Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian tiga

Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian tiga
Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian tiga

Video: Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian tiga

Video: Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian tiga
Video: Senjata Pamungkas Melawan Ancaman Modern - kompleks laser Peresvet dalam Aksi 2024, Mungkin
Anonim
Imej
Imej

Pembaca yang dihormati! Ini adalah bahagian ketiga tinjauan yang dikhaskan untuk versi awam BRDM-2. Bahagian pertama ada di sini:

Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian pertama; Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian kedua.

Seperti yang saya janjikan, dalam artikel ini saya akan menyiarkan keterangan mengenai kereta kedua Oleg Makarov.

Kereta kedua: S. O. V. A. adalah kenderaan luar jalan amfibi yang memburu super. SUV khusus ini direka untuk pemburu. Menara pemerhatian yang dapat ditarik sejauh 3 meter dengan tempat duduk berputar membolehkan anda merenung luasnya dari ketinggian 5.5 meter dari permukaan tanah. Sekiranya perlu, menara diubah menjadi balok davit dengan winch dengan daya angkat 3 tan untuk menurunkan dan mengangkat dari / ke batang kapal atau ATV.

Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian tiga
Kehidupan kedua BRDM. Pengakap dalam kehidupan orang awam. Bahagian tiga

Saya duduk tinggi - saya kelihatan jauh!

Imej
Imej

Mainay sedikit demi sedikit!

Pintu berengsel sisi terbuat dari plat perisai, masing-masing mempunyai dua tingkap 30x30 cm (kaca kalis peluru 20 mm) dan celah biasa disisipkan. Terima kasih kepada empat penyerap kejutan hidraulik dan pemegang putar yang selesa, pintu 200 kg dapat dibuka dengan pergerakan tangan yang ringan dan terkunci pada kedudukan atas. Ini membolehkan pemburu dengan senjata masuk dan keluar dari kereta dengan cepat dan selesa, yang sangat penting dalam memburu musim sejuk.

Tempat duduk pemandu dipisahkan dari ruang penumpang dengan pintu gelangsar. Laci tersembunyi di lantai dilapisi aluminium beralun. Tempat tengahnya dihuni oleh dua sofa kulit, bebas berubah menjadi tempat tidur. Sekiranya perlu, sofa dapat dibongkar dengan mudah, menjadikan pusat kabin menjadi platform kargo. Dengan bantuan penggelek yang dipasang di dasar sofa, mereka dapat ditolak secara bebas ke sisi dan sampai ke transmisi. Dan juga, jika anda membebaskan pusat kabin, pemburu berada dalam posisi "berdiri" dengan mudah untuk menembak melalui dua palka atas.

Di sisi sepanjang sofa, pegangan tangan mendatar dilekatkan di mana bekas dilampirkan: ketika berburu, mereka digunakan untuk menyimpan peluru, optik, dll. Semasa meletak kenderaan atau perjalanan jauh, pusat video dan audio Panasonic standard dipasang pada pegangan tangan. Meja tarik dipasang di seberang setiap sofa. Kapasiti kabin adalah sama dengan U. M. K. A.

Imej
Imej

Burung hantu memanggil Hammer (tentera) untuk ujian percontohan. Sekiranya Hammer menang, kereta perisai adalah hadiah!

OWL. - penjelasan Oleg Makarov. Dengan mengambil kira pemeliharaan bentuk aerodinamik yang asli, ini adalah jip yang pantas dan pantas, yang tidak takut dengan keadaan di luar jalan raya. Tanpa banyak usaha, dia akan sampai ke tempat di mana pandangan menunjuk. Akan menggantikan kapal dan pemotong.

Untuk meningkatkan ruang dalaman, atap dinaikkan 50 cm, di mana penutup perisai yang dikeluarkan dari BTR-60 dipasang, yang pada posisi terbuka berfungsi sebagai sandaran ketika menembak atau memerhatikan dalam posisi berdiri.

Pintu berengsel sisi (berat kira-kira 200 kg) terbuat dari plat perisai, masing-masing mempunyai 2 tingkap berukuran 30x30 cm. Pintu dilengkapi dengan gelas kalis peluru setebal 20 mm. dan celah biasa dari BRDM-2. Di bahagian dalam pemegang terdapat kunci khas untuk pemasangan. Terima kasih kepada empat penyerap kejutan hidraulik dan pemegang berpusing yang selesa, pintu 200 kg terbuka dengan pergerakan tangan yang ringan dan terkunci secara automatik di kedudukan paling atas. Pintu yang luas seperti itu memungkinkan pemburu dengan senjata keluar / turun dari kereta dengan cepat dan mudah, yang sangat penting dalam memburu musim sejuk.

