Objek tangki berat yang berpengalaman 277

Objek tangki berat yang berpengalaman 277
Objek tangki berat yang berpengalaman 277

Video: Objek tangki berat yang berpengalaman 277

Video: Objek tangki berat yang berpengalaman 277
Video: AS Menciptakan Pesawat Siluman Dengan 6 Mesin Jet! Inilah Pesawat Pengebom Tercanggih Dan Terhebat 2024, April
Anonim
Objek tangki berat yang berpengalaman 277
Objek tangki berat yang berpengalaman 277

Tangki berat yang berpengalaman "Objek 277" dirancang di Leningrad, di biro reka bentuk di bawah pimpinan Zh. Ya. Kotina pada tahun 1957. Reka bentuknya menggunakan beberapa penyelesaian teknikal yang dilaksanakan pada tangki IS-7 dan T-10.

Tangki seberat 55 tan mempunyai susun atur klasik. Bahagian lambung mempunyai bahagian depan cor dan plat sisi melengkung. Di bahagian depan turret cast yang diperpanjang, pandangan pengintai optik dipasang, dan di bahagian belakang memanjang, susunan tembakan mekanik untuk pistol. Krew tangki terdiri daripada 4 orang.

Reka bentuk teknikal pistol 130-mm M-65 dilakukan oleh biro reka bentuk kilang No. 172 di bawah arahan M. Yu. Tsirulnikov pada musim bunga 1956, dan pada bulan Jun 1956, pengujian prototaip senjata bermula.

Tong senapang M-65 terdiri daripada tiub monoblock, selongsong, breech, ejektor dan brek muncung sasaran. Pistol dimuatkan dengan lengan berasingan, berat muatan 12, 2 kg, suapan mekanikal, pemalu elektromekanik. Oleh kerana senjata itu tidak digunakan, kadar api resminya tidak ada, tetapi pilihan untuk memasangkan kadar api 10-15 rd / min yang dibenarkan sedang dikerjakan. Pistol itu dilengkapi dengan penstabil dua pesawat "Groza", penglihatan pengintai TDPS dan penglihatan malam TPN-1.

Imej
Imej

Harus diingat bahawa, sebenarnya, reka bentuk tangki berat baru bermula pada Januari 1955, bahkan sebelum penerbitan Keputusan No. 1498 837. Tangki ini dikembangkan dalam dua versi: ob. 277 dan ob. 278 dengan turbin gas unit (GTU). Kedua-dua pilihan hanya berbeza di ruang enjin. … Dalam rev. 277, seharusnya menggunakan versi V-2 diesel yang dimodernisasi dengan kapasitas 1000 hp sebagai mesin. atau mesin diesel marin M-850, dihasilkan secara bersiri oleh kilang Leningrad. Voroshilov. Kotin lebih menyukai tit di tangannya dan tidak salah - model moden mesin V-2 yang direka oleh I. Ya. Trashutina dibebaskan hanya pada tahun 1958, dan kemudian dalam prototaip. Dan 277 menerima enjin diesel dua belas silinder yang sangat baik, yang menghasilkan tenaga 1090 hp. pada 1850 rpm.

Imej
Imej

Diesel M-850 terletak di sepanjang paksi tangki, dan di sisi-sisinya terdapat alat pelepas sistem penyejukan, di bawahnya - tangki minyak dan bahan bakar. Pembersih udara dipasang di bahagian depan ruang enjin. Di buritan, di antara pemacu terakhir, kotak gear planet lapan kelajuan dengan mekanisme stereng jenis ZK dan sistem kawalan hidraulik diletakkan.

Roda jalan berdiameter kecil dengan penyerapan kejutan dalaman secara strukturnya serupa dengan penggelek sampel tangki KB pertama dan memberi penjimatan berat mesin. Ini memungkinkan untuk meningkatkan panjang batang kilasan kerana pemanjangan kepala di dalam balok sokongan ke tepi luar penggelek. Pada penyokong ekstrim, penyerap kejutan hidraulik teleskopik disediakan. Batang kilasan panjang yang dikombinasikan dengan penyerap kejutan hidraulik memberikan tangki berat dengan kelancaran yang mencukupi dan memungkinkan untuk bergantung pada kelajuan tinggi ketika memandu di kawasan yang kasar dan tanah yang tidak rata.

Armor ob. 277 menahan tembakan hampir titik dari meriam D-25T 122 mm. Peluru kumulatif 76 - 122 mm dan peluncur bom tangan berpeluru roket, yang sedang beroperasi pada tahun 1957, juga tidak menembusnya.

Imej
Imej

Buat pertama kalinya, elemen perlindungan anti-nuklear dipasang pada ob. 277. Untuk pertama kalinya dalam latihan domestik, penglihatan pengintai TPD-2S diadopsi, yang menggabungkan penglihatan yang distabilkan dalam dua pesawat dengan pengintai jarak jauh dengan tiub asas, yang terletak di luar menara. Penciptaan TPD-2S didahului oleh ujian panjang yang dilakukan bersama oleh kilang Kirov dengan kilang mekanik Krasnogorsk pada tangki eksperimen ob. 269 pada tahun 1953-1954.

Imej
Imej

Objek 277 dilengkapi dengan mekanisme pemuatan kaset separa automatik. Cengkerang diletakkan secara menegak dalam konveyor rantai tertutup yang terletak di belakang petak pertempuran di lantai berputar di luar penarik pistol, dan cangkang diletakkan secara mendatar pada konveyor khas yang dipasang di relung menara. Proyektil secara automatik dipusingkan ke posisi mendatar dan dimasukkan ke garis pemukul. Selanjutnya, proyektil di dulang disambungkan ke lengan, setelah itu seluruh tembakan dalam satu pukulan tukul dimasukkan ke ruang senapang.

Disyorkan: