Minggu lalu di "VO" ada artikel mengenai keadaan angkatan bersenjata Foggy Albion. Pakar itu, tanpa ragu-ragu, menyatakan warna kemerosotan Angkatan Udara dan Tentera Laut yang dahsyat (tentera Inggeris secara tradisinya tidak menjadi keutamaan).
Perbelanjaan ketenteraan Britain hanya 1.9% daripada KDNK, yang tidak memberi kesan terbaik terhadap kemampuan pertahanan negara. Namun, pengarang telah terlalu terbawa-bawa dengan menyentuh bidang yang tidak jelas. Kekurangan maklumat ditebus oleh teka-teki, yang menurut penulis harus sesuai dengan garis besar ceritanya.
Britain tidak dapat mengandalkan "jarak jauh dari kapal yang diliputi ribut" oleh "laut yang memerintah"; keadaan lebih buruk dengannya berbanding dengan penerbangan.
Dengan menimbang kesalahan orang lain, sebilangan kecil dari kita tidak akan meletakkan tangan kita pada timbangan (L. Peter). Objektiviti adalah konsep subjektif. Untuk anggaran yang tepat, perlu mempunyai jumlah maklumat sepenuhnya, yang tidak mungkin dalam praktiknya. Maksimum yang boleh dilakukan oleh seorang wartawan adalah tidak memihak semasa menganalisis data yang ada padanya.
Kenalan yang lebih dekat dengan Tentera Laut Diraja membawa kepada kesimpulan yang tidak dijangka: armada mereka paling baik dalam 50 tahun terakhir. Dan belanjawan yang terhad cukup untuk mengekalkan beberapa angkatan laut terbaik di dunia. Untuk yakin dengan ini, mari kita memutar balik sejarah beberapa dekad yang lalu.
1982, Falklands Conflict: yang terbaik dimiliki Britain - kapal pemusnah Jenis 42 (4200 tan) dengan kemampuan tempur yang terhad. Lapan unit dalam perkhidmatan.
Pengangkut pesawat dan SeaHarrier gagal melawan Tentera Udara Argentina yang dilengkapi dengan pesawat 1950-an. Pengangkut pesawat itu seperti itu.
Beberapa dozen kapal pemusnah dan frigat (2000 tan) dibina pada tahun 1950-60an. Fakta sederhana membicarakan kemampuan "kapal" ini: daripada lapan dozen peluru berpandu yang dilepaskan oleh sistem pertahanan udara "SeaCat", … 0 tembakan dicatatkan.
Tidak menghairankan bahawa 30 kapal dan kapal (sepertiga skuadron!) Rosak akibat serangan udara. Laksamana Inggeris berhutang kemenangan kepada negara yang lebih menyedihkan dari angkatan bersenjata Argentina, yang menolak 80% bom dijatuhkan.
Tiga dekad telah berlalu. Bagaimana tentera laut Britain berubah?
Inti tempur KVMS moden adalah enam kapal pemusnah jenis Berani (Jenis 45), yang ditugaskan pada tahun 2009-2013.
"Berani", secara umum, juga bukan karya seni pembuatan kapal, mereka memiliki sistem pertahanan udara yang agak bermasalah
Penyebutan sistem pertahanan udara yang bermasalah sangat aneh, memandangkan Daringi adalah kapal pertahanan udara / peluru berpandu khusus yang terbaik di dunia. Di mana kapal pemusnah Inggeris gagal, tidak ada yang dapat.
Seberapa dibenarkan pernyataan sedemikian? Lihat sahaja kapal untuk memastikan kapal yang terbaik di kelas mereka.
Pemusnah itu menonjol untuk semua orang. Dari susun atur yang kompeten dengan ketinggian tiang antena yang luar biasa, hingga ciri kualiti antena itu sendiri (2 radar dengan AFAR) dan kompleks anti-pesawat PAAMS (S), yang menetapkan serangkaian rekod untuk memintas sasaran dalam keadaan sukar.
The Daring berukuran dua kali lebih besar dari pemusnah jenis sebelumnya (Type 42). Perpindahan penuhnya adalah sekitar 8000 tan. Ketiadaan senjata pemukul dan peluncur peluru berpandu jarak jauh dijelaskan oleh masa damai: di haluan Daring, tempat disediakan untuk 12-16 silo peluru berpandu tambahan.
Bahkan satu dekad selepas peletakan, tahap pertahanan udara kapal pemusnah Inggeris tetap tidak dapat dicapai oleh tentera laut di kebanyakan negara di dunia.
Sebagai tambahan kepada Daring, komponen permukaan termasuk 13 frigat kelas Duke (Duke), yang bergabung dengan barisan Angkatan Laut pada periode 1990 hingga 2002. Dari segi ciri dan komposisi senjata mereka, kira-kira sesuai dengan BOD domestik pr. 1155. Pada masa yang sama, "Duk" lebih muda daripada BOD domestik dan pemusnah rata-rata 10 tahun.
Pada tahun 2017, kapal tempur Global frigate generasi berikutnya (Jenis 26) diletakkan di galangan kapal di Glasgow, dengan jumlah perpindahan lebih dari 8.000 tan. Tentera Laut dijangka akan menerima lapan fregat besar ini pada akhir dekad berikutnya.
Seperti inilah rupa "singa Inggeris yang lusuh".
Selari, pembangunan projek "Type 31e", juga dikenal sebagai "frigate tujuan umum" sedang dijalankan. Versi kapal zon laut yang lebih sederhana, dirancang untuk dibina dalam siri 5 unit.
Pengangkut kapal terbang
Pada tahun 2017, kapal induk Queen Elizabeth mula menjalani ujian laut. Dengan jumlah perpindahan lebih dari 70 ribu tan, dia menjadi kapal perang terbesar yang pernah dibina di Great Britain. Dan juga kapal pengangkut pesawat Royal Navy yang pertama dalam 38 tahun, sejak Arc Royal yang usang dibatalkan pada tahun 1980.
Bagaimana potensi Angkatan Laut berubah dengan kedatangan Ratu Elizabeth dan kembarnya, kapal induk Prince of Wales yang sedang dalam pembinaan, yang pemindahannya ke Angkatan Laut dijadualkan pada tahun 2020?
Walaupun ukurannya luar biasa, Ratu Elizabeth tidak mempunyai ketapel dan dirancang untuk mengoperasikan pesawat dengan landasan menegak (pendek) dan mendarat. Menurut rancangan itu, ukuran sebenar kumpulan udara hanya 24 pejuang F-35B dan beberapa unit pesawat rotor. Dalam konfigurasi amfibi, ada kemungkinan meletakkan helikopter pengangkutan dan tempur (termasuk Chinook CH-47 yang berat), kapal terbang dan skuadron serangan AN-64 Apache.
Telah diketahui bahawa bahkan "Nimitz" Amerika - tidak seperti kapal yang lebih kuat dan canggih dengan jumlah sayap udara yang lebih besar, tidak dapat mempengaruhi keadaan dalam perang tempatan. Lalu apa yang diharapkan oleh Inggeris? Jelas, "Ratu" tidak akan mewakili kekuatan yang signifikan.
Satu perkara yang pasti - bahkan kapal seperti itu lebih baik daripada dermaga kosong.
70 ribu tan tidak dapat dibazirkan. British mendapat platform sejagat - lapangan terbang bergerak dengan beberapa dozen pejuang, kapal terbang helikopter anti-kapal selam, kapal serangan amfibi dan pangkalan radar tentera laut - berkat radarnya yang kuat, "Queen" dapat mengawal ruang udara dalam jejari 400 km.
Sekarang ia akan dibawa ke mana sahaja kapal itu boleh digunakan. Persoalan keperluan dikeluarkan dari ruang lingkup perbincangan. Status "kekuatan tentera laut" mewajibkan memiliki kapal induk.
Dengan munculnya kapal induk, timbul pertanyaan mengenai nasib kapal pendaratan Albion dan Bulwerk (Oplot), yang mula beroperasi pada tahun 2003-2004. UDC Inggeris tidak dibezakan oleh kemampuan yang luar biasa, lebih rendah dari segi keseluruhan ciri-ciri dengan Mistral Perancis. Dengan mengambil kira hakikat bahawa operasi pendaratan dapat dipastikan dengan penyertaan kapal induk Queen Elizabeth, jangka hayat perkhidmatan UDC kelas Albion (hingga 2033-34) dapat disesuaikan ke bawah.