Imej
Imej
Imej
Imej

Selain pintu berengsel dan palang tambahan di bumbung kabin, palka pemandu disimpan di ruang pemandu. Selain itu, di bahagian sisi kenderaan, terdapat palka pendaratan perisai dari BTR-60 dengan kaca kalis peluru yang tertebal 20 mm. Kokpit dengan tempat duduk pemandu dipisahkan dari ruang penumpang dengan pintu gelangsar ditutup dengan kulit dan tingkap berwarna.

Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej

Tempat tengah dihuni oleh 2 sofa kulit, bebas berubah menjadi tempat tidur (2m x 2, 30m). Sekiranya perlu, sofa dapat dibongkar dengan mudah, menjadikan pusat kabin menjadi platform kargo. Dengan bantuan penggelek yang dipasang di dasar sofa, kita dapat menggerakkannya ke sisi dengan bebas dan mendapat akses tanpa hambatan ke transmisi. Oleh itu, dengan membebaskan ruang di tengah kabin, kami menyediakan lokasi yang mudah untuk pemburu dalam posisi "berdiri": untuk memerhatikan atau menembak melalui 2 palka atas.

Imej
Imej
Imej
Imej

Loker tersembunyi di lantai yang dipasang (kotak) dilapisi dengan aluminium beralun, jumlah isinya ialah 3 meter padu. Ukuran loker (kotak) yang berlainan memungkinkan, tanpa mengganggu bahagian dalam, melipat barang mengikut ukuran dan tujuan penggunaannya. Salun ini mempunyai 3 laci tambahan, yang dilapisi dari dalam dengan isoprena dan permaidani. Ini adalah peti keselamatan untuk 4 karbin, kotak untuk menyimpan peluru dan kotak untuk peralatan dapur yang terletak di bawah dapur.

Imej
Imej
Imej
Imej

Pegangan tangan mendatar pelbagai fungsi yang selesa dikimpal di sepanjang sisi di sepanjang sofa, di mana bekas berengsel dipasang: semasa perburuan, mereka digunakan untuk menyimpan peluru, optik, dll. Semasa meletak kenderaan atau perjalanan jauh, pusat video dan audio Panasonic standard dipasang di pegangan tangan. Di seberang sofa terdapat meja selesa yang boleh ditarik keluar. Salun ini dirancang untuk pergerakan 4 pemburu yang selesa, dengan mengambil kira pakaian musim sejuk dan dengan senjata peribadi. Beban penuh dirancang untuk 6-8 orang, tidak termasuk pemandu dan pemandu.

Imej
Imej

Kenderaan ini dilengkapi dengan alat penglihatan malam tangki generasi ke-2 untuk pemandu, lampu suluh inframerah "LUNA", pencahayaan dengan periskop 6 kali ganda (kawalan dari petak penumpang), lampu tangki dengan pancaran rendah dan tinggi (dengan alat pemadaman) pada hidung dan buritan. Mengenai model S. O. V. A. memasang "candelier" tambahan dari 4 lampu sorot halogen. Kamera pandangan belakang dalam kotak tertutup anti-vandal dengan kaca perisai.

PILIHAN RAHSIA.

Roti bakar berburu harus pendek, seperti peluru, seperti tembakan.

Jika tidak, tidak akan ada masa untuk berehat."

Jeneral Ivolgin. Filem "Keistimewaan Pemburuan Nasional"

Pada penghantar S. O. V. A. di sisi terdapat tiruan peluncur bom tangan tangki "TUCHA" dalam jumlah empat keping untuk menyimpan … 4 botol bir! Dalam tiub logam yang dilapisi alufom dari dalam, sebotol bir sesuai dengan selesa, atau mungkin juga sesuatu yang lebih kuat!

Imej
Imej

Semasa kita pergi dengan angin sepoi-sepoi, pelancar kontena-bom tangan ditiup, dan bir disejukkan. Sekurang-kurangnya ia tidak begitu panas. Dan dia tiba di tempat itu, bersandar dari menetas - dan kemudian sebotol bir di tangan! Seperti kata Kuzmich yang terkenal: “Saya bukan musuh kesihatan saya! Saya tahu bagaimana berehat dalam budaya!"

Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej
Imej

Pengarang penerangan artistik: Ivan EVDOKIMOV.

Maklumat teknikal dan gambar: Oleg MAKAROV.

Disyorkan: