Baru-baru ini, berita mengenai Tentera Laut Rusia sangat suram, dan kami tidak akan menyenaraikannya lagi, agar tidak merosakkan mood Tahun Baru bagi pembaca. Namun, sejumlah berita yang tiba-tiba "muncul" tepat sebelum Tahun Baru, menginspirasikan optimisme yang berhati-hati: kemungkinan pembinaan kapal di zon laut jauh di Tanah Air asli masih berpindah dari pusat mati, di mana ia sudah bertahun-tahun. Kami menyembunyikan kedua-dua tangan di belakang punggung, melintasi tengah dan jari manis (untuk semoga berjaya!) Dan…. Pergi!
Oleh itu, berita pertama: di laman web Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia, berita muncul bahawa pada tahun 2019 VKS akan menerima sistem peluru berpandu anti-pesawat terbaru S-350 "Vityaz". Timbalan ketua komander Angkatan Udara, Leftenan Jeneral Yuri Grekhov, melaporkan perkara ini, tidak kurang juga.
Nampaknya berita itu tidak berkaitan dengan armada, tetapi ini hanya jika kita lupa bahawa sistem peluru berpandu anti-pesawat laut yang berpanjangan, Polyment-Redut, yang menjadi sebab utama (walaupun jauh dari satu-satunya) untuk kelewatan kolosal dalam pemindahan frigat utama projek 22350 ke armada "Laksamana Armada Uni Soviet Gorshkov", adalah versi "dingin" sistem pertahanan udara S-350 "Vityaz".
Apa "muslihat" berita ini, kerana, seperti yang kita ketahui, epik 12, 5 tahun penciptaan "Gorshkov" tahun ini berakhir dengan jayanya, dan kapal itu, diletakkan pada 1 Februari 2006, bagaimanapun menaikkan bendera Andreevsky pada 28 Julai 2018.?
Masalahnya adalah bahawa banyak orang yang tidak acuh tak acuh dengan keadaan armada moden (termasuk pengarang artikel ini) sangat takut kapal itu diadopsi oleh armada dengan sistem pertahanan udara yang tidak berfungsi. Pandangan ini sepertinya telah mendapat pengesahan - pada 27 November tahun ini, "VPK Novosti" melaporkan bahawa ujian sistem pertahanan udara "Polyment-Redut" belum selesai, dan penerapannya diharapkan pada separuh pertama tahun 2019.
Apa yang dapat difikirkan oleh seseorang, membaca berita ini? Bahawa sistem peluru berpandu pertahanan udara Poliment-Redut masih tidak mampu bertempur, dan bahawa pada pertengahan 2019, waktu penerapannya akan, untuk kesekian kalinya, beralih ke kanan. Dengan latar belakang ini, berita optimis 22 Oktober 2018 mengenai ujian sistem peluru berpandu yang dilakukan di Laut Barents entah bagaimana pudar. Kemudian "Laksamana Armada Kesatuan Soviet Gorshkov" berjaya melepaskan tembakan, menghancurkan tiga sasaran udara yang bergerak pada kelajuan dan jarak yang berbeza dari kapal dengan peluru berpandu Polyment-Redut, serta perisai yang meniru kapal permukaan kecil. Sayangnya, tidak ada perincian mengenai ujian ini yang memberikan alasan untuk meneka, kerana kompleks ini tidak dapat diuji dalam mode normal.
Oleh itu, berita mengenai "Laksamana Gorshkov" dan "Polyment-Redut" nya tidak jelas, dan ini tidak pernah memberi semangat optimis. Dan tiba-tiba - secara tiba-tiba, ada pesanan mengenai bekalan sistem pertahanan udara Vityaz kepada Angkatan Udara.
