ini secara aktif mempromosikan peralatan ketenteraan ke negara-negara CIS, Asia dan Afrika. Dan walaupun permintaan negara telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir, kepentingan eksport untuk perusahaan ketenteraan Belarus tetap menentukan. Lebih-lebih lagi, dalam konteks krisis ekonomi, industri pertahanan adalah salah satu dari segmen ekonomi yang mampu membawa pendapatan pertukaran asing ke dalam anggaran.
Selama tiga tahun terakhir, negara yang menguasai hampir keseluruhan industri, telah membuat penyesuaian yang signifikan terhadap perkembangannya. Seperti di Kazakhstan ("Pencari kompetensi"), dorongannya adalah krisis Ukraine, yang secara jelas menunjukkan pentingnya UAV, MLRS dan kenderaan berperisai ringan. Belarus tidak pernah terlibat dalam produksi mereka, sehingga harus dikuasai dari awal.
Pada akhir September 2014, Alexander Lukashenko, pada pertemuan mengenai penciptaan sistem pertahanan canggih, menetapkan tugas untuk melengkapi tentera dengan senjata moden. Peralatan tersebut harus memberikan keselamatan, mobiliti tinggi, kemampuan terkawal, kemampuan untuk melakukan pengintaian dan menyampaikan serangan tembakan tepat pada jarak yang jauh ke unit-unit angkatan bersenjata … Tidak ada yang akan menjual sesuatu kepada anda jika anda tidak membuatnya sendiri.. Sumber Barat mengaitkan pernyataan Lukashenko dengan peristiwa di Ukraine. Menurut mereka, pemimpin Belarus itu berhasrat untuk menutup pengeluaran produk ketenteraan di dalam negara secara maksimum, sehingga dalam keadaan darurat dia dapat mempertahankan dirinya tanpa menoleh ke belakang Rusia.
Tugas mengembangkan jenis senjata baru dirumuskan dalam bentuk "proyek sistem kompleks" (program) dalam empat bidang: senjata pemusnah, platform bergerak untuk senjata, UAV, dan sistem informasi geografi tempur. Kami berjaya mencapai kejayaan tertentu, walaupun berbeza dari segi kepentingan dan tahap penyetempatan. Di mana tidak ada kemudahan pengeluaran sendiri, dan pakar Belarus tidak mempunyai pengalaman dan kompetensi, mereka harus bekerjasama dengan rakan asing.
"Polonaise" dan "Aist"
Contoh ilustrasi ialah pengeluaran MLRS "Polonez" berat baru, yang dilakukan bersama dengan China. Sehingga baru-baru ini, Belarus tidak mempunyai pengalaman dalam membuat peluru berpandu.
Pada 9 Mei tahun lalu, MLRS diperlihatkan kepada orang ramai. Di lorong perbarisan di sepanjang Pobediteley Avenue di Minsk, dua kenderaan pelancaran dan dua kenderaan muatan pengangkutan melintas. Semasa perjalanan mereka, pengulas mengatakan bahawa "Polonaise" berkesan pada jarak hingga 200 kilometer, yang lebih tinggi daripada MLRS Soviet jarak jauh "Smerch", dan juga dapat mencapai hingga lapan sasaran secara bersamaan. Sistem ini dipasang pada casis MZKT-7930 buatan Belarus, yang digunakan secara meluas dalam tentera Rusia.
Menurut pakar, MLRS Belarus menggunakan peluru berpandu A-200 China, yang mempunyai ciri serupa (berkaliber - 301 mm, jarak - dari 50 hingga 200 km). Pada 17 April tahun ini, ketika berbicara dengan kakitangan Pusat Kawalan Misi Minsk, Alexander Lukashenko mengakui bahawa Polonez diciptakan dengan kerjasama rakan-rakan China. Di RRC, menurutnya, "beberapa komponen" dibeli, berdasarkan mana para pakar Belarus telah membuat peluru berpandu dengan jarak 200-300 kilometer. Kompleks ini dihasilkan oleh Precision Electromechanics Plant yang terletak di Dzerzhinsk berhampiran Minsk.
