Perbincangan mengenai topik "proyektil berbanding perisai" sering melewati beberapa perkara penting, dan sebagai hasilnya, kesimpulan peserta disalah tafsir. Perbincangan pusingan baru bertujuan untuk menghilangkan beberapa mitos yang ada mengenai keselamatan kapal dan mencari hubungan antara teori yang menggembirakan dan kenyataan yang menyedihkan.
Seperti yang anda ketahui, kapal-kapal moden tenggelam (kehilangan kemampuan tempur dan memerlukan bantuan luar) setelah satu atau dua hantaman DI ATAS garis air. 500 lb biasa. bom, peluru berpandu anti kapal kecil atau pengebom bunuh diri di atas kapal dengan beg letupan buatan sendiri - hasilnya akan sama: mana-mana kapal penjelajah atau pemusnah moden akan berada dalam keseimbangan kematian.
Situasi semasa bertentangan dengan hasil pertempuran tahun-tahun kebelakangan ini. Semasa Perang Dunia Kedua, kapal penjelajah berperisai dengan ukuran serupa menahan pukulan yang jauh lebih kuat tanpa akibat yang serius. Semasa pertempuran di Teluk Leyte, skuadron Takeo Kurita bergerak selama tiga jam di bawah serangan berterusan, di mana sehingga 500 pesawat Amerika mengambil bahagian. Walaupun hujan lebat dari surga, semua kapal Kurita kembali ke Jepun (kecuali tiga, tetapi mereka mati kerana sebab lain). Rahsia muslihat itu mudah - pada masa itu orang Yankees hanya mempunyai "tugas" biasa dan tidak mempunyai torpedo.
Pada Januari 1945, kapal penjelajah Australia HMAS Australia menahan tiga ekor domba kamikaze dalam empat hari + bom melanda garis air! Walaupun terdapat banyak kerusakan dan kematian 39 pelaut, "Australia" tetap bertahan dalam posisi, menembaki kubu Jepun di Teluk Lingaen. Sekembalinya pulang ke Australia, kapal penjelajah yang cedera tidak berjaya menerima bantuan yang berkelayakan, dan kapal yang ditambak itu mengelilingi dunia ke Great Britain - di mana kapal itu selamat sampai sendiri.
HMAS Australia adalah kapal penjelajah kelas County buatan Britain, mangsa sekatan Washington dengan baju besi yang sengaja dilemahkan. Kapal lain, yang lebih kuat, menunjukkan daya tahan yang lebih hebat. Walaupun ejekan para pahlawan, tidak ada kapal perang mati yang dapat dimusnahkan dengan bom konvensional.
Arizona, sebuah kapal perang kuno (1915), terkawal dengan seluarnya di Pearl Harbor. Kematian berpunca dari bom khas 800 kg yang dibuat dari proyektil menusuk baju besi berkaliber 410 mm.
"Marat" - tenggelamnya ditangguhkan sehingga bom menusuk baju besi seberat 1.5 tan dibawa dari Jerman.
Itali "Roma" - dibunuh oleh dua bom perisai yang dikawal radio "Fritz-X" jatuh dari ketinggian 6 kilometer. Bayangkan tenaga kinetik babi seperti itu! Dan gandakan dengan kekuatan mekanik peluru, yang merupakan susunan besi berkekuatan tinggi 1300 kg. Saya tidak akan terkejut jika "bayi" seperti itu dapat menembusi bangunan 16 tingkat. Tiada satu pun amunisi anti-kapal moden yang memiliki dan tidak dapat memiliki lintasan seperti itu.
Untuk mengatakan bahawa kesatria Teutonik yang muram "Tirpitz" mati "hanya" dari beberapa bom adalah menghina akal sehat. Bom itu disebut "Tallboy" dan beratnya 5 tan. Hanya dengan cara ini Inggeris dapat berurusan dengan "permaisuri Utara yang kesepian." Tiga tahun pemburuan sebelumnya dan 700 sorti tidak berjaya.