"Ada apa dengan itu?" pembaca lain akan bertanya: “Sistem pertahanan udara ini telah dijanjikan kepada pasukan selama bertahun-tahun. Bagaimana berita ini berbeza dengan yang sebelumnya? " Perbezaannya terletak pada kenyataan bahawa sebelum mereka selalu berjanji untuk menyelesaikan ujian, atau untuk menjalankannya, sekarang mereka berbicara tentang pengiriman kepada pasukan. Kenyataannya adalah bahawa pengeluaran sistem pertahanan udara sebenarnya bukan masalah yang cepat, dan agar kompleks siap pakai untuk memasuki pasukan pada tahun 2019, kerja-kerja di atasnya harus dilakukan sekarang, atau, sebagai pilihan, bermula di sangat dekat: bagaimana minimum, penghantaran bersiri mesti dikontrak.
Adakah Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia akan membeli dan membekalkan sistem pertahanan udara Vityaz kepada pasukan jika tidak benar-benar yakin bahawa produk tersebut dalam keadaan beroperasi sepenuhnya? Jelas tidak. Ini adalah satu perkara - "Gorshkov" yang tidak bernasib baik, di mana kepentingan pelbagai struktur saling terkait - bagaimanapun, masalah "Polyment-Reduta" diberi perhatian bahkan dalam mesyuarat presiden. Dengan kata lain, seseorang dapat menganggap bahawa "Gorshkov" dikenakan kepada para pelaut dengan sistem pertahanan udara yang tidak beroperasi, tetapi tidak ada satu pun alasan mengapa Angkatan Udara akan memperoleh S-350 yang tidak dapat digunakan. Dan, sejak Angkatan Aeroangkasa memperolehnya, dapat dinyatakan: sistem pertahanan udara Vityaz telah berlaku, dan ini, pada gilirannya, menunjukkan bahawa sistem pertahanan udara Polyment-Redut telah berlaku (atau akan berlangsung dalam keadaan yang wajar masa).
Penyampaian sistem pertahanan udara S-350 kepada Angkatan Udara secara praktikal menjamin bahawa Gorshkov dan tiga kapal frigat lain yang masih dalam pembinaan masih akan menerima pertahanan udara yang sebenarnya yang awalnya dirancang untuk mereka. Walaupun sistem pertahanan udara Poliment-Redut telah menyeimbangkan di tepi pisau cukur selama bertahun-tahun, hari ini, mungkin, kita dapat dengan selamat mengatakan bahawa kompleks ini telah pun berubah. Ini adalah berita Malam Tahun Baru yang hebat, dan penulis artikel ini mengucapkan tahniah dengan sepenuh hati kepada semua orang yang tidak peduli dengan Tentera Laut Rusia dengannya.
Tetapi … timbul persoalan yang cukup masuk akal - apa seterusnya? Bukan rahsia lagi bahawa GPV 2011-2020. dari segi pembinaan daya permukaan, ia terganggu hampir sepenuhnya. Oleh itu, bukannya 14 kapal frigat (6 - "projek laksamana" 11356 untuk Laut Hitam dan 8 - projek 22350) menjelang 2020, armada akan menerima hanya lima kapal kelas ini: tiga kapal frigat projek 11356, "Laksamana Armada Kesatuan Soviet Gorshkov "dan" Laksamana Armada Kasatonov ". Dan BOD dan kapal pemusnah yang sedang beroperasi dari era Soviet menjadi usang secara moral dan fizikal, jumlah kapal permukaan dengan cepat menurun. Bekas Panglima Tentera Laut Rusia, Laksamana V. Chirkov dengan tepat mengatakan bahawa kita memerlukan sekurang-kurangnya 18 frigat Projek 22350, tetapi di mana mereka? Frigat ketiga dan keempat projek ini dimulakan dengan pembinaan pada 2011-2013. dengan sewajarnya, dan tidak ada penanda buku baru. Dan walaupun "wiki" yang sama mendakwa bahawa dua kapal lagi telah dikontrak, maklumat ini telah lama ketinggalan zaman (pautan ke sumber 2012). Ya, ada saat ketika ia dirancang untuk membina rangkaian 6 Gorshkov, tetapi kemudian dikurangkan menjadi empat kapal.
Pada masa yang sama, kita telah berulang kali menulis bahawa fregat jenis "Laksamana Armada Kesatuan Soviet Gorshkov" bukanlah pilihan terbaik untuk armada kita. Project 22350 adalah usaha untuk "menjejalkan" kapal perusak ke dalam ukuran fregat: hasilnya adalah fregat yang agak besar dan agak mahal, yang, bagaimanapun, jauh lebih rendah dari potensi tempurnya dengan kapal perusak moden. Kami juga menyatakan idea bahawa kapal yang lebih besar dengan jumlah anjakan 8,000 - 9,000 tan, seperti kapal pemusnahan Project 21956 pada tahap teknologi moden, akan lebih berguna untuk armada domestik. Tentu saja, kritikan terdengar bahwa jika kita tidak dapat membangun kapal dengan perpindahan 4,500 ton dalam jangka waktu yang dapat diterima, maka bagaimana kita dapat mengandalkan keberhasilan dengan membuat kapal yang hampir dua kali lebih besar. Tetapi kekhususan pembinaan kapal tentera (dan bukan hanya itu) terletak pada fakta bahawa parameter peralatan yang diperlukan sering kali lebih mudah diperoleh dengan meningkatkan ukurannya - dengan kata lain, beberapa unit, senjata dan mekanisme untuk kapal yang lebih besar akan jauh lebih mudah untuk dikembangkan dan dibuat daripada "menggiling" untuk frigat projek 22350.
Mungkin kita betul, kerana pada satu ketika, para laksamana mulai berbicara mengenai siri baru kapal yang diperbaiki 22350M, atau, seperti yang disebut juga, "Super-Gorshkovy", jumlah perpindahan yang dapat mencapai 8.000 tan. Alangkah baiknya berita, jika bukan satu "tetapi" - seperti yang diketahui sehingga baru-baru ini, membicarakan perniagaan 22350M adalah terhad, kerana pereka tidak menerima pesanan yang sesuai.
Dan sekarang … katakan terus terang bahawa setakat ini berita ini belum disahkan sama ada di SPKB, atau di USC, atau dalam komando utama Angkatan Laut. Tetapi masih, penerbitan dalam talian yang sangat serius flotprom.ru, memetik sumber yang tidak disebutkan namanya (sayangnya!), Melaporkan bahawa pada 25 Disember 2018, Kementerian Pertahanan RF menandatangani kontrak dengan Biro Reka Bentuk Utara (SPKB) untuk reka bentuk awal frigat projek 22350M. Pada masa yang sama, sumber penerbitan yang sama melaporkan bahawa, berdasarkan kontrak ini, kerja yang ditentukan akan disiapkan selewat-lewatnya pada November 2019, tetapi mungkin lebih awal. Walau bagaimanapun, dapat diketahui bahawa SPKB telah melakukan kerja awal pada projek 22350M sebelumnya, beberapa di antaranya ditugaskan oleh Tentera Laut Rusia, dan yang lain berdasarkan inisiatif.
Oleh itu, teka-teki ini perlahan-lahan mulai terbentuk: perasaan yang berterusan bahawa siri frigat Projek 22350 terganggu, antara lain, kerana ketidakpastian mengenai nasib sistem peluru berpandu pertahanan udara Polyment-Redut. Tetapi sekarang, apabila menjadi jelas bahawa kompleks ini akan berlaku, kerja pada 22350M segera dimulakan.
Dan sekali lagi, reka bentuk dan pembinaan kapal seperti 22350M (jawapan kami untuk Arleigh Burke) dialu-alukan - armada akhirnya akan mendapatkan kapal-kapal laut yang sangat diperlukannya. Tetapi di sini juga, Angkatan Laut kita terperangkap, sayangnya, oleh "penyergapan" yang telah menjadi tradisional bagi armada kita, yang disebut: "Yang terbaik adalah musuh yang baik."
Faktanya ialah reka bentuk 22350M baru sahaja bermula. Katakan pada akhir 2019 reka bentuk draf baru akan dibuat, tetapi kapan ia akan menghasilkan gambar yang berfungsi? Bilakah kita akan meletakkan kapal utama siri ini? Berapa banyak perkara baru yang ingin dikagumi oleh pengagum dan pereka? Dan bagaimana dengan loji janakuasa? Sehingga baru-baru ini, mereka dihasilkan di Ukraina, oleh karena itu, akibat dari hubungan yang terputus, penggantian import yang mendesak harus dilakukan. Sayangnya, ini tidak berfungsi dengan segera, tetapi kita masih boleh mengatakan bahawa kita telah menguasai unit turbin gas untuk Project 22350 frigat.