Semasa mengembangkan peluru berpandu sendiri, yang disebut "Aist", Minsk dipandu oleh pengalaman Ukraine, yang kompleks industri pertahanannya, setelah memutuskan hubungan dengan Persekutuan Rusia, dalam keadaan hampir mati. Pada bulan April 2014, ketika dia mengunjungi kilang pembaikan pesawat ke-558 di Baranovichi, Lukashenko menyarankan untuk menggunakan krisis di Ukraine untuk meminjam teknologi ketenteraan dan menarik perhatian kakitangan. Pada bulan September tahun yang sama, perwakilan Belarus melawat perusahaan pertahanan di Kiev, Lvov, Dnepropetrovsk, Chernigov dan Zaporozhye, dengan minat terhadap peluru berpandu anti-pesawat dan operasi-taktikal dan komponennya. Satu persetujuan dicapai di Zaporozhye Motor Sich JSC mengenai penciptaan di Loji Pembaikan Pesawat Orsha untuk pengeluaran enjin turbin gas kecil untuk peluru berpandu pelayaran.
Seiring dengan ini, orang-orang Ukraine dapat mentransfer teknologi untuk pengeluaran peluru berpandu Kh-55, yang dihasilkan di Kharkov Aviation Plant pada tahun 1980-an, ke Belarus. Percubaan untuk mewujudkan pengeluaran dan eksport bekalan udara, darat dan peluru berpandu berasaskan kapal yang mempunyai ciri serupa telah dilakukan oleh industri pertahanan Ukraine pada tahun 2005, setelah Revolusi Orange pertama. Menurut para pakar, penampilan "Aist" boleh dijangka tahun ini.
"Berkut", "Grif" dan "Cayman"
Belarus mula mengembangkan UAV pada awal tahun 2010-an. Pengeluaran kenderaan udara tanpa pemandu diatur oleh "sistem kawalan AGAT" OJSC bersama dengan kilang pembaikan pesawat ke-558. Berdasarkan perkembangan syarikat Rusia "Irkut", orang Belarus melancarkan pengeluaran UAV pengintipan ringan "Berkut-1" dan "Berkut-2". Yang pertama mempunyai jisim 15 kilogram dan dapat terbang 15 kilometer pada ketinggian 1000 meter. Berkut-2 mempunyai ciri yang lebih serius. Dengan jisim 50 kilogram, ia mampu mendaki 3000 meter dan beroperasi pada jarak hingga 35 kilometer. Model Belarus sendiri - "Grif-100" tergolong dalam kelas yang lebih tinggi. UAV seberat 165 kilogram ini membawa muatan 20 kilogram dan menghabiskan sehingga lima jam di udara. April lalu diumumkan rencana untuk merilis versi ekspor "Griffins" yang ditujukan untuk negara-negara di Asia dan Afrika.
Arah baru bagi Belarus adalah pengembangan kenderaan berperisai roda ringan. Di kilang pembaikan ke-140 di Borisov, wilayah Minsk, sebuah kenderaan berperisai ringan "Cayman" dirancang. Dalam waktu singkat yang diperuntukkan oleh kepemimpinan negara untuk pengeluaran produk tersebut, komponen kenderaan perisai beroda Soviet digunakan secara maksimum. Hasilnya, hanya memerlukan empat bulan untuk membuat prototaip.
Asas untuk "Cayman" adalah BRDM-2 Soviet, dari mana korps perisai dipinjam. Sebilangan unit diambil dari BTR-60. Penampilannya "Cayman" sangat mirip dengan BRDM, dari mana menara dikeluarkan dan struktur lambung sedikit diubah. Tidak seperti "Harimau" Rusia dan kenderaan perisai lain dari kelas ini, "Cayman" hanya mempunyai dua pintu, yang sangat melambatkan perjalanan dan turun. Kereta perisai Belarusia yang baru tidak mempunyai celah untuk menembak dari dalam. Secara tradisinya, titik lemah BRDM adalah tempahan, yang kemungkinan besar juga mewarisi Cayman. Oleh itu, tidak mungkin bersaing dengan model moden kenderaan berperisai ringan.
Versi Belarus dari "Harimau" Rusia, yang disebut "Lis-SP" dan dihasilkan di bawah lesen di Minsk Wheel Tractor Plant, kelihatan lebih menjanjikan. Versi anti-tank dilengkapi dengan sistem peluru berpandu Shershen sendiri. Di samping itu, beberapa tahun yang lalu, media melaporkan tentang sebuah kereta berperisai ringan "Bars" yang dikembangkan di Belarus, tetapi nampaknya tidak masuk ke dalam produksi.
Galas Rusia
Rusia, tentu saja, kekal sebagai rakan utama Belarus dalam bidang ketenteraan-teknikal. Walaupun terdapat proses negatif dekad pertama pasca-Soviet, kompleks industri pertahanan kedua-dua negara tetap terjalin erat. Kerjasama ketenteraan-teknikal antara Moscow dan Minsk diatur oleh perjanjian tahun 2009, yang menentukan prosedur untuk penghantaran peralatan ketenteraan bersama, syarat, hak dan kewajiban pihak-pihak. Hari ini bahagian Belarus dalam ketenteraan Rusia sekitar 15 peratus. Kira-kira seratus syarikat Belarus menghasilkan kira-kira 2000 item untuk 255 syarikat pertahanan Rusia. Di negara kita, 940 perusahaan membekalkan sekitar 4000 produk dan komponen untuk 70 kilang pertahanan Belarus. Kerjasama aktif telah terjalin dalam bidang penyelenggaraan perkhidmatan, pemodenan dan pembaikan peralatan ketenteraan buatan Soviet.
Yang paling penting bagi Rusia adalah produk dari Loji Traktor Traktor Minsk Volat, yang dibuat pada tahun 1954 berdasarkan MAZ dan dikeluarkan menjadi produksi yang berasingan pada awal tahun 90an. Di MZKT, khususnya, platform beroda dibuat untuk Iskander OTRK, Smerch dan Tornado MLRS, sistem pertahanan udara S-300 dan S-400, versi beroda sistem pertahanan udara Tor dan Buk, pelancar dan pemuatan pengangkutan kenderaan kompleks anti-kapal "Bastion", "Bal-E", "Club-M", serta semua sistem peluru berpandu strategik mudah alih: "Topol", "Topol-M", "Yars" dan "Rubezh". Hari ini, bahagian Rusia dalam pendapatan MZKT adalah sekitar 80 peratus, dan jumlah pesanan membolehkannya dimuat hingga 2018.
Kerana kepentingan strategik MZKT, Moscow, bahkan sebelum bermulanya krisis Ukraine, secara aktif menawarkan Minsk untuk menjual kilang tersebut. Pada bulan Mac 2013, pihak-pihak pada dasarnya mencapai kesepakatan untuk membuat persetujuan bersama, yang meliputi MZKT, tetapi selama tiga tahun mereka tidak dapat mewujudkan rancangan tersebut. Pada bulan Ogos 2015, Presiden Belarus mengumumkan bahawa orang awam republik itu bersedia menyerahkan kilang itu dengan harga sekurang-kurangnya tiga bilion dolar, yang dianggap berlebihan di Moscow. Akibatnya, pada 2 April, Perdana Menteri Rusia Dmitry Medvedev mencadangkan untuk memindahkan pengeluaran platform beroda ke KamAZ, yang pada bulan Jun tahun lalu menunjukkan traktor beratnya sendiri untuk projek Platform-O. Keadaan bagi Minsk bertambah buruk oleh kenyataan bahawa pengeluar sistem pertahanan udara S-300, S-400 dan S-500, yang menjadi perhatian Almaz-Antey, telah memperoleh Bryansk Automobile Plant dan merancang untuk memindahkan pengeluaran platform beroda kerana kompleksnya.