Sembilan serangan langsung dengan bom berkaliber 227 dan 726 kg tidak menambah keindahan pada Tirpitz, tetapi bahkan dengan mempertimbangkan kerusakan dari semua serangan sebelumnya, kapal perang itu tetap bertahan dan mempertahankan bahagian keberkesanan pertempurannya. Letupan itu mengalahkan peluru senjata anti pesawat (pada masa itu, kapal tidak automatik, dan terdapat ratusan orang di dek atas). Operasi Wolfram, April 1944
Tirpitz adalah kes ekstrem yang menunjukkan daya tahan tertinggi kapal besar yang dilindungi dengan baik. Jauh lebih mendedahkan adalah episod dengan "Australia" kecil. Atau kerosakan kapal penjelajah Columbia - dua pesawat kamikaze merobohkan kedua menara belakang dan 37 pelayan senjata anti-pesawat, tetapi kapal penjelajah itu terus melepaskan tembakan di sepanjang pantai dari menara depan bateri utama. Kapal penjelajah Jepun "Kumano", Amerika "Louisville", British "York" … Kelangsungan kapal dari tahun-tahun sebelumnya sangat mengagumkan.
Destroyer "Cole", diletupkan oleh pengganas di pelabuhan Aden, 2000. Letupan permukaan IED dengan kapasiti 200-300 kg TNT di sebelah - kru kehilangan 17 orang terbunuh, kapal kehilangan keupayaan untuk bergerak secara bebas.
Papan pemusnah "Cardboard" "Porter" setelah bertembung dengan kapal tangki di Selat Hormuz, 2012. Tidak hairanlah badut ini mati akibat satu beg bahan letupan buatan sendiri
Bahkan perisai paling sederhana mampu meningkatkan ketahanan dan perlindungan kapal secara radikal, menyelamatkan nyawa banyak anak kapal. Tetapi mengapa, di zaman kita, ketika keselamatan dan kehidupan manusia dihargai di atas segalanya, kapal perang sama sekali tidak mempunyai perlindungan konstruktif yang serius? Lapisan Kevlar, perisai pos pertempuran, dan tembok tembakan - semua "peningkatan keselamatan" komedi ini tidak berperanan dalam pertemuan nyata dengan peluru berpandu anti-kapal atau kapal bunuh diri.
Mungkin, ini semua mengenai kesan buruk RCC yang merosakkanbahawa tiada perisai yang dapat menyelamatkan anda? Tidak, ini sama sekali tidak berlaku. Dan itulah sebabnya.
Kisah-kisah seram mengenai peluru berpandu supersonik berbilang ton "Granit", menyapu semua yang ada di jalan mereka, tidak ada kaitan dengan kenyataan. Sekolah roket Soviet, dalam mengejar kelajuan / jarak / kekuatan hulu ledak peluru berpandu anti-kapal, melampaui had yang munasabah: peluru berpandu yang dihasilkan (sebenarnya, pesawat sekali pakai) begitu besar sehingga mereka memerlukan kapal dan kapal selam pembinaan khas untuk menampung mereka. Oleh itu jumlah pengangkut yang sangat terhad dan kekurangan peluang untuk penggunaan sebenar mereka. "Granit" terlalu mahal untuk perang tempatan. Mereka tidak dapat dieksport, kerana mereka memerlukan pembawa khusus dan peralatan penunjuk sasaran di luar cakrawala khas, tanpanya peluru berpandu super kehilangan kepentingannya.
Peluru berpandu anti-kapal berat "Granit", "Nyamuk", "Gunung Berapi" adalah senjata eksotik yang dahsyat, tetapi sangat jarang berlaku. Adalah mungkin untuk bertemu dengan peluru berpandu anti kapal hanya sekiranya berlaku konflik bersenjata langsung antara Amerika Syarikat atau China dan Tentera Laut Rusia - keadaannya hampir tidak realistik. Akibatnya, selama 30 tahun kariernya, "Granit" tidak pernah digunakan dalam keadaan pertempuran dan tidak menenggelamkan satu kapal musuh.
P-700 "Granit". Dimensi dan berat peluru berpandu ini hampir dengan pesawat tempur MiG-21.
Kisah P-15 "Termit" tersendiri - anak sulung dari senjata peluru berpandu anti kapal, bukan peluru berpandu yang sangat sempurna dengan berat pelancaran 2 tan dan jarak tempuh 40 km. Tetapi dalam bentuk ini, "Termit" terbukti jauh lebih efektif daripada "Granit", dengan cepat mendapat populariti di antara negara-negara "dunia ketiga" dan membezakan dirinya dalam banyak perang tempatan.
Tidak seperti Tentera Laut Rusia, semua armada dunia yang lain dipersenjatai dengan peluru berpandu anti kapal yang ringan - Exocet Perancis, Harpoon Amerika, C-802 Cina, NSM Norway, Jenis Jepun 90 - semuanya adalah peluru berpandu kecil dengan berat permulaan 600 -700 kg. Dengan kelajuan penerbangan subsonik dan hulu ledak 150-250 kg, di mana kurang dari separuh boleh meletup. "Hulu ledak semi-perisai" tidak mempunyai langkah-langkah konstruktif untuk mengatasi perisai itu, dan "perisai perisai" hanya ditentukan oleh perlambatan sekering.
Ciri positif peluru berpandu anti kapal kecil adalah berat, saiz dan kosnya yang rendah. Akibatnya, peluru berpandu seperti itu banyak dan tidak ada di mana-mana. Yankees dan sekutunya telah mengadaptasi "Harpoon" untuk berpuluh-puluh syarikat penerbangan yang berbeza. Hampir mana-mana kapal dari kapal ke kapal perang, pesawat apa pun - dari pejuang hingga B-52 strategik, pelancar darat di casis trak … sejauh yang dibayangkan oleh pemaju.
Exocet, Harpoons dan S-802 bersaiz kecil yang paling intensif digunakan dalam konflik tempatan dan telah menenggelamkan belasan kapal. Mereka sangat murah dan praktikal sehingga mana-mana kumpulan pengganas dan negara dunia ketiga dapat memperolehnya. Pada tahun 2006, militan Hizbullah menembak jatuh korvet pasukan tentera laut Israel dan sebuah kapal yang berlayar di bawah bendera Mesir dengan bantuan peluru berpandu anti-kapal China Yingji.
Exocet yang tidak disengajakan dilancarkan dari Mirage yang terbang melewati atau Yingji yang tidak dijangka dilancarkan dari pelancar yang disamarkan di pantai - ini adalah kes yang menimbulkan ancaman utama di kawasan panas moden dan perang tempatan di laut. Dan dari mereka seseorang harus mendapatkan perlindungan yang mencukupi.
Prinsipnya adalah tidak betul untuk membandingkan tenaga kinetik sistem peluru berpandu anti-kapal dengan badan duralumin dan kon hidung yang diperbuat daripada plastik telus radio dengan tenaga cengkerang pelindung perisai, kerana perbezaan kardinal kekuatan ini badan. Pada sudut pertemuan hampir normal, kepala peluru berpandu boleh runtuh ketika menyentuh perisai. Semasa memukul tangen, peluru berpandu anti-kapal "lembut" dijamin akan meretok. Sumber menyebut angka dari 40 mm (realistik) hingga 90 mm (yang tidak mungkin) - lapisan keluli seperti ini dapat melindungi kru dan bahagian dalam kapal dengan yakin dari peluru berpandu anti-kapal seperti Exoset.
Toledo adalah yang ke-12 dalam siri 14 kapal penjelajah kelas Baltimore. Dilancarkan pada tahun 1945. Penuh dalam / dan 17 ribu tan. Tempahan (ringkas): tali pinggang keledar - 152 mm, dek - 65 mm, menara conning - 165 mm. Menara bangunan utama - maks. ketebalan perisai 203 mm. Baret menara GK berukuran 152 … 160 mm. Perlindungan bilik bawah tanah 51 … 76 mm. Berat perisai keseluruhan ialah 1790 tan atau 12, 9% daripada standard dalam / dan kapal penjelajah
Sekiranya kita menggunakan kapal penjelajah Baltimore sebagai standard, tali pinggang perisai dan geladak perisainya mampu menahan sistem peluru berpandu anti-kapal bersaiz kecil moden atau letupan kapal dengan pengganas. Roket tidak akan pernah menembusi lapisan logam setebal itu, dan dalam letupan luaran, reka bentuk plastik "Harpoon" tidak termasuk penampilan serpihan berat - serpihan seperti itu tidak dapat dibentuk. Walaupun gelombang kejut membengkokkan bingkai dan tali pengikat, merobek beberapa pelindung perisai, kehadiran perisai akan mengurangkan kerosakan dan mencegah kematian sejumlah besar pelaut. Keraguan, saya meminta anda untuk melihat contoh Perang Dunia Kedua.
Di mana perisai itu hilang?
Tidak diketahui secara pasti di mana kepalanya yang terang idea tentang tidak bergunanya baju besi kapal pertama kali dilahirkan. Satu atau lain cara, dari akhir tahun 1950-an, pembinaan kapal perang besar-besaran bermula, dalam reka bentuk yang tidak diberi perhatian terhadap keselamatan.
Satu-satunya sebab untuk keadaan yang meragukan adalah kemunculan senjata nuklear. Ujian laut nuklear pertama di Bikini Atoll memberikan kesan sebaliknya - kapal berperisai yang terletak pada jarak lebih dari 1000 ela dari pusat gempa dengan mudah terselamat dari letupan. Namun, evolusi lebih jauh senjata nuklear, yang kekuatannya melebihi garis megaton dengan kedatangan bom termonuklear, ternyata membawa maut. Persiapan bermula untuk kiamat nuklear di seluruh dunia, selepas itu tidak ada masalah. Kapal perang dengan cepat berubah menjadi pelvis "sekali pakai".
Masa berlalu, masih belum ada perang atom. Tetapi mereka harus terlibat dalam sekumpulan perang tempatan, di mana kapal menjadi mangsa pemusnahan yang paling biasa - tembakan artileri, peluru berpandu anti kapal, kapal dengan pengebom bunuh diri di kapal atau bom jatuh bebas.
Isyarat penggera pertama dibunyikan semasa Perang Falklands (1982) - salah satu kapal Inggeris (Sheffield) terbakar dan tenggelam dari satu peluru berpandu anti-kapal yang tidak meletup yang tersangkut di lambungnya. Tegasnya, Falklands tidak dapat dijadikan sebagai contoh perang moden - kapal terbang yang tidak bersenjata Seri Paduka Baginda tenggelam seperti anak anjing di bawah pukulan pesawat serangan subsonik Angkatan Udara Argentina.
Namun, satu-satunya konflik maritim di era moden telah menunjukkan dengan jelas apa yang berlaku pada kapal yang tidak dilindungi ketika dilanggar oleh 500 pound atau Exocet. Memiliki kapal penjelajah Belknap atau Spruance di tempat Sheffield atau Coventry kecil, tidak ada yang akan berubah secara asasnya. Belknap, kerana ukurannya yang besar dan daya tahan daya, tidak dapat tenggelam - tetapi ia akan habis sepenuhnya. Banyak korban jiwa + kerosakan ratusan juta dolar. Kapal itu mesti dibina semula. Peristiwa-peristiwa berikutnya hanya mengesahkan tesis ini (contoh yang menarik adalah "Cole").
Pada 12 Jun 1982, kapal pemusnah Glamorgan terletak 20 batu di lepas pantai Kepulauan Falkland ketika hadiah dari pantai terbang - ASM Exocet. Kisah peluru berpandu ini tidak biasa: orang Argentina mengeluarkannya dari salah satu kapal pemusnahnya, menyerahkannya dengan pesawat pengangkutan ke pulau itu - dan melancarkannya dari pelancar buatan sendiri ke kapal Inggeris pertama yang menarik perhatian saya. Roket meluncur melintasi geladak (jejaknya kelihatan dalam foto) dan meletup, memusnahkan Glamorgan di belakang. Sistem peluru berpandu pertahanan udara jatuh, helikopter terbang dan terbakar di hangar. 14 pelayar terbunuh. Secara keseluruhan, Glamorgan bernasib baik, yang tidak dapat dikatakan mengenai kapal lain skuadron Britain.
Sekiranya konflik besar tentera laut berlaku hari ini (salinan Ork Berks Cina memerangi Atagoes Jepun), hasilnya akan mengerikan. Kapal tanpa perisai akan berubah menjadi colander berkobar dengan kerugian besar di kalangan anak kapal mereka.
Fakta hanya menjerit tentang perlunya meningkatkan keselamatan kapal. Tetapi tidak ada negara di dunia yang membina kapal perang. Apa sebabnya paradoks itu?
Perisai itu mahal.
Penganut teori ini sama sekali tidak malu dengan kenyataan bahawa kapal selam $ 300 benar-benar tidak mampu memusnahkan kapal pemusnah bernilai $ 1,500,000,000.
Akhirnya, perlu diingat bahawa walaupun setengah abad yang lalu, kapal perisai dibina dalam siri besar (Soviet 68 bis - 14 unit!), Dan tidak ada yang mengeluh mengenai kos dan kesukaran memasang perisai yang tinggi. Walaupun teknologi pemesinan berada pada tahap yang sangat primitif berbanding dengan teknologi terkini.
Pemasangan perisai tidak mustahil: kapal moden sudah dibebani dengan elektronik, sistem peluru berpandu dan "teknologi tinggi" lain.
Bergambar adalah kapal penjelajah Albany, 1962. Percaya atau tidak, ini adalah Baltimore moden. Kapal kehilangan semua artileri, sebagai gantinya ia menerima struktur atas baru, kompleks PLUR dan 4 sistem pertahanan udara dengan sistem kawalan kebakaran. Walaupun terdapat "pemodenan" yang sengit, perpindahan tetap sama. Dan menakutkan untuk membayangkan seperti apa komputer tiub dan elektronik pada tahun 60-an!
Bersembunyi di belakang perisai tidak berguna - kapal masih memerlukan pembaikan yang lama dan mahal.
Sudah tentu, lebih baik membakar dan menenggelamkan pantai Iran dengan separuh daripada kru.
Armor tidak akan melindungi radar dan peralatan rapuh lain - dan hanya itu, kaput.
Pertama, kapal akan terus beroperasi. Melancarkan Tomahawks dan menembak meriam pada jarak 45 km, menyesuaikan api mengikut data UAV - tidak diperlukan radar untuk ini. Pastikan haiwan yang cedera akan semakin marah, melepaskan peluru ke arah "orang Papua" yang tidak sopan dan membiarkannya sendiri untuk diperbaiki. PLO kapal tidak akan menderita - sonar, senjata. Langkah akan disimpan. Kapal itu masih akan kekal sebagai unit pertempuran yang aktif, tetapi dengan pertahanan udara yang terhad.
Kedua, sukar untuk mematikan SEMUA radar kerana bilangan, lokasi dan saiz kapal yang besar. Sebagai perbandingan, kapal penjelajah Ticonderoga mempunyai empat antena bebas untuk radar pengawasan AN / SPY-1, yang terletak di dinding superstruktur depan dan belakang - satu untuk setiap arah. Ditambah radar sandaran AN / SPS-49 (di mainmast). Empat pencahayaan sasaran radar. Radar navigasi dan radar pengawasan permukaan. Dan juga dua senjata anti-pesawat Falanx - masing-masing dengan radar kawalan kebakaran sendiri.