Tetapi frigat projek 22350M jauh lebih besar - adakah ini bermaksud ia memerlukan GTZA projek baru? Dan jika demikian, berapa lama masa yang diperlukan untuk membangun dan membina? Atau mungkin jenis janakuasa lain akan digunakan dalam projek 22350M, di mana, sebagai contoh, turbin tidak akan berfungsi bersamaan dengan enjin diesel, tetapi dengan motor elektrik?
Mengapa semua soalan ini? Dan semuanya sama - sangat mungkin mereka akan sekali lagi mencuba "menjejalkan" sekumpulan peralatan "yang tiada tandingannya di dunia" ke dalam projek 22350M, yang masih belum dibuat, dan kepala 22350M akan berubah menjadi pembinaan jangka lebih bersih daripada Gorshkov. Tetapi armada kehabisan masa. Tentera Laut Rusia tidak dapat menunggu 2-3 tahun lagi sehingga kapal frigat baru dibangunkan, dan kemudian 12 tahun sehingga kapal itu dibina - selama ini, sebahagian besar kapal permukaan yang tersisa dari peringkat 1 akan meninggalkan sistem, dan kita akan ditinggalkan tanpa apa-apa.
Di manakah jalan keluar? Ia, dan cukup mudah. Sangat sukar bagi kami untuk menguasai senjata dan peralatan frigat projek 22350, tetapi sekarang kami cukup bersedia untuk meneruskan pembinaan kapal jenis ini. Sekiranya kita meletakkan 2-4 "Gorshkov" yang lain, maka kos mereka akan lebih murah daripada kapal empat yang pertama - sekurang-kurangnya kerana penyelesaian teknikal yang terbukti, pengeluaran peralatan yang mantap, dll. Ini bermaksud bahawa inilah yang harus kita lakukan - walaupun frigat jenis "Laksamana Armada Kesatuan Soviet Gorshkov" bukanlah yang ideal untuk kapal perang, tetapi mereka bersedia sepenuhnya untuk pertempuran, dan, pasti, akan menjadi tambahan selamat datang ke armada. Lebih-lebih lagi, kita akhirnya belajar bagaimana membuatnya dan, mungkin, jangka waktu untuk membuat kapal baru akan jauh lebih pendek daripada empat kapal pertama. Dan ketika hendak meletakkan kapal frigat utama Project 22350M, kita, dengan lancar mungkin, akan terus membangun kapal baru kelas ini. Ini akan logik dan betul, tetapi kapan logik dan kemudahanku memerintah bola pada masa pasca-perestroika di Tanah Air asli?
Namun … Inilah berita dari 15 November 2018, dan kedengarannya (dengan merujuk kepada dua sumber berpangkat tinggi) seperti berikut: “Tentera Laut Rusia akan memerintahkan dua lagi kapal frigat dari kelas Laksamana Gorshkov. Lebih-lebih lagi, salah satu sumber menjelaskan bahawa ia mungkin bukan sekitar dua, tetapi sekitar tiga atau bahkan empat frigat jenis ini!
Pernahkah para pengagum Kementerian Pertahanan Rusia dan Angkatan Laut Rusia membuat kesimpulan yang tepat? Adakah rancangan untuk membina frigat untuk Tentera Laut Rusia akhirnya menjadi logik, wajar dan boleh dilaksanakan? Oh, bagaimana saya mahu mempercayainya … Bagaimanapun, menurut pengarang artikel ini, kami akan mengetahui semua ini dalam masa terdekat - mungkin, Kementerian Pertahanan RF akan mengesahkan (saya tidak mahu menulis "Atau membantah") semua perkara di atas pada bulan pertama 2019.
Tangan di belakang punggung anda, pembaca yang dikasihi, silangkan jari anda! Dan semoga beruntung akhirnya tersenyum pada armada kita - bagaimanapun, ia layak mendapatnya.
Selamat tahun Baru!