Sebagai tindak balas, pihak Belarus melancarkan kempen PR, mengenai rancangan Rusia ini sebagai upaya tekanan. Bahan maklumat yang diilhami oleh Minsk menggambarkan niat Moscow sebagai tidak realistik dalam menghadapi kejatuhan harga minyak, krisis ekonomi dan defisit belanjawan. Walaupun begitu, dalam beberapa tahun terakhir, MZKT secara aktif mengembangkan topik sipil, dan juga berusaha untuk menguasai pasaran Asia dan Afrika, mempromosikan traktor beroda berat untuk mengangkut kenderaan berperisai.
Bidang penting kerjasama ketenteraan-teknikal dua hala adalah optik ketenteraan dan sistem penglihatan. Khususnya, Peleng OJSC membekalkan ke Rusia tempat untuk memodenkan tangki T-72, dan sedang mengembangkan sistem kawalan kebakaran untuk sistem anti-peluru berpandu Chrysanthemum-S. Subjek bekalan Persatuan Optik dan Mekanikal Belarus adalah sistem pengintipan untuk pelancar bom tangan. BelOMO juga mengembangkan pemandangan senapang serangan AK-12 Rusia. Minsk Design Bureau "Display" membekalkan monitor ke Persekutuan Rusia untuk pesawat, disesuaikan dengan pelbagai keadaan operasi.
Kekalahan itu mudah
Dengan latar belakang penurunan umum industri, yang berjumlah 4.3 peratus pada suku pertama tahun ini, industri pertahanan Belarus menunjukkan prestasi yang baik. Menurut Jawatankuasa Negeri untuk Industri Ketenteraan, pada Januari-Mei 2016, perusahaan dalam industri tersebut meningkatkan pengeluaran sebanyak 8.4 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lalu. Pada masa yang sama, keuntungan penjualan berjumlah 34.4 peratus, eksport barang dan perkhidmatan meningkat 31 peratus. Hasilnya, keuntungan bersih sektor ketenteraan ekonomi adalah 1.6 kali lebih tinggi daripada angka tahun lalu.
Jadi keengganan Minsk untuk menjual pertahanan dan perusahaan perindustrian lain ke Moscow dapat difahami. Pemilik baru dapat menetapkan tugas lain untuk mereka, mengubahnya sepenuhnya untuk memenuhi keperluan mereka. MZKT yang sama, misalnya, diperlukan oleh Rusia untuk menyediakan Angkatan Bersenjata sendiri dengan platform beroda berat, dan bukan tentera Afro-Asia. Kontrak eksport yang membawa pendapatan pertukaran asing ke perbendaharaan mungkin terancam. Kemungkinan Minsk untuk manuver dalam arena dasar luar juga akan berkurang, di mana kerjasama ketenteraan-teknikal secara tradisional merupakan alat yang berkesan untuk menyelesaikan masalah.
Tetapi ada juga masalah dalam usaha mempertahankan kemerdekaan dari Rusia. Banyak perusahaan besar, seperti MZKT atau Peleng, bekerja hampir secara eksklusif untuk pelanggan Rusia, dan jika hubungan antara Minsk dan Moscow merosot, pasaran ini mudah hilang. Bagi MZKT yang sama, prospek seperti ini sudah pasti dapat dilihat. Potensi eksport industri pertahanan Belarus di Asia dan Afrika mempunyai prospek yang agak terhad.
Dari masa ke masa, keadaan ini akan semakin mempengaruhi kemampuan pertempuran angkatan bersenjata Belarus. Sumber peralatan Soviet sedang habis, dan melengkapkan tentera dengan senjata baru dan peralatan ketenteraan akan memerlukan perbelanjaan yang besar. Kerana potensi ekonomi yang terhad, republik ini tidak dapat menguasai pengeluaran kebanyakan jenis peralatan ketenteraan yang kompleks, seperti penerbangan, kereta kebal, sistem pertahanan udara, dan hari ini mustahil untuk memastikan pertahanan tanpa mereka. Oleh itu, persoalan pembelian oleh Belarus di luar negara atau pengeluaran bersama sistem pertahanan baru akan menjadi relevan lagi.