Ini akan mengambil beberapa siri "berjaya", tetapi pada masa itu kapal perang sudah dapat mengetahui pelaku dan memberinya petunjuk.
Apakah Pentagon dan Kementerian Pertahanan Rusia sia-sia membuang roti mereka? Sekiranya semuanya begitu jelas, mengapa spesifikasi teknikal untuk pembuatan kapal perisai belum terbentuk?
"Pitt adalah orang bodoh terbesar di dunia yang mendorong cara melancarkan perang yang tidak memberikan apa-apa kepada orang yang sudah memiliki ketuanan di laut, dan yang, jika berjaya, dapat kehilangan ketuanan itu."
- kata Laksamana Lord Jervis, sambil memerhatikan ketika Menteri Angkatan Laut bersukacita dengan kejayaan ujian penemuan baru - kapal selam yang dirancang oleh R. Fulton.
Melihat sendiri alat baru yang dapat mengubah keseimbangan kekuatan di laut, orang Inggeris tidak mengembangkan teknologi yang menjanjikan, sebaliknya menawarkan Fulton pencen seumur hidup sehingga dia akan melupakan kapal selamnya. Mereka tidak mahu mengubah apa-apa - mereka baik-baik saja dengan segalanya: keunggulan ganda armada Seri Paduka terhadap mana-mana armada di dunia. Lalu mengapa memberi alasan untuk perlumbaan senjata baru jika tidak ada kepastian bahawa mereka akan muncul sebagai pemenang?
Hari ini, Amerika terus meraikan kemenangan dalam Perang Dingin. Yankees tidak melihat lawan yang layak di laut dan tidak mahu mengubah apa-apa. Di sebalik pengalaman, akal sehat dan panggilan biasa penganalisisnya, Pentagon tidak akan mempercepat kerja penciptaan "kapal perang abad XXI": bagaimanapun, jika berjaya, ia akan segera menua semua "Berks mereka" "dan" Ticonderogs ", yang terpaku dalam jumlah 80 keping.
Kedengarannya luar biasa, tetapi Yankees sama sekali tidak bersiap sedia untuk berperang di laut. Kapal terbaru mereka sama sekali tidak mempunyai senjata anti kapal. Sebaliknya, pelaut semakin berminat dengan topik BMD (pertahanan peluru berpandu strategik) dan peralatan lain yang hanya mempunyai hubungan jauh dengan laut.
Negara adalah satu-satunya yang dapat membuat kapal CSW (Capital Surface Warship) yang baru. Tetapi mereka tidak akan pernah mengambil langkah seperti itu - sehingga orang lain melakukannya. Sejujurnya, armada Amerika tidak dapat dibezakan oleh penyelesaian baru kebelakangan ini, dan dari segi kesempurnaan teknikalnya, ia telah ketinggalan banyak armada Eropah dan Asia (yang tidak dapat dikatakan mengenai ukurannya).
Jangan tunggu berita dari Jepun - negara ke-51 ini menerima sebahagian besar teknologinya dari Amerika Syarikat dan membina armadanya mengikut prinsip Amerika.
China? Orang-orang ini menyalin semuanya - dari jam tangan hingga kapal. Pada saat ini, mereka telah menerima tantangan dari Pentagon dan berusaha mengejar Angkatan Laut AS, membangun salinan Berks mereka sendiri.
Rusia dan negara-negara di zon euro - di sini kita tidak membincangkan mengenai perkara biasa pada dasarnya. Kami dan orang Eropah mempunyai kekuatan yang cukup hanya untuk membina kapal frigat - kapal sederhana, yang tidak bergantung pada perisai mengikut pangkat.
Kesimpulannya mudah - sesuatu yang epik mesti berlaku agar kapal perang kembali ke laut. Dan tidak ada keraguan bahawa ini akan berlaku cepat atau lambat.