Kemungkinan penghapusan awal UDC mempunyai sebab lain: terdapat unsur "bayangan" dalam struktur Tentera Laut Inggeris. Auxiliary Fleet (RFA) - kapal tujuan khas tentera laut, yang dikendalikan oleh kru awam, semasa menjalankan tugas ketenteraan semata-mata. Kapal tangki laju, kapal bekalan bersepadu, kapal pendaratan pelbagai guna dan kapal terbang helikopter yang menyamar sebagai kapal awam.
Armada tambahan diisi secara aktif dengan peralatan baru. Oleh itu, pada tahun 2017, kapal tangki cepat (KSS) jenis baru "Tidespring" dengan anjakan 39,000 tan ditugaskan. Unit ini adalah tulang belakang Tentera Laut Inggeris, menyediakan operasi di seluruh dunia.
Komponen bawah air
Dalam perkhidmatan - 10 kapal selam nuklear:
4 kapal selam Vanguard strategik dan 6 serbaguna: tiga Trafalgar (1989-1991) dan tiga generasi baru Astute.
Pada pelbagai peringkat pembinaan, terdapat dua lagi kapal selam dari siri Astyut, yang ketiga dibina, tetapi tidak sempat memasuki perkhidmatan (Odeishes), mula diuji pada Januari 2018.
Dengan mengambil kira keadaan teknikal kapal, usia dan peralatannya yang masih muda (misalnya, keenam kapal selam itu adalah pembawa peluru berpandu jarak jauh), Tentera Laut Inggeris dapat menuntut tempat kedua di dunia (selepas Amerika Syarikat) di syarat bilangan kapal selam yang siap tempur.
Agar tidak menceritakan kembali kebenaran yang diretas, saya ingin berkongsi beberapa fakta mengenai Perkhidmatan Kapal Selam.
Sudah diketahui umum bahawa SSBN Britain bersenjata dengan peluru berpandu balistik Amerika Trident 2. Tidak diketahui bahawa Inggeris menggunakan hulu ledak nuklear yang lebih maju dengan reka bentuk mereka sendiri, yang mempunyai daya letupan yang dapat disesuaikan (dari 0,5 hingga 100 kt).
Keenam kapal selam nuklear serbaguna itu dilengkapi dengan pelancar peluru berpandu jarak jauh Tomahawk. Great Britain adalah satu-satunya sekutu AS yang telah diberi hak untuk memperoleh senjata ini, yang menggabungkan jarak penerbangan strategik dengan hulu ledak konvensional.
Pembelian peluru berpandu jelajah perlahan, dengan British memperoleh kira-kira 65 Tomahawks setiap dekad untuk mengimbangi penggunaan peluru berpandu yang ada. Penggunaan pertempuran pertama berlaku semasa pengeboman Serbia pada tahun 1999, 20 peluru berpandu ditembakkan oleh kapal selam Britain. Selepas itu, pelancaran CD tersebut dibuat dari Lautan Hindi semasa menyokong operasi di Afghanistan, pencerobohan AS ke Iraq dan pengeboman Libya pada tahun 2011.
Layak lawan yang layak
Satu-satunya armada di dunia yang mempunyai pengalaman dalam perang tentera laut dalam keadaan yang hampir dengan yang moden. Dalam praktiknya dapat memberikan sokongan logistik untuk operasi maritim yang besar pada jarak 13 ribu kilometer dari pesisirnya.
Menilai keadaan dan kemampuan Tentera Laut Diraja adalah mustahil tanpa mengambil kira realiti geopolitik pada zaman kita. Tentera Laut Inggeris adalah bahagian tidak terpisahkan dari Tentera Laut Amerika, yang mempunyai format multinasional. Kualiti anti-pesawat Daring digunakan untuk memberikan pertahanan bagi kumpulan kapal induk AS. Kapal tangki armada bantu mengawal skuadron Amerika. Atomic Trafalgars melancarkan peluru berpandu jelajah untuk menyokong operasi AS di Timur Tengah.
